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 FIAT New Bravo |
| EnFonde6 |  le jeu 24 août 2006 à 11:06
Je crois qu'elle va pas sortir en 3 portes justement |
| Papa_Polka | le dim 27 août 2006 à 16:51
Dans le genre insipide c'est sympa en effet  J'attend d"en voir plus mais là j'aime pas |
| remi95 | le dim 27 août 2006 à 19:09
Papa polka n'aime pas la 159 parce que de toute façon elle est trop chére et il ne pourra jamais remplacer sa 156  papa polka n'aime pas non plus la nouvelle Bravo parce là aussi ça ne rentrera certainement pas dans le budget pour remplacer sa mirifique antique Bravo bref papa polka a surtout un avis négatif sur les italiennes qui ne cadrent pas avec son budget ! |
| CoupéTours | le dim 27 août 2006 à 19:16
Insipide ? alors là il ne faut pas éxagérer ! cette maquette est très belle et très prometteuse ... avec un intérieur du même acabit, le succès peut enfin être au bout.  |
| Papa_Polka | le dim 27 août 2006 à 23:30
Et remi connait mieux le budget des gens, et remi possede le bon gout supreme.....blabla c"est fatigant à force  |
| Papa_Polka | le ven 8 sept 2006 à 23:46
Pour parler d"autre chose, Fiat semble avoir abandonné le skywindow ( pas sur du nom exact), vous savez le toit ouvrant à lamelles, savez vous pourquoi ? Pas assez "fiable", trop cher ? |
| calibrafan | le sam 9 sept 2006 à 01:31
Pas assez demandé? |
| ffiixx | le sam 9 sept 2006 à 01:43
Pas assez étanche ? |
| ffiixx | le sam 9 sept 2006 à 01:44
Sinon, c'était skydome, pour l'info. |
| marinusgti119 | le sam 9 sept 2006 à 08:31
Non, le skydome était autre chose... C'était le toit ouvrant panoramique qu'il y avait sur les Musa/ypsilon. |
| initial50 | le sam 9 sept 2006 à 09:03
Je possède une GRANDE PUNTO, elle est belle mais je trouve que FIAT n'a pas fait beaucoup de progrès en terme de finition! En effet je possède une 5 portes, très difficile d'ouvrir les portes arrière... |
| ItalianDriver | le dim 15 oct 2006 à 14:55
Voici de toutes nouvelles photos de la Bravo...    Encore un peu camouflée, mais c'est quand meme tres prometteur... Presentation en Janvier 2007 (dans à peine 3 mois...  ), commercialisation à Geneve 2007 (Mars). |
| ItalianDriver | le dim 15 oct 2006 à 21:42
Alors pas de réactions pour la nouvelle Bravo... |
| kristof36 | le dim 15 oct 2006 à 21:51
Superbe pour ce qui n'est pas caché  Très belles jantes, chrome, feux travaillés, ligne dynamique... Un intérieur sympa (un tableau de bord au style moins banal que celui des punto et croma) avec une qualité à la croma et ce serait parfait |
| Papa_Polka | le dim 15 oct 2006 à 21:53
Je sais pas pkoi ma tofe de 3/4 arr me fait pensez à opel, allez savoir pkoi... |
| kristof36 | le dim 15 oct 2006 à 21:53
Pour la lunette arrière et les épaules marquées, qui font en effet directement penser aux astra et corsa |
| ItalianDriver | le lun 16 oct 2006 à 13:28
Un petit shop de la Bravo...  |
| Giovanni | le lun 16 oct 2006 à 16:29
Salut ItalianDriver, Elle est terrible cette nouvelle bravo. (sûrement ma future voiture). Moi, j'ai discuté avec une mec de chez Fiat sur le salon, et il m'a dit qu'elle devrait être présenté officiellememt fin janvier 2007. De plus les prix vont être équivalents à ceux de la stilo. |
| ItalianDriver | le lun 16 oct 2006 à 17:45
Oui, c'est exact, presentation en Janvier 2007 et les prix devraient se situer aux alentours de 17.000€ voir moins pour la version de base avec le 1.4 Starjet de 95ch. |
| stefanel | le lun 16 oct 2006 à 18:15
Franchement pas mal à première vue. Attendons de voir la version définitive, mais là, c'est déjà pas mal du tout Plus original et latin que la Stilo en tout cas. |
| Giovanni | le mer 18 oct 2006 à 16:23
Salut Italiandriver Moi je serais plus intéréssé par le 1.6 MJT 120 ou 125. qu'en pense tu de ce moteur. |
| canivo | le mer 18 oct 2006 à 16:28
Rien de bien extraordinaire... Encore un futur bide annoncé Fiat devrait vraiment retourner sur son terrain : les citadines premier prix |
| ItalianDriver | le mer 18 oct 2006 à 16:28
Je ne peux rien te dire pour l'instant, car ce moteur n'est pas encore sorti, mais à priori, je pense que c'est un bon choix pour la Bravo, meme si je ne suis pas pro Diesel... Si tu fais moins de 20.000km par an, je te conseillerais plutot le 1.4 Turbo essence qui devrait etre un tres bon moteur, en version 120 ou 150ch. |
| Giovanni | le mer 18 oct 2006 à 16:29
Merci Italiandriver, Mais je fais entre 25000 et 30000 par an |
| stefanel | le mer 18 oct 2006 à 16:50
Canivo : remarque très pertinente ! Une marque qui n'a pas sa compacte en Europe, elle perd bêtement des parts de marché. Cette future Bravo a l'air très correcte, attendons de la voir en vrai pour juger. Mais Fiat est capable de faire des voitures au style intéressant et latin, tout en y ajoutant une finition et une fiabilité de bon niveau. la Grande Punto ou la Croma vont déjà dans ce sens (avec une ligne trop timide hélas pour la Croma). Fiat serait bête de ne vendre que des mini voitures et citadines. Il y a un créneau pour cette marque pour les compactes, routières et grandes routières. Fiat a longtemps été une excellente marque en Europe, leader des ventes de nombreuses années, mais ds les années 80, ils ont perdu nettement de leur superbe, à eux de revenir sur le devant de la scène. Mais ne les jugeons pas a priori. |
| canivo | le mer 18 oct 2006 à 17:04
Je pense qu'à un moment donné il faut être réaliste. Depuis plus de 20 ans, Fiat enchaine bide sur bide dans le créneau des compactes et les routières. Fiasco des premières Bravo/Brava, de la Stilo, ne parlons pas de la Marea... Non seulement Fiat n'a pas d'image, mais ne fait rien pour y remédier ou en tout cas s'y prend beaucoup trop tard. Une marque comme Alfa a su redresser (un peu) son image car elle dispose d'un véritable passé sportif et de modèles qui se démarquaient franchement par leur style abouti (147, 156 & 166). Si Fiat veut remonter la pente et surtout se refaire une santé financière c'est en se cantonnant, dans un premier temps, aux "petites" voitures. La Grande Punto fonctionne parce qu'elle est mignonne et relativement pas chère. Une vraie concurrente de la Logan en terme de prix originale ferait sûrement un carton. |
| wooferda38 | le mer 18 oct 2006 à 17:10
Une vraie concurrente de la Logan en terme de prix originale ferait sûrement un carton. oui, et ce serait très bon pour l'image Comme si c'était déjà pas un problème chez fiat. |
| stefanel | le mer 18 oct 2006 à 17:17
D'autant qu'ils ont déjà la Fiat Palio qui fait concurrence à la Logan. Les Bravo/Brava se sont bien vendues en leur temps. Les Stilo et Marea, c'est autre chose en effet. Mais là c'était principalement un pb de dessin. Pas assez latin, trop banal, tu aurais pu mettre l'écusson VW ou Opel dessus, ça n'aurait pas changé grand chose. Fiat doit retourner à un design bcp plus italien, et faire en sorte que ses modèles restent fiables, tout en offrant un habitacle agréable à l'oeil et en terme de fintiion. Mais cela est tout à fait possible, et je pense qu'ils l'ont réalisé. Encore une fois, nous verrons si c'est le cas avec la nouvelle Bravo (si c'est bien son nom). |
| ItalianDriver | le jeu 19 oct 2006 à 14:02
Giovanni>> Si tu fais 30.000km par an, tu fera à peu pres 700€ d'economies en carburant par an, donc à toi de voir si tu gardes ta voiture assez longtemps pour rentabiliser le Diesel qui sera plus cher à l'achat... |
| Toniciano | le jeu 19 oct 2006 à 15:28
Le dernier photoshop de l'arrière a vraiment l'air superbe dans cette couleur sombre, espérons qu'il y a du vrai là dedans. L'auto semble bien dessinée mais encore faudra t-il voir ce que donnera l'intérieur. Qu'elle ressemble à ce qu'elle est, une Astra, est plutôt normal ! Là encore, "espérons"... Que le train avant soit moins pourri ! Si comme prévu sort une version Turbo de 230ch, un autobloquant comme chez Alfa récemment ne fera pas de mal. Manque plus qu'un petit Coupé basé là dessus... |
| ItalianDriver |  le sam 21 oct 2006 à 17:31
 Ca commence à arriver... |
| ItalianDriver | le sam 21 oct 2006 à 18:52
Toni>> Le 1.8 Turbo fera 220ch chez FIAT et Lancia, 230ch pour Alfa. |
| ItalianDriver | le mar 24 oct 2006 à 23:37
Voici les premieres images soit disant officielles du mag Quattroruote.   Images officielles ou pas, il parait que les vries photos officielles seront devoilées Jeudi... Meme si les photos en double page deforment un peu le dessin general, la nouvelle Bravo parait magnifique. Et le nouveau logo est sympa lui aussi, mais le bleu etait pas mal non plus, d'ailleurs, il se pourrait que le logo rouge et bleu cohabitent pour mieux differencier les differentes versions...  Alors, une nouvelle reussite de la part de FIAT... Reponse Jeudi peut-etre. |
| brindavoine03 | le mar 24 oct 2006 à 23:53
çà sera difficile de réintégrer sa place dans ce segment pour FIAT. mais effectivement , ils ne peuvent pas laisser la place vacante. Dommage, qu'ils n'aient pas profiter pour créer un concept plus novateur, pour se démarquer, un peu comme avec la Croma. Là , il semble que l'on est affaire à une Grosse Punto III, qui va rencontrer tant de concurrentes sur son chemin.  |
| brindavoine03 | le mar 24 oct 2006 à 23:54
à commencer par ses soeurs Alfa 149 et new- Lancia Delta ! |
| ItalianDriver | le mer 25 oct 2006 à 00:00
Mais les 3 "soeurs" du groupe FIAT seront bien distinctes et la concurrence entre elle sera minime, elle n'auront clairement pas la meme clientelle. La Bravo est une berline 5p dynamique et abordable de 4.35m de longueur avec un prix de base qui devrai se situé à 17.000€. La 149 sera un coupé 5p sportif et classe de 4.40m à +20.000€ La Delta HPE sera une HPE 5p, c'est à dire un break dynamique et classe (comme l'A3 SB) plus raffinée et confortable de 4.50m avec un prix de base de 21.000€ Les prix que je donne sont des suppositions mais je ne dois pas etre loin de la réalité. |
| Papa_Polka | le mer 25 oct 2006 à 00:00
Sympa le nouveau logo Nul part on ne trouvera de 3p ? Hum, quand on voit la proportion de berlines compactes en 3P c'est une erreur apriori  Dernière édition le 25/10/2006 à 00:03 par Papa_Polka, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le mer 25 oct 2006 à 00:07
Justement, il n'y a pas beaucoup de berline compactes 3p, la grande mojorité des ventes se fait en 5p... Surtout que si on garde une ligne dynamique en 5p, comme c'est le cas de la Bravo, la version 3p n'est plus vraiment indispensable. La seule 3p qui soit prevue sur la meme base est la remplacente de la GT qui sortira en 2009 et qui sera sur base 149. |
| Papa_Polka | le mer 25 oct 2006 à 00:09
Heu je trouve qu'on voit pas mal de 3P quand même, je connais pas les statistiques mais on doit froler le 50%, non ? Quoiqu'il en soit je ne conçois, pour le moment suis jeune, une berline compacte qu'en 3P  Et puis étant grand les grandes portiès c'est sympa, j'aime pas avoir le montant dans mon champ de vision quant je tourne la tete au rond point |
| joebar65 | le mer 25 oct 2006 à 11:23
C'est le poids de la bête qui sera intéréssant : parceque de nos les voitures pèsent sacrément lourd à mon gout. il faut de sacrées puissances pour les faire bouger ces déplaçoirs : alfa 159 pour n'en citer qu'une j'ai eu une brava 1.6 16v et avec ces 100cv elle procurait de bonne sensations cette caisse. Dernière édition le 25/10/2006 à 11:26 par joebar65, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le mer 25 oct 2006 à 13:24
Selon une interview de Marchione, les trois C seront parmis les plus legeres de la categorie, pour la 149, on parle de 50kg de plus que la 147 par exemple... Mais ca devait etre pareil pour la 159 (ce n'etait pas des declarations officielles) et on c'est retrouvé avec avec une 159 plus lourde de 220kg par rapport à la 156, donc on attendra pour juger. |
| xu19tdi | le mer 25 oct 2006 à 13:29
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| mathieu25 | le mer 25 oct 2006 à 13:59
Boh le style ne me séduit pas, ce dès les photos prototypes. |
| psa | le mer 25 oct 2006 à 14:04
Mais c'est quoi cette manie de Fiat de changer sans cesse de logo L'actuel n'a meme pas 5 ans... |
| mathieu25 | le mer 25 oct 2006 à 14:10
Va falloir renommer tous les topics FIAT |
| thedelph | le mer 25 oct 2006 à 14:13
Je l'aime bien, ce nouveau logo La voiture aussi d'ailleurs..... |
| ItalianDriver | le mer 25 oct 2006 à 14:33
L'ancien logo est née en 1999 avec la Punto II, donc il a 7 ans... Pour ma part, l'un ou l'autre, je les trouve tous les 2 sympas, beaucoup mieux que les precedents logos. |
| psa | le mer 25 oct 2006 à 14:58
Joli sur un voiture rouge.  Mais qu'est ce que ça faire ce gros logo à fond rouge sur une voiture bleue, blanche, jaune ?? Pas sur que ce soir aussi joli et que ce soit discret (est ce vraiment le but la discretion... ?) Dernière édition le 25/10/2006 à 15:00 par psa, édité 1 fois |
| RomainGT3 | le mer 25 oct 2006 à 16:18
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| tilo | le jeu 26 oct 2006 à 12:19
Photos officielles    |
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