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jice | ![]() ![]() 4 places, 4 RM, V12 de la Scaglietti de 660 ch et de 680 NM de couple. Un break de Chasse, une première pour Ferrouze, 450 litres de coffre, une familliale quoi! Une pure beauté. Dernière édition le 01/03/2011 à 16:45 par lionel, édité 1 fois |
ItalianDriver | ![]() Le V12, c'est le 6.3 de la FXX avec Injection Directe, "degonflé" à 660ch. 4rms aussi, une belle premiere pour Ferrari. Et le coffre est juste le plus grand dispo aujourd'hui sur une voiture du Groupe FIAT encore en production (ou presque) ! |
walli | ![]() 660cv pour un break ![]() |
ItalianDriver | ![]() Un Shooting Break ! |
Rod350Z | ![]() Ferrouze a déjà produit des breaks de chasse (pour certain clients comme le sultan de Brunei), non Dernière édition le 21/01/2011 à 13:41 par Rod350Z, édité 1 fois |
Eric | ![]() oui |
alicantor | ![]() comprendre "shooting break" non pas comme break de chasse mais break pour la pose photo ![]() |
lbad | ![]() C'est un peu une California avec un toit niveau ligne ... Ca me rappelle le Z3 ou le Z4 chez BMW avec le cabrio et quelques temps après la version coupé |
alex467 | ![]() Putain je l'adore déjà, ça fait longtemps que je voulais un shooting break ![]() |
Rod350Z | ![]() Eric< Merci |
ItalianDriver | ![]() ali>> C'est vrai aussi... |
Pi² | ![]() FF, c'est pour Ferrouze Familiale? Esthériquement, je trouve ça ![]() on dirait un Z3 c'est tout dire! ![]() Dernière édition le 21/01/2011 à 13:54 par Pi², édité 1 fois |
Eric | ![]() Ferrari Four |
Rod350Z | ![]() Plutôt un Z4 MkI, avec son profil arrondi. |
walli | ![]() Four : comme les espérance de ventes |
Rod350Z | ![]() Ferrai Fourgonnette. ![]() |
ItalianDriver | ![]() C'est beau aussi d'avoir encore un gros V12 atmo ! Mais pour combien de temps encore... ![]() |
jice | ![]() Four Four, pour 4 places et 4RM ![]() C'est vrai que ça se rapproche de la Z3 coupé, mais avec une surface vitré bien plus équilibrée, le principe est le même mais la FF est belle, voilà toute la différence. Dernière édition le 21/01/2011 à 13:48 par jice, édité 1 fois |
walli | ![]() comment ça 4RM ![]() |
whartonjelly | ![]() La vache on dirait qu'ils ont mal pris qu'on compare leur f430 avec une RS6 au départ d'un péage |
jice | ![]() 4 roues motrice, traction integrale, bref la ferrouze qui peut te monter a Courch' |
ItalianDriver | ![]() Ca pourrait presque devenir la Ferrari la plus vendue... |
maxz318is | ![]() c'est presque aussi beau qu'un Z3 coupé ![]() |
ItalianDriver | ![]() Sur la photo on dirait qu'il fait 2m de haut le Z3 a coté de la Ferrari... |
alfisteforever | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ItalianDriver | ![]() Pas mal le "double" diffuseur avec un petit "aileron" integré dedans. ![]() |
tilo | ![]() http://www.youtube.com/watch?v=XUa0W3yNYn4 ![]() ![]() YouTube 2:17 Ferrari FF |
alex467 | ![]() Pitain elle a un coffre gros comme mon Doblo ![]() |
Pi² | ![]() Si Ferrari fait des Doblo, Fiat va se mettre à faire de Fenwick? |
air25 | ![]() Plus de surface vitrée pour le Z3, mais globalement c'est à peu près les mêmes proportions. Max, je t'avais dit d'arrêter tes conneries sur la route ![]() ![]() |
caraddict | ![]() De profil, ça fait Z4 Break, mais j'adore ![]() ![]() |
maxz318is | ![]() air> ou t'as eu ma photo ? ![]() |
ItalianDriver | ![]() On va voir fleurir des kit "style FF" pour Z3 coupé... |
nickgtt | ![]() Mon dieu, c'est laid ! |
maxz318is | ![]() Id> ça aurait pu se faire mais j'ai pas envie qu'on croit que j'ai 4rm |
ItalianDriver | ![]() |
moulcake | ![]() air25 ==> Ca sent le screenshot d'alerte cobra ça |
maxz318is | ![]() moulcake> si c'est l'épisode que je vois c'est un 3.0 et il finit en tonneau en plein centre ville avec une blonde au volant ![]() |
OLi54000 | ![]() Elle a de belles fesses je trouve L'avant par contre, on dirait un truc du film d'animation Cars ![]() ![]() |
spilner | ![]() C'est "shooting brake" et pas "shooting break" |
maxz318is | ![]() ![]() ![]() ah oui il me manque aussi quelques euros ![]() ![]() ![]() |
Eric | ![]() Choutingue brèque |
OLi54000 | ![]() Spilner > Les 2 sont justes Le terme break est usité dans les pays Francophones, mais est reconnu dans la langue Anglaise en tant que tel |
also01 | ![]() cet avant de 407 c'est magnifique |
maxz318is | ![]() 1.790 kilos ![]() ![]() |
ItalianDriver | ![]() C'est le poids d'une GTurismo S qui n'a pas de V12 et pas de 4rms et 220ch (!!!) de moins. Et presque 300kg de moins qu'un CL 65 AMG. (le CL a un plus grand coffre de 490l ! |
maxz318is | ![]() je préfère quand même avoir un peu moins de ch mais 300kg de moins mais c'est un avis perso |
caraddict | ![]() ID> C'est le poids à vide, comme d'hab' chez Ferrari, tu peux rajouter 200 kg pour avoir le poids en ordre de marche |
ItalianDriver | ![]() Je sais carradict. Une CL c'est 2245kg en ordre de marche, la Ferrari devrait se situer dans les 1960/1975kg. Une GTurismo S, c'est le meme poids a sec comme la FF (1790kg). |
ItalianDriver | ![]() max>> Oui, pour ca, tu as la 458 ou la 599. |
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