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 Fiat 5oe (2020) - Abarth 5oe (2023) - 5oo Ibrida (2025) |
| S-teff |  le mar 12 mars 2024 à 20:31
C'est l'effet de la LOA sociale, ça va pas durer. |
| ItalianDriver | le mar 12 mars 2024 à 20:34
Aussi oui. |
| ItalianDriver | le dim 17 mars 2024 à 12:01
Pour saturer les lignes de Mirafiori, FIAT pourrait effectivement produire une nouvelle 500 MHEV sur base de 500e. Et allonger le cycle de vie du modèle jusqu’à au moins 2030. Il y aurait une demande de faisabilité aux fournisseurs pour 175k/an en version ICE hybride. |
| weber-dc40 | le dim 17 mars 2024 à 13:06
Avec le 1.2 psa ? Chouette |
| ItalianDriver | le dim 17 mars 2024 à 13:17
Il faut voir si le 1.2 est compatible avec la base eMini. Sinon il y a toujours les Firefly FIAT. Les FF FIAT ne sont plus produits qu’au Brésil et le resteront, pour les futures applications hybrides de Stellantis en AmSud, avec l’investissement de 5.6Mds annoncé il y a qq jours. Mais le 1.2 Peugeot pourrait être intéressant aussi parce que les boites hybrides seront fabriquées dans l’usine de la 500, à Mirafiori. Donc ce ne serait pas illogique de voir le 1.2 exPSA. |
| Mathieu1 | le mer 20 mars 2024 à 08:16
--spam-- modéré le ven 22 mars 2024 à 08:56 Dernière édition le 22/03/2024 à 08:44 par Mathieu1, édité 2 fois |
| clionrj | le mar 11 juin 2024 à 07:24
Citation de The Automobilist : « lors que l'usine turinoise de Mirafiori va fermer ses portes, le constructeur Fiat dévoile une nouvelle série limitée de la 500e, la Mirafiori. Cette 500e commémore étonnamment les 50 ans de la Fiat 131 Mirafiori (??) née en 1974 mais aussi les 85 ans d'existence de l'usine qui avait été inaugurée le 15 mai 1939 à la veille de la Seconde guerre Mondiale. Cette 500e Mirafiori se singularise par sa livrée Bleu céleste, ses roues en alliage bruni en 16 pouces (modèle Icone), sa plaque chromée sur le cadre des vitres latérales arrière avec la signature "MIRAFIORI" à côté de la ligne d'horizon de Turin et sur la version cabriolet, la capote en toile avec un imprimé Fiat. Pour ce qui est de la dotation en équipement, on trouve dans cette 500e, un système de conduite assistée de Niveau 2, un système de navigation et un système d'aide au stationnement avec vision à 360°. Cette série limitée est également équipée de sièges habillés d'une sellerie confortable et douce, d'un système d'infotainment avec un écran tactile en 10.25 pouces (26 cm) et d'un système hifi haut de gamme multivoies avec amplificateur de 320 wattes signé JBL et commandes au volant Cette Fiat 500e Mirafiori est proposé en version 71 kW (95 ch) batterie d'une capacité de 23.8 kWh et en version 88 kW (118 ch) avec batterie de 42 kWh. Le tarif n'est pas encore connu et l'auto ne sera mise en vente qu'en Italie dans deux versions, à savoir 500e (berline) et 500e C (ou cabriolet).          » |
| Toniciano | le mar 11 juin 2024 à 07:37
Et la thermique, pas de news ? |
| carpe.diem | le mar 11 juin 2024 à 07:39
Je vous vois parler du prix de l'électrique. Faut aussi se dire que j'ai payé ma thermique 21k. Aujourd'hui il faut 30 pour la même. Les mecs sont hors sol. |
| clionrj | le mar 11 juin 2024 à 07:40
Il y a un topic créé à son sujet https://www.autotitre.com/forum/Fiat/500/Fiat-500-Ibrida-2025-20....-124854p1.htm#r4 Elle devrait s'appeler 500 Ibrida  |
| Toniciano | le mar 11 juin 2024 à 07:41
Ouf pas le puredaube, bravo. |
| clionrj | le mar 11 juin 2024 à 07:41
Citation de Carpe.diem : « Les mecs sont hors sol » Oui, d'ailleurs elle se vend tellement bien que Stellantis se permet de fermer l'usine de Mirafiori qui la fabrique, tout l'été  |
| ItalianDriver | le mar 11 juin 2024 à 07:57
Avec la concurrence elle est devenue trop chère. Mais ça reste l’électrique la plus vendue de Stellantis. |
| S-teff | le mar 11 juin 2024 à 15:36
La valse des séries spéciales commence. C'est une La Prima avec quelques modifs cosmétiques. |
| Thierry123 | le dim 16 juin 2024 à 09:24
 Une MAJ de la 5oe est prévue en 2025/26 @ItalianDriver?? |
| ItalianDriver | le dim 16 juin 2024 à 09:29
Oui, un restylage avec sûrement une batterie LFP moins chère (peut-être les batteries des eC3/Grande Panda). Ça ferait passer la capacité nette de 37 à 43kWh tout en étant moins chère. À mon avis on pourrait viser 5k€ de moins catalogue. Et la version « Ibrida » avec le 1.0 Firefly mHEV 70ch BVM. Par contre bizzarre la boîte meca, il va falloir refaire toute la partie centrale de la pdb. Pas très Tacaresien. Dernière édition le 16/06/2024 à 09:34 par ItalianDriver, édité 2 fois |
| ItalianDriver | le dim 16 juin 2024 à 09:30
Ce qui serait sympa ce serait aussi une « Ibrida » Abarth avec le 1.5 de 160, voir porté à 180ch. Avec l’apport des 20ch électriques, ça pourrait avoir des perfs proches de la 695 Biposto. |
| ItalianDriver | le dim 16 juin 2024 à 09:32
Les évolutions de la base eMini marquent aussi un changement de nom en STLA City. Base qui servira aux actuelles Panda et 500e/ibrida au moins jusqu’à 2030. |
| ItalianDriver | le dim 16 juin 2024 à 09:39
L’usine de Termoli qui avait stoppé la production du Firefly (pour une prod exclusivement Brésilienne) reprendra carrément la prod du moteur, avec les travaux pour la prod ACC en stand by… |
| Thierry123 | le dim 16 juin 2024 à 09:43
Bien d’accord pour Abarth  |
| ItalianDriver | le ven 12 juil 2024 à 11:46
Série Spéciale Giorgio Armani pour fêter ses 90 ans.  Pas fou les jantes… |
| Président | le ven 12 juil 2024 à 12:14
La peinture est belle. |
| bensoltane | le ven 12 juil 2024 à 12:16
Elles sont vraiment quasi toutes belles les peintures sur la new 500 |
| S-teff | le ven 12 juil 2024 à 12:42
Dommage qu'il n'y ait pas plus de choix de coloris  |
| Thierry123 | le ven 12 juil 2024 à 12:51
Y’avait… Avant  |
| S-teff | le ven 12 juil 2024 à 13:03
Sinon ma moitié change sa 500e La Prima noire pour une ... 500e La Prima rouge Elle ne veut pas entendre parler d'autre chose. Elle n'a même pas voulu s'asseoir dans la 600e à la concession  C'est cher, c'est petit, c'est pas efficient, ca n'a aucune autonomie, mais il n'y a pas d'équivalent en cab. |
| Nickgtt | le ven 13 sept 2024 à 11:51
https://www.caradisiac.com/en-raison-d-une-trop-faible-demande-fiat-n-a-d-autre-choix-que-de-stopper-la-production-de-sa-500-electrique-210954.htm (En raison d'une trop faible demande, Fiat n'a d'autre choix que de stopper la production de sa 500 électrique) 30000€ pour 190km d'autonomie, c'est peut être ça le souci. Une e-Up faisait mieux il y a 5 ans pour 10k de moins. |
| Ben_92 | le ven 13 sept 2024 à 12:03
C’est étonnant avec un pot de yaourt vendu au prix d’une tesla model Y |
| Président | le ven 13 sept 2024 à 12:08
@lexus_Rx_300 : Abrège ta LOA pour racheter ta Fiat, c'est un futur collector ! |
| lexus_Rx_300 | le ven 13 sept 2024 à 12:19
Je suis,enfin mon épouse est enchantée de sa Fiat 500 e cab,mais nous ne la rachetons pas même si en début d’année nous l’avons envisagé. C’est une adorable petite voiture bien équipée,mais on est trop limité par l’accessibilité,l’habitabilité et le volume du coffre. On attend l’essai de des nouvelles R5 électrique et pourquoi pas smart #1 et 3;mais ce sera début 2025 J’attends avec impatience la nouvelle modèle Y également |
| samolo | le ven 13 sept 2024 à 13:59
Les citadines électriques d’occase c’est un bon plan.  Encore chère l’Abarth.  |
| anhamper | le ven 13 sept 2024 à 14:04
Pas mal à ce prix la 500c ! |
| S-teff | le ven 13 sept 2024 à 17:13
Ma moitié est ultra fan de sa 500e cab, elle ne veut rien entendre d'autre. On a essayé l’Abarth, mais elle préfère une Prima avec "tout dedans" Elle n'a même pas ouvert la portière de la 600 dans le show room.La fin de LOA lui a fait reprendre la même en couleur, et on a été surpris que la mensualité n'a pas spécialement flambé 2 ans après. |
| weber-dc40 | le ven 13 sept 2024 à 17:23
Ma femme a bien aimé, y en a à 15k on peut même choisir la couleur tellement elles sont toutes de retour en même temps. |
| S-teff | le ven 13 sept 2024 à 18:25
Il y en a aussi à 41k |
| clionrj | le dim 15 sept 2024 à 21:13
Elle ne se vend quasiment plus du tout Citation de news : « En effet, la Fiat 500e, née dans l'usine historique de Mirafiori (Turin), ne s'est vendue qu'à 69 exemplaires en août dernier, pour un total de 1 689 unités depuis le début de l'année. » |
| soussoude | le dim 15 sept 2024 à 21:19
En Europe, en France, au Liechtenstein ??? |
| clionrj | le dim 15 sept 2024 à 21:26
L'article dans lequel j'ai lu cela, ne précise pas, j'ai interprété comme au total |
| Nickgtt | le dim 15 sept 2024 à 21:29
En France aussi, ça se trouve à vil prix https://www.leboncoin.fr/recherche?category=2&text=500e&u_car_brand=FIAT&fuel=4&mileage=min-50000&price=1000-18000&sort=price&order=asc (Voitures d’occasion « 500e » Toute la France - leboncoin) La version 95cv, c'est celle avec la batterie de 24kWh c'est ça ? |
| weber-dc40 | le dim 15 sept 2024 à 21:34
Oui. Ca se vend pas en neuf parce qu'ils ont déconné sur le tarif. C'est sorti à 18k avec le bonus avec la petite batterie, 21 avec la grosse. En 2020. Aujourd'hui c'est 26 et 29 je crois. Bien mérité leur bide. |
| PS-Coaching | le dim 15 sept 2024 à 22:05
Ah ouais la décote ça rigole pas, et c'est pas vendu, ça va finir à 9000 balles https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2846675349 (Fiat 500e icône 42kw 118cv - Voitures) |
| Carpe.diem | le dim 15 sept 2024 à 22:19
C'est toute l'auto électrique qui dégringole. |
| anhamper | le dim 15 sept 2024 à 22:29
En 2021 le truc était déjà pas concurrentiel (quasi 0 remise) vs la i3 que j'avais donc choisi. |
| ItalianDriver | le lun 16 sept 2024 à 07:20
Ça se vendait très bien jusqu’à 2023, c’était même un best seller électrique en Europe et ça se vend toujours très bien en France. Mais avec la concurrence c’est devenu beaucoup trop cher. Meme si ça se touche a 22k€ en neuf avec la remise et le bonus FIAT à 7k€ pour tous, ça reste trop cher pour la version de base 95ch/190km@100-150 réels. |
| samolo | le lun 16 sept 2024 à 07:41
Ça ne m’étonne pas que mon pote ait vendu son Abarth Yamaha XSR 20k€ en deux jours .Dernière édition le 16/09/2024 à 07:42 par samolo, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le lun 16 sept 2024 à 07:44
Le pire c’est que les mecs croient qu’ils vont relancer la prof en 2026 avec le modèle 70ch 1.0. Le truc sera invendable avec si peu de puissance dans 2 ans… |
| Jacquesvabre | le lun 16 sept 2024 à 14:12
Le marché est en train de se casser la gueule à toute vitesse. Il faut que Stellantis baisse ses prix sur toutes les bagnoles dans tous les pays, et assez rapidement, sinon ça va mal se terminer cette affaire |
| bensoltane | le lun 16 sept 2024 à 14:20
En meme temps, qui a vraiment cru que ca marcherait à un prix pareil, une si petite autonomie et perfs ? J'adore ce qu'ils ont fait de la 500e esthétiquement, c'est une super évolution de la thermique, avec plein de petits détails sympas (les peintures dispos etc....). Mais bon...ca fait pas tout... |
| Jacquesvabre | le lun 16 sept 2024 à 14:28
Je trouve les peintures très ternes justement comparées à la thermique |
| clionrj | le lun 16 sept 2024 à 14:30
Quand ils comprendront qu'il y a toute une population qui vit dans des immeubles collectifs, qui ne peuvent donc pas charger leur voiture chez eux, la voiture électrique reste limitée aux possesseurs de garage  |
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