FERRARI 488 GTB - Page 9 - Auto titre
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FERRARI 488 GTB
samolo Le dim 30 sept 2018 14h42
:good:
ItalianDriver Le mar 9 oct 2018 14h14
Elle poutre un peu la Pista ! :oh:

https://youtu.be/g6tzngQKgdw (‫تسارع و صوت فيراري 488 بيستا Ferrari 488 Pista Acceleration‬‎ - YouTube)
ItalianDriver Le jeu 11 oct 2018 09h42
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=PaB6BhMunX8 (Ferrari 488 Pista Spider - Official Video - YouTube)


:love:
atom245 Le jeu 11 oct 2018 20h06
Ah ouais, le 0/200 sous les 7s ! Ca commence à avancer:good:
Thierry123 Le dim 9 déc 2018 18h07
https://www.autoplus.fr/ferrari/488/actualite/Ferrari-488-Salon-Geneve-2019-nouveaute-1533899.amp.html (Ferrari présentera la remplaçante de la 488 GTB à Genève 2019)

Bon, la retraite dans 3 mois? :love:
Turbo1980 Le dim 9 déc 2018 18h14
Déjà ?
Thierry123 Le dim 9 déc 2018 18h16
Elle n’aura fait que 4 ans celle-ci
patala Le dim 9 déc 2018 18h30
Facelift de 458...
Maranello Le dim 9 déc 2018 18h55
Top ça va faire baisser les prix la :good:
ItalianDriver Le dim 9 déc 2018 19h29
Ça devrait être un restylage. Le temps de laisser arriver la toute nouvelle qui arrivera plus tard en V8 hybride et beaucoup plus puissante et hdg.

Alors qu’il y aura sûrement une V6 hybride au niveau de la 488 actuelle à peu près...

Il y a aussi une Portofino Coupe en arrivage.
Turbo1980 Le dim 9 déc 2018 19h44
Beaucoup plus puissante :louche:
Thierry123 Le dim 9 déc 2018 19h45
Eux annoncent bien une « remplaçante » et non pas un restylage.
ItalianDriver Le dim 9 déc 2018 19h52
On verra. ;)

Il y a 3 nouveaux modèles de supersportives en cours chez Ferrari:
- F142M FL (488 Restylee), la F142 étant la 458, la F142M étant la 488, la FL étant son restylage. ;)

- F173 qui est la remplaçante qui sera positionnée plus haut, une sorte de réelle concurrente de l’Aventador (une réelle remplaçante de la TR en quelques sortes, en V8 hybride), le tarif devrait être aux alentours de 400k€.

F je ne sais plus quoi ( :D ) : supersportive V6 qui devrait être à peu près au niveau de perfs et tarif de la 488 actuelle.

Et en plus il y aura une Portofino Coupe.

Celle qui devrait être présentée en mars est la F 142MFL.
Dernière édition le 09/12/2018 à 19:53 par ItalianDriver, édité 1 fois
Thierry123 Le dim 9 déc 2018 19h53
Sources?
ItalianDriver Le dim 9 déc 2018 19h54
LinkedIn... :D
nico-20vt Le dim 16 déc 2018 19h59
https://www.youtube.com/watch?v=N2Opne_k3Og&feature=em-uploademail (Ferrari 488 Pista : lap time at Magny Cours GP - YouTube)


https://www.youtube.com/watch?v=jtLIAuj9Xe4&feature=em-uploademail (Ferrari 488 Pista : Magny Cours Club Lap time and drift - YouTube)
Maranello Le dim 16 déc 2018 21h12
Sportive de l’annee la Pista dans le dernier Motorsport :good:
Dernière édition le 16/12/2018 à 21:13 par Maranello, édité 1 fois
caraddict Le lun 17 déc 2018 08h01
Impressionnant l'écart de temps avec la 720S :good: Bon je dois avouer que ces caisses me font de moins en moins rêver, indépendamment du budget de millionnaire nécessaire, je serais bien incapable de les exploiter et le bruit est moins sympa qu'au temps de l'atmo :/
atom245 Le lun 17 déc 2018 08h11
L'écart de temps est dérisoire, si on tient compte de la tempé et des pneus, pas sur que la Ferrouze soit devant. A ce niveau de perf, la différence se fait plus sur le ressenti du pilote qu'au chrono.
caraddict Le lun 17 déc 2018 08h13
Plus de 2 s c'est loin d'être dérisoire à puissance égale, après oui j'imagine que la 488 est bien mieux chaussée et que la température était plus favorable, mais pas encore lu le mag ;)
nico-20vt Le lun 17 déc 2018 10h11
Oui il y a peut être une question de pneus, Trofeo R je crois dans le cas présent.
Ces engins sont devenus des outils à abattre le chrono, encore faut il pouvoir les exploiter, ce qui est contradictoire sur route. Chez Ferrari j'ai buggé à la F458, la suite m'épate par le niveau de performances mais elles ne transmettent plus la même émotion.
caiada Le lun 17 déc 2018 10h24
Ban même à l'arrêt une Ferrari me done toujours des émotions

Peut être un jour ...
lbad Le lun 17 déc 2018 10h40
J'avais souvenir que lors des tests avec une Ferrari par la presse il y avait obligatoirement l'assistance officielle avec "leurs" pneus et un techno qui vérifie tout (et peut être plus ? ) via l'odb entre chaque session ? Est ce seulement pour les tests officiels ?
Thierry123 Le lun 17 déc 2018 10h41
Citation de caraddict :
« Impressionnant l'écart de temps avec la 720S :good: Bon je dois avouer que ces caisses me font de moins en moins rêver, indépendamment du budget de millionnaire nécessaire, je serais bien incapable de les exploiter et le bruit est moins sympa qu'au temps de l'atmo :/ »


@caraddict

Je suis fan absolu de Ferrari, mais sur quelques points aujourd’hui je préfère la R8 V10+
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