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 FIAT 500X |
| Carpe.diem |  le lun 24 avril 2023 à 16:58
La wastegate, c'est la dumpvalve? 😅😀 Sur les abarth, je sais qu'il faut changer pour celle de la biposto, sinon la pression s'effondre. |
| nico-20vt | le lun 24 avril 2023 à 17:13
Ah non c'est encore pas pareil. La waste gate permet de réguler la pression du turbo dans le collecteur d'admission alors que la dump libère simplement la pression du circuit quand tu lèves le pied de manière à ne pas freiner la rotation du turbo. Dernière édition le 24/04/2023 à 17:57 par nico-20vt, édité 1 fois |
| S-teff | le lun 24 avril 2023 à 17:24
J'ai eu 2 Alfa avec ce bloc, et pas de problème en 2 x 100000 bornes. A croire que Fiat ne sait pas faire ce réglage ? |
| nico-20vt | le lun 24 avril 2023 à 17:56
Ce n'est plus le même turbo depuis 2016. |
| nico-20vt | le ven 28 avril 2023 à 10:26
J'ai réglé la wastegate et effacé le code erreur. 🔧🧐 À la conduite le turbo ne fait plus OFF/ON de manière brutale vers 2300 tours à l'ancienne. Ça me surprenait pour un petit turbo et c'était pas très agréable. Désormais ça souffle dès les plus bas régime et le moteur est souple, la mise en action est progressive, on s'éloigne du TDI pour ceux qui ont connu. 😄 |
| clionrj | le dim 3 sept 2023 à 19:52
J'ignorais que la Fiat 500X pouvait être livrée avec un toit ouvrant en toile, original à ce niveau de gamme  |
| stinger | le dim 3 sept 2023 à 19:53
Attends c est du premium italien quand meme |
| samolo | le dim 3 sept 2023 à 19:57
Trop fiable avec le toit en dur. Il fallait trouver une solution rapidement pour dezinguer l’ensemble. |
| clionrj | le dim 3 sept 2023 à 20:02
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| nico-20vt | le dim 3 sept 2023 à 20:40
Oui c'est plutôt canon cette version Yachting.  |
| clionrj | le dim 3 sept 2023 à 20:45
Exactement celle-là que que j'ai vue Magnifique  |
| ItalianDriver | le dim 3 sept 2023 à 20:49
S’ils l’avaient sortie en PHEV j’en aurait une dans le garage… dommage… |
| Carpe.diem | le dim 3 sept 2023 à 20:49
Ça c'est une dinguerie |
| S-teff | le dim 3 sept 2023 à 20:51
Dépêchez vous, car avec la deux-mille-huit-ification de sa remplaçante, ça ne risque pas d'être reconduit. |
| samolo | le dim 3 sept 2023 à 20:53
J’attends que ce soit dispo à 15k€. Là c’est 35k€ . |
| clionrj | le dim 3 sept 2023 à 20:54
ItalianDriver a pourtant clairement expliqué que la 500X était un cran au dessus de la 600 donc à terme elle devrait avoir une remplaçante  |
| samolo | le dim 3 sept 2023 à 20:57
Tiens ça commence à baisser. https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2316007310 (Fiat 500X 1.3 FireFly Turbo T4 150ch Yacht Club Capri Dolcevita DCT - Voitures) |
| clionrj | le dim 3 sept 2023 à 21:00
Dommage que l'intérieur et surtout le tableau de bord font un peu datés  |
| ItalianDriver | le dim 3 sept 2023 à 22:21
Il n’y aura pas de remplaçante directe à la 500X. |
| Trashdata | le jeu 7 sept 2023 à 20:23
Premier CT pour la voiture de Madame, zéro problème pour l'instant à 68.000km, un train de pneus avant à 67.000km et l'entretient courant home made. 2 ans qu'elle roule 100% éthanol avec un stage 1 sur le petit 1.0L firefly. Seule remarque du CT les pneus arrières qui commencent à craqueler.  Dernière édition le 07/09/2023 à 20:23 par Trashdata, édité 1 fois |
| clionrj | le jeu 7 sept 2023 à 20:24
Les pneus ne sont pas la voiture. On peut avoir des pneus de merde et une très bonne voiture qui les chausse  |
| Trashdata | le jeu 7 sept 2023 à 20:26
Oui c'est vrai n'empêche qu'elle bouffe pas grand chose, sur ma classe C quand je fais 30kkm avec le train avant c'est un miracle, la classe A a peine mieux je dois pas rouler comme ma femme |
| Hob | le jeu 7 sept 2023 à 20:29
J’ai pas osé m’aventurer dans le 1.0 firefly. |
| Trashdata | le jeu 7 sept 2023 à 20:31
J'étais pas pour non plus, ma femme voulait absolument cette voiture, au pire ça fera plus de km qu'un puretech |
| ItalianDriver | le jeu 7 sept 2023 à 20:33
J’ai fait 80kkm avec mes pneus sur la 5ooL… Les plaquettes env.60kkm. |
| Trashdata | le jeu 7 sept 2023 à 20:38
Les plaquettes sont d'origine. Le plus chiant c'est les bougies, comme elle roule à l'éthanol je préfère les changer tous les 30kkm, elles sont un peu cher (33€/pce) et quasiment introuvable ailleurs que chez fiat. |
| Bidule1972 | le sam 17 fév 2024 à 10:48
Ma compagne veut acheter ça https://leboncoin.fr/voitures/2459929227.htm (Fiat 500X 1.0 FireFly Turbo T3 120ch Cross - Voitures) Bien ou pas ? Les modèles 2019 sont plus fiables ? |
| nico-20vt | le sam 17 fév 2024 à 10:52
Ce petit moteur 4 cylindres boit pas mal sur autoroute comparé au 4 cylindres 1.4 140 sur le phase 1. |
| trashdata | le sam 17 fév 2024 à 11:40
C'est un trois cylindres, le 1,5 est en 4. Oui le T3 fireFly semble fiable pour l'instant, la notre vient de passer les 75.000 sans problème. Après comme dit nico-20vt, c'est gourmand sur autoroute, avec un stage 1 et E85 c'est mini 10L/100km. Perso je trouve ça désagréable a conduire |
| clionrj | le sam 16 nov 2024 à 10:41
Elle se vend encore, la Fiat 500X  avec la concurrence interne de la Fiat 600 |
| Ben_92 | le sam 16 nov 2024 à 12:51
Plusieurs petites questions sur ce modèle qui m’intéresse C’est quoi les échéances de distribution sur le 1.4 140 ? 8 ans comme le 170 ? Et pour le 1.0 Firefly ? |
| clionrj | le sam 16 nov 2024 à 12:57
Citation de site FIAT FRANCE : «  »Elle a disparu du catalogue de FIAT FRANCE |
| clionrj | le sam 16 nov 2024 à 12:58
Sa soeur jumelle, la Jeep Renegade, est toujours au catalogue Jeep |
| caraddict | le sam 16 nov 2024 à 13:06
C'est plus vendu en France oui contrairement au Renegade |
| ItalianDriver | le sam 16 nov 2024 à 13:58
La 500X est remplacée par la 600. Le Renegade sera produit et dispo jusqu’en 2026 au moins. |
| Spilner | le sam 16 nov 2024 à 14:00
ah c'est bien t'as changé d'avis |
| ItalianDriver | le sam 16 nov 2024 à 14:07
Elle ne la remplace pas directement, mais il n’y aura pas de nouvelle 500X. |
| ItalianDriver | le sam 16 nov 2024 à 14:07
Le Renegade lui, n’est pas remplacé par l’Avenger, et aura une réelle remplaçante en 2026 ou 2027. |
| clionrj | le sam 16 nov 2024 à 14:13
Elle reste au programme de FIAT ITALIE > Citation de FIAT ITALIA : «  » |
| ItalianDriver | le sam 16 nov 2024 à 14:16
Ils finissent les stocks, il me semble qu’elle n’est plus produite. |
| nico-20vt | le sam 16 nov 2024 à 14:52
Citation de Ben_92 : « Plusieurs petites questions sur ce modèle qui m’intéresse C’est quoi les échéances de distribution sur le 1.4 140 ? 8 ans comme le 170 ? » 6 ans / 120000 kms. Sur la nôtre qui a 8 ans et 60000 kms je ne l'ai pas encore faite. Elle dort au chaud le caoutchouc vieillit mieux elle est encore dans un état tout à fait correct. Je pense quand même le faire à 80000 par sécurité. Dernière édition le 16/11/2024 à 14:53 par nico-20vt, édité 1 fois |
| Ben_92 | le sam 16 nov 2024 à 15:36
Ah oui 6 ans sur le multi air c vrai, je l’avais fait en 2023 sur l’abarth. Ok donc une 2015 ou 2016 doit forcément avoir sa courroie faite |
| nico-20vt | le sam 16 nov 2024 à 16:37
En théorie oui |
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