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 Ici c'est le forum des pro FERRARI |
| EnFonde6 |  le mer 23 juil 2025 à 14:24
Retour d'expérience d'un gars qui a bossé pour devenir un client digne d'acheter ce qu'il veut. On ne découvre rien, mais c'est toujours aussi fou   https://youtu.be/IYD8_MteLV0?si=PnYNDSxZLTQyW1yb   YouTube 16:16 I Expose the Truth on what it takes to become a Ferrari VIP |
| Thierry123 | le mer 23 juil 2025 à 14:28
Pagani et Bugatti aussi choisissent leurs clients. (Et ça ne me choque pas tant que ça) Dernière édition le 23/07/2025 à 14:30 par Thierry123, édité 2 fois |
| EnFonde6 | le mer 23 juil 2025 à 14:35
Il y a une logique derrière oui, c'est pas totalement déconnant. Mais l'alignement est assez fou entre l'aspect être bon client, et avoir une collection, faire des courses, et participer aux events (payants ), c'est dingue le boulot à abattre pour avoir la possibilité d'acheter les modèles rares.Il parle d'environ 24M€ a dépenser pour être bien placé dans les 600 meilleurs clients. Après il dit aussi que c'est pas une vraie checklist très définie, et que dans l'absolue ça récompense les clients passionnés qui ne font pas de mauvaise affaire dans le process au final. |
| Thierry123 | le mer 23 juil 2025 à 14:49
Si tu te places en tant que constructeur auto qui décide de produire 300 exemplaires d’un projet ultra pointu, si tu ne régules rien les 300 partent avec des youtubeurs, des créateurs de vide numérique, des footballeurs, des rappeurs qui veulent juste se rendre visible… |
| EnFonde6 | le mer 23 juil 2025 à 15:01
Mouais après tu peux aussi dire qu'un passionné le marque, même avec un minimum de thunes pour lâcher 1 à 5M€ mais pas +, c'est un peu triste de voir que ça n'est pas possible d'acheter un modèle spécial (de la 296 Speciale à une F80). Et on ne va pas se leurrer, y'a pas tant de difficulté à trouver une 812 Comp, SP3 et bientôt une F80 en seconde main en rajoutant qq M€ sur le prix catalogue pour les influenceurs, rappeurs ou autre. |
| Thierry123 | le mer 23 juil 2025 à 15:09
Donc au final c’est possible pour tout le monde, les riches puristes collectionneurs commandent en neuf et peuvent configurer, les youtubeurs doivent attendre une apparition sur le marché de l’occasion, et payer plus cher… Moi ça ne me choque pas  |
| Maranello | le mer 23 juil 2025 à 15:13
J’ai une connaissance qui a pas lâché 25Me mais plutôt mais plutôt 2/3Me depuis 10 ans , et il a accès à tout aujourd’hui, dont sa dernière 812 comp |
| One75 | le mer 23 juil 2025 à 15:18
Oui cela se construit sur le temps long je trouve cela plutôt sain perso |
| fred3000gt | le jeu 24 juil 2025 à 18:54
Je ne suis pas pauvre, mais c’est impressionant de pouvoir lacher des sommes pareilles! |
| Yves | le jeu 24 juil 2025 à 19:08
Petit tour en Italie Je vous laisse me dire quels sont les modèles, j’y connais plus rien du tout 😂… à part le puro que je reconnais 😜    |
| Maranello | le jeu 31 juil 2025 à 16:14
J’ai reçu un message de Ferrari Y’a quoi dans les tuyaux prochainement ?  |
| ItalianDriver | le jeu 31 juil 2025 à 16:19
Restylage SF90. |
| Thierry123 | le jeu 31 juil 2025 à 16:32
4 nouvelles Ferrari en 9 mois  |
| Maranello | le jeu 31 juil 2025 à 16:32
Ah Thanks  |
| Honda1981 | le dim 10 août 2025 à 12:12
Photos 08/2025 (17).      |
| ItalianDriver | le jeu 9 oct 2025 à 15:37
La technique de la Ferrari « Elettrica » a été présentée. 4 moteurs +1000ch (+800kW) 800v (550A RMS, 1200A en pic, ce n’est pas dit mais ça devrait dire +400kW de puissance de recharge) Batterie de 120kWh bruts avec une densité énergétique record. Autonomie de 530km 2300kg (à sec?) 2.5s au 0-100 et 310km/h en pointe. Modèle 4 places, 4 portes qui devrait être proche des dimensions du Prosangue. |
| ItalianDriver | le jeu 9 oct 2025 à 15:38
https://m.youtube.com/watch?v=s3CKfHyABuo YouTube 13:14 Ferrari Elettrica: Tech Details On 1000hp+ EV! | 4K |
| ItalianDriver | le jeu 9 oct 2025 à 15:38
Le titre fait -13% en bourse. |
| caraddict | le jeu 9 oct 2025 à 16:10
Je vois pas trop l'intérêt de ce genre de caisse pour ce genre de marque. C'est un peu comme si Rolex lançait une montre connectée (désolé s'ils l'ont fait, j'y connais rien en montres) |
| ItalianDriver | le jeu 9 oct 2025 à 16:25
Pareil, ou alors faire un truc vraiment fou, mais ce n’est pas le cas. La, c’est l’état de l’art techno actuel, sans plus. Au top, mais pas fou. |
| anhamper | le jeu 9 oct 2025 à 16:55
Et pourquoi 120kwh et 2300kg ?! |
| ItalianDriver | le jeu 9 oct 2025 à 16:55
Un Purosangue c’est déjà 2100… |
| ItalianDriver | le jeu 9 oct 2025 à 16:57
Pas de moteur dans les roues par contre. C’était peut-être le 2e modèle (plus sportif je pense) qui ne sortira jamais. |
| Spilner | le jeu 9 oct 2025 à 17:00
normal que ca soit pas "fou" c'est la techno de la SU7   |
| maxime56 | le jeu 9 oct 2025 à 17:25
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| caraddict | le jeu 9 oct 2025 à 18:35
Citation de ItalianDriver : « Pareil, ou alors faire un truc vraiment fou, mais ce n’est pas le cas. La, c’est l’état de l’art techno actuel, sans plus. Au top, mais pas fou. » @ItalianDriver sauf que pour toi un truc vraiment fou ça serait sans doute un truc de 4 000 ch. Perso je voudrais juste un truc capable de donner vraiment de l'émotion et ça reste quand même compliqué en électrique, rajouter juste des chevaux à un moment ça suffit plus  |
| ItalianDriver | le jeu 9 oct 2025 à 19:16
~1500 ca suffisait. Avec un poids le plus réduit possible, faire mieux que le poids d’une S Plaid par exemple, et surtout des specs électriques vraiment évoluées. Je ne sais pas 500-600kW de charge voir plus, se rapprocher du MW, avec un réseau Ferrari dédié gratuit par exemple. |
| ItalianDriver | le jeu 9 oct 2025 à 19:19
À la place de Ferrari j’aurais attendu les batteries solides. |
| ItalianDriver | le jeu 9 oct 2025 à 21:12
La charge est à 350kW, 70kWh (même pas 60%) en 20min. Bof. |
| Thierry123 | le jeu 9 oct 2025 à 21:21
Vu comment ça tourne sur les VE peut-être qu’ils regrettent déjà d’avoir développé ça mais que c’est trop tard pour cancel ou refiler à Maserati |
| ItalianDriver | le jeu 9 oct 2025 à 21:23
En m’imaginant blindé, je vois pas pourquoi préférer un SUV elec à un SUV V12 de la même marque… Un YU7 fera mieux pour 5 fois moins cher. |
| ItalianDriver | le jeu 9 oct 2025 à 21:25
En attendant de voir le style qui s’annonce disruptif (pour Ferrari), à l’intérieur et l’extérieur. |
| caraddict | le ven 10 oct 2025 à 05:59
@ItalianDriver comme prévu je trouve quasiment rien de bon dans tes propositions. 1 500 ch au lieu de 1 000 ch ça suffit toujours pas à se démarquer d'une Xiaomi et je vois pas en quoi ça va apporter plus de plaisir en usage routier  Tes délires sur la recharge n'en parlons pas, en quoi ça serait Ferrari ça ? C'est comme si tu avais proposé pour les modèles thermiques un réservoir qui se recharge plus vite avec des stations-service dédiées et gratuites Y a que l'idée du poids qui me semble avoir un intérêt à la rigueur mais c'est compliqué en l'état actuel de la technologie et ça a quasiment jamais trop été un point fort de Ferrari en fait, c'est pas McLaren ou Lotus... Après honnêtement même sur les modèles thermiques je trouve que Ferrari s'est "perdu" depuis le passage au V8 turbo. Ils ont sacrifié l'émotion mécanique, qui était pour moi leur principale force, au profit des performances et de l'efficacité. Les chiffres de vente et de rentabilité me donnent évidemment tort. Mais aujourd'hui une 911 GT3 me ferait plus rêver qu'une 296 GTB alors que j'ai longtemps été beaucoup plus branché Ferrari que Porsche |
| anko | le ven 10 oct 2025 à 07:22
Ferrari fait les mêmes conneries que porsche des années 2000. Ils veulent prendre des nouveaux clients a tout prix. Dans 5 ans. Ils nous sortent le SUV, ensuite la berline 5 places. |
| ItalianDriver | le ven 10 oct 2025 à 08:52
Je trouve au contraire que Ferrari a trouvé un bon compromis sur les hybrides, qui restent très émotionnelles apparemment. Apres une GT3 et une 296 c’est pas vraiment comparable. On verra ce qu’ils vont arriver à faire d’émotionnel sur l’Elettrica. Mais c’est pas gagné à mon avis. Apres, avec 500/800k€ je prend tous les jours un Purosangue à la place de l’Elettrica, même si elle faisait 1500ch. |
| ItalianDriver | le ven 10 oct 2025 à 19:14
En revoyant les specs je me dit que ce serait au top pour une Alfa haut de gamme sportive pas pour une Ferrari… surtout pour une voiture qui sera présentée en 2026 et réellement sur les routes en 2027(?). Dernière édition le 10/10/2025 à 19:15 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| madmax44 | le ven 10 oct 2025 à 19:48
Citation de ItalianDriver : « Pareil, ou alors faire un truc vraiment fou, mais ce n’est pas le cas. La, c’est l’état de l’art techno actuel, sans plus. Au top, mais pas fou. » Certes, mais c'est la même chose sur les V8. Ils sont à un stade où ils n'ont pas besoin de plus. La difficulté est ailleurs : vendre une élec à une clientèle réfractaire. La parade se fera sur l'accessibilité aux séries super limitées. Citation de caraddict : « Après honnêtement même sur les modèles thermiques je trouve que Ferrari s'est "perdu" depuis le passage au V8 turbo. » les V8 Cinquevalvole puis le duo F430 / 458 sont les exceptions dans l'histoire des V8 Ferrari. Et encore, de la F355 à la F430 hors Challenge Stradale/Scuderia, on peut s'amuser sur le ratio échappements d'origine / aftermarket. |
| Nanard911 | le sam 11 oct 2025 à 16:36
https://m.youtube.com/watch?v=EdBQxX2Ubso YouTube 2:58:22 RM Sotheby's | The Tailored for Speed Collection - 11 October 2025 Vente Rm Sothebys à Zurich The tailored for speed collection apd 42 minutes Dernière édition le 11/10/2025 à 17:49 par Nanard911, édité 2 fois |
| Thierry123 | le jeu 16 oct 2025 à 11:16
https://www.sportauto.fr/actu/nouveaute-actu/ferrari-va-lancer-20-nouveautes-en-moins-5-ans-440780.html#essai-nouvelle-ferrari-f80-comment-elle-surclasse-bugatti-pagani-ou-koenigsegg-438023%23item=6 (Ferrari va lancer 20 nouveautés en moins de 5 ans !) C’est fou quand même |
| ItalianDriver | le jeu 16 oct 2025 à 11:33
Il y a une nouvelle gamme qui va arriver, sûrement V6 et peut-être pure ICE (100% thermique). Positionnée sous la 296 ou plus radicale entre 296 et 849. Il y a aussi une Ferrari boîte manuelle en approche. Sûrement une Icona SP4 V8. Peut-être la SP4.4 d’Hamilton. |
| Thierry123 | le sam 18 oct 2025 à 06:46
https://www.ferrari.com/en-US/corporate/articles/ferrari-sc40 (Ferrari SC40)      La SC40, un exemplaire unique en hommage à la F40… Edit Autotitre : Ferrari SC40 : 17:55 - Automobile-magazine.fr - |
| ItalianDriver | le sam 18 oct 2025 à 07:06
Hommage à la F40 sur base 296 V6…  Sinon elle est sympa. |
| Thierry123 | le sam 18 oct 2025 à 07:10
Faut le chercher l’hommage là… Perso comme beaucoup de one-off j’aime pas du tout |
| caraddict | le sam 18 oct 2025 à 07:59
J'aime pas non plus et je vois vraiment pas l'hommage à la F40 |
| ItalianDriver | le sam 18 oct 2025 à 08:09
Un clin d’œil plutôt qu’un hommage. Mais c’est une commande unique, le client l’a voulue comme ça. Dommage quand même de trop utiliser le nom F40 en essayant à tous prix de justifier dans le communiqué officiel. La couleur Blanche aussi, alors que la F40 sortie d’usine est rigoureusement rouge. Si Ferrari avait fait un vrai modèle hommage V8 sur base 849, ils en auraient vendu 1000 même à 1 ou 2 millions d’€. Dernière édition le 18/10/2025 à 08:09 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le sam 18 oct 2025 à 09:02
C'est un hommage à la Mitsubishi starion. |
| Zorgol | le jeu 23 oct 2025 à 12:27
https://www.autoscout24.ch/fr/12861087?utm_source=app_share&utm_medium=social-network&utm_campaign=as24_share_ios Bonne affaire! À moins qu’il manque un zéro…😄 |
| caraddict | le jeu 23 oct 2025 à 12:29
Je vois pas pourquoi il manquerait un zéro |
| usualpierrot | le jeu 23 oct 2025 à 12:46
Description du véhicule Prix 138000 ChF |
| ItalianDriver | le dim 26 oct 2025 à 10:59
Ferrari F76. La première Ferrari NFT. https://m.youtube.com/watch?v=kHMAIrCHAeM&pp=ygULZmVycmFyaSBmNzY%3D YouTube 1:03 Ferrari F76: The First Digital Hypercar celebrates the Legend of Le Mans Je ne vois pas l’intérêt. Edit Autotitre : NFT Ferrari F76 virtuelle :  08:35 - Automobile-Sportive.com - |
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