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[TTR] Fiat Panda II 1.2l finition Merdolino Sportivo |
| Toniciano | le jeu 20 oct 2011 à 19:54
Je hurlais plutôt que c'était de la puta de merda |
| blueleon | le jeu 20 oct 2011 à 20:11
Ah mais dis donc c'est magnifique une Saipa en plus C'est du 100% autochtone ? |
| Toniciano | le jeu 20 oct 2011 à 20:13
Blanche avec bandes noirs genre Ford GT40 C'est sur base de vieille Kia des 80's sous licence donc encore plus mal construit |
| boss_427 | le jeu 20 oct 2011 à 20:30
Le Daihatsu Tanto que j'ai eu dans les paluches en 2007 était aussi une belle merde, avec le recul, une des bagnoles les plus banales du Japon, sorte de Panda bis là bas. 3 cylindres 650cc, boîte auto kuso kurae certified (à côté, l'étagement d'une fortwo pulse, c'est une septronic ferrari), relances poussives... l'impression de rouler une voiture sans permis débridée, dépassant le 50km/h et poussant jusqu'à 110 km/h en vmax, luttant contre le vent latéral et frontal. J'ai encore cette image de moi serrant les miches en passager en venant de l'aéroport d'Osaka, sur une 4 voies, écrabouillé sur le conducteur vu l'espace intérieur... Le look particulier de l'engin, façon boîte à gant croisé de caddy pour gosse dans un supermarché (deux fois plus petit qu'une Opel Agila, mais 4 places !), la finition chinoise (assemblé en Chine dans une usine Suzuki, le tdb est d'une seule pièce, comme sur une Rolls http://www.google.fr/search?q=daihatsu+tanto&oe=utf-8&rls=org.mozilla:fr:official&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&hl=fr&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&biw=835&bih=617 (daihatsu tanto - Recherche Google) La merde dont je parle était la voiture de fonction d'un pote japonais : elle a péri dans le tsunami du printemps. Je ne sais pas ce qu'il a repris depuis d'ailleurs. |
| caraddict | le jeu 20 oct 2011 à 21:34
Wow, tu testes des caisses exotiques de rêve Toni, si ça se trouve, t'es le seul en France à avoir roulé dans ce truc là |
| guillaume7693 | le jeu 20 oct 2011 à 21:38
Je trouve cela un rien exagere la critique de la tenue de route de la panda. A allure normale en ville, je ne me suis jamais senti en danger, j'ai même fait de l'autostrada avec sans sueur froide. J'ai touche ses limites une fois, avec 4 adultes dedans, a 120, avec une petite derive dans une courbe, facilement rattrapee. |
| caraddict | le jeu 20 oct 2011 à 21:39
J'en ai pas un souvenir si dramatique que ça non plus, mais ça remonte à loin... |
| Toniciano | le jeu 20 oct 2011 à 21:43
La caisse devait avoir des pneus de merde alors mais il n'y avait aucun grip !! Une horreur. Même en ville sur le mouillé ça ne s'arrête pas. Pour la Saipa non je laisse ça aux experts qui mappent cette guez |
| barbatacci | le jeu 20 oct 2011 à 21:58
t'es atteint toni! |
| lebeotien | le sam 26 nov 2011 à 14:26
je vois quelques annonces de panda avec phares xenon elle est sortie avec cette option |
| xu19tdi | le sam 26 nov 2011 à 14:29
tu veux en acheter une? |
| lebeotien | le sam 26 nov 2011 à 14:33
je regarde les 100hp... |
| vroum45 | le sam 26 nov 2011 à 15:50
J'ai du mal à croire qu'il y a des xénons sur la Panda |
| Président | le sam 26 nov 2011 à 16:26
Y a des gens pour y croire. |
| carpe.diem | le sam 26 nov 2011 à 16:30
Enfin, c bien joli les xenons, mais est ce qu'il y a réellement une voiture autour? |
| Toniciano | le sam 26 nov 2011 à 17:20
L'alternateur doit consommer 80% de la puissance du moteur pour alimenter les phares |
| olcheval | le sam 26 nov 2011 à 17:38
ya pas de xénons sinon Xu en aurait déjà une |
| Toniciano | le sam 26 nov 2011 à 17:40
Quelle merde cette Panda quand même, franchement j'en ai jamais eu autant rien à foutre de me faire rentrer dedans de toute ma vie ! Pas eu de retour d'ailleurs, ma boîte a t'elle payé une pénalité je me demande ? |
| jacquesvabre | le sam 26 nov 2011 à 17:49
Marrant, j'ai eu un peu la même sensation quand j'ai atomisé le grand scénic ![]() |
| olcheval | le sam 26 nov 2011 à 17:50
joli score |
| jacquesvabre | le sam 26 nov 2011 à 17:51
Scénic 1 - Sanglier 0 |
| Toniciano | le sam 26 nov 2011 à 17:52
J'aurais limite été heureux d'éclater un Scénic comme ça |
| jacquesvabre | le sam 26 nov 2011 à 17:53
Oué, j'étais plutôt triste pour le sanglier moi |
| legend41 | le sam 26 nov 2011 à 17:53
panda 0 sanglier 1 legend 2000 euros assurance 0 |
| jacquesvabre | le sam 26 nov 2011 à 17:54
Ah, il devait être plus gros que le mien |
| legend41 | le sam 26 nov 2011 à 17:55
oui un gros cochon mais c'été qu'une panda |
| lebeotien | le sam 26 nov 2011 à 19:09
pour reprendre le titre qu'est ce qu'il y d'autres comme citadine merdolino sportivo ? j'aime bien l'idée de la 100hp, y aurait aussi la twingo gt mais que 3 portes... |
| Toniciano | le sam 26 nov 2011 à 19:12
Swift Sport sans hésiter, mais si tu veux 5p il y a la Mazda 2 qui est bien. |
| lebeotien | le sam 26 nov 2011 à 19:23
mazda 2 j'aime pas l'intérieur (j'ai pas dit que celui de la panda est mieux). la swift, seule opposante valable... la sirion sport aussi... mais je trouve peu d'avis dessus... |
| vroum45 | le sam 26 nov 2011 à 19:25
Yaris ? |
| lebeotien | le sam 26 nov 2011 à 19:28
merci y avais pas pensé. le moteur avait pas bonne presse non ? |
| guillaume7693 | le mer 4 avril 2012 à 10:38
En conduisant la panda de beau-papa le week-end dernier, j'ai pensé au test-report de Toni. Je le trouvais sévère mais j'ai remarqué ce coup ci un brusque vieillissement de la bagnole : - simili cuir autour du levier de vitesse troué - clips des poignée de maintien qui ont des envies d'évasion - une des charnières de la plage arrière qui manque - clim apparemment en rade - moteur donnant des à-coups en mode méthane depuis sa dernière révision Et elle n'a que 50.000 bornes |
| Toniciano | le mer 4 avril 2012 à 11:10
Ha, tu vois bien que c'est une merde. Je suis très objectif, juste généreux dans mes commentaires |
| guillaume7693 | le mer 4 avril 2012 à 11:11
Tu critiquais surtout le comportement que je trouve honnête pour la catégorie Ce qui est bizarre, c'est la soudaineté de la mergezification, vu que je l'avais conduite il y a 4 mois |
| President | le mer 4 avril 2012 à 11:12
C'est une Fiat Panda dont tu parles ? |
| guillaume7693 | le mer 4 avril 2012 à 11:13
Oui, et c'est très bien en ville, moins bien sur autoroute bien sûr. |
| Toniciano | le mer 4 avril 2012 à 11:15
Le comportement est scandaleux, tu plaisantes j'espère Avec les pneus éco le grip est sous zéro ! |
| lebeotien | le mer 4 avril 2012 à 11:15
j'ai trouvé 1000 fois mieux qu'une 107 qui n'a que pour elle le pétillant de son moteur, qui est japonnais... |
| Blueleon | le mer 4 avril 2012 à 11:16
toni> clair, ceci dit je me suis rarement autant marré qu'avec une panda de loc dans la vallée de chevreuse sous la neige |
| lebeotien | le mer 4 avril 2012 à 11:19
je prends le meme virage ts les jours, un devers montant où tu mets pleine charge (si on peut parler ainis pour des petrolettes pareilles). En 1 la panda, en 2 la 107 et en 3 la 205 junior.... j'ai pas essayé d'autres citadines. |
| Toniciano | le mer 4 avril 2012 à 11:21
Heu la 107 atomise la Dapan dans tous les sens, tu veux test en virages ? |
| guillaume7693 | le mer 4 avril 2012 à 11:21
Toni, je ne dois pas avoir des références bien poussées, mais à part une fois sur autoroute dans une courbe à 120 à 4 dedans, je n'ai jamais eu peur dedans. Et tu avoueras que ce n'est pas l'usage principal de ce genre d'engins La monte pneumatique doit faire pas mal, même si je suis persuadé qu'une 107 ou une twingo tient mieux le pavé |
| lebeotien | le mer 4 avril 2012 à 11:29
toni t'as été violenté par un panda c'est pas possible, ou t'es tombé sur une épave qui n'avait ni suspat ni pneu... après c vrai que je ne parle pas de la vitesse maxi de passage en courbe et tt ces pignoleries, la 107 doit etre devant rien que par son gabarit. je parlais plus du ressenti...et aussi peut etre du sous virage plus prononcé sur la 107 sur CE virage. y a pas d'autres points interessants sur mon parcours où je me tarien la teub à maxi 75... donc dans l'absolu, je sais que la 107 est devant mais à la lecture de ton post, je me suis attendu à avoir peur en panda. |
| starter | le mer 4 avril 2012 à 11:46
J'ai jamais conduit de Panda en France mais pour celles conduites en vacances à droite à gauche, si, si, je confirme que même en ville tu flippes tellement le comportement est pourri. Ca glisse en courbes pas violentes à même pas 80km/h, ça n'a strictement rien dans le sac, tu doutes à la moindre insertion... En fait, j'avais jamais connu ça même avec des bagnoles construites dans les années 80. Je me rassurais en me disant que ce devait être une version non commercialisée en Europe mais je suis peut être trop naif |
| Toniciano | le mer 4 avril 2012 à 12:54
Starter je valide... Bah ensuite chacun son ressenti mais dans le genre je doute que beaucoup aient conduit autant de bagnoles de ce genre que moi, pour être tout à fait honnête. Je suis peut-être tombé sur une épave précoce, va savoir |
| lebeotien | le mer 4 avril 2012 à 13:03
--> toni agila / splash t'as essayé ? ca vaut quoi ? |
| matt | le mer 4 avril 2012 à 13:03
Mouais, j'en avais loué une 3 semaines en Sicile, c'est sûr c'est pas la référence en comportement, mais je me suis jamais senti en danger dedans, ça freinait même plutôt bien... |
| Toniciano | le mer 4 avril 2012 à 13:05
Le pire c'est que oui Le moteur est pas dégueu du tout, assez coupleux, il enterre le 1.0l Peugeot en fait Par contre le reste, pas transcendant: châssis anonyme, position de conduite tabourets de bar, etc... |
| lebeotien | le mer 4 avril 2012 à 13:08
mieux que le daihatsu le suzuk ??? des emmerdes ton pote avec la splash ou des trucs à surveiller ? --> matt tu parles de la panda ? |
| Toniciano | le mer 4 avril 2012 à 13:09
Non il n'a pas eu d'emmerde c'est l'une des premières livrées en France, heureusement qu'il n'en a pas il n'y connait pas trop en caisses mais je m'en fais pas, ça semble fiable... Par rapport au Daihatsu: moins vivant mais plus coupleux en ressenti. |
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