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Ferrari Roma |
Thierry123 | le ven 15 nov 2019 à 18:55
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ItalianDriver | le ven 15 nov 2019 à 18:57
La 456 moderne! La première Ferrari en concurrence frontale avec la 911 Turbo? |
Thierry123 | le ven 15 nov 2019 à 19:09
Pas vraiment avec un moteur à l’avant |
ItalianDriver | le ven 15 nov 2019 à 19:16
Oui mais au niveau tarif et 2 petites places arrières, et sans V12... |
Thierry123 | le ven 15 nov 2019 à 19:20
De ce point de vue oui mais la Ferrari semble être une pure GT, je pense que la Porsche est plus sportive |
weber-dc40 | le ven 15 nov 2019 à 19:25
C'est quoi le tarif au fait, ça remplace la FF v12 ou c'est plus bas dans la gamme ? |
Thierry123 | le ven 15 nov 2019 à 19:31
ID disait autour des 200ke, c’est l’entrée de gamme avec la Portofino, la GTC4 Lusso est plutôt dans la sphère de la 812 Superfast donc dans les plus chères. |
ItalianDriver | le ven 15 nov 2019 à 20:01
La Porsche sera surement un peu plus sportive, mais je crois que c'est la Ferrari la plus proche d'une 911 Turbo qui n'ait jamais existée... Ils parlent de tarif equivalent à la Portofino (1 ou 2% de plus que la Portofino). |
caraddict | le ven 15 nov 2019 à 20:11
C'est plus vraiment sportif les 911 Turbo depuis la 993, c'est devenue une GT voyageuse malgré les performances |
ItalianDriver | le ven 15 nov 2019 à 20:12
La Roma fait le 0-200 en 9.3s quand même... |
Thierry123 | le ven 15 nov 2019 à 20:39
https://youtu.be/2IH5nxIwW0s (FIRST LOOK: Ferrari Roma | Top Gear - YouTube) YouTube 7:24 FIRST LOOK: Ferrari Roma | Top Gear |
xu19tdi | le ven 15 nov 2019 à 22:15
Un peu de pureté dans ce monde de gimmicks Dernière édition le 15/11/2019 à 22:15 par xu19tdi, édité 1 fois |
Alfisteforever | le ven 15 nov 2019 à 22:16
La bouche de poisson aston Martin, je suis trop vieux pour ces conneries |
thomas02 | le ven 15 nov 2019 à 22:20
Le 3/4 arrière on dirait une Ftype |
turbo1980 | le sam 16 nov 2019 à 15:58
https://fr.motor1.com/news/382560/ferrari-roma-cle-photo/ |
lbad | le sam 16 nov 2019 à 16:32
C'est pas du meilleur gout la clef ... Y aurait eu moyen de faire quelque chose de moins matuvu (mais ca doit être voulu) tout en restant dans le sport chic avec les matières actuelles carbone / alu / titane etc. La ça fait plus porte clef aliexpress |
spilner | le sam 16 nov 2019 à 16:56
la classe posé sur le zinc du pmu |
Aviator56 | le sam 16 nov 2019 à 17:13
Je ne pensais pas qu’on reverrait des coupés 2+2 à moteur central arrière ! A part chez Porsche, il y a eu quels autres modèles ? |
Zorgol | le sam 16 nov 2019 à 17:17
Evora |
caraddict | le sam 16 nov 2019 à 17:20
Y a eu des Lamborghini aussi non ? Et y a la BMW i8 dans un autre style |
bmwenvrac | le mer 20 nov 2019 à 17:48
Je vais me "faire un pote " en postant ça , mais tant pis ....il m'aime bien quand même @ItalianDriver > > https://fr.motor1.com/features/382188/comparatif-ferrari-roma-db11/ |
ItalianDriver | le mer 20 nov 2019 à 17:58
Les 2 sont proches mais la Ferrari me semble plus "simple" et en même temps, plus moderne, plus pure. Mais j'adore l'Aston aussi, dommage pour le moteur AMG par contre... |
ItalianDriver | le mer 20 nov 2019 à 18:03
Vu qu'Aston est detenue par un rital, ce serait mieux qu'il aille se servir dans la Motor Valley, mais je crois que Ferrari ne vend pas ses moteurs hors FCA... Et hors Ferrari, il n'y a que le V6 Alfa "Termoli'. Un peu juste pour une Aston, même si ca dernière Evo sera plus puissante que le V8 de la Roma. |
Aviator56 | le mer 20 nov 2019 à 19:11
Evora Y a eu des Lamborghini aussi non ? Et y a la BMW i8 dans un autre style Merci |
da_master | le mer 20 nov 2019 à 19:17
Stricte 2 places la i8. Y a eu des Lambo et des Ferrari en effet, mais caraddict rappelait que la Roma a un moteur central avant |
Zorgol | le mer 20 nov 2019 à 19:29
Non, c’est une 2+2 la i8 |
Zorgol | le mer 20 nov 2019 à 19:32
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da_master | le jeu 21 nov 2019 à 12:17
Ah ben je vais arrêter de raconter de la merde alors, désolé ! J'étais monté dans une i8 roadster, qui est en stricte 2 places, et j'ai généralisé. |
Maxou-w8tt | le jeu 21 nov 2019 à 13:00
A ce niveau de prix, ce genre de détails me choquent. çà faire "bouton d'acné" fixé avec deux bouts de colle super glue. |
jacquesvabre | le jeu 21 nov 2019 à 13:26
La calandre entière |
Thomas02 | le jeu 21 nov 2019 à 13:36
Oui à ce tarif c'est la calandre entière qui choque... on a une belle lame en carbone et juste au dessus un truc immonde |
Aviator56 | le jeu 21 nov 2019 à 13:42
C'est la crise des calandres chez les constructeurs on dirait. |
Zorglub007 | le jeu 21 nov 2019 à 13:47
la dernière remontait au grecques ? |
Maxou-w8tt | le jeu 21 nov 2019 à 13:59
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madmax44 | le jeu 21 nov 2019 à 18:35
Citation de Aviator56 : « Je ne pensais pas qu’on reverrait des coupés 2+2 à moteur central arrière ! A part chez Porsche, il y a eu quels autres modèles ? » @Aviator56 Ferrari 208/308 Dino GT4. |
Aviator56 | le jeu 21 nov 2019 à 19:26
Merci |
anhamper | le jeu 21 nov 2019 à 21:42
Et ferrari mondial ! |
anhamper | le jeu 21 nov 2019 à 21:45
Ou encore les skoda 100 à 130 L http://zorgblogauto.canalblog.com/archives/2011/09/14/22034807.html (Skoda 130 L (1984-1988) - Autos-Croisées) |
caraddict | le jeu 21 nov 2019 à 21:46
Euh non, là c'est du porte-à-faux arrière, architecture justement favorable à l'implantation de places arrière contrairement au central arrière |
anhamper | le jeu 21 nov 2019 à 21:49
Oui mais elle méritait vraiment qu'on en parle. |
ItalianDriver | le ven 22 nov 2019 à 21:40
Maxou>> T'as pas vu l'intégration des radars sur le nouveau Audi RSQ8 je crois... |
Thierry123 | le ven 20 déc 2019 à 20:47
https://youtu.be/G1DuaWeFmrE (Ferrari Roma – Stunning Italian Sports Car - YouTube) YouTube - - |
Jankris | le sam 21 déc 2019 à 07:20
So many cars, so little time ! Je profite de la fin d'année, des grèves et du début de vacances pour rattraper mon retard sur mes envies d'écriture : Fellini, Roma, Anita Ekberg dans la Fontaine de Trevi, Ferrari, Aston-Martin, Empire state of mind et deux trois autres choses, tout ça est au programme : http://www.conduite-interieure.fr/2019/12/20/nocturnal-animal/ (Nocturnal animal | Conduite intérieure) |
da_master | le sam 21 déc 2019 à 16:16
Très bien vu, comme toujours ! Et elle devient lentement un de mes dessins préférés de ces dernières années. |
ItalianDriver | le dim 22 déc 2019 à 11:47
https://m.youtube.com/watch?v=q3LE8cl0IwE&feature=emb_title&time_continue=171 (Ferrari Roma - Official Video - YouTube) YouTube 3:02 Ferrari Roma - Official Video |
ItalianDriver | le dim 22 déc 2019 à 11:50
Plus qu’Aston, cette Ferrari Roma est la version de série du Concept Maserati Alfieri. Concept né lorsque Maserati et Ferrari étaient encore liées. |
ItalianDriver | le dim 22 déc 2019 à 12:07
Avec le « départ » de Marchionne, il y a eu un sacré nivellement par le bas chez FCA, Maserati a abandonné le proget initial Alfieri qui était prêt et Ferrari l’a repris, c’est une explication logique, même si Ferrari et Maserati ne le diront jamais officiellement, comme le proget California, tiré des cendres du proget Maserati CC qui devait remplacer la 3200/4200. Ferrari a entre autres remplacé le V6 par son V8. Maserati a elle récupéré les Alfa 8C (nouvelle supersportive qui sera présentée en Mai) et le projet GTV qui donnera la future GranTurismo (avec empattement allongé par rapport au GTV). |
caraddict | le dim 22 déc 2019 à 14:52
C'est vrai qu'il y a un air d'Alfieri |
Thierry123 | le dim 22 déc 2019 à 15:15
Esthetiquement ça se voit qu’elle n’était pas faite pour Ferrari... Ferrari sort des Maserati, Maserati sort des Alfa |
carpe.diem | le dim 22 déc 2019 à 15:31
Ptet que Lancia va sortir des Ferrari |
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