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 Fiat 124 Spider |
| kb993 |  le lun 14 oct 2019 à 15:14
Sur le site Abarth Allemagne il est déjà annoncé que la 124 n'est actuellement plus dispo |
| carpe.diem | le lun 14 oct 2019 à 15:31
Oui enfin, on est pas a l'abri que fiât restyle le modèle plus produit. |
| Alfisteforever | le lun 14 oct 2019 à 17:02
Du coup j’ai un collector dans le garage ou un truc invendable ? Ou les deux ? |
| president | le lun 14 oct 2019 à 17:03
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| ben_92 | le lun 14 oct 2019 à 17:04
Un collector invendable Comme une clio v6 ou un speedster a l’époque |
| Alfisteforever | le lun 14 oct 2019 à 17:16
Comme une nouvelle alpine |
| president | le lun 14 oct 2019 à 17:19
Sauf que l'A110 n'a jamais pourri dans les parcs de Renault. |
| weber-dc40 | le lun 14 oct 2019 à 17:24
Attends attends. |
| ben_92 | le lun 14 oct 2019 à 17:27
dans un an ca risque d'arriver ouais |
| Alfisteforever | le lun 14 oct 2019 à 17:35
Mais non t’auras perdu ton pare brise bien avant |
| ben_92 | le lun 14 oct 2019 à 17:43
le vendeur a mantes m'a dit qu'il n'avait eu que 3 pare brises sur les 150 qu'il a vendues |
| thedelph | le lun 14 oct 2019 à 17:50
Tu a une A110, Ben ?  je savais pas   |
| Alfisteforever | le lun 14 oct 2019 à 18:03
Je te charrie hein, entre proprio de futurs invendables... |
| ben_92 | le lun 14 oct 2019 à 19:51
Ben oui je sais bien Tout se vend au bon prix |
| Alfisteforever | le lun 14 oct 2019 à 20:38
Ça me donne une bonne raison de la garder surtout, je la kiffe sa race |
| WhoAmI | le mar 15 oct 2019 à 12:44
Elle n'aura pas été un grand succès commercial, c'est peu dire, mais chapeau à Fiat d'avoir osé se lancer à une époque où la totalité des les généralistes se sont engouffrés dans le "tout-SUV". La fin de l'automobile passion. Peut-être qu'elle se serait mieux vendue avec un blason Alfa ? En tout cas, une automobile qui m'apporte entière satisfaction depuis près de 2 ans ! |
| thedelph | le mar 15 oct 2019 à 12:49
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| fujiyama | le mar 15 oct 2019 à 12:50
Généralement les "clones" ont peu de succès. Entre un truc fiabilisé depuis les 80's (la MX-5) et son clone, on se demande pourquoi elle existe. C'est dur et sans doute immérité pour la 124 mais logique. |
| WhoAmI | le mar 15 oct 2019 à 13:03
Bah justement, ça permet de bénéficier d'une base fiable, tout en proposant quelque chose de différent niveau design et motorisation. Je ne vois pas pourquoi il n'y aurait qu'un seul roadster abordable, la MX-5, sur la marché. On peut rêver d'autre chose que d'une "citadine" de 1300 kg ou d'un SUV... la diversité automobile se perd... |
| fujiyama | le mar 15 oct 2019 à 13:09
" la diversité automobile se perd..." Entièrement d'accord sur ce point. Et vu de ma fenêtre, la base 124 est trop proche de la Mimix. Même si design et moteurs différents. C'est pas assez diversifiant. Les deux ayant une petite image de marque en France. Pour des raisons différentes. L'Alpine rino est un contre-exemple rafraîchissant. Mais cher  Alfa ils ont fumé la moquette avec la 4C. |
| Cliocampus | le mar 15 oct 2019 à 17:39
La 124 est surtout mal placée en tarif. En Abarth, c'est assez délirant même. Je ne pense pas qu'il faille forcément baisser les prix mais entre une mx5 et une Fiata turbo, la différence de prix et la clientèle captive de la japonaise empêchent ce spider de décoller. Ce ne sera jamais une vraie 124, mais un replâtrage de mimix, malgré un moteur italien et une offre simplifiée (pas de roadster). Quand tu as 40k enfin, tu prends autre chose, aussi sympa soit l'offre chez Abarth. Je n'aurai pas ma nc, j'aurai pris une 124, n'aimant pas les lignes de la nd. Donc, oui c'est une mal aimée, et doublement, oui c'est un collector. |
| nico-20vt | le mar 15 oct 2019 à 17:42
Effectivement à ce tarif l'Abarth aurait dû avoir le 1750. |
| Alfisteforever | le mar 15 oct 2019 à 19:30
Ça fait un moment que les prix ont baissé Pour 35k tu as un turismo, autobloq, bilstein, bose, Monza Une 184 pack perf est aussi chère chez Mazda |
| WhoAmI | le mar 15 oct 2019 à 19:37
L'Abarth à 40k€ au lancement, c'était du délire. Mais les tarifs officiels se négocient largement. J'ai eu une Lusso Plus full options à 25 000 € il y a 2 ans. On peut dénicher des versions de base à 22 000 € en occasion zéro km encore garanties, et des Abarth autour de 30 k€. Très raisonnable pour une voiture plaisir, qui plus est amplement utilisable au quotidien (mais pas pour aller chercher un lave-linge chez Confo... ) |
| fujiyama | le mar 15 oct 2019 à 19:40
(mais pas pour aller chercher un lave-linge chez Confo... )"Y'a pas de honte à ça. Même ça en 4 portes ça le fait pas  " Dernière édition le 16/10/2019 à 12:01 par fujiyama, édité 3 fois |
| Cliocampus | le mar 15 oct 2019 à 21:23
J'ai déjà été chez Ikea en nc. Décapoté, une armoire en kit strumpfubglel rentrait. |
| patala | le mer 16 oct 2019 à 09:39
@fujiyama : C'est une 4 portes ta Volvo.  |
| fujiyama | le mer 16 oct 2019 à 12:01
@patala oups exact ! |
| Turbo1980 | le mar 3 déc 2019 à 23:21
https://www.leblogauto.com/2019/12/cest-fin-fiat-124-spider.html |
| kb993 | le mer 4 déc 2019 à 08:39
pfff Le nombre de cab disponibles sur le marché va bientôt se compter sur le doigt de la main... |
| caraddict | le mer 4 déc 2019 à 09:44
Surtout le nombre de cabs à moins de 100 000 € en fait |
| carpe.diem | le mer 4 déc 2019 à 10:13
J'ai un collector youngtimer |
| Patala | le mer 4 déc 2019 à 14:58
Dans le slip oui. |
| nico-20vt | le mer 4 déc 2019 à 15:05
Quel dommage...  |
| rsm | le mer 4 déc 2019 à 15:14
Citation de Turbo1980 : le mar 3 déc à 23:21 « https://www.leblogauto.com/2019/12/cest-fin-fiat-124-spider.html » Citation de ItalianDriver : le lun 14 oct à 09:30 « C’est cette série qui n’est plus produite, ça ne veut pas dire qu’il n’y aura pas de restylage. Le MX-5 va bientôt être restylee, à voir si la 124 suivra. »@ItalianDriver Comme tu es un peu visionnaire, tu penses toujours qu'il y a une chance pour qu'elle soit restylée |
| matt | le mer 4 déc 2019 à 22:14
Citation de nico-20vt : « Quel dommage... »@nico-20vt Quelle gueule ! |
| F7R | le mer 4 déc 2019 à 22:24
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| ItalianDriver | le mer 4 déc 2019 à 22:59
C’est le WLTP qui l’a poussé vers la sortie en Europe, le 1.4 Mair n’étant pas mis à jour et remplacé par le 1.3 Firefly (Mair3). Ça doit sûrement être contreproductif de modifier le 1.3 pour le mettre dans la 124 en position longitudinale... Aux US elle reste au catalogue et produite en version 160 et 165hp. |
| ctncrsp | le jeu 5 déc 2019 à 08:49
Niveau espace à bord, c'est exactement comme la ND ou bien ca accepte des gabarits plus grands ? |
| kb993 | le jeu 5 déc 2019 à 09:09
L'habitacle c'est pareil. Par contre le coffre est un tantinet plus grand. |
| carpe.diem | le jeu 5 déc 2019 à 09:14
Ce matin, il fait soleil, mon voisin vient de passer avec sa 124 brune cuir beige décapotée |
| Car669 | le jeu 5 déc 2019 à 09:15
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| carpe.diem | le jeu 5 déc 2019 à 09:16
Jvais faire pareil tiens 😁 |
| Turbo1980 | le jeu 5 déc 2019 à 09:22
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| kb993 | le jeu 5 déc 2019 à 09:24
 Veinard! |
| Jacquesvabre | le jeu 5 déc 2019 à 09:24
Citation de Le voisin : « Ce soir, il fait moche, mon voisin vient de passer avec son Opel combo grise décapotée » |
| kb993 | le jeu 5 déc 2019 à 09:26
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| carpe.diem | le jeu 5 déc 2019 à 09:29
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| Car669 | le jeu 5 déc 2019 à 09:31
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| ItalianDriver | le jeu 5 déc 2019 à 09:31
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