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Ferrari Roma
weber-dc40 le ven 8 avril 2022 à 21:28
Putain ca me donne envie de retourner au Japon. Si seulement.
ItalianDriver le ven 8 avril 2022 à 21:34
Comment on peut acheter autre chose que ça dans le segment… Ça va être dur aussi pour la nouvelle GranTurismo… qui aura sa variante BEV comme atout.
Thierry123 le sam 9 avril 2022 à 10:30
Il y a la DB11 V8 aussi qui débute sous les 200k même si normalement c’est pas vraiment le même segment
aviator56 le ven 15 juil 2022 à 22:41
https://youtu.be/sJtcxfo__F8
YouTube 6:32
2022 Ferrari Roma by MANSORY - ULTRA Roma Here!
zorglub007 le sam 16 juil 2022 à 12:17
il faudrait la renommer Ferrari Trauma
Micka38 le sam 16 juil 2022 à 12:31
Je ne suis pas du genre à souhaiter priver les gens de leur boulot, mais pour nos yeux il serait temps que ce préparateur allemand vénéré au Qatar et en Arabie Saoudite mette la clé sous la porte une bonne fois pour toutes !!

Puis culturellement, il y a quelque chose qui ne matche pas entre cette vision germanique grotesque et caricaturale de l'automobile et celle hédoniste et épicurienne "à l'italienne".
Dernière édition le 16/07/2022 à 12:34 par Micka38, édité 1 fois
Thierry123 le sam 16 juil 2022 à 13:24
Citation de zorglub007 :
« il faudrait la renommer Ferrari Trauma »


:D

J’ai même pas ouvert la vidéo, l’illustration m’a suffit :D
jujuleterrible le sam 16 juil 2022 à 14:14
Là c’est beaucoup mieux !!!!!

https://youtu.be/IqRrGxBCtf4
YouTube 13:05
POV: Novitec Ferrari Roma with brutal exhaust sound


Putain l’échappement de malade mental :oh: :love:
aviator56 le sam 16 juil 2022 à 18:37
Je n'aime pas la Roma, et étonnamment je trouve la version Mansory mieux que la version d'origine
weber-dc40 le sam 16 juil 2022 à 18:38
:louche:
aviator56 le sam 16 juil 2022 à 18:43
Je trouve l'avant pas assez agressif. Une SF90 me plaît d'avantage.
Micka38 le sam 16 juil 2022 à 18:59
Trouver mieux la Roma "MANSORYisée" à la version d'origine, il y a comme dirait l'autre quelque chose qui m'échappe :louche: :D

La Roma est une GT, elle n'a pas vocation à être et à paraître aussi agressive que ses soeurs.
Maranello le sam 16 juil 2022 à 19:41
Ah la Roma… j’avais eu un coup de coeur quand même à l’essayer.

J’aime ses lignes mais d’autres détestent effectivement, ça passe ou pas la Roma, surtout l’avant
caraddict le sam 16 juil 2022 à 19:59
J'adore la Roma alors que je déteste la SF90, donc logique que ça soit l'inverse pour @aviator56 :cool:
Micka38 le sam 16 juil 2022 à 20:26
On est pas obligé d'avoir une vision binaire du monde "soit noir, soit blanc" ;), moi j'aime les 2 tout autant et en sus j'adore la 296 GTB :love:

Dernière édition le 16/07/2022 à 20:27 par Micka38, édité 1 fois
Thierry123 le jeu 28 juil 2022 à 12:39
Zorgol le jeu 28 juil 2022 à 12:54
Oh! Roma cab… nouvelle portofino?
Dernière édition le 28/07/2022 à 12:54 par Zorgol, édité 1 fois
Thierry123 le jeu 28 juil 2022 à 13:38
Oui je pense, c’est l’entrée de gamme en fait! :D :love:
Fred le jeu 28 juil 2022 à 16:01
Enfin...faut qu'ils se rendent compte chez Ferrari que le toit en dur, ça a été une mode et que c'est totalement dépassé maintenant. Une belle capote, c'est tellement plus élégant et ça évite d'avoir un arrière surdimensionné (bien corrigé sur la Portofino quand même). Espérons qu'ils corrigent ça sur la Roma.
turbo1980 le jeu 28 juil 2022 à 16:02
et ho :arg:

:D
Maranello le jeu 28 juil 2022 à 16:04
Ouais bon la, la capote, si elle s’ouvre comme ça de cote c’est pas ça ! Y’a encore du boulot d’intégration :vomir:
zorglub007 le jeu 28 juil 2022 à 16:06
@fred je suis d'accord sur les capotes en toile, mais il faut reconnaitre que le toit en dur est très réussi sur la Portofino qui est aussi belle ouverte que fermé :love:
Dernière édition le 28/07/2022 à 16:08 par zorglub007, édité 1 fois
president le jeu 28 juil 2022 à 16:08
Oui, on peut pas dire que la Portofino ne soit pas une belle voiture.
Zorgol le jeu 28 juil 2022 à 16:10
Après, l’avantage d’un toit pliable est qu’il peut être vitré… plus compliqué qu’avec une capote en toile:D
Fred le jeu 28 juil 2022 à 16:12
Très réussi, j'ai jamais dit ça. J'ai dit que ça avait bien été corrigé, mais c'est quand même pas très gracieux.

zorglub007 le jeu 28 juil 2022 à 16:12
@zorgol certe :D

mais bon pour moi un cabriolet doit etre ouvert a chaque fois que possible, quand il est fermé c'est qu'il pleut donc pas besoin d'un toit vitré :D

@Fred la photo ici est mal prise, c'est plus jolie en vrai ;)
Dernière édition le 28/07/2022 à 16:13 par zorglub007, édité 1 fois
Zorgol le jeu 28 juil 2022 à 16:13
Si, justement, ça fait plus de luminosité :D
zorglub007 le jeu 28 juil 2022 à 16:14
Zorgol le jeu 28 juil 2022 à 16:15
Je pense que c’est celle là que je prendrais dans tout le catalogue Ferrari… je me fait vraiment vieux:ouin:
zorglub007 le jeu 28 juil 2022 à 16:17
boarf ça fait plus jeune qu'une SL :D
Zorgol le jeu 28 juil 2022 à 16:20
Ouais… c’est pas grave… je la kiffe ma sl!:D
Maranello le jeu 28 juil 2022 à 17:56
C’est pas mal quand même :good:
flambeur54 le jeu 28 juil 2022 à 18:01
turbo1980 le jeu 28 juil 2022 à 18:05
Bien moche en rouge 😅
Micka38 le jeu 28 juil 2022 à 22:39
La ligne fluide et élégante de la Roma se prête vraiment bien à ce type de transformation et remplacerait avantageusement la Portofino qui j'ai toujours trouvé peu gracieuse.




La 911 et son gros cul prendraient une belle claque...

Dernière édition le 28/07/2022 à 22:43 par Micka38, édité 1 fois
turbo1980 le jeu 28 juil 2022 à 22:43
:good:
Maranello le ven 29 juil 2022 à 08:53
Avec deux petites places arrière si ça passe c’est parfait oui
Mais c’est 2 fois plus chef qu’une 911 cab :D
tilo le ven 29 juil 2022 à 09:00
Pas en neuf. Le coupé est même moins chère qu'une une Turbo ou Turbo S.
president le ven 29 juil 2022 à 09:04
Sur la photo, c'est une 4S d'où le post de Maranello mais c'est vrai que sur les versions hautes de la 911, ça rentre en concurrence avec le début de gamme Ferrari.

Puis faut voir aussi la politique d'options.
Elle est conséquente chez Porsche mais j'ai cru comprendre que Ferrari n'est pas en reste à ce niveau-là. :D
tilo le ven 29 juil 2022 à 09:14
J'ai pas dit le contraire. C'est juste loin d'être 2x plus cher, voir presque le contraire en version comparable.
president le ven 29 juil 2022 à 09:16
La Roma est une propulsion tandis qu’une Turbo / Turbo S est une transmission intégrale.
Pas anodin comme différence. ;)
Maranello le ven 29 juil 2022 à 09:30
Si tu prends une Turbo S c’est différent

Mais une Roma. La config que je m’étais fait en sortant de l’essai avec Pozzi j’étais à 300k avant immat
Et aujourd’hui les belles occasions sont encore à 260k

Pour 160/170k t’as une belle 992 S cab et neuve on devrait etre a 200k avant malus

Donc on est pas dans la même cours. Même si effectivement c’est pas tout à fait x2

Et je parle même pas de l’entretien Ferrari et de la différence Porsche Approved / Power
Maranello le ven 29 juil 2022 à 09:35
Et je rajoute qu’une Turbo S chez Porsche c’est super bien et équipé de base. Gros avantage de ces versions Turbo

En Ferrari y’a rien… donc le prix est peut être proche mais les options c’est un autre monde si tu veux un peu de carbone déjà ça explose. Ou alors tu fini en Roma pack pauvre à 220k qui se revendra jamais…
tilo le ven 29 juil 2022 à 09:36
Tu prends 100k d'options chez Ferrari et même pas 10/20k chez Porsche. Ce sont des kitcars chez Ferrari ? 200k c'est juste le chassis ? :bad: :D
Maranello le ven 29 juil 2022 à 09:41
Ah non pardon j’étais à 289k
Mais j’ai pas signé au final :D j’imagine qu’une version découvrable sera forcément plus chère :etourdi:

tilo le ven 29 juil 2022 à 09:52
Il y a au moins 25k d'options qui n'existent pas sur la 911 (principalement le carbone).

Par contre, le carplay à 3000 euros ou les cameras 360° à 4320 euros c'est même plus vol c'est le casse du siècle à ce tarif :oh: :oh:
anhamper le ven 29 juil 2022 à 10:21
J'ai noté les rétro electrochromatiques à 1k aussi. Quel talent !
samolo le ven 29 juil 2022 à 10:23
Mon pote avec la 488 se plaint du son carrément dégueulasse. Il n’a pas l’option JBL.
president le ven 29 juil 2022 à 10:29
Il a l'option V8 ? C'est tout ce qui compte là-dessus. :D

@Tilo : CQFD. Je savais que c'était du délire les options chez Ferrari !
Plus de 7k pour les caméras 360 et l'Apple CarPlay. :oh:

Donc en pied de page (et c'est ce qui compte pour les acheteurs), une Ferrari, c'est pas le même budget qu'une Porsche.
samolo le ven 29 juil 2022 à 10:37
Il a l’option V8 oui, mais du bon son dans une caisse c’est sympa, quelque soit la caisse !
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