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Fiat coupé EL bridé? |
| mass69 |  le mer 4 mars 2009 à 11:29
Slt a tous je viens d acheter un fiat coupé t20 el, celui de toniciano et je me demandais si celui-ci etait bridée car le coupé arrivé a 245km/h ralenti et j arrive pas aller au dela... merci bcp en attente d une reponse |
| zorglub007 | le mer 4 mars 2009 à 11:40
245 je pense que c'est deja pas mal pour cette savate, je pense pas que ce soit une bride, juste sa vitesse maxi |
| kseedee | le mer 4 mars 2009 à 11:40
C'est déjà pas mal 245, non ? |
| kseedee | le mer 4 mars 2009 à 11:51
Zorglub007>> On pense à peu près la même chose, à priori ! |
| phastaz | le mer 4 mars 2009 à 11:54
Il va être content l'ex proprio de voir ce que le nouveau fait avec !   |
| mass69 | le mer 4 mars 2009 à 11:55
Oui je sais mais sa m inquiéte car je sens que le moteur a encore de la peche. c est pour savoir si dois la porter au garage |
| le.gaumais | le mer 4 mars 2009 à 11:58
Ca dépend, t'étais a froid ou a chaud?  |
| zorglub007 | le mer 4 mars 2009 à 11:59
J'imagine le mec qui va au garage: "bonjour ma caisse stagne à 245 kmh d'ou vient le probleme?" dessere le frein à main  Dernière édition le 04/03/2009 à 12:01 par zorglub007, édité 1 fois |
| kseedee | le mer 4 mars 2009 à 12:00
Sincèrement, combien penses-tu pouvoir atteindre avec une telle voiture ? 280 ? 313 ? 522 ? |
| phastaz | le mer 4 mars 2009 à 12:01
Je pense que c'est les jantes Momoches qui font perdre en vitesse max ! Vire les ! |
| mass69 | le mer 4 mars 2009 à 12:04
La voiture était a bonne temperature 80° arrivée a 245 elle ralenti toute seul donc s est pas normale |
| marko | le mer 4 mars 2009 à 12:08
Il faut que tu la rode a ta facon. toni se traine tout le temps la bite avec. tape quelques bourres avec. tu verras, elle marchera beaucoup mieu a partir d un moment  |
| Caterham_7 | le mer 4 mars 2009 à 12:11
Un T20 à 21ans ... et il se plaint de stagner à 245 ... ça sent le sapin tout ça |
| mass69 | le mer 4 mars 2009 à 12:15
Chacun son destin |
| mass69 | le mer 4 mars 2009 à 12:17
Personne n a jamais eu le mm blem sur son fiat? |
| jpcevol | le mer 4 mars 2009 à 12:34
Cater : pas mieux |
| reefox | le mer 4 mars 2009 à 12:42
ça monte à combien normalement 1 t20 ? Dernière édition le 04/03/2009 à 12:44 par reefox, édité 1 fois |
| mass69 | le mer 4 mars 2009 à 12:51
+-260 kmh |
| tex | le mer 4 mars 2009 à 12:53
De toute façon, 245 ou 260, t'as déjà plus de permis depuis longtemps....  quelle est l'utilité..... |
| mass69 | le mer 4 mars 2009 à 12:55
Sur ma consience je sais que la voiture a un blem |
| marko | le mer 4 mars 2009 à 12:56
Tex, envoie lui un joli pv de toute facon, on est tous temoin et en cas de couille, il ne pourra pas se retourner contre toni |
| mass69 | le mer 4 mars 2009 à 13:00
Sa repond tjs pas a ma question mon petit lapin |
| tex | le mer 4 mars 2009 à 13:05
Déjà, lorsqu'on connait l'inexactitude des compteurs à ces vitesses, 245 ou 260 c'est pareil.... celui à 245 est probablement plus juste que l'autre.... voilà tout.... la boite 6 est peut etre simplement une 6 éco.... et la vmax se ferait peut etre dans ce cas en 5° |
| phastaz | le mer 4 mars 2009 à 13:06
On note le silence de Toni qui est sans doute en train de dépenser la thune du coupé en putes et en coke ! |
| tex | le mer 4 mars 2009 à 13:09
Ou en antidéprésseurs en voyant ce qu'il arrive à son coupé.....  |
| rsi | le mer 4 mars 2009 à 13:12
Excellent ce topic! je sens que ce coupé n'aura pas autant d'amour que ce que toni à pu lui apporter  bah sinon, va chez fiat, expose ton problème et un mévano montera avec toi pour voir s'il y a un soucis ou pas... |
| nethil | le mer 4 mars 2009 à 13:13
Ha non, je pense plutot qu'il se marre comme une baleine |
| ItalianDriver | le mer 4 mars 2009 à 13:28
Tu es sur que tu ne testes pas sur un faux plat montant, car dans ses conditions, les 250 compteur sont difficils à depasser. Mai si je me rappelle bien, vers 240/245, il y a un leger palier où le Coupé stagne un peu avant de reprendre de la vitesse. Mais normalement, sur le plat, les 260 sont atteignables. Et essaye en 5e, ce sera surement plus facile. |
| lolotaz91 | le mer 4 mars 2009 à 13:48
Pas mieux qu'iltalian c'est pas normal mais il est vrai que toni la traitait pepere aussi donc peut etre lui a t'il donner de mauvaise habitude a cette coupé c'est sur qu'a 160 max elle n'a plus sa peche d'origine mais en general un bon coupé surtout preparer comme celui de toni tu devrai le monter a au moins 260 compteur |
| mass69 | le mer 4 mars 2009 à 13:52
Le faut plat non, elle ralenti et n accelere plus je dois relacher comme si ell se mettais en secu |
| da_master | le mer 4 mars 2009 à 14:05
Tu as testé dans les deux sens pour être sûr qu'il n'y a pas de faux plat, même léger ? Je te conseille de faire de nombreux essais |
| mass69 | le mer 4 mars 2009 à 14:07
J ai essayé 2 fois mais je ne sais pas si sais bon de trop essayer |
| marko | le mer 4 mars 2009 à 14:09
J ai essayé 2 fois mais je ne sais pas si sais bon de trop essayer justement. ca te permettra de la debrider, puisque toni ne tapait pas dedans. donc, quand tu ne tapes pas dans une auto, tu la bride au fur et a mesure |
| da_master | le mer 4 mars 2009 à 14:18
Oui, l'ECU a peut-être un mode d'apprentissage, comme sur les Ferrari ; il s'habitue progressivement à ta conduite, mais faut le temps qu'il oublie celle de toni, qui se traînait vraiment ... |
| aurelien951 | le mer 4 mars 2009 à 14:34
Un super sujet!  alors oui les T20 son bridés, comme les grosses allemandes une fois debridé, tu peut atteindre les 300 sans problemes, mais seulement dans les 5 premieres minutes apres le demarrage a froid, sinon ca passe pas! |
| rsm | le mer 4 mars 2009 à 14:38
Aurelien> 300 t'est un peu juste la, ça c'est uniquement le T20 normal, j'avais lu que le EL prenait facile 325 une fois débridé peut-etre meme 327 en descente |
| thomas02 | le mer 4 mars 2009 à 15:01
Comment peut on se poser une question pareil ? Tu vas le taper souvent le 240 ? C'est vraiment du grand ni'imorte quoi en ce moment : T20 à 21 ans, VR6 avec le A au cul et un turbo en plus et une 330d à 20 ans !!!! C'est vraiment la fête du slip ! Préparez les sapins ! |
| da_master | le mer 4 mars 2009 à 15:12
Comment tu casses l'ambiance |
| aurelien951 | le mer 4 mars 2009 à 15:13
Moi jepense que le turbo est mort, ca m'etonnerai pas vu comment l'ancien proprio lui mettait sa race a froid |
| Carpe.Diem | le mer 4 mars 2009 à 15:13
C absolument pas normal, ca doit encore etre une de ces merguez achetées a 3 francs six sous, le mien prend 290 a fond de 6eme! |
| EenSayn | le mer 4 mars 2009 à 15:29
Toni va être content |
| aurelien951 | le mer 4 mars 2009 à 15:43
Ca oui, il est surtout content d'avoir trouvé un acheteur avant que le moulbif ne lui pete a la gueule, ce qui est entrain d'arriver vu qu'il semblerai qu'il ne reste que 85 cv sur le moulbif! |
| nethil | le mer 4 mars 2009 à 15:53
Et la conso d'huile, c'est toujours 1l pour un plein? |
| TurboMass693 | le mer 4 mars 2009 à 16:07
Non gro en fait ya une bride à l'admission d'air lorsque a 6ème est enclenché plus de 5000tr ... mais ya une combine pour la faire sauter ! Faut faire 5 trous dan la boite à air et arrivé en 6ème vers 240 donner trois coup d'embrayage  attention 3 ! c'est important car c'est un bug de l'ecu qui vire la bride. Tout est dans l'ecu en fait  |
| EenSayn | le mer 4 mars 2009 à 16:07
245 en Vmax avec 85ch, ils sont costauds, les restants edit >>> here comes a new challenger: turbomass693 Dernière édition le 04/03/2009 à 16:10 par EenSayn, édité 1 fois |
| jpcevol | le mer 4 mars 2009 à 16:08
Je ne suis pas sur qu'il connaisse le second degré , notre ami du 69 |
| mass69 | le mer 4 mars 2009 à 16:08
Niveau d huile bon |
| mass69 | le mer 4 mars 2009 à 16:10
Pour dire n importe koi ca sert a rien |
| TurboMass693 | le mer 4 mars 2009 à 16:18
T'as le rémus ? |
| mass69 | le mer 4 mars 2009 à 16:19
Non omp |
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