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fiat uno turbo i.e. |
| remidaft |  le jeu 14 fév 2002 à 13:08
tu vient de dire une connerie quand tu dit que la r5 turbo 2 fait 180ch...j'ai peut etre mal lu  |
| goupyl | le jeu 14 fév 2002 à 14:04
Spid pilote des g40...et il se prend 40 g à chaque fois... |
| Spid |  le ven 15 fév 2002 à 12:22
Antivag, tu me fais pitié. Enfin, c pas de tza faute t'as du naitre comme ça. Mon petit Antivag, une Polo G40 avec 10KF d'investissement passe le 0-100 plus vite que ton monstre, qu'on ne devrait d'ailleurs pas t'autoriser à conduire, car tu n'as pas l'air de maitriser le vocabulaire de la langue française, donc ne parlaons pas de ta conduite, si t'as ton permis d'ailleurs. Goupyl : exact !  MDR |
| Spid | le ven 15 fév 2002 à 12:27
Enfin, je vais pas perdre mon temps avec des incultes automobiles comme toi, et tu connais peut etre des noms de pilotes français sur des véhicules de rallye (comme tout le monde ici mon pote) mais ça fait pas de toi un pilote du chnock!    |
| CBR | le ven 15 fév 2002 à 20:40
je connais une fiat uno turbo i.e qui affiche 260000 km,et marche fort bien, coté moteur! coté chassis, c'est plutot...artistique! |
| Spid | le ven 15 fév 2002 à 20:47
bien sur c artistique ! Le week end dernier j'ai changé mes plaquettes de freins sur ma polo. Comme j'ai des pbs de goujons qui pètent, je ne serre pas trop mes roues. Je roule quelques centaines de bornes et je les resserre. Bah là j'etais en montagne, chaussée sèche, roues un peu desserés, plaquettes non rodées, putain ça fait peur ! C clair qu'un chassis sport c quand meme mieux que les petits chassis barbottant d'une petite voitures |
| Anti-VAG | le lun 18 fév 2002 à 09:14
SPID > 10 KF !! C'est cher (Tu change le moteur en fait non ?)! Sur une R5 Turbo, et sur tout les moteurs turbo en général pour monter la puissance ca coute 0 Frs, euh , pardon 0 Euros. Il suffit de créer une petite fuite au niveau de la durite de commande du Wastegate (boitier régulateur de la pression de suralimentation), ce qui à pour effet de monter la pression. Certain monte dans l’habitacle un petit robinet qui permet de régler la pression en fonction de la boulette qu’ils veulent mettre aux polo (petite, moyenne, ou grosse boulette). Moi perso, j’ai créé une fuite constante, commandé par électrovanne depuis un interrupteur sur le tableaux de bord (réglé sur position grosse boulette). En fait j’ai menti, ca m’a couté 100 balles. + Bien sur quelques modifs indispensables. Je possède moi aussi un tournevis et une clef de 12 ... Tu pensais être le seul en France à faire des modifs sur ton moteur ? Eh ben non ! Tu coup tu reste encore derrière Spid ! Désolé ! ? |
| palome | le lun 18 fév 2002 à 09:35
anti vag >> Tu tournes sur circuit avec ton "monstre"? |
| Spid | le lun 18 fév 2002 à 11:23
>>>Antivag : tant mieux pour toi, enfin il faudrait quand meme que tu retrouves dans tes tablettes le prix neuf de ta caisse de mamie, parce qu'au niveau prix, tu vas pas concurrencer une G40, et une G40 à 160ch, tu resteras derrière sur un depart arrété, quoi que tu penses. Enfin, moi j'ai jamais dit que j'étais antirenault et je continuerai à employer les arguments pour te clouer le bec tant que ta culture automobile ne sera pas un peu plus large, que veux tu tu veux montrer que t'y connais rien...et t'y arrives fort bien. Moi je connais ta voiture, le wastegate aussi, et sur un compresseur, c kif kif, mais en plus nous on peut changer la poulie d'entrainement, et arriver au 14s aux 400. Alors c quand tu veux mon pote, enfin oublie pas d'enlever tes toiles d'araignée dans ta caisse, et de passer un peu d'antirouille avant de te prendre une branlée par une polo |
| Spid | le lun 18 fév 2002 à 11:34
R5GT TURBO2 : 160ch pour 970kg POLO G40 160ch : 815kg Salut ANTIVAG, on t'écrira un poeme sur le G le temps que tu démarres |
| Anti-VAG |  le lun 18 fév 2002 à 12:02
SPID > Bon ok, c'est toi qui as la + grosse ... salut ! |
| Spid | le lun 18 fév 2002 à 12:36
ouais va te coucher, la nuit porte conseil |
| Anti-VAG |  le lun 18 fév 2002 à 13:26
La + grosse merde, bien sur... |
| Spid | le lun 18 fév 2002 à 13:59
fais comme tu veux mon pote et dis tous les gros mots qui te plaisent surtout, c toi qui aime pas les autres, qui est Anti , et qui s'entete, moi j'ai jamlais dit que je cracher sur ta voiture, juste sur toi parce que t'es bête, et que tu merites pas ce que t'as à la maison que veux tu ! |
| remidaft | le lun 18 fév 2002 à 15:52
anti-vag >  |
| Spid | le lun 18 fév 2002 à 16:15
Remi, arrete de sucer antivag, tu fais pitié |
| remidaft | le lun 18 fév 2002 à 19:43
toi arretes de nous casser les couilles avec ta g40 alfiste:j'ai enfin trouvé sur la alfa 33 105ch |
| Spid | le lun 18 fév 2002 à 20:40
non y'a qu'à toi que ça casse les couilles, moi je réponds aux questions qu'on me pose, et je suis pas un ANTI RENAULT, moi.  |
| Spid | le lun 18 fév 2002 à 20:43
t'assure pas la rimi  |
| goupyl | le mar 19 fév 2002 à 00:00
Un anti psa parfois, souvent même...mais oh, rien de bien grave |
| Spid | le mar 19 fév 2002 à 00:22
non c faux, je trouve que pijot est la meilleure marque française, mais les gars vous deformez absolument tout ce que je dis, vous etes durs avec moi, j'ai juste dit que psa numero un européen, c pas demain la veille, voilà, c tout ce que j'ai dit, et vous etes libre de penser le contraire, mais MOI AUSSI  ET j'aime assez peugeot, alors arretez de vous montrer aussi baouf qu'antivag, merci !   |
| fiatist | le dim 18 août 2002 à 12:48
moi c'est bizard je trouve que la mienne n'est pas un foudre de guerre ,sa marche mais passablement |
| bgracing |  le dim 18 août 2002 à 15:19
Pas un jour sans qu'il pleuve des injures, vous êtes des gamins sur ce forum ? Des critiques, des vantards, des connaisseurs...? Spid, ça existe pas la je cite "R5GTTURBO2" ! Et encore une fois, la R5 Turbo et la R5 Turbo2 c'est la même bagnole ! Putain, j'ai fais un dossier complet sur mon site d'après des doc Renault et Alpine merde ! 160cv en série point. 185cv pour la cévennes et ensuites tour de corse, maxi gr4 et maxi5... Et pour le dire une fois de plus, les chiffres ne veulent rien dire, car il sont relevés dans des conditions idéales d'utilisation etc... http://bgracing.free.fr |
| remidaft | le dim 18 août 2002 à 16:28
"Pas un jour sans qu'il pleuve des injures" ct l'époque ou je m'embrouillait avec spid regarde les posts ca date de février |
| Uof_el_Icd | le dim 18 août 2002 à 16:35
la G40 est la meilleure voiture du monde quoique on en dise  |
| fiatist | le dim 18 août 2002 à 17:08
remarque autant c'est peut etre que j'ai une 105 cv |
| Autoweb | le dim 18 août 2002 à 18:03
Fiatist > Elle a l'ancien ou le nouvel avant ta Uno ? Uof > En attendant, sur le circuit, elle vendait chèrement sa peau la G40... |
| fiatist | le dim 18 août 2002 à 18:10
de 89 ,les premier version sans cata avec le ihi qui ne souffle qu'a 0,5 0,6 |
| Autoweb | le dim 18 août 2002 à 18:22
Alors c'est une 105 ch. |
| antoine | le dim 18 août 2002 à 18:29
en voilà une  |
| fiatist | le mar 20 août 2002 à 17:19
c a qui sa |
| ANTOINE | le mar 20 août 2002 à 17:23
c'était à moi, je l'avais en 1994, super, j'adorais |
| Spid | le mer 21 août 2002 à 01:46
le bidgi racin , tiens je l'avait pas vu ce post mdr, l'autre il s'excite sur des posts de 12 ans d'age En plus il me prend pour un bleu en R5, naaaaaaaaaaaaaaan, il est trop chou bidji racin, sa racin de bidji oui |
| Freemen | le mer 21 août 2002 à 16:40
perso si c'est pour un petit turbo...(petit = petite cylindrée) c'est LA LEGENDAIRE R5 GT TURBO , en phase 2...1.4 turbo a 0.7 bar, 120 cv !!! la bete noir des gti et autre turbo !! |
| fiatist | le sam 24 août 2002 à 10:47
mais pourquoi la mienne rame |
| Spid | le sam 24 août 2002 à 12:53
parce que ta la 105ch et que tu la pas réglé depuis des lustres ni changé les bougies. |
| whoo_hah2001 | le sam 24 août 2002 à 13:04
PUTAIN PQ YA PAS DE G40 DS GRAN TURISMO 3 ??? au moin j'aurais pu voir ce que c !!! 160cv pour 800kg c trop de la balle |
| Spid | le sam 24 août 2002 à 13:10
si y'en a une dans GT2 |
| ramses2 | le sam 24 août 2002 à 13:12
y a un G40 dans GT 2 |
| Spid | le sam 24 août 2002 à 13:15
j'y connais rien en jeu video, c les anglais qui me l'ont dit |
| ramses2 | le sam 24 août 2002 à 13:15
non y en a pas |
| cobson | le sam 24 août 2002 à 13:21
Spid tu es incorrigible : d'origine une g40 je lui fé coucou avec ma FIAT (et le pire c ke tu le sais) Antivag : pd plutot une punto elle est aussi ds les 29,1 29,2s |
| Spid | le sam 24 août 2002 à 13:28
cobson : tu t'excites tout seul ? |
| cobson | le sam 24 août 2002 à 13:32
Non spid mais nous avons deja eu cette diskussion il y a 2 semaines avt ke je parte en Espagne... il y a un g40 à vde à coté de chez moi.... coté perf je kui fé coucou avt de l'enfummer (vago d'origine) C pourkoi je me permets de dire ke la uno (meilleure perf ke ma punto ) mange ss pb une G40, voila c tout. |
| fiatist | le sam 24 août 2002 à 16:27
putain mais vous en faite un vier de ce g 60 sa marche temps que sa ??????????????????????????????????? moi,j'ai essayer le golf vr6,c'est pas extraordinaire (pas de coup de pied au cul,j'ai aussi ete decut par le gti 16s quand a la rally jamais essayer,mais en teorit elle devrais bien marcher 200cv ,c sa spid non,bon spid,quand esce que tu me fait voir comment sa marche un G,qui c'est peu etre que je tomberais amoureux.................................................... NON DE TA VOITURE TETARD ben g changer les bougie pourtant ,la reglé comment bah ,remarque on verras sa quand le moteur serras poser dans la "bete" |
| Spid | le sam 24 août 2002 à 17:46
cobson : c bien, tu es peut etre tombé sur un sac de G comme on en voit souvent, 5ieme main, mauvais entretien mauvais rodage du G etc...ce qui est sur c'est que si tu fais 29s aux 1000m, en hiver un G te mettra. Pas en été. c'est facile de chier sur une caisse quand on la connais pas. C mamie qui fait la course en G40 avec toi ? Viens voir Spid on va faire un 1000 si fait pas 35° dehors, on verras ce que çà donnera. Et je parle pas de polo un petit peu preparé qui fait 14.4 le 400, voilà... |
| cobson | le sam 24 août 2002 à 18:01
Possible ! |
| fiatist | le sam 24 août 2002 à 21:28
moi je veux essayer na |
| Spid | le sam 24 août 2002 à 22:19
j'etais à Grignan acheté des produits regionaux dimanche apmidi en sortant de Ledenon, tu mas raté !!!!! |
| fiatist | le dim 25 août 2002 à 19:18
pour une prochaine,sinon tu y vas souvent au circuit, j'aimerais bien conetre quelle que taron, |
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