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Fiat coupé EL bridé? |
| jpcevol |  le jeu 5 mars 2009 à 12:38
Une photo = une preuve   |
| klax | le jeu 5 mars 2009 à 12:47
Vmax vmax c est qu une caisse de ligne droite  |
| marko | le jeu 5 mars 2009 à 12:52
Une photo = une preuve pas vraiment. si elle prend 8 000 trs/min en marche arriere |
| TurboMass693 | le jeu 5 mars 2009 à 13:11
@Marko kesce que t'a pour parler ?   |
| marko | le jeu 5 mars 2009 à 13:13
Tellement de choses qui te pose au premier virage venu  les lignes droite, je laisse ca au tarloozes dans ton genre. c est pas mon domaine |
| TurboMass693 | le jeu 5 mars 2009 à 13:26
Cé tout ceux qu'oze pas aller sur l'autobahn qui s'prétende des pilotes Dernière édition le 05/03/2009 à 13:53 par TurboMass693, édité 1 fois |
| marko | le jeu 5 mars 2009 à 13:30
Non, c est les trou de balles qui vont sur autoroute et qui se prennent pour des pilotes. allumer en ligne droite ou autoroute, c est super simple. passer un virolo comme un porc, en vrac et ratrapper sa trajectoire, c est plus dur. mais je ne vais rien t apprendre. tu as une auto d hommes et tu es surnomme *schumi par les enfants de ton quartier  edit*: juste par respect pour Loeb Dernière édition le 05/03/2009 à 13:35 par marko, édité 1 fois |
| TurboMass693 | le jeu 5 mars 2009 à 13:55
Ya qu'ceux qu'on eu des T20 qui peuvent comprendre ... reste en 106 kid pilote du samedi !  |
| averoes | le jeu 5 mars 2009 à 14:00
Vous prenez pas la tete. AU pire en passant en fileté , c'est le jour et la nuit en tenue de route. J'ai meme posé du 18 et avec la monte d'origine en 225 de large , ca accroche sacrement bien quand meme Faut pas croire que ca ne tien pas la route  Apres sur autoroute et en ligne droite , c'est un plaisir de taper un peu la bourre , si ton auto ne te colle pas suffisament au siège et que tu est obligé de prendre les virage sur deux roues pour avoir des sensation , change de voiture En plus pour l'adhérence , le T20 est super bien loti!! Meme avec 350 cv au roue , ca accroche sévère Peut de traction , peuvent en dire autemp  |
| TurboMass693 | le jeu 5 mars 2009 à 14:07
@Averoes klr même les sub GTT me suivent pas |
| Carpe.Diem | le jeu 5 mars 2009 à 14:10
Je découvre averoes le gros jacky, et je me régale |
| idole | le jeu 5 mars 2009 à 15:03
Marrant de choisir un pseudo d'intellectuel pour raconter autant de conneries |
| phastaz | le jeu 5 mars 2009 à 15:08
"Apres sur autoroute et en ligne droite , c'est un plaisir de taper un peu la bourre , si ton auto ne te colle pas suffisament au siège et que tu est obligé de prendre les virage sur deux roues pour avoir des sensation , change de voiture "Ca c'est assez mythique, presque trop beau pour ne pas être un troll, non ? |
| kri | le jeu 5 mars 2009 à 15:19
Tu sais plus rien ne me surprend sur ce forum, mais soyez cool , ca serait bien qu'on le garcde qq temps celui la. |
| aurelien951 | le jeu 5 mars 2009 à 15:32
350cv avec un T20, ouah!  |
| spin | le jeu 5 mars 2009 à 15:35
Ce topic risque de devenir culte... |
| marko | le jeu 5 mars 2009 à 15:42
reste en 106 kid pilote du samedi ! ouai, je penserais a m en acheter une |
| kri | le jeu 5 mars 2009 à 15:45
Remarque c'est leger ca ! |
| marko |  le jeu 5 mars 2009 à 15:48
Avec un gling de T20, j imagine meme pas la V max |
| kri | le jeu 5 mars 2009 à 15:48
Des ailes...et hop |
| Guillaume7693 | le jeu 5 mars 2009 à 15:49
"pilote du samedi" C'est moins insultant que pilote du dimanche quand même |
| marko | le jeu 5 mars 2009 à 15:49
Tu grattes meme les concordes |
| kickback | le jeu 5 mars 2009 à 16:02
Obligé de prendre des virages pour avoir des sensations c'est quand même énorme |
| aurelien951 | le jeu 5 mars 2009 à 16:07
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| kickback | le jeu 5 mars 2009 à 16:10
Sous entendu que son T20 ne peut pas prendre de virage |
| idole | le jeu 5 mars 2009 à 16:13
A 280, il y a de quoi hésiter à braquer brusquement |
| Carpe.Diem | le jeu 5 mars 2009 à 16:16
Surtout avec un tel chassis de merde |
| marko | le jeu 5 mars 2009 à 16:17
Kick, sur deux roues, les virages |
| kickback | le jeu 5 mars 2009 à 16:17
Boudole > si tu peux pas braquer à 280, change tes amortos |
| idole | le jeu 5 mars 2009 à 16:26
Je monte pas à 280 dans une Fiat, j'ai un peu d'amour propre |
| kickback | le jeu 5 mars 2009 à 16:34
Idet > tu connais pas les caisses de sport de ligne droite |
| idole | le jeu 5 mars 2009 à 16:46
Je connais pas les caisses de sport tout court |
| kickback | le jeu 5 mars 2009 à 16:49
Tu préfères les caisses de vieux ? Dernière édition le 05/03/2009 à 16:50 par kickback, édité 1 fois |
| TurboMass693 | le jeu 5 mars 2009 à 16:51
@Kickback t'a un T20 ? |
| idole | le jeu 5 mars 2009 à 16:52
Les caisses de vieux sont tout à fait honorables. Au moins autant que les vieilleries survitaminées |
| sebgizmo | le jeu 5 mars 2009 à 16:52
Collector ce topic, j'en suis friand! |
| kickback | le jeu 5 mars 2009 à 16:57
Turbomass > non mais ne tente rien avoir avec moi |
| TurboMass693 | le jeu 5 mars 2009 à 17:04
Http://www.youtube.com/watch?v=J70qxQBZfPg   YouTube - - @kickback qu'estce que tu pense de sa http://www.youtube.com/watch?v=DQjaY1ObVVg&feature=related YouTube - - ça c chanmé  |
| kickback | le jeu 5 mars 2009 à 17:06
Turbomass > j'en pense rien de bon mais ne cherche pas tu n'y arriveras pas |
| kri | le jeu 5 mars 2009 à 17:08
Trop de la balle rien ne resiste la si? |
| kri | le jeu 5 mars 2009 à 17:12
Cb le 100-200, 60-160, 80-180 ? |
| Carpe.Diem | le jeu 5 mars 2009 à 17:13
La C5 2 marche surement plus fort |
| kri | le jeu 5 mars 2009 à 17:14
En hdi? |
| Carpe.Diem | le jeu 5 mars 2009 à 17:16
Wé, en biturbo qd meme. |
| kri | le jeu 5 mars 2009 à 17:25
Bah oui mais la c plus la meme categorie. |
| kickback | le jeu 5 mars 2009 à 18:34
Trop de couple |
| aurelien951 | le jeu 5 mars 2009 à 18:50
Je pense qu'avec le 110 pucé bifoutral on atteindrai la meme fiabilité par contre! |
| Toniciano | le jeu 5 mars 2009 à 19:14
A la base c'était déjà pas très fin comme sujet. Là on verse dans le glauquement stupide |
| Hasta | le jeu 5 mars 2009 à 19:19
Citation de Turbomass : « @hasta c quand tu veu pr tirer avec ton traine bite on verra au essus de 250 qui c qui te défonce » le problême c'est qu'arriver à 100 t'es déjà 100m derrière et si y a un virage j'en parles même pas |
| Toniciano | le jeu 5 mars 2009 à 19:25
Contre une STI, si tu arrives à la suivre pendant 15-20km tu as gagné, car ensuite son réservoir est vide Second degré hein, quoique j'avais réussi à faire environ 25l/100 de moyenne route avec la STI7 |
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