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 Fiat 5oe (2020) - Abarth 5oe (2023) - 5oo Ibrida (2025) |
| Thierry123 |  le mar 6 oct 2020 à 17:02
Ça se voit beaucoup quand même  Si les lignes des deux portières étaient parallèles quitte à aller jusqu’au passage de roue, ça aurait été plus harmonieux mais sur une si petite voiture il doit y avoir pas mal de contraintes! C’est quand même bien de la proposer tant qu’elle ne tue pas l’originale  |
| Thierry123 | le sam 10 oct 2020 à 10:25
https://youtu.be/ySPTu4f3PIg   YouTube - - |
| fabala-x | le sam 10 oct 2020 à 10:27
Avec ce titre c'est pour postuler à l'élection de voiture gay de l'année ? |
| weber-dc40 | le sam 10 oct 2020 à 10:48
Top la version 3/4 portes ! J'aimerais voir plus de voitures comme ça. |
| ctncrsp | le sam 10 oct 2020 à 12:54
15' et pas un roulage 👎😤 |
| ItalianDriver | le jeu 22 oct 2020 à 14:21
Version de base en Italie à 26k€, avec moteur 95ch (0-100 en 9.5s, Vmax 135km/h) et batterie de 24kWh (180km-240km WLTP). Sur la version de base, pas d’écran Multimédia, c’est le Smartphone qui prend place au milieu et devient le système multimédia connecté à la voiture. Version 3+1 dévoilée, 2k€ plus chère que la 3p. 4 niveaux de finition: Action: 95ch, 24kWh, Passion: 118ch, 42kWh, Icon: 118ch, 42kWh, LaPrima: 118ch, 42kWh, |
| carpe.diem | le jeu 22 oct 2020 à 14:35
26k avant remise ? |
| ItalianDriver | le jeu 22 oct 2020 à 14:38
Oui, avant remise et avant bonus/aides. |
| carpe.diem | le jeu 22 oct 2020 à 14:41
Ça va cartonner ça a moins de 20k en France  |
| president | le jeu 22 oct 2020 à 14:51
Elle est super jolie cette 500e. |
| ItalianDriver | le jeu 22 oct 2020 à 14:52
En France, on devrait être à 25.900€ catalogue, soit à partir de 11.900€ selon les aides des régions...  |
| anhamper | le jeu 22 oct 2020 à 14:59
J'ai été la voir à Raspail, c'est gros quand-même mais ils ont réussi à garder un bon look qui ne semblait pas évident sur les photos. |
| Toniciano | le jeu 22 oct 2020 à 15:09
Sous les 20k avec bonus ça devient vraiment compétitif même si la batterie minus en fait encore une énième auto gadget. |
| ctncrsp | le jeu 22 oct 2020 à 15:27
Elle fait quand même nettement mieux que la Honda en autonomie je crois |
| ItalianDriver | le jeu 22 oct 2020 à 18:58
C'est seulement 6cm plus long que la 5oo "ICE"... https://www.instagram.com/p/CGpOqsOJrQ6/?utm_source=ig_embed (Connexion • Instagram) Sympa comme ca! Dernière édition le 22/10/2020 à 19:01 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| Thierry123 | le jeu 22 oct 2020 à 19:43
La Trepiuno présentée aujourd’hui        |
| weber-dc40 | le jeu 22 oct 2020 à 19:44
J'espère qu'il y aura des plus belles couleurs que ces deux peintures dégueu. |
| Thierry123 | le jeu 22 oct 2020 à 19:45
C’est peut-être pratique cette porte supplémentaire mais c’est nettement moins joli je trouve! |
| ItalianDriver | le jeu 22 oct 2020 à 19:46
C'est la ceinture de sécurité sur la dernière photo.  |
| Thierry123 | le jeu 22 oct 2020 à 19:48
https://youtu.be/wJ6ajpXviI0 YouTube - - |
| carpe.diem | le jeu 22 oct 2020 à 19:48
C drôle, la 500x ressemble à une 500 bodybuildée, mais la trepiuno ressemble à une 500x dégonflée, surtout de l'arrière |
| ItalianDriver | le jeu 22 oct 2020 à 19:50
Pas faux... |
| Thierry123 | le sam 24 oct 2020 à 20:54
https://www.largus.fr/actualite-automobile/prix-fiat-500-2020-la-gamme-debute-a-partir-de-24-500-e-10448392.html |
| Autotitre | le mar 27 oct 2020 à 19:17
Actualité : Essai Fiat 500 electrique : 19:26 - Caradisiac.com - |
| kri | le mar 27 oct 2020 à 20:07
Elle est mignone cette 500 |
| thamomo007 | le mar 27 oct 2020 à 21:53
ouai c'est sympa, plus qu'une mini je trouve |
| ItalianDriver | le ven 13 nov 2020 à 17:15
Sympa avec le Sport Techno Pack.  |
| Jacquesvabre | le ven 13 nov 2020 à 17:31
C’est dommage qu’ils aient arrêté le cuir quand même |
| ItalianDriver | le sam 14 nov 2020 à 11:44
Oui c’est du cuir végétal maintenant, comme sur la 5ooX depuis le début. Sinon une photo de l’accès à bord de la 5oe 3+1.  |
| kri | le mar 1 déc 2020 à 15:14
Je suis allé essayer cette new 500. une version bien equipée, icone plus je crois. Agreablement surpris par la progression par rapport a l'ancienne version, en fait mon avis rejoint ce qu'on peut lire de ci de la. Tres confortable malgre les grosse jantes, le dynamisme du full elec est rigolo en ville. La direction un peu trop legere a mon gout, manque un peu grip sur le mouillé mais bon ca passe quand meme. Je n'ai fait qu'un petit tour, mais je dirais que sa relative legereté se ressent par rapport a la mini elec que j'avais essayée. ca marche peut etre un poil moins que le mini et un peu moins dynamique mais c bcp plus confortable. L'interieur est tres moderne, et bien fini, le coffre suffisant. Je vais aller essayer la 208 pour comparer aussi. L'interieur de cette derniere est un cran au dessus ainsi que la place dispo, mais on perd en aspect pratique. le petit gabarit de la 500 est interressant en ville. Par contre on est obligé de prendre ce faux carbone sur la planche de bord sur la 208, c pas trop joli je trouve. Au niveau tarif on est assez proche pour les 3, la mini bien equipée sort a 31500, 0 remise, la mini dans les 36 de memoire(-5% de remise il me semble), la 208 en allure est a 31500 remisée (9%) Dernière édition le 01/12/2020 à 15:31 par kri, édité 1 fois |
| kri | le mar 1 déc 2020 à 15:26
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| jujuleterrible | le mer 2 déc 2020 à 12:38
https://www.youtube.com/watch?v=_3mgzgy2QBM YouTube - - J'aime bien les essais de ce journaliste, pas de chichi, c'est propre et sans bavures ! @caraddict Dernière édition le 02/12/2020 à 12:39 par jujuleterrible, édité 1 fois |
| caraddict | le mer 2 déc 2020 à 12:44
Il est assez sympa et passe très bien en vidéo, après il est un peu trop taliban Tesla par moments |
| ctncrsp | le mer 2 déc 2020 à 13:01
Ils sont du côté du circuit Beltoise au début on dirait |
| spilner | le mer 2 déc 2020 à 13:08
@Kickback |
| reminator | le mer 2 déc 2020 à 18:48
Oui c'est bien devant Beltoise. On revoit la route plus tard dans la vidéo. C'est la grande ligne droite ou je faisais des "runs" le samedi soir dans ma jeunesse .  |
| ctncrsp | le mer 2 déc 2020 à 20:09
Dans le bon sens pour pas avoir les priorités à droite |
| Caractere | le mer 2 déc 2020 à 21:38
Bon en roulant comme un cochon, 50% de batterie pour 60km... Faudra voir en usage bobonne ce que ca donne réellement. Sinon c’est un très très chouette caisse, toutes les dernières techno sont dispo, la suspension est tres confo pour une citadine, rayon de bracage incroyable, look int. et ext. sympa. Hormis le prix dans les pays qui n’ont pas droit aux primes d’état, dont la Belgique, je vois pas comment cette caisse ne peut pas être un succès. |
| kri | le mer 2 déc 2020 à 21:41
j'etais a 4km/KWh en m'amusant un peu oui. En conduite normale route on est plutot a 5 |
| ItalianDriver | le jeu 3 déc 2020 à 09:54
D'apres Quattroruote, dont le protocole est plutot défavorable au niveau conso (j'ai toujours consommé moins), l'autonomie en version full option avec grosses jantes, est entre 200 et 300km selon la conduite. |
| Jacquesvabre | le jeu 3 déc 2020 à 10:08
Avec la grosse batterie? C’est pas glorieux |
| Carpe.diem | le jeu 3 déc 2020 à 10:10
C'est 42kwh pour '' seulement '' 37 utile. C'est pas si mal. |
| fabala-x | le jeu 3 déc 2020 à 10:26
Oui ça semble réaliste |
| Kickback | le jeu 3 déc 2020 à 10:48
Oui le journaliste est mon cousin |
| ItalianDriver | le jeu 3 déc 2020 à 12:01
JV>> C'est celle qui consomme le moins par rapport aux autres testées (Zoe R135, Honda E, Mini Cooper SE, Seat/VW Mii/Up, Smart EV). Et en perfs, elle est équivalente à la Honda E. Le freinage semble exceptionnel, la meilleure de toutes et la meilleure jamais enregistrée par QR sur sol mouillé et glacé. Au final, ca semble très abouti. |
| fabala-x | le jeu 3 déc 2020 à 12:41
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| ctncrsp | le jeu 3 déc 2020 à 12:42
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| spilner | le jeu 3 déc 2020 à 12:55
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| ItalianDriver | le jeu 3 déc 2020 à 14:02
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| Toniciano | le jeu 3 déc 2020 à 14:05
En conso tu peux apporter des chiffres à toutes ces autos ? |
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