Abarth 5oo !!! - Page 24 - Auto titre
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Abarth 5oo !!!
guillaume7693 le ven 12 fév 2016 à 12:38
:good:

Fais sortir la femme qui est en toi.
C'est à dire que j'ai pas encore fini là.
nico-20vt le mer 24 fév 2016 à 17:49
:good:

https://www.youtube.com/watch?v=alNRmWTk0z0&feature=em-uploademail (Abarth 695 Biposto - Le Garage des Blogs - YouTube)
YouTube 8:05
Abarth 695 Biposto - Le Garage des Blogs
caraddict le mar 8 mars 2016 à 21:42
Croisé une Abarth 500 auto-école ce soir tiens, original et sympa comme choix :good:
madmax44 le mar 8 mars 2016 à 21:58
:cool:
stiletoes1 le mar 8 mars 2016 à 23:01
Je ne savais pas qu'il y avait des versions auto-école avec l'équipement et les pédales à droite :D
Pas commun sur le marché :D :good:
caraddict le mar 15 mars 2016 à 16:24


L'Abarth auto-école évoquée plus haut... une Esseesse en plus, @italiandriver a encore changé de job ou quoi ? :oh: :D Bon, je trouve l'idée sympa mais elle roule pas plus vite qu'une auto-école normale, va falloir la décrasser :D
jujuleterrible le mar 15 mars 2016 à 16:26
@barbatacci est sur le coup, il attend un retour sur sa propal :cool:

Ca peut être marrant le double pédalage à HSO :D :good:
caraddict le mar 15 mars 2016 à 16:28
Vaut mieux ça à choisir http://www.geocities.ws/lemytheferrari/twin_training.html (twin_training) :D
président le mar 15 mars 2016 à 16:28
Dans le même genre, je connais une auto-école niçoise qui a une Clio 4 R.S.

Je suppose que c'est pour le permis boîte auto mais c'est marrant quand même ! :D
spilner le mar 15 mars 2016 à 16:39
Dans le meme style dans Paris on voit parfois des Mini autoécoles mais me semble que ce ne sont pas des versions sportives :D
Sayemone le mar 15 mars 2016 à 16:41
Ils ne le font plus, mais à Nantes une auto-école avait une 996! :love:
caraddict le mar 15 mars 2016 à 16:44
Non les Mini c'est des basiques en général ;) Me rappelle d'une auto-école à Paris qui se vantait d'avoir des Smart et que c'était plus simple à garer qu'une caisse normale, donc plus agréable dans Paris... sauf que c'était des Forfour 1ere génération :D
SaluC1 le dim 10 avril 2016 à 17:59
Mon pote vient de trouver une super occase je trouve :good:
Abarth de 2009 avec seulement 22 000 bornes et révision faite tous les ans d'office, propre de chez propre pour 11 500 € :love:
Notez l'immatriculation :)

@Barbatacci, elle est sympa non ? ;)

barbatacci le dim 10 avril 2016 à 18:01
:good: sympa en effet!

Elle est rouge et jantes en 16. Un poil moins chere donc.
On trouve des 2009 à 9500 environ.
Mais pour 22000 kms ca le fait !!

Tu as testé ?
Dernière édition le 10/04/2016 à 18:02 par barbatacci, édité 1 fois
SaluC1 le dim 10 avril 2016 à 18:06
le gars n'aimait pas les jantes de 17'' alors il a récupéré des 16''
Celles à 9500€ sont souvent des 2 ou 3ème mains avec la révision Norauto/Midas qui va bien et plutôt 70/80 000 bornes.

Oui, ça avance bien suffisamment pour gratter une Golf 7 GTD qui voulait faire le kéké plus que moi :D
barbatacci le dim 10 avril 2016 à 18:12
:good: :D
ItalianDriver le mer 11 mai 2016 à 11:48
Version restylée :


Les puissances passent à 145, 165 et 180ch.
Prix de 18.600 à 29.200€

Nouvel ecran tactile Uconnect Live 7".
jl1970 le mer 11 mai 2016 à 13:18
c'est quoi la version la plus puissante de ce model ?
ItalianDriver le mer 11 mai 2016 à 15:00
180ch, pour le moment.
ItalianDriver le mer 11 mai 2016 à 15:00
Nouvel ecran 7"

Alfisteforever le mer 11 mai 2016 à 16:05
Et nouveau compteur (pour une abarth) nouveau volant aussi
caraddict le mer 11 mai 2016 à 16:14
A méplat pour @turbo1980 :love: :D
ferrariste le mer 11 mai 2016 à 16:48
L'air de rien il y a pas mal de petits changements. 180cv là-dedans, ça doit commencer à causer. Les jantes sont pas mal, et c'est cool de mettre le jaune dans le catalogue couleur, mais je suis moins fan du bouclier arrière avec les feux/catadioptres intégrés.
Toniciano le mer 11 mai 2016 à 17:04
C'est fiable ça comme caisse ? Y'a des versions à privilégier ?
Meher le mer 11 mai 2016 à 17:05
D'autres photos
http://www.omniauto.it/magazine/38185/abarth-595-restyling (Abarth 595 restyling, berlina o cabrio, si declina in tre allestimenti | Foto - OmniAuto.it)
Toniciano le mer 11 mai 2016 à 17:06
@Italiandriver tiens trouve moi de bonnes annonces avec pots Monza et tout !
Crap le mer 11 mai 2016 à 17:11
Me souviens quand j'hesitais entre la clio et l'abarth, trop la misère de trouver une Abarth 160 avec pots Monza.... Dommage, car le bruit est vraiment top.... Avec les petits retours :love:
Ben_92 le mer 11 mai 2016 à 17:16
C'est impressionnant la sonorité avec le monza :love:
ferrariste le mer 11 mai 2016 à 17:18
@Toniciano c'est fiable oui, le T-Jet encaisse la puissance sans sourciller. Petite faiblesse avec l'émetteur/récepteur d'embrayage, mais sur la mienne j'ai jamais eu le souci. La BVM est agréable, la BVA pas du tout il paraît, sans compter la non fiabilité. Quant au Monza, certes il a une sonorité sympa, mais il est pas en inox, donc ça rouille vite. Je privilégierais un Akrapovic, tarif identique et tout inox. ;)
Toniciano le mer 11 mai 2016 à 17:21
Tu l'as finalement vendue la tienne ? Ta config me plaisait bien !
ferrariste le mer 11 mai 2016 à 17:21
Ouaip, je l'ai vendue en Février. Elle est à Bordeaux maintenant. ;)
Toniciano le mer 11 mai 2016 à 17:23
:ouin: :ouin: Bad timing.
weber-dc40 le mer 11 mai 2016 à 17:52
Vraiment cool ce restylage. Elle vieillit super bien cette caisse et les améliorations apportées passent vraiment bien. Ils ont raison de pas se presser pour la suivante, faudrait pas sortir des trucs moches à la Mini juste pour la nouveauté.
ItalianDriver le ven 13 mai 2016 à 14:19
L'ecran 7" est aussi compatible Apple Car Play et Android Auto.
Guiguizz le ven 13 mai 2016 à 14:51
Toni, j'ai fait 70 000 km avec mienne sans problèmes particuliers.
J'avais une version de 2009, noire avec les jantes de 17 et le toit ouvrant avec échappement standard :D

Très attachante, sauf les suspensions pas très loin du catastrophique et le réservoir de moto.
barbatacci le ven 13 mai 2016 à 15:49
@ferrariste > pas mal en rouge en vrai !
Vu ce matin à la concess.

weber-dc40 le ven 13 mai 2016 à 16:05
J'ai vu que le kit bilstein b14 était très abordable là dessus.
Toniciano le ven 13 mai 2016 à 20:31
C'était une SS les suspensions catastrophiques ?
madmax44 le ven 13 mai 2016 à 20:38
c'est pas à partir de 2010 qu'elle est devenue plus confortable ?
@italiandriver
Thibault le ven 13 mai 2016 à 22:34
J'ai eu une competizionne donc "recente" et on se fait bien au confort. Mais c'est sur que a coté ma fiesta st est tres confortable ! La ligne Monza me manquera toujours :ouin:
Dernière édition le 13/05/2016 à 22:35 par Thibault, édité 1 fois
ItalianDriver le ven 13 mai 2016 à 23:08
Oui l'amortissement s'est amélioré au fil du temps.
Alfisteforever le sam 14 mai 2016 à 07:18
Avec la sortie de la 500C
Dernière édition le 14/05/2016 à 07:18 par Alfisteforever, édité 1 fois
vroum45 le sam 14 mai 2016 à 07:44
quand Fiat a adopté les suspensions de la Ford Ka.
gpxpn le sam 14 mai 2016 à 10:57



500 abarth banalisee police
Guiguizz le sam 14 mai 2016 à 11:14
La mienne n'était pas en Essesse, a l'évoque j'avais fait aussi un essai et c'était encore plus figé que la mienne.

Quand je dis catastrophique, on va dire qu'en utilisation normale, c'est ferme sur les petites déformations mais ça peut venir en butée sur les grosses.
Quand on roule "dynamiquement", il faut que la route soit en bon état sinon pas de garantie sur le suivi des trajectoires et sur la stabilité du freinage, l'abs a tendance à relâcher les freins :oh:
Apres j'avais effectivement une des premières versions, l'amortissement s'est effectivement amélioré par la suite.

Je tiens quand même à préciser que j'ai beaucoup aimé l'auto, je l'ai gardée 6 ans, j'ai fait des paris Biarritz avec sans problème. Le moteur est vraiment sympa, coupleux certes un peu court en haut du compte tour mais plein d'agrément.
C'est une voiture attachante, j'avais toujours le sourire lors des démarrages à froid dans mon parking sous terrain...un peu moins quand il fallait manœuvrer, compte tenu du rayon de braquage de porte avion.

Je serai prêt à en racheter une avec des bilstein et un moteur encore un peu plus puissant 160 ou 180ch

La golf repose mes vertèbres, est beaucoup plus efficace partout mais beaucoup plus sage ;)
jl1970 le sam 14 mai 2016 à 13:28
Donc ce n'est pas le petit karting que l'on pourrait croire que c'est ? :D
weber-dc40 le sam 14 mai 2016 à 14:15
Ben un kart dès qu'il y a des bosses ca rebondit aussi. :D
tovaritch le sam 14 mai 2016 à 14:16
Et le rayon de braquage d'un karting est clairement catastrophique aussi :D
nico-20vt le mer 18 mai 2016 à 14:14
A l'apparition de la 500 C ils ont monté sur toutes les Abarth standard des Koni FSD en série. Je ne sais pas ce qu'il y a sur les Competizione.
Toniciano le mer 18 mai 2016 à 14:34
J'avais testé la BVR en ville ça ne m'avait pas semblé si pourri, j'imagine que la fiab doit l'être par contre.
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