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Ferrari Purosangue |
| weber-dc40 |  le mer 5 oct 2022 à 11:02
On dirait un monospace avec une casquette à l'envers la ev6. |
| Micka38 | le mer 5 oct 2022 à 11:35
Je ne trouve pas que la EV6 fasse monospace. Certes elle est assez haute et son design est massif, mais j'y vois surtout et avant tout un crossover dans le bon sens du terme (l'inverse d'une Citroën C5X en somme). Par contre, la casquette à l'envers oui   Sinon et pour revenir au Purosangue, je n'y vois pas du tout la patte Kia. Au pire, il pourrait s'insérer dans la gamme Alfa Romeo ou Mazda avec lesquelles il partage des rondeurs bien amenées et un design expressif sans pour autant en oublier l'élégance. |
| bensoltane | le mer 5 oct 2022 à 11:40
Citation de nico-20vt : « Celui qui va chez Lambo ne va pas forcément chez Ferrari. Ce sont des caractères différents : tout en courbes chez l'un, tout en arrêtes chez l'autre. À la limite le Purosangue fait gonzesse à côté, c'est rond comme une Roma là où l'autre est sculpté comme une Aventador. » Vraiment pas d'accord, pour moi le client Lambo est le même que celui de Ferrari, et particulièrement pour du SUV ou équivalent. Et sans doute le même qu'un gros G Brabus. Y'a sans doute une "noblesse" et une histoire qui fera pencher le vrai passionné auto vers Ferrari pour certains modèles par rapport à Lambo. Mais ca reste globalement les mêmes profils d'acheteurs je pense -> gars fortunés, qui ne cherchent pas la discrétion, qui veulent une bagnole remarquable qui fait du bruit, et qui assument l'image italienne. |
| nico-20vt | le mer 5 oct 2022 à 14:16
Enfin tu notes bien que le style est propre à chaque marque. Et donc forcément ça peut créer des clivages. |
| bensoltane | le mer 5 oct 2022 à 14:24
Bof, c'est surtout une image renvoyée qui compte sur ces bagnoles je dirais. Sinon on verrait bcp plus de Lotus devant les palaces... Et y'a sans doute un peu de rêve de gosse aussi. Bien sûr qu'il y a des diff de style entre une Ferrari et une Lambo. M'enfin ca reste quand même globalement le même esprit = connoté supercar. |
| president | le mer 5 oct 2022 à 14:31
Bien d’accord avec Benso. Les clivages sur ces gammes de caisses (Urus, Purosangue, etc), c’est dans la tête de certains ici histoire de nourrir le débat. Dans la vraie vie, la clientèle de ces voitures à 300-400.000 euros, cumule ces autos (Cf GMK qui est loin d’être un cas isolé). Peut-être que certains Purosangue feront office de seul et unique véhicule dans un foyer mais je pense que c’est vraiment à la marge. |
| nico-20vt | le mer 5 oct 2022 à 14:35
Benso > Probable que l'image compte par dessus tout... J'avais encore espoir qu'ils faisaient des choix vraiment par goût... president > Pardon je ne pratique pas plus que ça cette clientèle (même si c'est 80% des rassos que je fais ), et n'ai pas non plus la fierté d'être à deux pas de GMK.Du coup je nourris bêtement le débat...  |
| weber-dc40 | le mer 5 oct 2022 à 14:39
Puis on a plus l'impression que ce truc tient plus de la gtc4 que de l'urus qui est utilisé par certains comme une vraie voiture familiale de tous les jours. Du coup le urus va garder la cote je pense. |
| president | le mer 5 oct 2022 à 14:49
Nico : Pas de méprise, il y a aucune fierté de vivre près de Monaco. Du reste, je m’en suis éloigné. Je dis simplement que le débat Urus / Purosangue est vain. Ce seront les mêmes personnes qui vont acheter l’une et l’autre et comme l’a dit Benso, cette clientèle raisonne « je veux le plus gros SUV du marché, le plus puissant, le plus sportif ». Que ce soit Lambo ou Ferrari, l’image de marque est très puissante et il y a fort à parier que les Purosangue rejoindront des garages déjà bien fournis. |
| bensoltane | le mer 5 oct 2022 à 14:52
Citation de weber-dc40 : « Puis on a plus l'impression que ce truc tient plus de la gtc4 que de l'urus qui est utilisé par certains comme une vraie voiture familiale de tous les jours. Du coup le urus va garder la cote je pense. » Pour moi c'est du pareil au même. Un Cayenne est utilisé comme familiale. Un Range aussi. Urus et equivalents, pour moi c'est la même qu'une Aventador ou 458 mais surélevé niveau usage. Les gars achètent une Lambo/Ferrari. En jouant sur l'effet nouveauté pour montrer qu'ils sont "in". Mais en aucun cas ce n'est un achat utilitaire. Puis y'a l'aspect conservation de la valeur/collector je pense aussi. Ils continueront d'aller à Courch' en Allroad pour trimballer la marmaille. |
| weber-dc40 | le mer 5 oct 2022 à 14:54
"Urus et equivalents, pour moi c'est la même qu'une Aventador ou 458 mais surélevé niveau usage." Non, enfin c'est pas ce que j'ai remarqué en les croisant. |
| nico-20vt | le mer 5 oct 2022 à 14:57
president > Ok  Vous avez sans doute raison benso et toi, je trouve simplement un peu triste d'admettre que sur ce marché ce n'est finalement pas la flamme qui guide les choix mais plutôt les hormones. Dernière édition le 05/10/2022 à 14:58 par nico-20vt, édité 1 fois |
| bensoltane | le mer 5 oct 2022 à 15:02
Ce ne sont pas les hormones qui font acheter une Aventador, F12 ou je ne sais quoi d'autre du genre ?  |
| president | le mer 5 oct 2022 à 15:08
Il y a toujours ce vieux réflexe du bagnolard qui est de penser que seule la voiture de sport est légitime au détriment de toutes les autres. |
| Micka38 | le jeu 13 oct 2022 à 22:49
Quelques photos IRL :    |
| president | le ven 14 oct 2022 à 09:32
Sur ces photos, on dirait que l'empattement est trop court. |
| turbo1980 | le ven 14 oct 2022 à 13:01
Ctb |
| One75 | le ven 14 oct 2022 à 13:03
J’aimerais bien que la cote de l’Urus baisse un peu pour autant |
| president | le ven 14 oct 2022 à 13:08
Y’a pas assez d’exemplaires pour que ça fasse levier d’après moi |
| nico-20vt | le ven 14 oct 2022 à 13:54
J'aime beaucoup leur rouge cerise. |
| One75 | le ven 14 oct 2022 à 14:12
En noir ce serait parfait. Faut que cela reste un peu discret |
| F7R | le ven 14 oct 2022 à 19:03
Bah tu ne seras jamais discret en Ferrari. Autant faire péter le beau rouge  |
| SaluC1 | le ven 14 oct 2022 à 20:26
Je valide  |
| F7R | le ven 14 oct 2022 à 20:37
Citation de SaluC1 : « Je valide »@SaluC1 T'as déjà fait ta config  ils te reprennent la Camaro chez Ferrouze |
| SaluC1 | le ven 14 oct 2022 à 22:55
Oui, j'ai déjà fait ma config : alors bleu corsa, toit panoramique, jante cerchi forgiati, étrier de freins rosso corsa, échappement sport, sièges style avec le cuir terre bruciate, tapis charbon, et les bagages adaptés au coffre bien sûr Reprise 1€ symbolique |
| F7R | le ven 14 oct 2022 à 23:01
Ils sont un peu dur sur la reprise mais félicitations  |
| nico-20vt | le sam 15 oct 2022 à 14:14
Je préfère une Panamera sans hésitation. |
| aviator56 | le sam 15 oct 2022 à 14:16
Curieux de voir ce que ca donne ce V12 sur ce modèle |
| Micka38 | le sam 22 oct 2022 à 20:38
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| PackM | le dim 23 oct 2022 à 03:15
@Turbo1980 |
| Turbo1980 | le dim 23 oct 2022 à 10:08
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| pdi | le dim 23 oct 2022 à 11:11
Les jantes ne sont pas noires cela dit....et pour une fois, je trouve que ça lui va bien |
| ItalianDriver | le mar 22 nov 2022 à 12:40
Il y a un article Automobile-magazine qui parle de "petit" moteur sur le Purosangue, mais c'est pas ce que j'ai vu... Et vu comment ils vendent le V12 comme des petits pains, il n'y a pas besoin de petit moteur. Par contre, il y aura une version speciale plus puissante (+800ch), et en 2025/2026 un nouveau modele BEV. |
| idole | le mar 22 nov 2022 à 13:39
Curieuses proportions au final. Ou roues beaucoup trop grosses (clbdt) ? |
| ludovic | le mar 22 nov 2022 à 13:44
turbo a des trop grosses roues ? |
| turbo1980 | le mar 22 nov 2022 à 17:26
Oui en plus c est tape cul. 😝 |
| aviator56 | le dim 27 nov 2022 à 14:12
Je me demandais où était la poignée de porte à l'arrière https://youtube.com/shorts/ULCghbiihx4?feature=share   YouTube - - |
| turbo1980 | le jeu 19 janv à 07:22
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| aviator56 | le jeu 19 janv à 07:46
Simple et épuré |
| S-teff | le jeu 19 janv à 09:35
Immonde  |
| SaluC1 | le jeu 19 janv à 09:35
Pas mieux  |
| Maranello | le jeu 19 janv à 11:13
Magnifique |
| Zorgol | le jeu 19 janv à 11:38
Mansory? |
| zorglub007 | le jeu 19 janv à 12:41
photoshop miteux |
| Autotitre | le mer 8 mars à 10:23
Actualité : Essai Ferrari Purosangue : 18:39 - turbo.fr - |
| da_master | le mer 8 mars à 18:35
Une nouvelle Ferrari mais tout le monde s'en fout |
| caraddict | le mer 8 mars à 18:38
Elle est pas badgée Tesla, dommage pour elle J'ai lu deux essais, celui de mes collègues actuels et celui de mes anciens collègues, ça semble globalement très positif, le comportement paraît pas trop souffrir du poids et le V12 rend le véhicule unique, même si on l'a connu plus sonore |
| SaluC1 | le mer 8 mars à 18:42
Demain je gagne à l'Euromillions, je m'en prends une Avec une 296 GTB, faut pas déconner non plus |
| dTect | le mer 8 mars à 18:44
L'article est très bon !Mais à 384 229€ le bout et aussi réussi soit-il, ça fait pas rêver ... |
| ItalianDriver | le mer 8 mars à 18:47
Tout est réussi. C’est une sacrée claque. Même pour l’intérieur. Un poil déçus par la puissance du V12 au final… même pas capable de suivre une Y Plaid. Même si une version plus puissante arrive, il lui fallait déjà ~850ch de base. |
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