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Fiat 500 pour 2007 |
| SaluC1 |  le dim 27 mai 2007 à 11:51
La Mini pas habitable, vous êtes médisants... Avec mes 100 kgs je rentre très bien à l'arrière..... Mais je ne peux plus en sortir  La mini c'est une excellente voiture pour 2 + les bagages  |
| kristof36 | le dim 27 mai 2007 à 11:51
Comme l'a dit ocean, Fiat aura une double proposition dans le segment, avec deux réponses bien distinctes : Panda et 500. Le risque de cannibalisation est d'autant plus faible que leurs différences sont grandes. Chacune conservera ses propres qualités et donc sa clientèle. |
| freemen | le dim 27 mai 2007 à 12:02
Moi je la trouve pas si mal que ça en habitabilité arrière la Mini. Maintenant c'est clair que c'est pas une A8L...faut pas déconner les gars, arreter de voiloir noir ou blanc...le gris existe aussi. |
| stefanel | le dim 3 juin 2007 à 16:02
Kristof a bien résumé. Freemen : la Mini est une boîte à sardine, il faut aussi savoir le reconnaître. Maintenant, pour des enfants ou des personnes de moins de 1,65m, ça doit aller (et encore, reste le pb que c'est bien tape cul, surtout derrière), mais sinon, faut te sortir avec un chausse pied... |
| freemen | le dim 3 juin 2007 à 16:23
Stefanel...je pense plutot que ce sont les gens qui veullent que les place arrières soit aussi spacieuse sur une compacte, ou une citadine, sur sur une grosse berline. Les gens sont tellement difficile que rien le leur convient...mais les places arrières d'une mini ne sont pas si catastrophique que ça, sauf pour les gros raleurs et les toujours mécontent. |
| stefanel | le dim 3 juin 2007 à 16:31
Fais donc un voyage de 300km à l'arrière d'une Mini, tu vas devenir raleur je pense ! Et puis sincèrement, entre une Mini et une 207, si tu as besoin d'un peu de place à l'arrière, tu prendras la 207. Maintenant, bcp d'acheteurs de Mini, mais tout comme les futurs de 5oo, se fouttent de ce critère. |
| stefanel | le dim 3 juin 2007 à 17:06
A noter : Il y aura la possibilité d'une prise usb dans la 5oo, tout comme dans les G Punto et Stilo. |
| freemen | le dim 3 juin 2007 à 17:17
Et comme dans la Twingo... Espérons qu'elle ne soit pas au prix de chez bmw. |
| stefanel | le dim 3 juin 2007 à 17:22
Tu parles de la 5oo pour le prix ? Apparemment, elle devrait commencer en base autour de 11 ou 12 000 euros, un peu moins chère donc que la Mini. En revanche, en haut de gamme, je pense que Fiat va peut-être jouer sur le même plan que Mini ou autres petites voitures "mode", et faire gonfler les prix jusqu'un bon 22 000 en toutes options. Mais là, ce n'est que de la supposition gratuite !  |
| MisterCars | le dim 3 juin 2007 à 17:31
Plus cher que la grande punto! C'est pas mal ca! |
| tovaritch | le dim 3 juin 2007 à 17:31
Une version abarth est prévue ? Ce serait bien sympa ça...! |
| freemen | le dim 3 juin 2007 à 17:33
Stefanel < Je parle de l'option USB. tovaritch < Oui va voir quelque pages en arrières, tu auras des photos d'une voiture rouge avec des autocolant type chatertonne noir, c'est l'Abarth . |
| MisterCars | le dim 3 juin 2007 à 17:34
Il me semble qu'il y a une version abarth de prévu, il y a eu un article dessus sur autotitre dans l'actualité il n'y pas longtemps il me semble |
| stefanel | le dim 3 juin 2007 à 17:35
Ah ok ! Mister Cars : ce sont des clientèles un peu différentes qui sont visées |
| MisterCars | le dim 3 juin 2007 à 17:37
Stefanel > Oui je me doute sinon c'est sur que ca n'aurait aucun sens C'est vraiment une voiture coup de coeur comme la mini c'est pour ca!   |
| tovaritch | le dim 3 juin 2007 à 17:39
Freemen > thx ! ça peut être sympa , peut être même assurable en Belgique pour un jeune conducteur... |
| freemen | le dim 3 juin 2007 à 17:42
Tovaritch < Faudrat voir le prix...ça devrait, je pense, se placer au niveau de la Twingo TCE (100cv), vu qu'elle reprendrait le plus gros moteur essence de la Panda. |
| tovaritch | le dim 3 juin 2007 à 17:44
Freemen > Aucune idée du prix d une twingo machin en fait ! Par contre 100 chevaux , ça me branche pas trop. 120 mini |
| MisterCars | le dim 3 juin 2007 à 17:46
La twingo 100ch c'est 14K€ de base je crois mais la 500 va surement etre un peu plus cher |
| stefanel | le dim 3 juin 2007 à 17:51
On annonce 130ch pour la 5oo Abarth. |
| freemen | le dim 3 juin 2007 à 17:51
Oui 14000€ pour la Twingo TCE...pour plus de 100cv je pense qu'il va faloir attendre, pas sur que Fiat se lance là dedans avec la Mini, à voir...mais la Twingo aurat une version RS avec plus de 120cv à coup sur. |
| Rod350Z |  le dim 3 juin 2007 à 17:52
Interviewe par Steve Cropley d'Autocar, Sergio Marchionne a confirme la production de la 500 cabiolet : SC -"on a 500 convertible" SM -"We're doing one, and it's going to be great. Oops, I probably shouldn't have told you that..." |
| stefanel | le dim 3 juin 2007 à 17:55
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| tovaritch | le dim 3 juin 2007 à 17:56
130 ch là dedans , ce serait bien ! Juste le bon compomis.. |
| stefanel | le dim 3 juin 2007 à 17:58
Tout à fait. |
| ItalianDriver | le dim 3 juin 2007 à 19:27
Il y a un tres bon article dans le nouveau mag dans ma signature, vous trouverez tout sur la 5oo... Sinon, le prix sera bien inferieur à 11.000€, on devrait etre à 10.000€ maximum, voir meme 9.000... |
| marko | le dim 3 juin 2007 à 19:30
http://www.126group2.com/ ca,c est une fiat qui me botte |
| ItalianDriver | le dim 3 juin 2007 à 19:32
A noter que tous les moterus de la 5oo sont Euro5. Et j'ai parlé de 130.000 pre-commandes, et les chiffres des commandes officielles confirment cela, puisque 12h apres l'ouverture des commandes, un mois de production (soit plus de 10.000 exemplaires) etait deja commandé... Alors, gros succes en perspective ? En tous cas, je l'espere, car je pense qu'elle le merite. |
| Papa_Polka | le dim 3 juin 2007 à 19:35
Attendons de voir ce qu'elle donne sur la route, même si fashion faut pas oublier certains arguments tels que le comportement ou encore les moteurs... |
| stefanel | le dim 3 juin 2007 à 19:42
S'il y a eu des précommandes, le prix doit être connu non ? Où le client ne s'engage-t-il pas lorsqu'il signe une précommande ? Très bien ton journal, bonnes infos sur le groupe Fiat Par contre l'orthographe laisse à désirer ! |
| ItalianDriver | le dim 3 juin 2007 à 19:49
Oui je sais... On a du le finir à la va vite, le jour de la sotie. Je m'excuse, ce n'est vraiment pas proffessionnel, on s'ameliorera avec le temps, comme le bon vin... |
| stefanel | le dim 3 juin 2007 à 19:50
En tout cas, les infos sont tout à fait intéressantes, et la présentation sympa ! Félicitations ! C'est en vente en version papier ou seulement internet ? Et, si ce n'est aps indiscret, comment vous rémunérez vous ? (Fiat paie ?) |
| ItalianDriver | le dim 3 juin 2007 à 19:50
Il parait que c'est un vrai "kart", mais on va attendre un peu avant de donner un avis definitif, mais deja, la Panda 100HP est vraiment tres "fun", la 5oo sera bien mieux encore... |
| ItalianDriver | le dim 3 juin 2007 à 19:56
Stef>> Pas de remuneration pour l'instant, c'est gratuit... Par la suite si on se fait connaitre, on pourra etre remuneré par la pub ou autre, FIAT ne paie rien, c'est tout benef pour eux... Il a deja ete telechargé par pret de 200 personnes differentes, c'est pas mal pour un debut. La version papier est dans nos meninges, mais ce n'est pas avant 12 mois au moins, voir plus, il faut voir la rentabilité, et il faut surtout se faire connaitre avant. |
| stefanel | le dim 3 juin 2007 à 19:59
Pour avoir bossé un peu dans l'édition de journaux, il faut effectivement sortir le chéquier pour réaliser une belle version papier. Bravo encore pour votre boulot (au risque de me répéter) ! |
| freemen | le dim 3 juin 2007 à 20:00
Salut, je regarderai le mag après avoir mangé...mais le meilleur moyen de gagner du blé sur le net pour des choses à téléchargé c'est la pub. Le faire payer, même un € ça va faire fuire les clients, ça ne marche que pour les gros journaux qui sont déjà bien établit, le Soir, la Meuse, Le monde... |
| stefanel | le dim 3 juin 2007 à 20:01
Ah oui bien sûr, si tu veux démarrer sur internet en faisant payer une revue disons, c'est mal parti ! Mais je pensais plutôt à une version papier payante |
| ItalianDriver | le dim 3 juin 2007 à 20:05
Merci pour vos precisions... Et merci pour les commentaires positifs, et aussi negatifs, ca fait avancer le "shmilblik"... |
| SaluC1 | le dim 3 juin 2007 à 20:38
Sympa ton magazine ID Coloré, bonne dispo des photos et agréable à lire |
| ocean_orgy | le ven 8 juin 2007 à 11:07
Trois nouvelles petites photos     |
| stefanel | le ven 8 juin 2007 à 12:27
Elle est vraiment trop mignone. Et cette peinture lui va très bien Encore une fois un grand bravo à Fiat ! |
| ItalianDriver | le mar 19 juin 2007 à 00:36
La 5oo Abarth aura en version de base 136ch (140ch avec SP98) et en version "kit", 150ch (155ch avec SP98) ! |
| ItalianDriver | le mar 19 juin 2007 à 00:37
J'oubliais, elle sera presentée en Octobre 2007 à Tokyo, pour une commercialisation, au plus tard, en Mars 2008. |
| blucobalt | le mar 19 juin 2007 à 07:53
C'est une vraie 4 places ou bien une 2+2 ? |
| metro | le mar 19 juin 2007 à 07:56
140cv ? c'est officiel ? si elle pèse le poids le panda, ça va envoyer. |
| xu19tdi | le mar 19 juin 2007 à 11:11
ça va faire une belle bagare tant commerciale que dans les perfs avec la future Twingo RS |
| SaluC1 | le mar 19 juin 2007 à 11:23
Je préfère franchement la trogne de la 500 Avis perso, bien sûr |
| esquale | le mar 19 juin 2007 à 11:37
Magnifique (compteurs terribles en plus !!) la couleur est simplement extraordinaire |
| MisterCars | le mar 19 juin 2007 à 13:13
Y a pas photo a coté de la twingo! |
| stefanel | le mar 19 juin 2007 à 13:54
Ca fait longtemps que je n'ai pas vu un tel engouement pour un nouveau modèle, et surtout chez Fiat. Peu n'aiment pas cette nouvelle 5oo ! Je sens qu'elle va faire un vrai carton. Quant au prix, j'ai peur qui ne commence au delà des 11 000euros. |
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