Fiat 500 pour 2007 - Page 76 - Auto titre
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Fiat 500 pour 2007
kri Le jeu 5 juil 2018 14h02
c vrai que les logos on se demande bien peut vouloir s'en préoccuper.
nico-20vt Le jeu 5 juil 2018 14h05
En écrivant cette phrase c'est bien entendu une réflexion que j'attendais.
kri Le jeu 5 juil 2018 14h08
c'est un bon debut :D
Alfisteforever Le jeu 5 juil 2018 14h10
La sellerie change peut être ?
nico-20vt Le jeu 5 juil 2018 14h10
Je souffle des idées à bm. Ça y est ils vont sortir la M340i. Et la génération suivante aura un logo dans la calandre. Il faut toujours avoir un coup d'avance comme je l'ai fait en écrivant cette phrase.
Et oui, je me débrouille aux échecs. :D
caraddict Le jeu 5 juil 2018 14h44
Citation de Rsi :
« Comme une riva j’imagine soit un petit 20k€. Ça reste une belle somme d’argent mais t’as vraiment un truc hyper sympa:good: »


@Rsi je croyais que tu parlais du spider qui sera fait quasi à la main on dirait, donc qui risque de coûter vraiment une fortune...
Thierry123 Le jeu 5 juil 2018 15h32
Géniales ces séries spéciales! :)

La Giardiniera sort quand??
clionrj Le jeu 5 juil 2018 15h50
Citation de Thierry123 :

« Géniales ces séries spéciales! »



Où comment garder dans le coup une voiture qui a déjà 11 ans :good:
Dernière édition le 05/07/2018 à 15:50 par clionrj, édité 1 fois
Thierry123 Le jeu 5 juil 2018 15h51
Elle n’a pas pris une ride :good:
ItalianDriver Le jeu 5 juil 2018 16h19
Le restylage de 2015 a bien fait le boulot aussi.
Ben_92 Le jeu 5 juil 2018 21h33
Oui léger mais très efficace
clionrj Le jeu 5 juil 2018 21h45
Le problème est que la base est vieillissante et ne permet pas d'accueillir des moteurs plus modernes. Comme je l'ai écrit plus haut, toute la gamme des moteurs, twinair diesel 1.4, a disparu ne laissant que le vieux 1.2 69 ch Fire remontant à la Uno :etourdi:
ItalianDriver Le jeu 5 juil 2018 22h12
Non le Twinaie est seulement momentanément indisponible. Le temps de le passer à la norme €6d.
ItalianDriver Le ven 6 juil 2018 18h00
La version limitée Spiaggina "Garage Italia-Pinifarina" sera disponible officiellement via le réseau FIAT. :good: :love:
rsi Le ven 6 juil 2018 18h12
T’es sur? J’ai reçu ça tout à l’heure ou il précise que c’est pour « évaluer son potentiel commercial »

ItalianDriver Le ven 6 juil 2018 18h14
Sur le site, ils disent "disponible sur demande".

Je vais approfondir avec mes contacts. :D
ItalianDriver Le ven 6 juil 2018 18h17
Il y en a 250 de prévues, et peut-etre "en série" si la demande est forte?
Dernière édition le 06/07/2018 à 18:17 par ItalianDriver, édité 1 fois
weber-dc40 Le ven 6 juil 2018 18h19
250 de laquelle ? Celle sans le toit ou juste la config ?
ItalianDriver Le ven 6 juil 2018 18h21
Celle sans le toit (dispo avec ou sans pare-brise).
weber-dc40 Le ven 6 juil 2018 18h24
yes :love: Je préférais la mini by touring superleggera mais bon. :D
Dernière édition le 06/07/2018 à 18:24 par weber-dc40, édité 1 fois
caraddict Le ven 6 juil 2018 19h36
Ca reste sympa mais je suis curieux de connaître le prix, et avec pare-brise c'est bof :/
clionrj Le ven 6 juil 2018 19h38
C'est vrai que c'est plus chouette avec le petit pare-brise mais faut aimer manger des moustiques :D
nico-20vt Le ven 3 août 2018 14h43
Il semblerait que les amortisseurs arrière Bilstein B4 ont un défaut à l'arrière. Il y a un bruit comme si quelque chose tapait quand on roule sur du bosselé. Et ils ne sont garantis qu'un an... J'en ai commandé d'autres, à suivre, en espérant que le diagnostic soit le bon car tout a été contrôlé et RAS.
PS-Coaching Le ven 3 août 2018 14h47
C'est une caisse biodégradable en fait... :/
cagivavite Le ven 3 août 2018 14h49
Une amie a eu le même soucis sur les amortos arrière...
nico-20vt Le ven 3 août 2018 14h51
PSC > Pourquoi tu dis ça ?
Les origines allaient. J'ai changé préventivement pour soi disant mieux et voilà le résultat.
C'est à Bilstein qu'il faut en vouloir, pas à la voiture. :etourdi:
caraddict Le ven 3 août 2018 15h15
Elle a développé une allergie au bolidage :/
PS-Coaching Le ven 3 août 2018 15h54
Je dis ça par rapport à celle de ma copine et l'Abarth.

Ça vieillit mal ces caisses.
nico-20vt Le ven 3 août 2018 23h52
Je sais pas sur quoi tu te bases pour dire ça. Après 10 ans c'est pas particulièrement mon point de vue. M'enfin on est particulièrement méticuleux ce qui nous éloigne peut être de la norme.
PS-Coaching Le sam 4 août 2018 10h39
Oui après si j'avais pris les 2 neuves ça aurait été peut-être différent car j'ai l'impression que les proprios précédents n'étaient pas particulièrement soigneux...
clionrj Le sam 4 août 2018 11h13
Dans Totoplus cette semaine, ils disent que la prochaine Fiat 500 qui devrait sortir en 2020 sera exclusivement électrique et dissymétrique avec deux portes côté droit et une seul côté gauche. La 500 actuelle perdurerait pour garder une gamme thermique :louche:
nico-20vt Le lun 6 août 2018 13h36
Bon espérons que ça corrige ce bruit. ;)

Alfisteforever Le lun 6 août 2018 19h02
Phase 1 la tienne ? Niveau confort tes bilstein changent beaucoup de l’origine ?
nico-20vt Le lun 6 août 2018 20h08
Phase 1.
Je vois pas trop de différence, ça reste ferme face à une 500x.
Dernière édition le 06/08/2018 à 20:08 par nico-20vt, édité 1 fois
Alfisteforever Le lun 6 août 2018 20h08
Ok
caraddict Le lun 6 août 2018 20h35
Sur les caisses de cette taille le confort est jamais vraiment top
car669 Le mer 12 sept 2018 20h28
Hello,

Nico, Caraddict, Juju, Italian, les autres : une 500 en boite auto c'est solide? plutôt le 1.2L ou le 0,9?

de nouveau ma femme veut une petite voiture en BA et visiblement 500 à 9 chances sur 10 ;)

merci à tous
bensoltane Le mer 12 sept 2018 20h30
Ça rame grave en BA, ça bouffe tous les watts
car669 Le mer 12 sept 2018 20h31
je sais :/ mais ma femme ne peux pas débrayer. Sinon si vous avez des idées...?
merci Ben.

je passe sur mon poste
caraddict Le mer 12 sept 2018 20h38
Boîte robotisée simple embrayage, c'est à fuir... la moins pire du segment, c'est le double embrayage de la Twingo même si la caisse elle-même est bof, mais pas encore de retour fiabilité très poussé, pas persuadé que ça soit méga fiable non plus :/ Sinon une Picanto BVA, BVA à l'ancienne qui boit mais plus agréable et fiable ;)
car669 Le mer 12 sept 2018 20h39
:good: je regarde merci.
car669 Le mer 12 sept 2018 20h41
Mme n'aime pas mais merci ;)
weber-dc40 Le mer 12 sept 2018 20h48
Sur la abarth c'est de la vieille robotisée mais c'est assez sympa apparemment.
car669 Le mer 12 sept 2018 21h03
oui hors budget :(
toyoast Le mer 12 sept 2018 21h21
Me semble bien que c'est catastrophique la boite auto sur les Fiat 500, lu ça il y a peu. Trouvé ça aussi:https://www.60millions-mag.com/forum/fiat-f42/pb-de-boite-de-vitesse-dualogic-t13534.html
Caractere Le mer 12 sept 2018 21h25
Pour quelqu’un qui n’a jamais roulé en bva, c’est jouable la 500. Par contre quelqu’un qui connait les vraies bva, ne prendra jamais ca...
caraddict Le mer 12 sept 2018 23h34
Comme la quasi totalité des boîtes robotisées simple embrayage en fait :/
bensoltane Le jeu 13 sept 2018 00h17
C’est même ps tellement le comportement qui est naze. Surtout que c’est assez courant sur les bagnoles de cette gamme en BVA. C’est surtout l’impression d’avoir perdu tous les chevaux au passage.

J’ai une Smart en BVA, soit une des pires BV possédées, mais quand j’appuie j’ai quand même l’impression que le moteur est présent malgré une certaine latence après l’appui pedale.
Sur la 500, même en 100ch, ça rame sa mère. Au point de me demander si on m’avait pas refilé le mauvais modèle au moment de l’essai en concession. Alors que le moteur s’exprime TRÈS bien en BVM, vu le poids réduit de l’auto.
car669 Le jeu 13 sept 2018 07h18
Je n’ai que des BA depuis 10 ans mais ce sera pas pour moi. J’ai bien conscience de cela seulement je dois composer avec car c’est 500 uniquement...
clionrj Le jeu 13 sept 2018 12h44
Le 1.2 69 CV bouffe de l'huile :?:

Hier dans un rond point, j'ai mon voyant de niveau d'huile qui s'est allumé 2 secondes avec alerte au niveau de l'ordinateur de bord. Je dois regarder le niveau à froid ;)
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