Ferrari F8 Tributo - Page 2 - Auto titre
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Ferrari F8 Tributo
Turbo1980 le lun 4 mars 2019 à 19:13
Le bleu :love:
Thierry123 le lun 4 mars 2019 à 19:16


:love:
ItalianDriver le lun 4 mars 2019 à 19:19
:love:
Thierry123 le lun 4 mars 2019 à 19:21
Elle est vraiment super belle! :ouin:
caraddict le lun 4 mars 2019 à 19:41
Comme d'habitude elle a l'air de passer mieux en vrai :good:
Thierry123 le lun 4 mars 2019 à 23:49

Dernière édition le 05/03/2019 à 00:31 par Thierry123, édité 1 fois
jankris le jeu 21 mars 2019 à 22:18
J'ai l'impression qu'on a tendance à bouder un peu cette F8, du coup, je me suis penché sur son cas, juste histoire de la situer un peu :

http://www.conduite-interieure.fr/2019/03/21/tribale/ (Tribale | Conduite intérieure)
Thierry123 le ven 3 mai 2019 à 18:53
Thierry123 le ven 3 mai 2019 à 18:54
turbo1980 le ven 3 mai 2019 à 19:22
:love: les configs :love:
Thierry123 le ven 3 mai 2019 à 19:28
https://youtu.be/8IO3lnxUhhY (Ferrari F8 Tributo Sounds Like - YouTube)
YouTube -
-
Thierry123 le jeu 9 mai 2019 à 19:28
F7R le jeu 9 mai 2019 à 19:38
:love:
Thierry123 le dim 19 mai 2019 à 10:31
Also01 le dim 19 mai 2019 à 13:13
Dommage de laisser le clignotant comme une verrue sur l aile...
Thierry123 le mar 16 juil 2019 à 18:15
Thierry123 le ven 30 août 2019 à 21:25
https://news.sportauto.fr/news/1541728/Ferrari-F8-Tributo-berlinette-V8-hybride (FERRARI F8 TRIBUTO (2019) : PREMIERES INFORMATIONS SUR SA FUTURE REMPLACANTE)
ItalianDriver le ven 30 août 2019 à 22:08
Elle sera V6 hybride la prochaine oui, sûrement le V6 120 degrés dont parlent les rumeurs...

Histoire de le différencier du V6 Alfa qui sera monté dans la supersportive Maserati de 2020.
Autotitre le jeu 5 sept 2019 à 19:22
Actualité : Essai Ferrari F8 Tributo :

Thierry123 le lun 9 sept 2019 à 06:09


La F8 Spider! :)

Edit Autotitre : Ferrari F8 Spider :


F7R le lun 9 sept 2019 à 12:11
:love:
Thierry123 le lun 9 sept 2019 à 13:01
Maranello le lun 9 sept 2019 à 13:09
qu'est ce que j'ai du mal avec l'arriere de cette F8 :oh:
Thierry123 le lun 9 sept 2019 à 13:12
Ce serait bien de revenir à du basique! À priori elle n’aura pas une longue carrière de toute façon...
ItalianDriver le lun 9 sept 2019 à 13:17
Bah c’est une 458 phase 3...
caiada le lun 9 sept 2019 à 14:41
Ca fait un peut lotus
usualpierrot le lun 9 sept 2019 à 15:23
Ca fait bricolage comme la F430 mais en pire.
atom245 le lun 9 sept 2019 à 15:42
Pas faux ! La 458 était une réelle nouveauté par rapport à la F430. Celles qui ont suivi la 458, s'en sont grandement inspirées.
caraddict le lun 9 sept 2019 à 15:44
Elles s'en sont pas inspirées, c'est la même base donc c'est juste de gros restylages. ET oui ça va pas en s'améliorant :/
EnFonde6 le lun 9 sept 2019 à 15:59
En fait c'est la 488 qui s'est faite détruire par la McLaren 720S en perfs, ils ont été un peu obligé de la replâtrer pour faire un nouveau modèle "plus mieux".
usualpierrot le lun 9 sept 2019 à 16:11
et il y a une strategie etablie depuis longrps de faire revenir tous les modeles aux 4 feux ronds à l'arriere.
Maranello le lun 9 sept 2019 à 16:40
Bon moi je pars sur une 488 la :love:
J’adore la ligne et les perfs sont top !

J’hésitais avec une 991 RS mais je risque de trop rester dans l’ambiance que je connais déjà. Concernant McLaren j’y goûterais plus tard :D
usualpierrot le lun 9 sept 2019 à 16:51
Bravo! la 488 est bien plus belle que la F8 je trouve.

Quel combo ?
caraddict le lun 9 sept 2019 à 16:59
LA 458 est plus belle que les deux je trouve, et le V8 atmo m'attire bien plus que le biturbo. Bon je suis pas acheteur dans l'immédiat quand même :D
Maranello le lun 9 sept 2019 à 17:05
Du carbone et les sièges baquets Goldrake ou Daytona

J’hesite encore sur la couleur de la voiture
atom245 le lun 9 sept 2019 à 17:56
Citation de caraddict :

« LA 458 est plus belle que les deux je trouve, et le V8 atmo m'attire bien plus que le biturbo. Bon je suis pas acheteur dans l'immédiat quand même »


Dommage j'ai celle-ci à vendre;)
Car669 le lun 9 sept 2019 à 17:58
:love: c'est beau
Zorgol le lun 9 sept 2019 à 18:34
Tu la vends déjà?
nico-20vt le lun 9 sept 2019 à 18:38
La F8 est à apprécier EN VRAI. Je l'ai trouvée sublime au salon de l'auto avec des proportions dignes d'une F50, ça fait plus rablé que celle qu'elle remplace et elle n'a pas les prises d'air latérales au design douteux. Le retour des 4 feux ronds ne gâche rien. :good:
atom245 le lun 9 sept 2019 à 18:48
@Zorgol, c'est mon job de vendre des autos;)
Zorgol le lun 9 sept 2019 à 18:53
Je croyais que c’etait ta caisse perso... ce qui empêche pas d’avoir envie de changer rapidement :D
da_master le lun 9 sept 2019 à 18:56
euh bah si, la F8 conserve les prises d'air de la 488 et c'est d'autant plus dommage qu'elles ne servent plus à alimenter qu'un radiateur d'huile...
nico-20vt le lun 9 sept 2019 à 18:59
Non non c'est pas la même ;)
da_master le lun 9 sept 2019 à 19:08
Elles sont plus petites en effet, mais elles sont toujours là.

https://www.motor1.com/news/307386/ferrari-f8-see-the-changes/ (2020 Ferrari F8 Tributo: See The Changes Side-By-Side)
Dernière édition le 09/09/2019 à 19:08 par da_master, édité 1 fois
tilo le lun 9 sept 2019 à 19:19
Pour moi, l'intérieur de la prise d'air est différente et donne l'impression que c'est plus petit mais la carrosserie semble identique.
Thierry123 le dim 15 sept 2019 à 11:45
turbo1980 le dim 15 sept 2019 à 11:49
:love:
F7R le dim 15 sept 2019 à 12:05
Superbe :good:
SaluC1 le dim 15 sept 2019 à 12:08
:good: :love:
car669 le dim 15 sept 2019 à 12:10
:love:
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