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| 1293 messages 27981 vues |
 FIAT 500X |
| ItalianDriver |  le ven 3 juil 2015 à 16:14
Positionnement inverse entre 5ooX et Renegade entre USA et Europe, aux US, c'est la 5ooX qui est positionnée plus hdg, alors qu'en Europe, c'est le Renegade.  |
| margaleau | le ven 3 juil 2015 à 16:21
Le Renegade full sort pratiquement au même prix que la 500X ici. |
| weber-dc40 | le ven 3 juil 2015 à 19:58
Citation de margaleau : « Vraiment sympa ce 500X, par contre je viens de m'en configurer un sur le site de Fiat Canada, pour un full il faut compter 44 000 $  Ca fait cher, pour le meme prix, j'ai un Tiguan Highline avec le pack R-line 2.0 TSI 4MOTION... » @margaleau Et c'est mieux un tiguan ? |
| Alfisteforever | le ven 3 juil 2015 à 20:03
C'est plus gros un tiguan avec plus de volume intérieur, une finition vw, ça peut faire réfléchir oui |
| weber-dc40 | le ven 3 juil 2015 à 20:16
C'est super vieux aussi. Et les deux font 4m20 environ non ? Dernière édition le 03/07/2015 à 20:17 par weber-dc40, édité 2 fois |
| margaleau | le ven 3 juil 2015 à 20:30
Malgré son age vénérable, le Tiguan est encore dans le coup. Ici au Québec il est assez populaire. Puis le moteur 2.0TSI est vraiment excellent. Je ne dénigre pas le Fiat au contraire car je le trouve vraiment réussi mais le prix est complètement délirant sachant que Fiat est ici assez méconnu. Le Tiguan reste une valeur sure, qui tient très bien la cote avec un réel agrément de conduite. |
| Alfisteforever | le ven 3 juil 2015 à 20:34
En France, le tiguan coûte au moins 10k de plus que la 500x en équipements équivalents |
| margaleau | le ven 3 juil 2015 à 20:35
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| F7R | le ven 3 juil 2015 à 20:41
Le Tiguan et la "fameuse " finition VW humm c'est vraiment pas le modèle le plus représentatif sur ce point .... |
| Alfisteforever | le ven 3 juil 2015 à 20:44
C'est peut être pas le meilleur, je ne suis pas spécialiste, mais l'ayant longtemps regardé dans mes achats possibles, la 500x ne fait pas mieux, moins habitable, moins aboutie sur route, ça n'enlève rien aux qualités de la Fiat, mais la 500 se pose en alternative nettement moins chère ici, inverser les rôles c'est quand même un peu foutage de gueule, le luxe italien chez les canadiens  Dernière édition le 03/07/2015 à 20:46 par Alfisteforever, édité 1 fois |
| Sylvio | le ven 3 juil 2015 à 21:14
C'est un luxe de pas démarrer le matin, " ma qué elle a du caractère " |
| ItalianDriver | le ven 3 juil 2015 à 21:19
Le Tiguan, c'est la gamme au dessus. |
| Alfisteforever | le ven 3 juil 2015 à 21:44
C'est ce qu'on dit, d'où le prix affolant de la 500x au Canada |
| ItalianDriver | le ven 3 juil 2015 à 21:54
C'est pas la même perception de marque qu'en Europe non plus. |
| Sylvio | le ven 3 juil 2015 à 22:16
Fiat en Europe c'est Italien donc pas terrible , la bas c'est Italien un peu luxe. |
| gilcoyote | le ven 3 juil 2015 à 23:29
Le tiguan en finition c franchement pas top Un pote en a un recent, en full nen c pas terrible Apres c pas mieux ds la fiat J'avais compare a l'epoque par rapport a la 159, c'etait nettement mieux ds l'alfa |
| margaleau | le sam 4 juil 2015 à 02:39
gilcoyote : je te trouve un peu sévère quand même, on peut reprocher bon nombre de choses à Volkswagen mais certainement pas sa qualité de finition à l'intérieur, supérieur à la moyenne ! Après il est vrai que le tableau de bord du Tiguan n'est plus vraiment "tendance" mais c'est un véhicule qui a 8 ans. Moi même je roule en Tiguan de 2009 avec 120 000 kms et je n'ai strictement rien à signaler niveau robustesse, suspensions et bruits de mobiliers pourtant dieu seul sait comment est l'état des routes au Québec ! Cependant comme c'est dit plus haut, quand il y a 10 000€ d'écart entre le 500X et le Tiguan, c'est complètement logique. Mais quand tu es rendu au même prix, le choix s'impose d'office. Après je prends Volkswagen comme exemple car je vends des Volkswagen donc niveau prix je sais ce que ça vaut. Je me suis renseigné et un GLA de base en version 250 4Matic est au même prix !! Je sais pas si Fiat adopte la bonne stratégie quand à ses prix sur le marché américain, car la 500 n'a pas la même côte d'amour que chez les européens ! |
| Alfisteforever | le sam 4 juil 2015 à 07:14
C'est pour nous venger des Mustang à 80k€ en Europe !  |
| spilner | le sam 4 juil 2015 à 08:04
Peut etre qu'ils ont suivi les conseils d'ID et ne veulent pas en vendre trop on ne sait jamais ! |
| Alfisteforever | le sam 4 juil 2015 à 08:10
Ils proposent peut être le twinair ?  |
| gilcoyote | le sam 4 juil 2015 à 11:10
disons qu'un tiguan pour moi, c'est en dessous d'une golf en finition. j'ai vraiment trouve ca quelconque ok la 500x fait pas mieux, mais c une fiat. apres c peut etre pas foutu pareil au canada.... |
| guillaume7693 | le sam 4 juil 2015 à 11:59
C'est surtout nettement plus petit une 500X non ? |
| Bobal | le sam 4 juil 2015 à 12:02
Nettement, non. |
| Alfisteforever | le sam 4 juil 2015 à 13:59
Nettement non mais plus petit oui |
| nico-20vt | le sam 4 juil 2015 à 14:02
Avancez les chiffres hein ça ira mieux. On croirait qu'on parle de salaires.  |
| ItalianDriver | le sam 4 juil 2015 à 14:22
Disons que les 5ooX et Renegade sont de gros SUV citadins de seg.B, alors que le Tiguan, c'est du seg.C (compact). Le concurrent du Tiguan chez Jeep, c'est le Compass, bientôt remplacé, et chez FIAT, un SUV Compact devrait aussi arriver. |
| margaleau | le sam 4 juil 2015 à 18:28
4426 mm pour le Tiguan 4228 mm pour le 500X En effet, le 500X est plus petit mais je le mettais pas dans la même catégorie que le Tiguan. Je parlais de budget ! |
| gilcoyote | le dim 25 oct 2015 à 21:49
Je viens dd voir en parcourant les menus de l'odb qu'on y trouve la temp d'huile et la tension de la batterie.  Rare de nos jours. Je viens de faire 180 km aux limites de vitesse +5 constitues de petites routes vallonnées + voies rapide + autoroutes pour un total de 7.1l voiture chargée a 3 dedans. Pas si mal.... J'aime vraiment cette caisse c'est bien foutu. Sur le meme trajet avec la 6 je fais environ 1-1.5l de moins. Par contre si tu tapes un peu dedans ca grimpe vite de 2 l ou plus j'ai perdu l'habitude. |
| xu19tdi | le dim 25 oct 2015 à 21:51
sinon à part la conso? |
| gilcoyote | le dim 25 oct 2015 à 21:52
Y'a la tempe d'huile |
| gilcoyote | le dim 25 oct 2015 à 21:54
Je l'ai pas bcp conduite j'ai pas trop d'avis precis Et puis y'avait ma femme a cote |
| gilcoyote | le dim 25 oct 2015 à 21:54
C'est SA voiture. |
| xu19tdi | le dim 25 oct 2015 à 21:54
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| Pin's | le lun 26 oct 2015 à 10:31
 C'est sympa comme ça aussi... |
| arrakis | le sam 7 nov 2015 à 16:15
FIAT 500X Chicane par Mopar    |
| ItalianDriver | le sam 7 nov 2015 à 16:40
Avant-gout d'Abarth ? |
| xu19tdi | le sam 7 nov 2015 à 18:16
ça a de la gueule en habit de sport |
| Océan_Orgy | le dim 8 nov 2015 à 10:43
C'est une ZF la BVA 9 ? |
| ItalianDriver | le dim 8 nov 2015 à 10:55
Oui. |
| Océan_Orgy | le dim 8 nov 2015 à 11:23
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| gilcoyote | le lun 30 nov 2015 à 15:43
@italiandriver tu as les chiffres de vente de la 500x avec la repartition essence / mazout ? J'ai trouvé le global, mais pas par energie. Merci ah, et ne me dit pas 500000 de chaque, hein, j'ai le total |
| president | le lun 30 nov 2015 à 15:45
Je serais pas étonné que l'essence fasse pas loin de 50%. |
| ItalianDriver | le ven 5 fév 2016 à 10:59
Nouveau mulet de l'Abarth.   |
| gilcoyote | le ven 5 fév 2016 à 11:00
les jantes |
| ItalianDriver | le ven 5 fév 2016 à 11:04
Il n'y aura peut-être pas que les jantes de Giulietta QV. Mais je pencherai plus sur le nouveau 2.0 si ce n'est pas juste le 1.4 "superpoussé". |
| nico-20vt | le ven 5 fév 2016 à 12:12
Ca risque de bien envoyer en Abarth 4RM, dommage de ne pas l'avoir rabaissé au max pour en faire une simple compacte plutôt qu'un crossover. |
| ItalianDriver | le mar 26 déc 2017 à 08:44
Le MY18 est dispo depuis quelques semaines avec des nouveautés comme l'ecran 7" multimedia (deja dispo sur 500, 500L et Tipo) avec Apple Car Play et Android Auto. En attendant un restylage plus profond pour le MY2019, avec peut-etre une version MHEV au programme et les nouveaux moteurs FireFly 1.3 essence. |
| xu19tdi | le mar 26 déc 2017 à 09:45
"1.3 ess" c'est la nouvelle cylindrée à la mode? (cf la nouvelle gamme moteur Renault/Mercedes) |
| ItalianDriver | le mar 26 déc 2017 à 09:53
Cylidre unitaire de ~330cc. Il y aura un 3cyl 1.0 et un 4cyl 1.3. |
| jef_hub | le mar 26 déc 2017 à 13:09
J'espère qu'il vont fiabiliser l'engin parce que, pour posséder une 1.4 Multiair turbo, c'est juste la catastrophe !!! Sans parler des consommations gargantuesques.... |
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