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Présentation Ma Fiat 500e 100% Electrique ! |
olcheval | le sam 6 août 2022 à 21:25
https://www.leboncoin.fr/voitures/2200369619.htm (Peugeot e-208 - Voitures) crédit auto sur 5 ans taux électrique. 400 balles au lieu de 310 et kilométrage illimité.... |
bebert85 | le sam 6 août 2022 à 21:33
@olcheval dans mon esprit c'est de tester une electrique, ce serait ma première, la 208 a déjà 2 ans avec un crédit auto sur 5 ans, dans quel état seront les batteries j'ai pas envie de remettre 7/8k pour changer les batteries, je suis vraiment indécis. C'est sur que je préférerais un achat mais je suis total novice en élec Dernière édition le 06/08/2022 à 21:34 par bebert85, édité 1 fois |
petij71 | le sam 6 août 2022 à 21:35
Des batteries, sur un ve, c’est garanti au moins 7ans, non? |
olcheval | le sam 6 août 2022 à 21:36
Tu perds 20k€ en loa. Tu as peur de perdre combien sur un achat à 23 ? |
bebert85 | le sam 6 août 2022 à 21:37
@petij71 la e208 de @olcheval a déjà 2 ans |
caraddict | le sam 6 août 2022 à 21:48
@petij71 chez Peugeot et chez la plupart des constructeurs c'est même 8 ans et 160 000 km |
petij71 | le sam 6 août 2022 à 21:51
Voilà, j’avais en tête 7 ou 8ans en général. Et un truc du genre 90% de la batterie d’origine encore opérationnelle. Tu achètes une occasion de 2ans, dans 5ans, elle sera encore garantie! Alors qu’un moteur thermique ne le sera plus au moment de l’achat (2ans) |
Fabala-x | le sam 6 août 2022 à 21:51
Pourquoi tu t'obliges a la garder 5 ans? C'est pas parce que tu prends un crédit sur 5 ans que tu ne peux pas revendre la voiture avant |
weber-dc40 | le sam 6 août 2022 à 22:17
La 500 est plus moins chère ? Et plus jolie. |
bebert85 | le dim 7 août 2022 à 08:07
@falbala je me disais que les 7.5k correspondent à la décôte des 2 premieres années comme si j'achetais un modele neuf à crédit et que je la vendais au bout de 2 ans |
PS-Coaching | le dim 7 août 2022 à 09:11
J'ai toujours pas saisi l'intérêt du leasing pour un particulier. En pro avec la déduction des charges ça s'entend sans problème, mais payer perso pour ne rien avoir à la fin je trouve ça invraisemblable. |
Fulu | le dim 7 août 2022 à 09:29
Citation de bebert85 : « @Fulu oui 6k prime de l'état 2.5k prime à la conversion (reprise de ma 307 sw hdi) 2k d'apport » @bebert85 > tu rentres pas dans les critères pour 5k€ de prime à la conversion ? (niveau kilométrage...) Effectivement faut pas avoir peur de l'achat (batteries garantie 8 ans ou 160k km!) Par contre je ne savais pas que la prime à la conversion fonctionnait également pour les occasion https://www.leboncoin.fr/voitures/2183146379.htm (Peugeot 208 électrique 136cv GT Line - Voitures) |
bebert85 | le dim 7 août 2022 à 13:56
non je ne rentre pas dans les criteres, ce serait ok pour les km mais pas pour le RFR Dernière édition le 07/08/2022 à 14:01 par bebert85, édité 1 fois |
spilner | le dim 7 août 2022 à 19:05
Et une comme ça https://www.leboncoin.fr/voitures/2201660964.htm (Renault Zoé finition Intense - Voitures) où ensuite tu rachètes la batterie? |
weber-dc40 | le dim 7 août 2022 à 19:16
C'est une galère, on peut te répondre non. |
Bébert85 | le jeu 18 août 2022 à 21:16
J'avance petit à petit et la balance est train de pencher doucement vers l'elec. Fiat ne m'a jamais rappelé, je leur ai envoyé un mail, pas de réponse non plus. Peugeot m'a recontacté pour la e208, je pense y retourner avec Madame je passerai sur un achat (à crédit avec apport), la LLD etait sur l'active mais j'ai demandé une offre sur la style (jantes alu et caméra de recul). La 208 sera plus adaptée pour partir à 4 dans le coin, mes gars ont 13 et 10 la fiat 500 aurait été trop exigue. Je pense finir autour de 24.5k. Je suis total noob en élec, il faut absolument une borne à domicile? Un prise renforcée est suffisante? j'ai fait enlevé mes HC sur mon contrat direct energie y'a 5/6 mois, faut il un contrat spécifique Je suis passé de l'envie d'une giulia d'occase de 2016/2017 à la e208 neuve @falbala ? |
PS-Coaching | le jeu 18 août 2022 à 21:45
@fabala-x |
Nickgtt | le jeu 18 août 2022 à 21:52
Une prise renforcée est suffisante si tu fais moins de 150km/jour. A toi de faire le calcul pour les HP/HC, je pense que c'est rentable. |
fabala-x | le jeu 18 août 2022 à 22:26
Je dirais même qu'une prise normal sur une installation moderne peut largement suffir en dessous de 100km/jour. J'ai pour l'instant plus d'heures creuses non plus, ça dépend vraiment de ta consommation global de ton logement, il faut bouffer au moins 60% en heures creuse pour rentabiliser et chez moi il.y a du monde toute la journée donc compliqué de ne consommer que la nuit par exemple Dernière édition le 18/08/2022 à 22:33 par fabala-x, édité 2 fois |
stinger | le jeu 18 août 2022 à 22:31
Faut décaler les heures de vie |
Nickgtt | le jeu 18 août 2022 à 22:33
De toute façon cet hiver, on aura 4h d'électricité et 2h de gaz par jour. |
Dudule | le jeu 18 août 2022 à 23:35
Suis un peu flippé et j’ai acheté une borne 7.4 kw avec la fiât A toi de voir et de bien cerner ton besoin |
S-teff | le ven 19 août 2022 à 02:49
Pareil, j'ai investi dans une borne 7,4. J'avais au minimum une ligne à tirer pour amener une prise sous le carport. Privilégier au minimum la sécurité, et éviter d'utiliser une vieille prise, dont on ne connaît pas trop l'état. |
Bébert85 | le ven 19 août 2022 à 06:28
je fais 60/70 km par jour, ma maison a 15 ans, je pourrai démarrer avec une prise dans le garage du coup? faut compter 1500 pour une borne (montage compris)? dans le pire des cas j'ai mon hornet Dernière édition le 19/08/2022 à 06:28 par Bébert85, édité 1 fois |
lexus_Rx_300 | le ven 19 août 2022 à 07:50
J’ai commencé avec une prise standard dans le jardin avec une rallonge électrique avec la Fiat 500 e cabriolet et c’est viable J’ai fait installer une borne Wallbox de 7 kw en prévision de l’achat d’un deuxième véhicule électrique et c’est vraiment un très bon confort d’avoir une charge rapide et tout cela en plus grande sécurité |
fabala-x | le ven 19 août 2022 à 08:09
J'ai fait quasi 2 ans sans WB, juste avec une prise dans le garage |
Fulu | le ven 19 août 2022 à 10:06
faut compter 1500 pour une borne (montage compris)? Si tu sais brancher juste 3 fils sur ton tableau t'en a pour 550€ pour une wallbox 7,4kW https://wattsattitude.fr/produit/boxwatts-7kw-32a-v3-reglable-2/ (BOXWATTS 7kW (32A) V3 réglable – Wattsattitude) Edit : avec le bon lien c'est mieux ! Dernière édition le 19/08/2022 à 11:10 par Fulu, édité 1 fois |
S-teff | le ven 19 août 2022 à 10:44
Si tu préfères jouer la sécurité et pas te faire chier, compte près de 2000€ pour une box posée par un pro IRVE, y-compris le cable, les gaines, les protections au tableau et l'installation. Tu pourras profiter de 300€ de crédit d'impôt. Si tu utilises une prise de 15 ans, ça ne posera pas de problème, pense juste à vérifier le serrage des cosses. |
Fulu | le ven 19 août 2022 à 11:09
Dans celle que j'ai posté plus haut, toute les protections sont incluses... y'a juste à brancher 3 fils Par contre, je te l'accorde, elle n'est pas très sexy |
fabala-x | le ven 19 août 2022 à 11:17
2000€ pour une 7kW posée assez simplement me semble excessif mais chaque cas est différent |
lexus_Rx_300 | le ven 19 août 2022 à 11:24
J’ai payé 1500 euros ma Wallbox 7.4 kw avec délestage et wifi et Bluetooth avec installation très propre sans goulotte apparente et passage dans le vide sanitaire de ma maison et plus de 7 mètres de câble et avec déduction d’impôt de 300 euros |
S-teff | le ven 19 août 2022 à 11:38
Je suis un peu en-dessous de 2000, avec 12m de câble et le système de monitoring qui permet de réguler la charge en fonction de la consommation globale de la maison. Et le tout sans TIC car j'ai encore un bon vieux compteur mécanique ! |
fabala-x | le ven 19 août 2022 à 11:40
C'est la régulation de charge qui doit faire grimper un peu la note |
S-teff | le ven 19 août 2022 à 11:53
Oui ça pèse dans les 500 balles. Pour une borne Hager par exemple, il faut ajouter un simulateur de TIC qui coûte dans les 300. Là j'ai un système évolutif qui me permettra de monitorer ma future PAC, et mes éventuels panneaux solaires (déclencher un consommateur et cas de surproduction par ex.) Et j'avoue que la solution DIY me foutait un peu la trouille, on parle quand même de courants de 32A. |
fabala-x | le ven 19 août 2022 à 12:02
La solution dit n'est pas bien dangereuse si maîtrisée mais surtout pas réglementaire |
lexus_Rx_300 | le ven 19 août 2022 à 12:05
Dans les 1500 euros j’ai la régulation de charge,ce qui m’a évité d’augmenter mon abonnement EDF |
Dudule | le ven 19 août 2022 à 15:29
Idem pour moi 1500 euros borne Hager |
Dudule | le ven 19 août 2022 à 15:30
Suis passé a 9 kva |
Micka22 | le ven 19 août 2022 à 15:41
Même tarif pour une schneider evlink avec TIC |
Bebert85 | le ven 19 août 2022 à 22:14
désolé de pourrir ce topic, on a passé 1h avec le vendeur, Mme a fait la test et a bien aimé. On a fait le tour du showroom et je suis passé de la e208 active à la style pour finir sur GT bleue métallisée final 27.5k la e208 bleue j'ai essayé de gratter au max, je me laisse la nuit de réflexion je cherche d'autres alternatives et je suis tombé sur ça, garantie 3ans je pense que ma 307 partirait également en prime à la conversion pour 1500€ https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87102363156.html (SUZUKI SWIFT IV 1.4 BOOSTERJET HYBRID 130 SPORT 2023 ESSENCE occasion - Paris - Paris 75) 27.5k e208 vs 19.5k swift sport Dernière édition le 19/08/2022 à 22:15 par Bebert85, édité 1 fois |
weber-dc40 | le ven 19 août 2022 à 22:31
Pourquoi tu ne regardes pas la 500 électrique avec la petite batterie si ça te suffirait ? Ca doit tomber à 20k. |
weber-dc40 | le ven 19 août 2022 à 22:34
Parce que si à chaque fois t'es orienté sur le un peu mieux tu vas finir à 70k€, pour faire des trajets tout bidons. Là à 28k la e208, moi ça me dit trop rien c'est le prix des fiesta st/i20n. |
PS-Coaching | le ven 19 août 2022 à 23:39
Prends la Swift et dans 2-3 ans tu passes à la e208 |
Micka38 | le ven 19 août 2022 à 23:46
La e208 est bien trop chère pour ce qu'elle est et ce qu'elle offre. Mieux vaut continuer à chercher. |
Golf_For_Ever | le sam 20 août 2022 à 07:13
Un ami a acheté une e-208 à 19k en véhicule de direction (2000kms de mémoire)... |
fabala-x | le sam 20 août 2022 à 07:15
Oui ça se trouve les e-208 avec une bonne décote, faut juste pas vouloir aller trop vite Dernière édition le 20/08/2022 à 07:16 par fabala-x, édité 1 fois |
Fulu | le sam 20 août 2022 à 07:38
https://www.leboncoin.fr/voitures/2183146379.htm (Peugeot 208 électrique 136cv GT Line - Voitures) en GT Line et avec les bandes sur le capot (+20cv ) |
Bebert85 | le sam 20 août 2022 à 08:10
je vais voir si je peux essayer la swift aujourd'hui, j'avais été déçu de ma SSS2 trop creux à bas régime |
Alfisteforever | le sam 20 août 2022 à 08:52
Pour bien preciser, une LOA (contrairement à une LLD) c’est un crédit mais avec une possibilité de rendre la voiture, chez Fiat ils sont toujours trop chers Quand tu lèves l’option d’achat, si tu as les fonds, c’est pas plus cher en coût de crédit qu’un chrome sur 6 ans, mais effectivement il faut les fonds, si tu ré empruntes c’est con Pour le kilométrage, il faut toujours mettre le minimum, certes il faut payer les kilomètres en plus (mais ils sont strictement au même prix après que pendant la LOA, ET ils ne remboursent pas les kilomètres NON réalisés dans le cas contraire, donc grosse baise si t’as payé pour 15kkm Dernière édition le 20/08/2022 à 08:52 par Alfisteforever, édité 1 fois |
Alfisteforever | le sam 20 août 2022 à 08:57
Il n’y a pas de miracle, le coût mensuel est le même entre une LOA de 3 ans que tu soldes en rendant la caisse et un crédit de 6 ans qui tu soldes à 3 ans en vendant la caisse ! (A condition d’avoir une LOA correcte et non les tarifs d’américain chez Fiat) Dernière édition le 20/08/2022 à 08:57 par Alfisteforever, édité 1 fois |
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