Gruppo FIAT Forum Part II - Page 54 - Auto titre
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Gruppo FIAT Forum Part II
lbad le mer 25 juil 2018 à 13:05
Pas du tout une surprise vu l'agitation du week end dernier mais bon :(
carpe.diem le mer 25 juil 2018 à 13:07
Hyundai n'attendait que le départ de marchionne pour entrer en force au capital. Curieux de voir la suite, on va ptet assister à la naissance d'un -super-géant
666lucyfer666 le mer 25 juil 2018 à 13:26
Il sort quand le nouveau plan produit du coup ? :D
xxxthedevilxxx le mer 25 juil 2018 à 13:40
Vous êtes odieux monsieur 666
caraddict le mer 25 juil 2018 à 14:22
Pas fan de son action mais il aurait quand même mérité une retraite :/
avantime75 le mer 25 juil 2018 à 17:45
C'est clair!
Pas fan non plus de sa façon de piloter le groupe mais ça fait jeune pour mourir!
C'était en tout cas un patron charismatique comme il y en a peu finalement!
Thierry123 le mer 25 juil 2018 à 18:27


Sergio était en Top Tweet toute la journée, assez rare pour un PDG, connu surtout des bagnolards.
ItalianDriver le mer 25 juil 2018 à 18:27
Les resultats en terme d'image, de volumes globaux et de résultats financiers sont impressionnants pourtant. ;)
avantime75 le mer 25 juil 2018 à 18:37
Il fait quand même partie des patrons de l'automobile dont le nom parle à du monde quand même, a même titre que Ghosn par exemple. Sûrement leur côté un peu anticonformiste...
Alfisteforever le mer 25 juil 2018 à 18:42
RIP

Mais fallait pas mettre dans les tuyaux une putain de merde de SUV Ferrari, Enzo là haut était pas content !
ItalianDriver le mer 25 juil 2018 à 18:47
Il faut voir ce que ca donne, ce qui est sur c'est que ce ne sera pas un Touareg "recarrossé" comme chez Lambo... ;)
avantime75 le mer 25 juil 2018 à 18:50
Le Lambo est une affamie... Je le trouve hideux et plus vulgaire encore que Kim Kardashian et Amy Winehouse réunies...
ItalianDriver le mer 25 juil 2018 à 18:51
Il a quand meme multiplié par 12 la capitalisation boursière de l'ex "FIAT Group" en le scindant en plusieurs entitées plus "flexibles", même Apple n'a pas fait mieux. :D

Le tout en faisant d'EXOR (la maison mêre Agnelli), le 19e groupe industriel mondial.
weber-dc40 le mer 25 juil 2018 à 19:10
Exor c'est quoi concrètement et simplement par rapport à fca ?
ItalianDriver le mer 25 juil 2018 à 21:49
EXOR est la holding propriétaire de FCA.

Jeep, Alfa, Maserati, etc... appartiennent à FCA, et FCA appartient à EXOR, tout comme CNHi et Ferrari, ou la Juventus, entre autres...
Dernière édition le 25/07/2018 à 22:19 par ItalianDriver, édité 1 fois
weber-dc40 le mer 25 juil 2018 à 21:52
Ok merci :good:
ItalianDriver le mer 25 juil 2018 à 22:22
Et EXOR appartient à la société "Giovanni Agnelli and Co" qui elle même appartient à la "petite" société "Dicembre"...

Ouala... :D
lbad le jeu 26 juil 2018 à 17:28
https://www.caradisiac.com/psa-ouvert-a-une-nouvelle-alliance-meme-avec-fiat-169961.htm (PSA "ouvert" à une nouvelle alliance, même avec Fiat)
clionrj le jeu 26 juil 2018 à 19:32
PSA/Opel/Fiat/Chrysler/Jeep, ça va bientôt être plus grand que Renault/Nissan/Lada/Mitsubishi/Dacia/Samsung :louche:
Fred le jeu 26 juil 2018 à 20:19
L'hôpital de Zürich face aux accusations qui pèsent contre lui (opération de l'épaule bénigne qui aurait eu comme conséquence sa mort) a décidé de sortir de son silence, brisant une partie du secret médical (ils s'exposent à des poursuites eux :etourdi: )

Selon l'hôpital de Zürich Marchionne y était traité depuis plus d'un an pour une grave maladie, et malgré des traitements de pointe, n'a pas suvécu.
clionrj le ven 27 juil 2018 à 12:36
Sergio Marchionne a peut-être eu le temps d'en voir le projet, ce que pourrait être la Fiat Panda IV :

joebar65 le ven 27 juil 2018 à 12:42
il a quand même bien privilégié certaines marques à d'autres, lancia a été complètement abandonnée.
alfa avait un planning de sorties de nouveau modèles énorme, finalement les remplacements des voitures est plus lent.
fiat a la 500 qui'ls nous pondent à toutes les sauces et, pour moi, un très bon produit qu'est la TIPO sorti de là .....
hyundai était pas loin de les racheter

je serais curieux de voir ce que son remplaçant va faire
Jacquesvabre le ven 27 juil 2018 à 15:02
Fred=> d’où ma remarque sur l’arret de la clope il y a un an
lbad le mar 7 août 2018 à 13:11
https://www.caradisiac.com/fiat-a-t-il-un-avenir-170014.htm (Fiat a-t-il un avenir ?)
clionrj le mar 7 août 2018 à 13:40
Citation de Caradisiac :

« La gamme Fiat va s'articuler autour de la 500. Le retour du petit break Giardiniera a été confirmé. »


:good:
Thierry123 le mar 7 août 2018 à 15:48
Ce serait géniale qu’elle sorte la Giardiniera!! J’y croirai quand on connaitra la date ou au moins l’annee de commercialisation et quand une autre source que caradisiac l’affirmera. Si elle est réussie elle peut avoir un sacré succès! Je la veux en Abarth! 😍😍😍
Dernière édition le 07/08/2018 à 15:48 par Thierry123, édité 1 fois
clionrj le mar 4 sept 2018 à 06:47
La Renault Clio, meilleure vente en... Italie au mois d'Août :oh: :oh: :oh:

A part cela, il n'y a pas la place pour une nouvelle Punto :bad: :bad: :bad:
avantime75 le mar 4 sept 2018 à 17:51
Ma, c'est qué nous avons oune meilleure idée... On préfère vendré des Fiat 500...
Pouis, c'est tellément fatigant dé faire oune nouvelle voiture...
Désolant...:bad:
ItalianDriver le mar 4 sept 2018 à 17:57
Vendre des voitures quasi à perte, ça ne sert pas à grand chose...
avantime75 le mar 4 sept 2018 à 17:58
Vendre des voitures tout court pour Fiat...:D
Mais, ils vont peut-être se lancer dans la sauce tomate...
Thierry123 le mar 4 sept 2018 à 18:06
Et en même temps chez Fiat, la Tipo est déjà moins chère qu’une Clio en étant plus grande qu’une Punto...
avantime75 le mar 4 sept 2018 à 18:12
Avec ce principe, Renault ne vendrait plus de Clio parce que la Sandero ou la Logan avanceraient le même argument...
Je trouve assez inquiétant cette réduction drastique de la gamme (comme pour Ford d'ailleurs).
Thierry123 le mar 4 sept 2018 à 18:26
Ils ont déjà une alternative au segment B qui coûte en prix d’appel 4ke de moins qu’une Clio, moi je ne vois pas l’intérêt de dépenser des sommes folles pour faire une Punto qui serait au prix d’une Panda et qui ne rapporterai aucune marge?

Le rapport avec Dacia ok, mais y’a ni 500 ni Panda chez Dacia.
weber-dc40 le mar 4 sept 2018 à 18:32
Faut de la visibilité quand même. Toutes ces punto les gens vont bien les remplacer par autre chose.
avantime75 le mar 4 sept 2018 à 18:34
Ton raisonnement serait valable, à mon sens, si les ventes de la Tipo égalaient plus ou moins celles des défuntes Punto et Bravo II réunies... Mais je ne suis pas certain de la chose...
Quand j'étais gamin, Fiat était un généraliste... Aujourd'hui, il n'est plus que l'ombre de lui-même et l'avenir semble assez sombre... La gamme est quand même extrêmement lacunaire.
Aucun réel projet n'est annoncé, bref... je ne suis pas très optimiste pour cette marque (et pour le groupe en général).:(
Thierry123 le mar 4 sept 2018 à 18:37
Je comprend, pour ma part je ne suis pas inquiet, dans la tranche de prix 6500€-11500€ chez Fiat y’a 4 modèles, Panda, 500, Tipo Sedan et Tipo 5 portes, je dis juste que je trouve que ça limite vachement la place pour une Punto, alors que c’est un modèle que j’aimais assez ;)

D’aulleurs je partageais ton point de vue avant, importer l’Argo en Europe je suis plutôt pour puisqu’elle existe déjà, mais concevoir une nouvelle Punto à part entière, je ne vois pas l’intérêt
Dernière édition le 04/09/2018 à 18:40 par Thierry123, édité 1 fois
avantime75 le mar 4 sept 2018 à 18:41
L'avenir nous dira si mon pessimisme est pertinent. J'espère me tromper car Fiat, à défaut de réellement me séduire, est une marque au patrimoine impressionnant.
Thierry123 le mar 4 sept 2018 à 18:43
La ligne directrice de Fiat est totalement floue et sur ce point on est d’accord ;)
carpe.diem le mar 4 sept 2018 à 18:53
Hyundai attendait le depart de marchione, on sait ce qu'il en est aujourd'hui?
clionrj le mar 4 sept 2018 à 18:57
Citation de Thierry123 :

« Et en même temps chez Fiat, la Tipo est déjà moins chère qu’une Clio en étant plus grande qu’une Punto... »


En Août 2018, Renault a vendu 4402 Clio et Fiat 2401 Tipo en Italie, 38592 Clio pour 8 mois 2018 et 34380 Tipo, sans compter la Dacia Sandero qui suit la Tipo juste derrière au classement.

J'étais surpris de voir qu'il s'était encore vendu 1278 Lancia Ypsilon en Août 2018 et 31894 8 mois 2018 :good:

La Fiat 500 fait une chute vertigineuse sur le marché italien -63% :oh:
weber-dc40 le mar 4 sept 2018 à 18:59
Il faut une segment B de toutes façons ça me parait clair.

Ca sera peut être une 500 5 portes pourquoi pas.
clionrj le mar 4 sept 2018 à 18:59
Carpe.diem > La future Fiat Punto, il suffit d'imaginer un sigle FIAT à la place du Hyndai :D

carpe.diem le mar 4 sept 2018 à 19:01
Je serais franchement pour. Les hyundai kia sont abouties mais froides. Un soupcon de latinité la dessus serait top
clionrj le mar 4 sept 2018 à 19:05
Tu mets un avant de Fiat Argo à l'Hyundai I20 :louche:

clionrj le mar 4 sept 2018 à 19:07
En Août, en Italie, il s'est vendu plus de Jeep Kompass que de Fiat 500X, 3002 pour 2994.
ItalianDriver le lun 22 oct 2018 à 11:31
FCA a vendu Magneti Marelli pour 6.2M€, au groupe Américain KKR.
ItalianDriver le mar 6 nov 2018 à 15:01
FIAT Fastback Concept.

Un nouveau SUV Coupe qui devrait rester un concept mais qui devrait préfigurer le SUV 7 places FIAT (pas sur de la voir en Europe même si ce n’est pas encore délibéré).

caraddict le mar 6 nov 2018 à 15:05
Dieu que c'est moche :oh:
ItalianDriver le mar 6 nov 2018 à 15:06
C’est moins moche que tout ce qui existe en SUV Coupe, mais ce n’est qu’un concept. :D

À voir ce que ça donnera une fois en série (en SUV 7 places plus classique).
blueleon le mar 6 nov 2018 à 15:13
Quand on voit cette horrreur, faut pas s'etonner qu'en Italie la marque la plus recherchée sur le net soit VW :!: :D

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