15:54 - La Revue Automobile -
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Gruppo FIAT Forum Part II |
| caraddict |  le ven 16 oct 2015 à 08:42
Le Picasso aurait été bien plus réussi s'il avait eu un logo Fiat ou Jeep évidemment  |
| dTect | le ven 16 oct 2015 à 08:46
  Je ne le trouve pas si mal de l'avant ce pick-up ... c'est nettement moins horrible que le Cherokee auquel on finit par s'habituer ... |
| ItalianDriver | le ven 16 oct 2015 à 09:12
Il faut voir l'arrière maintenant (qui semble bien mastoc sur les photos d'usine), mais sur cette photo de 3/4 avant, ce Toro me plait bien. |
| gilcoyote | le ven 16 oct 2015 à 09:28
c'est pas si pire en effet |
| Meher | le mer 28 oct 2015 à 20:12
Le stand FIAT à Tokyo   https://youtu.be/CI0PN3zWE08 (-44th Tokyo Motor Show 2015- Fiat Booth - YouTube)   YouTube - - |
| ItalianDriver | le mar 10 nov 2015 à 12:22
Un nouveau Pick-Up, cette fois ci, une rebadge de Mitsu L200. FIAT Fullback.  Edit Autotitre : Fiat Fullback : 15:54 - La Revue Automobile - |
| clionrj | le mar 10 nov 2015 à 13:00
Un vulbac en flamand, c'est une poubelle |
| turbo1980 | le mar 10 nov 2015 à 13:03
le fullblack c pour les vitres teintées? c dommage ça va etre bientôt interdit. ils vont le rebaptiser le fullwhite du coup? |
| clionrj | le mar 10 nov 2015 à 13:16
Fullback pas Fullblack  |
| jacquesvabre | le mar 10 nov 2015 à 13:50
Il est presque aussi beau que l'original |
| ItalianDriver | le mar 10 nov 2015 à 14:03
Toro : 4.92m, 1.050kg de charge. Fullback : 5.15/5.25 en simple/double cabine, 1100kg de charge. |
| Océan_Orgy | le mar 10 nov 2015 à 14:26
On se demande où est l'intérêt d'en faire deux... |
| phastaz | le mar 10 nov 2015 à 14:28
Ce sont les memes marchés ? |
| jacquesvabre | le mar 10 nov 2015 à 14:40
J'imagine qu'ici on aura le "droit" au gros mais pas au petit |
| Blueleon | le mar 10 nov 2015 à 14:44
Et c'est quoi l'intérêt vs un "vrai' L200.  |
| jacquesvabre | le mar 10 nov 2015 à 14:45
Je n'en sais rien, je me suis toujours posé la question pour ces replâtrages vendus sur les mêmes marches que les originaux |
| Stiletoes1 | le mar 10 nov 2015 à 14:46
Le réseau Fiat ? il sera vendu moins cher ? la future version abarth ? |
| phastaz | le mar 10 nov 2015 à 14:47
Les objectifs des exécutives ? |
| ItalianDriver | le mar 10 nov 2015 à 14:54
C'est un FIAT Professionnal, avec un réseau bien plus étendu que Mitsu en Europe. Le Toro, je ne crois pas qu'il arrivera en Europe. |
| Océan_Orgy | le mar 10 nov 2015 à 15:08
En tout cas c'est peut-être une bonne politique pour Fiat de ne rebadger que des japonaises |
| Meher | le mar 10 nov 2015 à 15:29
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| Blueleon | le mar 10 nov 2015 à 15:30
C'est tellement latin tout çà |
| Stiletoes1 | le mar 10 nov 2015 à 16:33
LA première Fiat fiable  |
| Océan_Orgy | le mar 10 nov 2015 à 16:37
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| gilcoyote | le mar 10 nov 2015 à 16:41
y'avait déjà le fiat seidici |
| clionrj | le mar 10 nov 2015 à 19:16
La première FIAT fabriquée au Japon |
| Océan_Orgy | le mer 11 nov 2015 à 00:36
Thaïlande ? |
| jacquesvabre | le mer 11 nov 2015 à 00:43
Thaïlande comme tous les pick-up de cette taille ou presque, je pense |
| Navigator84 | le mer 11 nov 2015 à 10:26
La Thailande doit être le deuxième pays producteur de pick-up au monde. |
| tarzanelli | le mer 11 nov 2015 à 10:28
Il est moins laid que le nouveau L200 |
| clionrj | le mer 11 nov 2015 à 12:41
Principaux clients, les djihadistes islamistes en Iraq, en Syrie, en Lybie etc. |
| Océan_Orgy | le sam 14 nov 2015 à 11:28
@italiandriver pendant que vous parliez pull Benetton avec Machignole, vous avez abordé le sujet des hybrides ? Y'a quelque chose dans les cartons ou pas ? |
| ItalianDriver | le sam 14 nov 2015 à 13:25
Alfa, Maserati et Chrysler. La première hybride sera la nouvelle génération de minivan. |
| Océan_Orgy | le sam 14 nov 2015 à 14:48
Pas Fiat ? |
| ItalianDriver | le sam 14 nov 2015 à 16:13
Non. |
| Océan_Orgy | le sam 14 nov 2015 à 16:14
C'est la prochaine marque qu'ils veulent couler ? |
| Meher | le jeu 19 nov 2015 à 20:30
La conférence du LA Auto Show en entier https://youtu.be/As2FkkpSuww (Fiat Press Conference | 2015 LA Auto Show (FULL) - YouTube) YouTube - - |
| clionrj | le jeu 19 nov 2015 à 20:35
Fiat se développe aux USA tandis que Psa et Renault y sont toujours désespérément absents. Bon, Renault y est présent au travers de Nissan/Infinity. Pleins de Nissan et d'Infinity circulent aux USA avec les mêmes bases que les Clio ou les Megane. Petite consolation  |
| stiletoes1 | le jeu 19 nov 2015 à 20:38
Pour vendre 4000 voitures par mois...  http://www.leblogauto.com/2015/11/bilan-octobre-2015-etats-unis.html (Bilan octobre 2015 : Etats-Unis | le blog auto) |
| clionrj | le jeu 19 nov 2015 à 20:45
Ben 4000 voitures par mois, c'est déjà mieux que 0  |
| stiletoes1 | le jeu 19 nov 2015 à 20:47
Donc toi PDG de Renault-Nissan ou de PSA, tu penses que ça vaut le coût de dépenser de l'argent pour créer un réseau de distributeurs, et modifier toute la gamme pour l'adapter aux spec US... tout ça pour vendre même pas 4.000 voitures par mois ? |
| Navigator84 | le jeu 19 nov 2015 à 20:47
4.000/mois avec la gamme que Fiat a aux USA c'est pas mal du tout n'empêche. Sauf que Fiat vend ses voitures dans le réseau Chrysler-Dodge il me semble. Les coûts sont bien plus réduits. Dernière édition le 19/11/2015 à 20:48 par Navigator84, édité 1 fois |
| clionrj | le jeu 19 nov 2015 à 20:50
Oh, je ne critique pas la stratégie, je trouve juste dommage que les constructeurs français qui font tout de même partie des plus grands mondiaux sont absents aux USA, alors que Fiat, marque que l'on aime bien critiquer sur Autotitre, est lui présent |
| stiletoes1 | le jeu 19 nov 2015 à 20:52
Sauf que Fiat vend ses voitures dans le réseau Chrysler-Dodge il me semble. Les coûts sont bien plus réduits. Sauf que ce n'est pas la question... on parle d'un hypothétique retour de PSA et Renault aux USA... ils font comment eux, ils utilisent aussi le réseau Chrysler-Dodge ? Si FIAT vend aux USA aujourd'hui c'est uniquement grâce à l'acquisition de Chrysler... Dernière édition le 19/11/2015 à 20:54 par stiletoes1, édité 1 fois |
| caraddict | le jeu 19 nov 2015 à 20:54
Pour Renault, y a le réseau Nissan et Infiniti à la limite. Pour PSA par contre, joker |
| Navigator84 | le jeu 19 nov 2015 à 20:55
Tu m'as devancé |
| clionrj | le jeu 19 nov 2015 à 20:55
Ben, je pense que Nissan doit avoir un bon réseau aux USA et PSA a pas mal d'alliances (Mitsubishi ou Toyota) pour trouver quelqu'un lui permettant de créer un réseau... |
| stiletoes1 | le jeu 19 nov 2015 à 20:56
Non, tu peux toujours répondre pour PSA le réseau Nissan et Infiniti Quand on voit que même la Twizy est rebadgé Nissan là bas, faut pas compter là dessus ! |
| clionrj | le jeu 19 nov 2015 à 21:00
Les Peugeot 301, 408, 508, elles marchent bien en Chine, et autres SUV à venir auraient tout à fait leur place, un réseau DS mettant en avant le luxe à la française aussi, ça permettrait de développer la marque |
| stiletoes1 | le jeu 19 nov 2015 à 21:07
4.000/mois avec la gamme que Fiat a aux USA c'est pas mal du tout n'empêche. Pas mal... mouais ils ont toute la gamme 500, y'a le Spider qui vient d'arriver et certains utilitaires sont vendus sous le badge Dodge... Si on part de ce principe, la gamme Scion qui est assez atypique on va dire, se vend 2 fois plus avec en prime une mazda 2 rebadgée |
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