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 Abarth 5oo !!! |
| ItalianDriver |  le dim 17 fév 2008 à 21:46
Voici les premieres photos officielles de la 5oo Abarth !!! http://www.planete-fiat.com/dotclear/index.php?2008/02/17/461-officiel-la-nouvelle-500-abarth On annonce des moteurs de 135 et 160ch pour la version SS qui sortira plus tard ! En un mot EXCEPTIONNELLE !!!   Dernière édition le 17/02/2008 à 21:50 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| Papa_Polka | le dim 17 fév 2008 à 21:48
Sympa . |
| freemen | le dim 17 fév 2008 à 21:49
Le prix doit être exceptionnel aussi. |
| Olivier25000 | le dim 17 fév 2008 à 21:50
Les images sont bizarres, je trouve le pare-choc avant assez spécial ... Sinon, oui, sympa ! |
| metro | le dim 17 fév 2008 à 21:51
Un peu too much dans le style. Mais très fashion en même temps, elle marchera sans doute. |
| crap | le dim 17 fév 2008 à 21:51
J' aime bien !!  |
| ffiixx | le dim 17 fév 2008 à 21:54
Le modèle SS marchera vraisemblablement du tonnerre de l'autre côté du Rhin  |
| ItalianDriver | le dim 17 fév 2008 à 21:54
Pour le prix, on parle de 19.000€ pour la version 135ch et entre 22 et 24k€ pour la SS, c'est tres elevé, mais le succes de la 5oo et la transformation esthetique et surmeent du chassis expliquent ces prix tres haut, au niveau d'une Mini...  |
| sasouki74 | le dim 17 fév 2008 à 21:55
Superbe BELLISSIMA  il y en a un beaucoups,qui roulent dans ma region,j'espere que FIAT reprendra des parts de marché.Bouille sympas,les couleurs proposées je crois qu'ils ont tapés dans le mille. FORZA FERRARI. |
| freemen | le dim 17 fév 2008 à 21:56
Pour le prix, on parle de 19.000€ pour la version 135ch et entre 22 et 24k€ pour la SS, c'est tres elevé, mais le succes de la 5oo et la transformation esthetique et surmeent du chassis expliquent ces prix tres haut, au niveau d'une Mini... C'est de la folie ces prix...Et le pire c'est qu'il y a des "cons" pour acheter. |
| don_vincenzo | le dim 17 fév 2008 à 21:57
Superbe !!!! agressive à souhait tout en gardant sa bouille sympa !! |
| freemen | le dim 17 fév 2008 à 21:57
FORZA FERRARI. C'est une Fiat. Dernière édition le 17/02/2008 à 21:58 par freemen, édité 1 fois |
| kawasaki3mach | le dim 17 fév 2008 à 21:59
Les jantes  |
| remi95 | le dim 17 fév 2008 à 22:03
Avec le fameux moteur 1.6 T-jet qui consomme comme un 2.0 l il est urgent d'attendre l'hypothétique bicylindre 1.0 turbo  Dernière édition le 17/02/2008 à 22:05 par remi95, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le dim 17 fév 2008 à 22:03
J'adore les jantes personnellement, et j'adore tout sur ces photos de toutes facons... |
| ItalianDriver | le dim 17 fév 2008 à 22:04
Remi>> 1.4 Tjet... Et ca consommation est dans les meilleures de la categorie, à part sur certains mags encore refractaires à FIAT... |
| remi95 | le dim 17 fév 2008 à 22:09
Ouais 1.4 ou 1.6 c'est pareil ils boivent comme des 2.0 l quand aux mags "refractaires à Fiat" c'est à pisser de rire tellement tu es de mauvaise foi puisque par exemple le Moniteur (mag tellement réfractaire qu'il a pondu un DVd sur la 500 ) a été un des premier à souligner la gloutonnerie du 150 ch bref comme d'habitude tu es lobotomisé et finalement tes propos désservent une fois de plus, plus qu'ils ne servent la cause que tu prétend défendre .......... |
| freemen | le dim 17 fév 2008 à 22:17
J'Adore l'impartialité d'ItalienDriver |
| remi95 | le dim 17 fév 2008 à 22:18
Il est grotesque dans son hystérie pro-fiat |
| remouto | le dim 17 fév 2008 à 22:20
Ya des jaloux ?? |
| ItalianDriver | le lun 18 fév 2008 à 01:14
Remi>> Certains mags relevent des consos assez elevées pour le 1.4 Tjet, mais ils ont l'honneteté de dire que c'est le brio du 1.4 Tjet qui les poussent à appuyer sur le champignon, alors forcement, la conso s'envole... Quant au Moniteur, laisse moi rire, ils ne sont pas vraiment pro FIAT, et le DVD sur la 5oo, ce n'est surement pas pour chouchouter FIAT, mais plutot pour vendre leur mag, car ils savent tres bien qu'un DVD sur une voiture aussi desirée et attendue que la 5oo, ca fait decoller les ventes. |
| ffiixx | le lun 18 fév 2008 à 01:28
Nous voilà rassurés, alors ! Si ce moteur consomme autant, c'est parce qu'on le sollicite trop, naturellement. Le moniteur, évidemment, n'aime pas les fiat, c'est d'ailleurs le seul à ne pas avoir reconnu appuyer sur le champignon pour expliquer ces conso élevées.  |
| remouto | le lun 18 fév 2008 à 01:55
Si on achete se type de véhicule la consomation reste secondaire si ell fournie du plaisir a son volant sa reste prioritaire elle a bon chassis a se qui parait cette 500. |
| bobal | le lun 18 fév 2008 à 07:21
Ca fait quand même super cher je trouve.. La voiture est sympa, pas de soucis, ça doit marcher correctement (quid de la motricité??), mais à ce prix là, c'est du grand n'importe quoi.. C'est plus cher que les Clio RS, Corsa OPC, 207 RC... Pourtant plus grande, plus puissante... Bref, une auto fort sympathique, mais mal positionnée au niveau tarif je pense..... |
| xu19tdi | le lun 18 fév 2008 à 08:07
Terrible!!! |
| freemen | le lun 18 fév 2008 à 08:38
Bref, une auto fort sympathique, mais mal positionnée au niveau tarif je pense..... C'est également ce que je pense... Concernant la conso, "se type de véhicule la consomation reste secondaire si ell fournie du plaisir a son volant sa reste prioritaire"...mouais, mais bon, faut rester tout de même raisonable. Je ne connait pas les chiffres, mais si on monte au dessus des 8L en utilisation normale ça reste beaucoup pour une 5oo, surtout utilisant l'option turbo qui vise justement à avoir de la puissance sans trop consommer. |
| xu19tdi | le lun 18 fév 2008 à 08:45
On fait du 10L avec une cupra de 240ch en usage mixte sans bourrer 8L en 500 abarth me paraissent des plus logique sinon pour les accrocs du décilitre d'économisé, on peut avoir la 500 en 1.3 jtd! |
| metro | le lun 18 fév 2008 à 09:47
D'un autre coté, quand on voit la conso d'une mini cooper S mk1, ça fait peur aussi. Dans tous les cas, je n'acheterai pas une citadine qui boit. Quant aux prix, on dirait que fiat a trop vite oublié que le succès de la 500 est en partie du au fait qu'elle propose une mini "low cost", sans cet argument, que lui reste t'il face à la mini ? |
| kickback | le lun 18 fév 2008 à 10:07
Un peu trop tuning à mon gout  par contre pour les prix c'est une blague non ?  |
| Toniciano | le lun 18 fév 2008 à 10:38
J'aime bien l'idée , quant aux prix, ils sont officieux, rien de définitif   Je suis d'accord avec Xu, la conso en premier lieu dépend pas mal de la conduite, et on ne va pas chipoter encore façon Nicolas Hulot  Evidemment un TSI consommera moins, en même temps la version injection directe du moteur Fiat devrait être largement plus économe... Donc pas de parano pour un moteur encore jeune, en début de développement... |
| freemen | le lun 18 fév 2008 à 10:52
Quant aux prix, on dirait que fiat a trop vite oublié que le succès de la 500 est en partie du au fait qu'elle propose une mini "low cost", sans cet argument, que lui reste t'il face à la mini ? La 5oo une LowCost !!! Non, la 5oo est une citadine fashon à prix fashon...nous avons pas les mêmes valeurs du LowCost. |
| xu19tdi | le lun 18 fév 2008 à 10:58
Free=> +1 |
| metro | le lun 18 fév 2008 à 11:21
Une mini "low cost" Elle cible la même clientèle fashion que la mini mais version low cost. |
| xu19tdi | le lun 18 fév 2008 à 11:23
C'est ton cerveau qui est low cost! le "low cost" comme on l'entend, ça n'a rien à voir avec ça |
| also01 | le lun 18 fév 2008 à 11:25
Je pense qu'il veut dire qu'elle est faite pour les fashion "pauvres" , une sorte de mini mini... . Ce qu'en somme elle est puisque elle ratisse a partir de 10K€... . |
| metro | le lun 18 fév 2008 à 11:29
Ca parait pourtant évident. Elle cible les fashions victimes qui ne peuvent pas se payer une mini |
| xu19tdi | le lun 18 fév 2008 à 11:35
"Elle cible les fashions victimes qui ne peuvent pas se payer une mini" ça n'a rien à voir avec du low cost! et je préfère la tronche d'une 500 que d'une mini (avis perso!) et pourtant je peux me payer une mini |
| elle-&-lui | le lun 18 fév 2008 à 11:58
Bref, dit autrement, les possesseurs de 5oo sont des frustrés qui auraient voulu rouler en Mini. C'est très pertinent comme remarque... Nan mais franchement ? A part quelques uns probablement, bons nombres ont choisi la 5oo pour sa sympathique bouille, par coup de coeur sans même penser à l'alternative Mini, par nostalgie, sans compter qu'il y avait déjà ceux qui avaient une affinité avec la marque. |
| also01 | le lun 18 fév 2008 à 12:13
Je suis d'accord mais metro n'est pas si faux, enfin moi j'ai ressenti aussi un peu de cela lorsque j'ai vu débarqué la 500,je pense sans fauter que la 500 c'est pour la twingo comme la mini pour la clio...y'a deux tailles différentes mais dans le fond ca se vend rien qu'au design. Il est aussi vrai, et meme si c'est subjectif,que la 500 est beaucoup plus belle,car elle au moins, garde le charme de l'italie,la mini elle fait "trop" allemande et a perdu son cote british,y'a qu'a voir l'interieur noir c'est noir... |
| Toniciano | le lun 18 fév 2008 à 16:49
Perso je préfère largement la 500 à la Mini, même considération de coûts mise à part ! |
| elle-&-lui | le lun 18 fév 2008 à 18:31
Voilà la photo de base (qui a servi à l'incrustation dans le décors). Elle rend bien mieux !  |
| elle-&-lui | le lun 18 fév 2008 à 18:33
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| djjulien | le lun 18 fév 2008 à 18:35
Sympa en effet |
| elle-&-lui | le lun 18 fév 2008 à 18:41
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| SaluC1 | le lun 18 fév 2008 à 19:11
Chouette jouet Juste un bémol pour les jantes, je ne suis pas fan |
| metro | le lun 18 fév 2008 à 19:13
Le seul truc qui m'a déçu quand j'ai vu la 500 en vrai, c'est sa hauteur. |
| SaluC1 | le lun 18 fév 2008 à 19:19
La hauteur ne m'a pas spécialement choqué |
| ItalianDriver | le lun 18 fév 2008 à 19:30
135ch en Juin avec TTC (autobloquant ) et SS 160ch en Novembre !  |
| ocean_orgy | le mer 20 fév 2008 à 07:37
Elle était mignonne comme tout en version de base, là, je trouve ça franchement moche |
| ocean_orgy | le mer 20 fév 2008 à 07:38
Http://www.youtube.com/watch?v=_bJwVBfRvkg   YouTube 2:05 500 ABARTH |
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