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Ferrari SF90 Stradale (2019-2024) - SF90 Spider (2020-2025) - SF90 XX (2023) |
| madmax44 | le ven 31 mai 2019 à 23:27
2000! ça en dit long sur ce monde. |
| atom245 | le sam 1 juin 2019 à 09:01
Oui LaFerrari, c'est autre chose |
| Thierry123 | le sam 1 juin 2019 à 18:54
La clé ![]() |
| starter | le dim 2 juin 2019 à 09:30
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| Jankris | le dim 2 juin 2019 à 22:37
Un peu impressionné par la bête, et un peu étonné par son arrière train, je me suis un peu penché sur son cas, et j'ai nourri deux trois hypothèses : http://www.conduite-interieure.fr/2019/06/02/disruptive/ (Disruptive | Conduite intérieure) |
| atom245 | le lun 3 juin 2019 à 08:40
Sublime cet article ! |
| Jankris | le lun 3 juin 2019 à 17:57
Merci merci 😊 |
| ItalianDriver | le jeu 6 juin 2019 à 00:19
341k€ HT... pas si chère finalement... 410k€ TTC quoi... Après ça risque de vite dépasser les 500/600k€ avec les options... |
| Thierry123 | le ven 5 juil 2019 à 20:16
Elles sont bien cadrées! |
| Thierry123 | le ven 5 juil 2019 à 20:18
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| Thierry123 | le mar 16 juil 2019 à 18:10
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| Thierry123 | le dim 13 oct 2019 à 11:42
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| atom245 | le dim 13 oct 2019 à 13:24
Je crois que je préfère la Tributo esthétiquement |
| Thierry123 | le ven 25 oct 2019 à 20:03
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| lbad | le ven 25 oct 2019 à 20:08
C'est horrible ces photos déformées ... |
| turbo1980 | le ven 25 oct 2019 à 20:22
Il y a pas que la photo de déformée |
| caraddict | le mar 10 déc 2019 à 22:10
Pas cher https://fr.motor1.com/news/387027/prix-ferrari-sf90-stradale/ (Ferrari SF90 Stradale - À partir de 443'513 euros en France) Edit Autotitre : Prix Ferrari SF90 Stradale : ![]() 15:03 - turbo.fr - |
| Thierry123 | le lun 30 déc 2019 à 20:13
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| weber-dc40 | le lun 30 déc 2019 à 20:19
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| Thierry123 | le lun 30 déc 2019 à 20:33
Je la trouve jolie dans cette livrée, même si c’est pas la beauté de la décennie |
| turbo1980 | le lun 30 déc 2019 à 20:34
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| ItalianDriver | le mar 31 déc 2019 à 09:15
Le bicolor en forme d’ancre devant est degueulasse... le reste est pas mal même si un peu trop sage je trouve... |
| atom245 | le mar 31 déc 2019 à 14:26
En vrai ça doit bien déchirer quand même |
| ItalianDriver | le mer 22 janv 2020 à 22:10
36 mois de délai... Pas mal pour un truc non limité qui coûte en moyenne 500/600k€ avec options... |
| turbo1980 | le mer 22 janv 2020 à 22:18
Et qui ressemble à rien. |
| Aviator56 | le mer 22 janv 2020 à 22:19
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| caraddict | le mar 17 mars 2020 à 17:10
C'est à l'arrêt en ce moment mais pas mal cette vidéo (certes promotionnelle) https://www.youtube.com/watch?v=0aa3NSemAf4&list=WL&index=6 (Manufacturing the SF90 Stradale - YouTube) ![]() YouTube 9:55 Manufacturing the SF90 Stradale |
| Toniciano | le mar 17 mars 2020 à 17:12
Personne n'a parlé de la boîte ?! |
| caraddict | le mar 17 mars 2020 à 17:13
C'est une CVT ? |
| Toniciano | le mar 17 mars 2020 à 17:15
DCT CVT 150ms monsieur. |
| ItalianDriver | le mar 17 mars 2020 à 17:17
J'ai pas compris l'histoire de la boite... Ils parlaient de Graziano et maintenant Getrag. Ce sera la même ou dérivée dans la MC20 non? |
| Toniciano | le mar 17 mars 2020 à 17:28
J'ai demandé à mes potes en 2019 c'est bien la Getrag 498 alias la 8DCL900, comme sur la Roma. |
| atom245 | le mer 18 mars 2020 à 20:10
Putain 420 000... de base |
| weber-dc40 | le mer 18 mars 2020 à 20:16
Vu la tête qu'elle a, elle peut être aussi chère que le veut Ferrari ça rendra personne triste. Dernière édition le 18/03/2020 à 20:16 par weber-dc40, édité 1 fois |
| atom245 | le mer 18 mars 2020 à 21:20
Tu connais bien le marché Ferrari apparemment |
| ItalianDriver | le jeu 19 mars 2020 à 06:58
Oui la SF90 est un gros succès... |
| Thierry123 | le mer 6 mai 2020 à 19:49
![]() Dernière édition le 19/05/2020 à 20:15 par Thierry123, édité 1 fois |
| turbo1980 | le mer 6 mai 2020 à 19:56
magnifique. |
| Thierry123 | le mer 6 mai 2020 à 20:03
Bah voilà quand tu veux |
| turbo1980 | le mer 6 mai 2020 à 20:04
c'était ironique |
| spilner | le ven 29 mai 2020 à 17:07
https://www.youtube.com/watch?v=hgIWfoaLMNY ![]() YouTube 1:01 LE GRAND RENDEZ-VOUS de Claude Lelouch avec Charles Leclerc ! |
| Thierry123 | le ven 29 mai 2020 à 18:42
Ça doit être une vraie fusée 🚀😍 |
| ItalianDriver | le ven 26 juin 2020 à 12:04
https://youtu.be/lJcNhqdFo9M ![]() YouTube 30:55 FERRARI SF90 Stradale | Dall'INFERNO al PARADISO in un lampo... | TEST DRIVE Pas mal tous les détails sur les différents solides durant la vidéo. Le centre de gravité du moteur est très bas. |
| Thierry123 | le ven 26 juin 2020 à 12:24
Ça pousse fort |
| weber-dc40 | le ven 26 juin 2020 à 17:06
https://m.youtube.com/watch?v=EUN509aTxuk ![]() YouTube 3:26 Ferrari SF90 Stradale : test drive at Fiorano Un peu naze le son nan ? |
| ItalianDriver | le ven 26 juin 2020 à 18:48
Le son semble cohérent avec le V8, ça fait un beau son de V8 Turbo Ferrari, certes, ce n’est pas un V12... Sinon le 0-200 semble encore plus rapide qu’annoncé (6.7s), ça semble être autour des 6s! https://youtu.be/a2y0mQvjzSU ![]() YouTube 1:07 Ferrari SF90 Stradale : insane 0-200 km/h ! |
| ItalianDriver | le ven 26 juin 2020 à 18:50
Impressionante la technique, avec une première mondiale, le moteur électrique arrière directement connecté entre la boîte et le moteur, en position « P2 », et refermant dans 7cm, plus de 200ch et 260Nm de couple... |
| anhamper | le ven 26 juin 2020 à 19:28
Dans une électrique le vrai moteur c'est la batterie et le moteur c'est l'équivalent de la transmission. Ça veut rien dire de renfermer 200ch dans 7cm. |
| weber-dc40 | le ven 26 juin 2020 à 19:29
Oui parce qu'à ce compte là, @turbo1980 aussi il a 200ch dans 7 cm. |
| atom245 | le ven 26 juin 2020 à 19:34
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