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ItalianDriver | ![]() Par contre les #1 et EX30 vont faire mal je pense. |
weber-dc40 | ![]() A priori je préfère largement la MG. Ca fait pas moderne ça, puis y a rien d'original dans les specs. C'est juste une énième bagnole trop haute pour son bien. |
ItalianDriver | ![]() Elle n’est pas haute justement. Elle ne fait que 1.9cm de plus que la MG4. Dernière édition le 30/09/2023 à 09:01 par ItalianDriver, édité 1 fois |
weber-dc40 | ![]() J'ai rajouté le trop haute au dernier moment, c'est une énième bagnole, elle apporte tellement rien que si je la montre à ma mère elle va croire que ça existe depuis au moins 5 ans. Et l'intérieur même sur les photos de presse on voit que c'est largement inférieur à la 500e en qualité. |
weber-dc40 | ![]() J'ai presque la rage qu'on dépense des ronds en conception pour ces trucs là. Le 10eme clone de 2008 on en a assez. Comme si ça méritait des clones en plus. |
Jujuleterrible | ![]() Citation de ItalianDriver : « Par contre les #1 et EX30 vont faire mal je pense. » @ItalianDriver L’EX30 t’en verra pas des masses…. Ça coûte encore + cher que la #1 La #1 j’en ai encore jamais croisé ailleurs que sur le parking de la concess… Pourtant c’est un gros cran au dessus niveau perf !!!! Sans parler de la brabus |
Jujuleterrible | ![]() D’ailleurs maintenant quand tu vas sur le site de Smart, ça fait comme sur le site de Tesla, t’as plein de config sorties d’usine dispo à la commande avec délai court ! Sauf que ça se vend pas comme les tesla….. |
xxxthedevilxxx | ![]() Je trouve le 3/4 avant très disgracieux Du grand Fiat |
ItalianDriver | ![]() Une #1 de base c’est mieux équipée qu’une LaPrima ou une MG4 Luxury et c’est bien plus puissant et performant. Pareil pour une EX30, à 40k€ (avec remise) hors bonus, tu as une LR (475km et 5.3s au 0-100!), de base, mais déjà quasiment tout équipée. |
ItalianDriver | ![]() Il faut en profiter d’ailleurs avant que toutes les Chinoiseries soient privées de bonus. |
Worldcars | ![]() On sent bien ton côté protectionniste pour préserver les emplois français et européens ![]() |
Ocean_Orgy | ![]() D'où vous sortez les prix EX30 ? Ils annonçaient pas 35k ? Ce qui avait l'air étonnant... |
Thierry123 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() https://www.frandroid.com/marques/fiat/1802773_essai-fiat-600e-une-500-electrique-en-mieux-ou-presque (Essai Fiat 600e : notre avis complet et détaillé sur cette voiture électrique) Esthétiquement j’aime bien cette 600e, plus jolie que ses clones (Mokka est joli aussi) et les Smart et MG je les trouve moches |
nico-20vt | ![]() Idem, la 600 reste pour moi de loin la proposition la plus digeste. Elle a quand même beaucoup changé la Seicento. Dernière édition le 30/09/2023 à 12:32 par nico-20vt, édité 1 fois |
weber-dc40 | ![]() Dans les clones, je prendrais le Mokka sans hésiter. |
Thierry123 | ![]() Assez curieux de voir l’Abarth moi |
Worldcars | ![]() J'aime de plus en plus cette 600e ... va falloir que je l'essaye |
Worldcars | ![]() https://www.turbo.fr/fiat/600/actualites-auto/fiat-600e-2023-le-suv-urbain-electrique-litalienne-191353 (Fiat 600e (2023), le SUV urbain électrique à l’italienne) |
Thierry123 | ![]() https://youtu.be/dLbCblOrugk?si=vS5-oM5QYmg9cFmB ![]() ![]() YouTube - - Ça fait toujours plaisir de voir des essais de Jean-Luc Moreau |
ItalianDriver | ![]() Avec le nouveau bonus, la 600e La Prima à 29/30k€ avec remise + bonus FIAT 8k€ pour tous, ça devient une des meilleures affaires du moment en « petite » électrique. La version de base se négocie à 26/27, le prix d’une MG4 de base voir moins. Dernière édition le 16/12/2023 à 14:42 par ItalianDriver, édité 2 fois |
weber-dc40 | ![]() Encore 5000 de trop mais on avance. |
Worldcars | ![]() . Vu en concession, j'aime beaucoup cette teinte bleu vert. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() J'aime beaucoup, par contre, elle hors de prix. |
clionrj | ![]() 41.000 € pour une Fiat ![]() ![]() ![]() |
S-teff | ![]() Elle bénéficie toujours du bonus, contrairement aux chinoiseries. Et Fiat vend rarement au prix affiché. Combien vaut un Troc ICE de 150cv un peu équipé ? |
ItalianDriver | ![]() Ça se touche a 30k€ avec le bonus et cette couleur c’est très bien. |
S-teff | ![]() J'en ai vu 2 ou 3 en concession ce matin vite fait en déposant la Giu. Eh ben, c'est pas si pire IRL. @ItalianDriver > le toit ouvrant sera disponible bientôt (ou dispo tout court) ? |
ItalianDriver | ![]() Je ne suis pas sûr mais vu qu’il est dispo sur l’Avenger, il devrait arriver sur la 600. |
dudule | ![]() avec les histoires de bonus et écoscore on y colmprends rien enfin moi en Belgique pas d'histoire de bonus le marché est plus sain |
ItalianDriver | ![]() Avec le nouveau bonus et les offres, en France, une 600e devient moins chère qu’une MG4 équivalente, une 500e revient au prix d’une Dacia Spring… |
S-teff | ![]() Mêmes conditions sur une 500e La Prima -8000 -2000 ? |
ItalianDriver | ![]() -8000 -1000 sur la 500e LaPrima. -1500 supplémentaires sur des vieux stocks. Mais shuuuuut. |
weber-dc40 | ![]() Combien une 500e de base neuve ? |
dudule | ![]() ca doit dépendre si c'est une 23 ou 42 kwh |
ItalianDriver | ![]() 22.4K€ de base avec le bonus 8k€. |
Stiletoes1 | ![]() Extérieur vraiment sympa, les coloris sont quali... par contre l'intérieur C'est cheapouille... les boutons en guise de sélecteur de vitesses, la platine de lève vitre/retros qu'ont retrouvait sur les 207 ou les plastiques bien durs et granuleux... ça vaut pas 40K€ mais 30k€ oui on est dans la cible ! |
ItalianDriver | ![]() L’Abarth, par Stellantis Motorsport (basé en France). « Nouvelle » base Perfo-eCMP qui sera utilisée par les modèles sportifs. ![]() |
Thierry123 | ![]() ![]() |
thamomo007 | ![]() 1.2 puretech ? |
worldcars | ![]() Citation de ItalianDriver : @ItalianDriver« -8000 -1000 sur la 500e LaPrima. -1500 supplémentaires sur des vieux stocks. Mais shuuuuut. Vous me faites tous rire avec vos remises dont une grosse majorité des gens ne peuvent avoir - Pas de reprise d’une vieille ou récente auto - Déclaration fiscale trop élevée ![]() ça donne quoi comme remise pour une Fiat 600e La prima 54 KW avec quelques options ? |
caraddict | ![]() @thamomo007 non électrique de 240 ch |
S-teff | ![]() @WC > il suffit de lire : Citation de ItalianDriver : « Ça se touche a 30k€ avec le bonus et cette couleur c’est très bien. » |
worldcars | ![]() 42000€ pour arriver à 30000€, cela fait 12000€ de remise Faut m’expliquer |
ctncrsp | ![]() Non |
Jacquesvabre | ![]() T’as qu’à aller voir ton pote concessionaire afin qu’il te fasse une offre, pour que tu n’achètes pas |
jul88 | ![]() En déposant ma Tipo pour l'entretien, j'ai pu voir de près la nouvelle 600 en rouge métallisé. Le véhicule est assez homogène et la platine de V.E. provient bien de chez Peugeot. |
worldcars | ![]() Citation de Jacquesvabre : @Jacquesvabre « T’as qu’à aller voir ton pote concessionaire afin qu’il te fasse une offre, pour que tu n’achètes pas » C’est sur que j’aurai jamais 12000€ de remise |
ItalianDriver | ![]() Ce n’était pas 12k€ de remise… il y a le bonus dedans. J’ai expliqué. Cela FIAT ne fait plus l’offre des 8k€ de bonus pour tous mais seulement 7k€ pour tous. |
Thierry123 | ![]() ![]() ![]() |
ItalianDriver | ![]() Fiat a revu ses tarifs en leasing social. 500e à 49€/mois! ![]() 600e La Prima à 149€/mois. Pas mal aussi. |
marian | ![]() Il y a toujours que 20 000 personnes qui ont droit au leasing social? |
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