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 Fisker : C'est ̶R̶E̶P̶A̶R̶T̶I̶ FINI ! |
| Anko |  le sam 10 août 2024 à 18:17
 bonne nouvelle pour toi .c'est con, elle est vraiment belle cette voiture  |
| pdi | le sam 10 août 2024 à 19:27
ouais, enfin, pour le moment, ça reste un peu tendu du string en terme d'ambiance. Les forums américains n'arrangent pas les choses car pas mal de proprio ne comprennent rien, et ne sont pas foutu de faire un reboot sans parler d'ouvrir le capot. A croire que les mecs achètent ça en aveugle encore le mois dernier et crient au scandale de ne pas avoir toutes les options promises initialement par Fisker. |
| Toniciano | le sam 10 août 2024 à 21:18
C'est quand même dingue de se planter à ce point, et aussi vite. |
| Canaille | le sam 10 août 2024 à 23:24
Citation de Toniciano : « C'est quand même dingue de se planter à ce point, et aussi vite. » @Toniciano Oui, maintenant Henrik Fisker est devenu un serial Chapter 11 ! |
| Anko | le dim 11 août 2024 à 08:52
Ben c’est un designer de génie mais pas du tout un businessman ….. |
| pdi | le dim 11 août 2024 à 16:01
Là effectivement, pas mal de monde remontés contre lui et sa femme qui semblent avoir fait n'importe quoi et viré systématiquement tout ceux qui faisaient la moindre remarque. Autant la première fois, on pouvait lui laisser le bénéfice du doute autant là, il est grillé définitivement. Et pas à l'abris d'un procès de la part des amerloques, à titre perso, pas la boite. |
| Aviator56 | le lun 12 août 2024 à 01:57
Ça semble incroyable ce qui se passait dans cette boîte https://www.reddit.com/r/Fisker/s/NS4VTKHRJ2 |
| olivier25000 | le ven 18 oct 2024 à 11:45
https://www.automobile-propre.com/articles/pourquoi-les-proprietaires-francais-du-fisker-ocean-pourraient-etre-obliges-de-rendre-leur-suv-electrique/ (Après la faillite d'un constructeur, des Français doivent rendre leur SUV électrique !) @pdi des contacts du loueur pour retourner la voiture  |
| pdi | le ven 18 oct 2024 à 12:13
oui, c'est pour ça que je regarde pour une I5 ou une S6. Je n'ai pas encore la finalité et sa reste flou, mais a priori, c'est une rupture de contrat de leur part donc meme pas besoin de rester avec eux. Je serai sans doute soulagé de ne plus avoir une épée de Damocles au dessus de la tête mais je vais la regretter car elle est franchement superconfortable et une sacrée voyageuse. |
| clionrj | le ven 18 oct 2024 à 13:35
Citation de The Automobilist : « Un coup d'oeil sur le siège social laissé à l'abandon de la défunte marque américaine à La Palma en Californie après la faillite de la firme automobile créée par Henrik Fisker. (photos : Historic Vids)     » |
| pdi | le lun 21 oct 2024 à 14:51
Confirmation ce matin, fin de l'aventure Fisker. Agilauto reprend toutes les voitures en circulation qu'on le veuille ou pas. Pas d'obligation de poursuivre avec eux. A la fois soulagé de me faire retirer cette épine du pied et déçu car j'ai beaucoup apprécié cette caisse, hyperbonne voyageuse, bien plus confortable que la modelS ( alors les autres Tesla, on en parle pas  ) C'est vraiment un beau gâchis, cette histoire. La voiture avait un sacré potentiel. J'ai RDV chez Audi pour une S6 avant ce vendredi. |
| ludovic | le lun 21 oct 2024 à 15:00
c'est quoi agilauto ? une boite de leasing ? |
| Raminagrobis | le lun 21 oct 2024 à 15:03
Ils vont en faire quoi ? Pas prêts de refaire du leasing eux, avec des marques inconnues je pense... |
| Aviator56 | le lun 21 oct 2024 à 15:16
Au vu des maquettes, c'est leur truc le design. Mais vu l'article que j'avais posté page précédente, le management etait hallucinant si c'est vrai. |
| Anko | le lun 21 oct 2024 à 15:20
tu repasse en Essence du coup . exit les electriques ? |
| Cliocampus | le lun 21 oct 2024 à 15:20
Ils ont embauché plusieurs nord coréens, espionnage technologique, siphonnage de fond, etc. C'était beau, Fisker |
| ItalianDriver | le lun 21 oct 2024 à 15:28
Fister |
| thomas02 | le lun 21 oct 2024 à 15:31
Citation de pdi : « Confirmation ce matin, fin de l'aventure Fisker. Agilauto reprend toutes les voitures en circulation qu'on le veuille ou pas. Pas d'obligation de poursuivre avec eux. A la fois soulagé de me faire retirer cette épine du pied et déçu car j'ai beaucoup apprécié cette caisse, hyperbonne voyageuse, bien plus confortable que la modelS ( alors les autres Tesla, on en parle pas ) C'est vraiment un beau gâchis, cette histoire. La voiture avait un sacré potentiel. J'ai RDV chez Audi pour une S6 avant ce vendredi. » @pdi Et ça se passe comment pour l'apport versé ? |
| Canaille | le lun 21 oct 2024 à 15:32
@italiandriver Dernière édition le 21/10/2024 à 15:32 par Canaille, édité 1 fois |
| pdi | le lun 21 oct 2024 à 15:55
Pas d'apport, jamais. Après j'imagine que c'est perdu, ce ne sont pas non plus des oeuvres de charité. Les 3/4 proprio que je connais ont eu des proposition très agressives en remplacement. |
| pdi | le lun 21 oct 2024 à 15:57
Je me serai bien laissé tenter par une Polestar 3 mais d'une part, toujours rien en France et d'autre part, de ce que je lis sur la toile, ça me fait penser beaucoup ....à Fisker: banqueroute évoquée et nombreux bug logiciels. |
| Zorgol | le lun 21 oct 2024 à 17:07
Lucid Air? |
| starter | le lun 21 oct 2024 à 17:31
Bah oui tiens, quelle bonne idée |
| Ben_92 | le lun 21 oct 2024 à 17:50
Hopium une bonne boîte qu’elle a l’air saine |
| pdi | le lun 21 oct 2024 à 20:39
je crois que mon coté "innovation/startup" s'est mystérieusement évaporé cette année |
| clitoman | le lun 21 oct 2024 à 20:47
Citation de ludovic : « c'est quoi agilauto ? une boite de leasing ? » @ludovic conçurent direct d'ALD ou Arval sauf que là c'est crédit patate derrière  |
| ludovic | le lun 21 oct 2024 à 21:06
Ok |
| pdi | le mar 22 oct 2024 à 06:56
Citation de Anko : « tu repasse en Essence du coup . exit les electriques ? » @Anko hélas ...et pas hélas non. C'est une voiture en société donc hybride ou électrique obligatoire mais je rêverai de prendre une Mustang. Pas hélas, car clairement pour les grand voyages, l'électrique est au top en terme d'agrément de conduite et je ne pense pas que je reviendrai en arrière. A coté de ça ayant ma TVR et la moto à coté, j'ai ce qu'il faut pour me faire un shoot d'essence dans les veines si besoin. L'audi S6 est full électrique mais très "à la pointe" dans ce domaine: grosse batterie, efficience correcte et charge 800V très rapide. |
| pdi | le mar 22 oct 2024 à 07:07
https://youtu.be/0wUaMniPIIY?si=xwaGpQ_5vUNhI_j4   YouTube - - |
| ctncrsp | le mar 22 oct 2024 à 10:10
Même base que le Taycan ? |
| EnFonde6 | le mar 22 oct 2024 à 10:18
Plutôt Macan la plateforme je crois |
| ludovic | le mar 22 oct 2024 à 10:32
moi j ai entendu plateforme taycan |
| EnFonde6 | le mar 22 oct 2024 à 10:41
J'ai vérifié entre temps, c'est la PPE, plateforme Q6 / A6/ Macan, là ou Etron GT et Taycan sont sur J1. https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_Premium_Platform_Electric (Volkswagen Group Premium Platform Electric - Wikipedia) https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_platforms (List of Volkswagen Group platforms - Wikipedia) |
| pdi | le mar 22 oct 2024 à 11:53
oui, plateforme PPE de Macan et Q6. A priori un peu plus d'espace que le Q6 à l'arrière, que j'avais trouvé un peu chiche, avec un empattement légèrement plus grand. |
| Fred | le mar 22 oct 2024 à 12:07
En fait, ça semble moins bien qu'un Q6 à l'arrière...Mais comme chez absolument toutes les électriques à l'arrière : le plancher est trop haut. Sur un SUV ça passe, avec la hauteur d'assise ce qu'une berline ne peut pas faire. |
| Sly_North | le mar 22 oct 2024 à 12:19
Citation de Fred : « En fait, ça semble moins bien qu'un Q6 à l'arrière...Mais comme chez absolument toutes les électriques à l'arrière : le plancher est trop haut. Sur un SUV ça passe, avec la hauteur d'assise ce qu'une berline ne peut pas faire. » Ah en effet, la PPE n'aurait pas les "trous" pour les places arrières dans le plancher de batterie. Seule la J1 l'a.   Dernière édition le 22/10/2024 à 12:34 par Sly_North, édité 2 fois |
| pdi | le mar 22 oct 2024 à 12:19
tu es monté dedans au salon? |
| A_boy | le mar 22 oct 2024 à 12:27
C'est quoi tes critères pdi? |
| kri | le mar 22 oct 2024 à 12:34
Aguichant cette S6 si on fait abstraction du prix, faut voir si elle est efficiente |
| caraddict | le mar 22 oct 2024 à 12:38
Esthétiquement j'aime pas du tout mais j'imagine que c'est pas le premier critère |
| Fred | le mar 22 oct 2024 à 12:42
C'est la plateforme MEB qui est montrée... voici la PPE. Effectivement comme la MEB, pas de modifications pour les places arrières.  Chez Lucid aussi, il y a les places pour les pieds à l'arrière...  Dernière édition le 22/10/2024 à 12:45 par Fred, édité 1 fois |
| pdi | le mar 22 oct 2024 à 13:12
Citation de A_boy : « C'est quoi tes critères pdi? » @A_boy elle ne sert qu'à voyager en famille donc silence, autonomie et bon coffre et 4x4 car en station de ski tous les WE d'hiver.. Dans ma short list, il y avait : -modelS (mais déjà eu et LOA trop chère) -BMW I5 touring, bien en LOA mais déjà dépassée sur le plan batterie charge et autonomie -Polestar 3: j'adore le look mais chère en LOA et avenir aussi incertain que celui de Fisker il y a 1 an.... et toujours pas commercialisée en France. -Outsider si les LOA étaient trop chères: Kia EV6 mais la batterie est un peu short malgré le facelift mis la charge également en 800V comme l'audi. L'audi est pas la plus bandante sur le plan esthétique mais pour le reste elle coche toutes les cases et ils ont des LOA hyperagressives à la BMW pour ce modèle: 1300€ /36/60000 pour une caisse de 118k€ |
| Aviator56 | le mar 22 oct 2024 à 13:30
Sans apport ? |
| pdi | le mar 22 oct 2024 à 13:44
oui, sans apport |
| Canaille | le mar 22 oct 2024 à 14:02
Citation de Fred : « En fait, ça semble moins bien qu'un Q6 à l'arrière...Mais comme chez absolument toutes les électriques à l'arrière : le plancher est trop haut. Sur un SUV ça passe, avec la hauteur d'assise ce qu'une berline ne peut pas faire. » @Fred Tu es monté dans une TM3 Perf ? Tu es assis bien bas. @starter un avis ? |
| Ben_92 | le mar 22 oct 2024 à 14:05
C’est fou ces prix Pour un range sport ils me sortaient un loyer à 1900 balles avec 11000 euros d’apport…/ |
| A_boy | le mar 22 oct 2024 à 14:15
Pas de SUV je présume ? |
| Fred | le mar 22 oct 2024 à 14:23
Je suis déjà monté dans des Tesla à l'arrière oui. Ce n'est pas l'assise qui est basse, c'est le plancher qui est haut @pdi comme tu le dis, tu as un bien meilleur deal sur A6/S6 que sur Q6 parce qu'ils doivent les vendre à mon avis. Comme toute berline, c'est moins "attractif" sur le marché actuel. Et si en ville tu vas consommer plus ou moins la même chose, dès que que tu vas prendre l'autoroute, les lois de la physique vont faire que les conso vont s'éloigner. Chez Volvo-Polestar, il semble y avoir 2 énormes problèmes : c'est toujours bourré de bugs et apparemment ça bouffe à mort. En fait, il y a 2 marques surtout qui ne maitrisent pas les consos : C'est Volvo-Polestar et Renautl. Tant que tu restes en dessous des 100 km/h ça va, après ça s'envole. |
| Sly_North | le mar 22 oct 2024 à 15:45
Citation de Canaille : Tu es monté dans une TM3 Perf ? Tu es assis bien bas. @starter un avis ? » Citation de Fred : « Je suis déjà monté dans des Tesla à l'arrière oui. Ce n'est pas l'assise qui est basse, c'est le plancher qui est haut Exactement : les pieds, et donc les genoux, sont trop levés par rapport au buste; donnant une position assise pas très confortable, avec aucun support sous les jambes et genoux. Ça a été un peu amélioré vers 2019/2020.  |
| Aviator56 | le mar 22 oct 2024 à 15:56
Oui, sans apport Bien |
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