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FIAT 500X
nico-20vt le jeu 8 nov 2018 à 21:47
Halogène : pas de boîtier, pas de résistance, pas de défaut. ;)
car669 le ven 9 nov 2018 à 19:06
Nico: j'avais mis cela Osram 7456 CW de 02B ledp21 W 12 V standard Retrofit Cool White 6000 K Double Blister

donc 6000k aussi mais ça marchait pas ;)
nico-20vt le ven 9 nov 2018 à 19:15
Normal, c'est pas des leds que j'ai mis. ;)
ItalianDriver le mar 26 mars à 07:36
Une nouvelle version sport pourrait être présentée en juillet. Avec la motorisation PHEV présentée sur Renegade et Compass en 190 et 240ch.
Thierry123 le mar 26 mars à 07:38
Le Compass Phev va faire le poids d’un Bentayga :ouin: :D
ItalianDriver le mar 26 mars à 07:41
Il fera quand même le 0-100 en 7s. :D

Ce n’est pas si lourd que ça, on devrait être a peine plus lourd qu’un Compass 2.0 Mjet 4x4 BVA. Le Compass ne sera dispo qu’en version 240ch.
ItalianDriver le ven 5 juil à 16:26
Ça arrive...

MHEV 190ch ou PHEV 190/240ch ?

weber-dc40 le ven 5 juil à 19:22
Vu la taille des freins ça a pas l'air de faire 240ch.
ItalianDriver le ven 5 juil à 19:28
Ça ne les ferait qu’avec le moteur électrique... ;)
trashdata le lun 12 août à 19:35
La nouvelle baignoire de ma femme:



je suis agrablement surpris par le nouveau 1.0 120cv, c'est plutot nerveux !
Turbo1980 le lun 12 août à 21:26
:ouin:
trashdata le lun 12 août à 21:36
:D
Heureusement elle est pas pour moi.



J'ai vu ça par contre, j'aime beaucoup.
Turbo1980 le lun 12 août à 21:38
C mieux même si la config :/
nico-20vt le lun 12 août à 23:36
Excellente auto la 500X. :good:
weber-dc40 le mar 13 août à 08:03
Tu diras ta conso avec le 1.0.
Perso j'ai fait du 9l, il est sympa mais bon il a sucé comme un vieux 2.0. Mais la 500x est peut être plus aéro que le jeep.
Dernière édition le 13/08/2019 à 08:03 par weber-dc40, édité 1 fois
caraddict le mar 13 août à 08:04
Citation de weber-dc40 :
« Tu diras ta conso avec le 1.0.
Perso j'ai fait du 9l, il est sympa mais bon il a sucé comme un vieux 2.0. Mais la 500x est peut être plus aéro que le jeep. »


@weber-dc40 conso mesurée ou affichée à l'ODB ? Car chez eux l'ODB est souvent affiché par défaut en km/l, donc c'est trompeur ;)
carpe.diem le mar 13 août à 08:04
C'était pareil avec le 1.0 du Kona. Ça allait encore en urbain et periurbain, ça explosait sur autoroute. 9l en mixte.
weber-dc40 le mar 13 août à 08:06
km/l mais j'ai traduit à 9l.
nico-20vt le mar 13 août à 17:16
On fait 8,5L avec pas mal de ville en 140 DCT.
trashdata le mar 13 août à 19:19
Elle fera principalement de l'extra-urbain et de la ville, très peu d'autoroute. Pour le moment c'est 7,8L/100km sur 250km mais bon, elle est passé d'une 500 avec 69cv à ce truc qui fait 120cv qui est plus joueur.
ItalianDriver le mer 14 août à 10:51
Elle sera entre 6.5l et 8.5l, ça dépendra de la conduite...
ItalianDriver le jeu 29 août à 09:45
Nouvelle finition Sport vue dans le clip d’Ava Max avec la Panda Trussardi.

Elle devrait accompagner la sortie de la version MHEV 190ch.

ItalianDriver le jeu 29 août à 09:47
Un autre indice...

https://dpromo.fiat.com/de_sportlicher_suv?source=promo (Fiat 500)
ItalianDriver le mar 10 sept à 14:02
La version Sport, finition disponible pour toutes les motorisations.



Pas mal! :good:

Dommage pour l’instant pas de moteur Hybride ni de 1.3 180ch, mais ça ne devrait pas tarder... ;)
ItalianDriver le mar 10 sept à 14:03
jujuleterrible le mar 10 sept à 14:10
très sympa :good:
Thierry123 le mar 10 sept à 14:16
:good:
nico-20vt le mar 10 sept à 14:26
C'est joli, moins féminin qu'en Lounge mais il manque un moteur. Et c'est dommage qu'on ait droit au moteur de base avec ce look digne d'un Macan.
nico-20vt le mar 10 sept à 18:19
Essai du Sport en 150 cvx.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-fiat-500x-sport-13-t4-150ch-a-peine-restyle-deja-devergonde-9969400.html
Dernière édition le 10/09/2019 à 18:20 par nico-20vt, édité 1 fois
Car669 le mar 10 sept à 18:24
Sympa oui :good:
Nico : ta femme toujours contente de la sienne ?
Dernière édition le 10/09/2019 à 18:24 par Car669, édité 1 fois
Samolo le mar 10 sept à 18:25
Pas mal. Un côté Juke.
nico-20vt le mar 10 sept à 18:27
Oui très contente, je dirais que l'avantage de l'ancien était la possibilité d'avoir une finition Urbaine même en version haute, avec une sellerie cuir / tissu aujourd'hui disparue tout comme les modes de conduite personnalisables. (elle utilise le mode sport en montagne notamment)
Car669 le mar 10 sept à 18:27
Tiens je relis et c’est dommage d’avoir enlevé les modes de conduite...
Fred le mar 10 sept à 19:05
J'aime bien. ça lui va pas mal du tout :good:
clionrj le mar 10 sept à 19:07
24.290 €, elle n'est pas chère :louche:
Car669 le mar 10 sept à 19:28
Non et cela remise fort (sans doute pas au lancement)
Fred le mar 10 sept à 21:03
Ben le fait que le véhicule soit "ancien" de conception autorise des prix moins élevés, pas de super technologies, pas les matériaux super top.....mais on s'en fout.

Les constructeurs nous imposent tous leur montée en gamme et leur équipements "techno" pour rien souvent. ça reste un véhicule familial
nico-20vt le mar 10 sept à 21:14
Il y a tout ce qu'il faut en équipement. Et concernant les matériaux, c'est vraiment qualitatif.
Fred le mar 10 sept à 21:35
Je ne dis pas le contraire. C'est comme ma Fiesta, il y a tout ce qu'il faut, au niveau des matériaux, il n'y a rien à envier à la concurrence....mais on "dirait" qu'il y a à envier......mais il y a pas les super écrans machins et toute l'esbroufe qui va autour.

Résultat les constructeurs en profitent pour augmenter les prix de manière +++
anhamper le mar 10 sept à 23:26
Franchement en présentation et qualité du mobilier c'est très bon pour le prix. Ça fait 2 fois que j'ai ça en loc.
Dernière édition le 10/09/2019 à 23:27 par anhamper, édité 1 fois
ItalianDriver le mer 11 sept à 09:02
weber-dc40 le mer 11 sept à 09:07
C'est chouette pour un suv.
Car669 le mer 11 sept à 09:18
:good:
jef_hub le mer 11 sept à 17:39
Citation de clionrj :

« 24.290 €, elle n'est pas chère »


Si on considère le prix au kilo, elle est même carrément bon marché !!!
clionrj le sam 23 nov à 11:30
Qu'est ce qui se passe avec cette Fiat 500X Sport, ça fait plusieurs essais que je lis, à chaque fois, la BVA se fait assassiner :louche:
nico-20vt le sam 23 nov à 11:41
Bizarre il me semble que c'est toujours la même
Carpe.diem le sam 23 nov à 11:45
C'est quoi le soucis?
anhamper le sam 23 nov à 11:58
Ils sont pas passés à la bva 10?
clionrj le sam 23 nov à 12:22
Citation de L'Automobile Magazine N°883 (Décembre 2019) :

« Essai de la Fiat 500X 1.3 Firefly Turbo 14 150DTC6 Sport - Note : 9/20 > La 500X Sport rate le coche de la petite sportive amusante. Son amortissement verse dans la caricature et sa boîte lente à réagir gâche le plaisir. »


Citation de Extrait de l'essai :

« Le 4 cylindres 1.3 turbo de 150 ch prodigue des performances correctes (il ne faut que 6,6 secondes pour passer de 80 km/h à 120 km/h) et n'a aucun mal à emmener les 1.405 kilos mesurés du 500X Sport. On s'en souviendra plus pour sa disponibilité que pour son tempérament ou sa sonorité banale. Autre grief, il ne se marie qu'à une boîte double embrayage à 6 rapports lente et peu réactive. Et ce n'est pas les petites palettes solidaires du volant, placées trop haut, qui arrangent le tableau... »
clionrj le sam 23 nov à 12:25
Citation de Extrait d'un essai de Caradisiac :

« La 500X Sport reçoit le moteur FireFly Turbo 1,3 litres qui développe 150 ch avec un couple de 270 Nm et qui est associé à la transmission automatisée DCT à double embrayage qui n’est pas un modèle de vivacité. Donc, pas un cheval de plus que dans la 500X Cross. Dommage ; les puissances supérieures seraient-elles réservées au label Abarth ? De ce fait, avec « seulement » 150 ch, la 500X Sport doit affronter de nombreux crossovers déjà sur le marché et qui se parfument pas de l’estampille « Sport »
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