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 Fiat 5oe (2020) - Abarth 5oe (2023) - 5oo Ibrida (2025) |
| Jujuleterrible |  le lun 6 nov 2023 à 18:03
Ça a rien dans le cul une abarth 500e…… J’ai l’impression que ça marche encore moins qu’une mg4 ….  Le gars au volant était dégoûté….. il veut déjà la revendre et regrette son ex abarth thermique ! |
| S-teff | le lun 6 nov 2023 à 18:08
Au ressenti, ça ne marche pas franchement mieux qu'une Fiat 500e. La valeur ajoutée par rapport à la petite sœur est le badge et la présentation intérieure/extérieure. Mais en contrepartie tu oublies les sièges chauffants, l'ACC et la conduite autonome niveau 2. Pour les sièges on peut comprendre que les baquets ne sont pas équipés, pour l'ACC, c'est à priori que du soft. |
| sebBreizh | le lun 6 nov 2023 à 18:10
Bizarre qu’ils tirent moins de chevaux sur une électrique par rapport au thermique … Ça fait plutôt régression là  Dernière édition le 06/11/2023 à 18:11 par sebBreizh, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le lun 6 nov 2023 à 20:10
Il devrait (devait?) y avoir une version plus puissante. À voir si c’est toujours d’actualité. Une 5oo Abarth de base c’était 135/145ch est c’était moins performant.  Pour l’ACC et la conduite autonome ce n’est pas que du soft, mais c’est encore plus debile, c’est juste que le radar est placé dans le badge « 5oe » sur la version normale, sauf que sur l’Abarth c’est remplacé par l’inscription « Abarth » qui ne permet pas le placement du radar…  Il fallait juste laisser le « 5oe » devant et c’était bon… |
| Carpe.diem | le lun 6 nov 2023 à 20:11
C'est vraiment des tocards. |
| S-teff | le lun 6 nov 2023 à 20:18
T'es sûr pour le coup du badge ? Je vérifierai, car si c'est le cas, c'est super bien intégré ! |
| ItalianDriver | le lun 6 nov 2023 à 20:19
Oui. |
| weber-dc40 | le lun 6 nov 2023 à 20:21
En théorie c'est normal tout ça. Moi aussi sur ma caisse y a pas mal de trucs en moins que sur la version 100ch confort. Le vrai problème c'est qu'elle est pas assez marrante pour qu'on se dise qu'un acc sur une gti ça sert à rien. |
| spilner | le lun 6 nov 2023 à 20:27
Ca valait 18k une abarth de base avant |
| weber-dc40 | le lun 6 nov 2023 à 20:31
Arrête de t' attarder sur des détails. |
| S-teff | le mar 7 nov 2023 à 07:32
Pas mal le bolidage, un bémol sur le choix de la couleur de la sellerie. https://www.facebook.com/100063496456328/posts/pfbid02vCDVev9Zsa5AfDNwkSsKRS4HMPmfvx8VCKcAGJjMh4LgTVju6AfNLA2jxVoMT1Gcl/ (Facebook)    |
| Carpe.diem | le mar 7 nov 2023 à 07:42
Les jantes sont dingues. |
| turbo1980 | le mar 7 nov 2023 à 07:49
Cepafo |
| anhamper | le mar 7 nov 2023 à 10:53
L'intérieur doit mieux passer en réel. Ça rappelle les 993. |
| nico-20vt | le mar 7 nov 2023 à 12:04
Très belles jantes qui conservent l'esprit Fiat. |
| Jut20 | le mar 7 nov 2023 à 12:46
Inspiration Coupé Fiat |
| Carpe.diem | le mar 7 nov 2023 à 12:50
La stilo avait aussi ce style là, non? |
| Jut20 | le mar 7 nov 2023 à 12:51
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| S-teff | le mar 7 nov 2023 à 12:58
 ça m'évoquait bien un truc ces jantes |
| ItalianDriver | le lun 18 déc 2023 à 21:59
Les nouvelles couleurs sont enfin sur le configurateur. |
| weber-dc40 | le dim 14 janv 2024 à 11:11
Question conne, ça existe en 3+1 cabrio ? |
| ItalianDriver | le dim 14 janv 2024 à 11:15
Non |
| ItalianDriver | le dim 14 janv 2024 à 11:16
La cab c’est une 3-1, puisque plus de hayon. |
| weber-dc40 | le dim 14 janv 2024 à 11:18
Ah merci, dommage. |
| lexus_Rx_300 | le dim 14 janv 2024 à 12:19
Pour notre 500e cab,rechargée hier à 100%,l’autonomie affichée sur l’écran de la voiture est de 260 kms, ce qui est suffisant pour un usage urbain et périurbain,mais plutôt 180-2220 en réalité. Il faut quand même dire que la consommation électrique est importante pour une si petite voiture,en particulier en ce moment oui même en Occitanie nous avons des températures négatives le matin.Il s’avère que sur de faibles trajets de 25 kms aller et 25 retour,faits dans les mêmes conditions la consommation est supérieure à celle de la Tesla modèle Y. La fin de la LOA est cette fin janvier et je me demande ce que nous allons prendre ensuite. Cette fiât 500e an icon plus a été une excellente première voiture électrique,mais reste une voiture peu pratique. |
| président | le dim 14 janv 2024 à 12:23
Elle a une bonne gueule la nouvelle Abarth. C’est si bof que ça ? |
| Jujuleterrible | le dim 14 janv 2024 à 12:25
@président J’ai testé la 500e abarth Pourtant avec les grosses jantes !!!! Faut appuyer avec un œuf sous la pedale sinon tu fais fumer direct les pneus C’est abusé……. Ça m’a soulé…. Pas moyen de partir propre….. |
| Fabala-x | le dim 14 janv 2024 à 12:32
Jujusemelledeplomb |
| ItalianDriver | le dim 14 janv 2024 à 12:42
Bizarre, j’ai pas eu du tout le même feeling lors de mon essai. Mais elle était peut-être bridée car j’ai jamais réussi à faire moins de 7.3s sur le 0-100 sur l’odb dédié… j’ai vu des essais à 6.7s. Même en appuyant à fond, ça ne patinait pas. Ça avait l’air de réguler la puissance en conséquence. Dernière édition le 14/01/2024 à 15:45 par ItalianDriver, édité 2 fois |
| S-teff | le dim 14 janv 2024 à 12:55
C'est clair que la 500e n'est pas la championne de l’efficience, on doit être à 17 kWH/100 en moyenne, avec un usage route/autoroute (presque pas de ville). Avec les températures bien négatives, ça doit tourner autour des 19. Sino, pareil qu’ID, j'ai bien eu du mal à trouver une différence entre l’Abarth et la Fiat question accélération. |
| Canaille | le dim 14 janv 2024 à 13:25
Citation de Jujuleterrible : « @président J’ai testé la 500e abarth Pourtant avec les grosses jantes !!!! Faut appuyer avec un œuf sous la pedale sinon tu fais fumer direct les pneus C’est abusé……. Ça m’a soulé…. Pas moyen de partir propre….. » @Jujuleterrible J’ai hâte de voir comment ils font passer la puissance avec le moteur de 156 CV sur la E-208/corsa-e. Déjà qu’avec le 136 ça galérait de ouf… |
| Jujuleterrible | le dim 14 janv 2024 à 15:43
Le 136 je l’ai essayé sur la 208, en mode sport je précise, c’était sympa mais j’ai pas fait de DA avec Le 156 a quasi le Kouple de la 208 GTI |
| soussoude | le dim 14 janv 2024 à 15:46
Citation de Jujuleterrible : « @président J’ai testé la 500e abarth Pourtant avec les grosses jantes !!!! Faut appuyer avec un œuf sous la pedale sinon tu fais fumer direct les pneus C’est abusé……. Ça m’a soulé…. Pas moyen de partir propre….. » @Jujuleterrible : Faut remettre ça dans le contexte de ta conduite. Comme ton Born qui part dans tout les sens, et dans un post tu nous sors prendre les rond points à 80 🤣 |
| SaluC1 | le dim 14 janv 2024 à 15:50
Juju c'est le fils caché de Jean-Pierre Jarier |
| S-teff | le dim 14 janv 2024 à 16:32
Citation de lexus_Rx_300 : « La fin de la LOA est cette fin janvier et je me demande ce que nous allons prendre ensuite. Cette fiât 500e an icon plus a été une excellente première voiture électrique,mais reste une voiture peu pratique. » @lexus_Rx_300 il va falloir que tu commences doucement à te dépêcher si tu ne veux pas être à pied |
| lexus_Rx_300 | le dim 14 janv 2024 à 17:38
On peut rester qu’avec la Tesla modèle Y pendant quelques temps,car nous n’avons pas obligatoirement besoin de deux véhicules. |
| ItalianDriver | le dim 21 janv 2024 à 19:59
Fiat a revu ses tarifs en leasing social. 500e à 49€/mois! 600e La Prima à 149€/mois. Pas mal aussi. |
| turbo1980 | le mar 12 mars 2024 à 18:56
Citation de The automobilist sur Facebook : Abarth : Le scorpion turinois ne pique plus mais il s'électrocute ! "Fiat, il record della vergogna ! Nel mese di Febbraio questo modello della Cinquecento ha venduto solemento 14 unità. Puniti per aver associato il marchio Abarth ad auto elettrica." Voilà ce que disent les médias automobiles italiens. Ainsi en février dernier, le constructeur n'a vendu que 14 exemplaires de l'Abarth 500e en Italie. Mais ce n'est pas tout puisque durant le second semestre 2023, toujours sur le marché automobile de la péninsule, Ferrari a vendu bcp plus d'exemplaires de son coupé Roma qu'Abarth de sa 500e de 114 kW... Et au delà que dire des ventes d'Abarth 500e hors d'Italie, si ce n'est qu'elles sont faméliques, très faibles et que là encore la marque se meurt si Stellantis ne revoit pas ses programmes. La Fiat 500e est déjà à la peine partout en Europe, alors l'Abarth 500e, cela doit hélas ressembler à une électro-bérézina. Et en faisant un peu de prospective automobile, on peut avoir qq craintes pour la prochaine et violette Abarth 600e (ndla : traduction Fiat, le record de la honte ! Au mois de février 2024 le modèle 500e ne s'est n'a vendu qu'à 14 unités (en Italie) Le groupe automobiler est sanctionné pour avoir associé la marque Abarth aux voitures électriques. ) L exclusivité  |
| weber-dc40 | le mar 12 mars 2024 à 19:02
Beaucoup trop chère. La limite du modèle étriqué de Stellantis, on marge tellement fort ici qu'on en vend 14. Ils ont une voiture qui plait, ma femme adore par exemple avec les coloris abarth, ça coûte quasi 40k le bordel wtf. Ils vont user le modèle comme des abrutis. |
| Maranello | le mar 12 mars 2024 à 19:14
Moi je m’en prendrais bien une noire finition Turismo pour remplacer ma Mini J’attends des offres la. |
| turbo1980 | le mar 12 mars 2024 à 19:16
Vue celle ci en allant chercher des pièces pour le Tractopelle semaine dernière     Sinon dans la rue j ai du en voir… une ! |
| Maranello | le mar 12 mars 2024 à 19:26
Oui j’ai été voir la même Mais je vais prendre une couleur sobre pour le coup |
| turbo1980 | le mar 12 mars 2024 à 19:37
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| ItalianDriver | le mar 12 mars 2024 à 19:44
En Italie ça rattrapera avec les aides. La c’est en stand by. Même si oui ça reste BEAUCOUP trop cher. Même la 500e classique est devenue bien trop chère avec la nouvelle concurrence. Il faut qu’ils se mettent à la page, le gavage c’est fini. La version 24kWh ne sert à rien, il faut ne faire que de la LaPrima 42kWh au prix de l’actuelle version de base (env.30k€) et l’Abarth en une seule version aussi avec beaux sièges et jantes 18 au prix de l’actuelle LaPrima 24kWh… |
| Maranello | le mar 12 mars 2024 à 19:48
Y’a quoi ce jour en concurrence de l’abarth 500e, citadine de -3.80 et dispo et avec du bonus dessus ? |
| weber-dc40 | le mar 12 mars 2024 à 19:52
Osef de la concurrence au cm près nan ? Ca devrait valoir 25 une voiture comme ça. |
| weber-dc40 | le mar 12 mars 2024 à 19:53
La swift sport a fini à 24 avec l'inflation et les mesures anti pol et tout. Je vois pas pourquoi la même chose en élec devrait coûter 15k de plus. |
| Maranello | le mar 12 mars 2024 à 19:55
Que ça soit cher, oui c’est une chose. |
| ItalianDriver | le mar 12 mars 2024 à 20:15
Aujourd’hui il n’y a rien mais ça va vite arriver. Et la 500e, Abarth ou pas a aussi une petite batterie pour les standards ~2025. C’est suffisant en 42kWh, mais pas foufou non plus… |
| ItalianDriver | le mar 12 mars 2024 à 20:29
Cela dit, en France, ça marche toujours très bien avec une hausse de 20% depuis le début de l’année. |
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