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clionrj | ![]() Enfin les photos officielles, d'autres photos moins officielles sont dans le Topic FIAT > ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() https://www.youtube.com/watch?v=ozoVFOcVYwU&t=1s ![]() ![]() YouTube 0:46 FIAT | Open Doors Dernière édition le 05/07/2023 à 06:49 par clionrj, édité 3 fois |
Carpe.diem | ![]() Quelle horreur. C’est quoi encore la dessous, une Peugeot 206 avec des puretech? |
ItalianDriver | ![]() 208. C’est pas moche mais rien de transcendant. Moteur 1.2 Puretech 100-136ch MHEV BEV 156ch 51kWh 410km Abarth BEV bi-motor 4x4 (plus tard) 238ch |
ItalianDriver | ![]() À mon avis elle ne durera pas jusqu’en 2031, mais plutôt 2029/2030. Ça reste un modèle de transition dans la remplaçante passera vite à la nouvelle base STLA Small. |
clionrj | ![]() L'avant est plaisant à voir, très FIAT actuel, le reste est plus banal, il a fallut s'adapter aux plateformes Stellantis |
Thierry123 | ![]() Peinture sombre obligatoire pour camoufler le PC avant pas jojo, le reste est joli ![]() Dernière édition le 10/06/2023 à 11:31 par Thierry123, édité 1 fois |
toyoast | ![]() Encore un SUV ... ![]() Dernière édition le 10/06/2023 à 12:25 par toyoast, édité 1 fois |
clionrj | ![]() Je suis sur qu'elle se vendra plus que correctement, pour l'essayer, toutes les agences de location en seront vite pourvues |
spilner | ![]() Elle souffre de ptôsis comme dsk |
le.gaumais | ![]() C'est un facelift du 500X? |
clionrj | ![]() Non, une nouvelle voiture. Cela dit la 500X est plus originale |
sebBreizh | ![]() Ils annoncent 400 km d'autonomie WLTP pour une batterie de 54 kWh ![]() Vous y croyez ? |
Yakou23 | ![]() Ben non . C’est une Jeep Advenger recarrossée |
ctncrsp | ![]() "Abarth BEV bi-motor 4x4 (plus tard) 238ch" |
sebBreizh | ![]() Encore une bouse électrique à plus de 40k€ quoi ! |
weber-dc40 | ![]() Ben ouais. |
ItalianDriver | ![]() Jeep Avenger pas Advenger. |
ItalianDriver | ![]() Après l’autonomie WLTP c’est comme toutes les voitures… |
stiletoes1 | ![]() L'autonomie électrique chez peugeot et les ex psa faut diviser par 2 pour avoir l'autonomie réelle La e208 c'est le truc le moins optimisé pour recevoir de l'électrique au boulot je vais m'en coltiner une pendant 1 mois parce qu'on a du mal à se faire livrer des nouvelles caisses essence... bah je sens que je vais passer plus de temps à recharger qu'à rouler Ils auraient eu l'intelligence de passer l'architecture électrique pour qu'elle accepte du 150-200, ça aurait pu passer car ça réduit clairement le temps de charge mais là en l'état actuel... |
ItalianDriver | ![]() Ça devrait être mieux avec les nouvelles versions 156ch/54kWh je pense. |
xu19tdi | ![]() je trouve ça super sympa le carton commercial en approche |
clionrj | ![]() Citation de ItalianDriver : « Moteur 1.2 Puretech 100-136ch MHEV BEV 156ch 51kWh 410km Abarth BEV bi-motor 4x4 (plus tard) 238ch » Pas de FireFly |
ItalianDriver | ![]() Non en Europe c’est 100% Puretech sur la base CMP. Le Firefly reste en Amérique du Sud (à la place du Puretech). |
sebBreizh | ![]() Citation de xu19tdi : « je trouve ça super sympa le carton commercial en approche » @xu19tdi ![]() Les ravages de l'alcool Je sais les goûts et les couleurs ... En tout cas en blanc je ne trouve pas ça ouf ![]() |
clionrj | ![]() Citation de SebBreizh : « Les ravages de l'alcool Déjà, Xu19tdi n'est pas breton... Ensuite, je pense comme lui, cette Fiat va faire un carton. C'est une Peugeot 2008 ou une DS3 à moindre prix. D'après ce que j'ai lu, elle ne remplace pas la 500X mais feue la Punto |
ItalianDriver | ![]() Non plus. C’est la future remplaçante (plus grande de Seg.B) de la Panda qui remplacera aussi la Punto. La 600 remplace indirectement la 5ooL sous la 5ooX. |
clionrj | ![]() D'accord qu'elle remplace la 500L, mais la 500L n'a jamais vraiment eu des chiffres de ventes si exaltant qu'elle ait besoins d'une remplaçante. Dans l'esprit de bien des gens, elle n'a jamais existé ![]() |
ItalianDriver | ![]() Elle a quand même fait des pointes à près de 100k ventes/an en Europe. Chiffres que la 600 ne fera jamais… Dernière édition le 14/06/2023 à 21:27 par ItalianDriver, édité 1 fois |
clionrj | ![]() Elle est fabriquée chez Zastava comme la 500L la Fiat 600 |
ItalianDriver | ![]() Non en Pologne comme des 2 cousines Jeep et future Alfa. L’usine Serbe n’appartient plus à Zastava depuis 2008. Elle appartient à FCA Italy. Un futur Xover/MPV plus grand que la 5ooL devrait sortir de cette usine en 2025/2026 sur base STLA S. |
Toniciano | ![]() C'est quoi encore cette horreur de 208 bricolée |
Worldcars | ![]() ![]() |
nico-20vt | ![]() C'est vraiment fade comparé à une 500X... |
petij71 | ![]() En même temps, c’est une corsa… qui est elle même une c3… qui est elle même une ds3… qui est elle même une 208… J’en ai oublié ou pas? ![]() |
ItalianDriver | ![]() Comme une T-Cross/Taigo face à une T-Roc. |
xu19tdi | ![]() Moi j'aime bien, ça va marcher |
ItalianDriver | ![]() A 30k€ oui. |
weber-dc40 | ![]() C'est 10 de trop facile. |
ItalianDriver | ![]() 30k€ en elec. Mais ce sera 40. Donc oui, 10 de trop. |
Thierry123 | ![]() Elle a un moins gros derrière que la 500X ![]() |
ItalianDriver | ![]() C’est le pire l’arrière sur cette 600, une Stilo 5p restylee. |
nico-20vt | ![]() Citation de Thierry123 : « Elle a un moins gros derrière que la 500X ![]() C'est pas très différent dans les proportions, c'est surtout ultra plat sans relief comme design, y compris les feux, les flancs... |
clionrj | ![]() Elle aura le même profil que la DS3 ou la Peugeot 2008 II au point qu'on peut les confondre ![]() |
sebBreizh | ![]() Ce n’est pas une voiture que j’aurais acheté mais j’aimais bien la Fiat 500X. Là c’est … plat, sans saveur (opinion personnel hein !) |
Worldcars | ![]() Citation de ItalianDriver : @ItalianDriver « Comme une T-Cross/Taigo face à une T-Roc. » Le T-Roc n'a rien à voir avec le Taigo et le T-cross Le T-Roc est conçu sur la plateforme de la Golf VII, il peut disposer de 4 roues motrices. Le Taigo et le T-Cross sont basés sur la plateforme de la Polo V En fait, c'est pas si tranché ... t'as presque raison, la polo a une plateforme raccourcie de la Golf 7 Tous les constructeurs font ainsi de nos jours, pour réduire les coûts de conception et de fabrication. |
Worldcars | ![]() ![]() ![]() |
sebBreizh | ![]() Sinon quelqu’un peut me dire pourquoi ils l’ont appelé 600 ? On est quand même loin de la philo du modèle « historique » Dernière édition le 16/06/2023 à 16:01 par sebBreizh, édité 2 fois |
weber-dc40 | ![]() Parce que c'est plus gros qu'une 500. |
sebBreizh | ![]() Dernière édition le 22/06/2023 à 20:45 par sebBreizh, édité 1 fois |
Thierry123 | ![]() ![]() ![]() Ça doit être la finition d’entrée de gamme |
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