Ferrari F599 GTB et GTO - Page 18 - Auto titre
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Ferrari F599 GTB et GTO
wooferda38 le mar 28 nov 2006 à 00:48
Sinon un test complet offert par "autozeitung"

http://www.autozeitung.de/images/cars/1945/ferrari.pdf


on y trouve des infos intéressantes :good:
ItalianDriver le ven 29 déc 2006 à 11:21
Une petite video de l'acceleration de la 599...

http://www.youtube.com/watch?v=5zjx7c7AeWA
YouTube -
-


:oh: :oh: :oh: :good: :love: :D
enzo87 le ven 29 déc 2006 à 11:56
:love: :love: :love: :love: :love: :love:
Ca torche !
ItalianDriver le ven 29 déc 2006 à 12:02
0-200 en 10s, oui, ca torche comme tu dis... :D
Hakmen93 le ven 29 déc 2006 à 12:11
Un chti problème de compte tours :D, quand il accélère le compte tours déscend :D :D :good: :D :bad:
ItalianDriver le ven 29 déc 2006 à 12:17
Il y a un decalage entre l'image et le son... :D ;)
Ferrari-Live le lun 31 déc 2007 à 12:43
Pour bien finir l'année, bonne fêtes à tous. ;)



www.ferrari-live.com
Feruccio le lun 31 déc 2007 à 14:55
Ca fait un peu con le poteau en plastique sur la 4eme photo et dommage que la 3eme photo n'est pas cadrée :/
etype le lun 31 déc 2007 à 14:56
Très belle voiture, dommage que ca ne roule pas...:D ;)
vassim le lun 31 déc 2007 à 15:25
Et que ca ne serve a rien dans le monde réel.
etype le lun 31 déc 2007 à 15:42
Wai, mais ca y en a un paquet qui servent a rien...;)
Feruccio le jeu 3 janv 2008 à 16:05
Ben vassim par exemple :/
BENDER le jeu 3 janv 2008 à 17:40
xenon le jeu 3 janv 2008 à 17:44
Ce WE j'ai vu une 575 superamerica
à bordeaux, à priori celle de ohayoun
ben ça trainait dans le parking tourny c'était recouvert de poussière, je msuisaproché because c'est collector
et que je n'en n'avait jamais vue en vrai
ben c'est pas bandant franchement
à croire que je suis blasé :D
BENDER le ven 4 janv 2008 à 13:54
et cela t es blasé :D :D :D
guillaume343ch le ven 4 janv 2008 à 13:56
Bizarre le classement EVO.
Comment peuvent-ils classer la Z06 derrière la 997 GT3 ? Quel magazine d'incompétents notoires. :D
xenon le ven 4 janv 2008 à 14:00
Bender> justement, une f40 ou une 288 gto, je trouve ça bien plus sexy et certainement plus amusant à piloter

au final , je n'aime pas les voitures de salon ou de parade
ocean_orgy le lun 19 mai 2008 à 13:15
La clim marche pas très bien :D

also01 le lun 19 mai 2008 à 13:31
Toi tu lis caradisiac.;) pauvre convoyeur ...
sanjam le lun 19 mai 2008 à 13:38
Heureusement que le pilote à refermé la porte. Ca sentira pas le cramé à l'interieur !

:D
Toniciano le lun 19 mai 2008 à 14:17
C'est pas uniquement sur Caradisiac, c'est The Sun à la base qui a mis ça :D :!:

Encore un BBQ Ferrari :love: :love: , ramenez les 'guez :D :good:
also01 le lun 19 mai 2008 à 14:54
Ouais mais y'a aussi la zub exiga... .
Ca change rien au fait que les italiennes sont chaudes...:love: comparativement les porsche ca grille moins non ?
caiada le lun 19 mai 2008 à 15:28
...


elles sont tres chaudes les ferrari.. .. :D

Dernière édition le 19/05/2008 à 15:30 par caiada, édité 2 fois
caiada le lun 19 mai 2008 à 15:30
Merde quelqu'un ma devancer ...
:D
ItalianDriver le lun 19 mai 2008 à 16:10
Les Porsche apparemment sont plus frigides, par contre, les Audi R8, et Mercedes AMG sont de vraies chaudasses aussi... :D
tovaritch le lun 19 mai 2008 à 16:16
La première (et seule) voiture que j ai vu brûler c'était une 993 sur l'autoroute du soleil quand j étais ptit ! Ca m a marqué :D :!:
metro le lun 19 mai 2008 à 16:27
La seule que j'ai vu prendre feu toute seule était une opel je ne sais quoi des années 80.
Comme elle avait une vitesse en prise elle s'est barrée toute seule quand le feu a commencé à exciter le démarreur :louche:
Dernière édition le 19/05/2008 à 16:28 par metro, édité 1 fois
EnFonde6 le lun 19 mai 2008 à 16:28
Ca doit etre agréable de se faire poursuivre par une voiture en flamme sans conducteur... :D
tovaritch le lun 19 mai 2008 à 16:29
:D
metro le lun 19 mai 2008 à 16:32
Elle a fait 10m et est allée se prendre une bite mais c'est bizarre à voir, avec les pompiers qui courrent après :D
Et la pauvre fille qui est revenue peu après qui a trouvé sa voiture déplacée, cartonnée et brulée :/ Ca doit faire bizarre.
Dernière édition le 19/05/2008 à 16:35 par metro, édité 1 fois
Toniciano le lun 19 mai 2008 à 17:54
J'ai déjà vu quelques Renault cramer en direct :D :good:
caiada le lun 19 mai 2008 à 17:55
.. bizarre avec toute les caisses qui brulent en France que vous avez vu si peut... :D

parfois il y a par 100aines .. en une soiree :D
ocean_orgy le jeu 12 juin 2008 à 10:25
Toniciano le jeu 12 juin 2008 à 10:27
Haaa comme ça on verra mieux quand elle prendra feu :love: :cool: :good:
phastaz le jeu 12 juin 2008 à 10:31
Gnîîîî ! :D A ce stade là c'est même plus drôle de se moquer de Ferrari !
ItalianDriver le sam 14 juin 2008 à 12:19
C'est pas de Ferrari qu'il faut se moquer, mais des proprietaires qui font ca a toutes sortes de voitures... :D
bidule1972 le sam 14 juin 2008 à 12:31
Reste à savoir si cela a été fait en usine. dans ce cas ferrari est plus que crititquable...
Icho_Tolot le sam 14 juin 2008 à 14:10
Concernant ce qui a été dit sur la différence entre les GT et la F-40, regardez ces vidéos tournées en Allemagne d'un petit run sur autobahn entre la 612 Scaglietti et une F-40 GTE.

Le conducteur de la 612 pousse sa baleine à fond sur l'autoroute et se fait "enrhumer" comme une merde par la F-40. On dirait qu'il est à l'arrêt... (vidéo 2).

Ferrari GTE F-40 chassis # 91979

Technical specs :
Engine: F120 AB 000 29476 V8 Turbo with MP 1.8 Bosch
rpm street 8200 race up to 10000
V.I.S.A. Homologation B--293
ONS-Wagenpass Nr. 20058/97
chassis.. 91979
V/max: 360 km/h 223 mph (fast gearbox) (324km/h-street) 201mph
0-100km/h 0-62mph: 2,9 -2,6s (gearbox cluch carbon)
EZ: 02/1992
ccm: 2916
Zyl: 8 V8 -90°
Turbo: 2 - max – 1,5 bar over atmosphere = 2,5 bar
water sprinkling air cooling
cluch: 2 disk carbon
GKAT: 2
brake: Ferrari/Brembo “LE MANS”
shock absorber: M.INTRAX 140-130 220-125
Seat:2
km: 9000
weight:1120kg street
TÜV: 05/2008
ASU: 05/2008

Vidéo 1 :
http://www.myvideo.de/watch/1511011/Teil1_F40_Ferrari_GTE_Michelotto_Umbau
Vidéo 2 :
http://www.myvideo.de/watch/1510956/Teil2_F40_Ferrari_GTE_Michelotto_Umbau

;)
ItalianDriver le dim 15 juin 2008 à 01:08
Je ne sais si c'etait une GTE ou une LM, mais un mag avait relevé la vitesse maximale de 391km/h sur le circuit de Nardo, pas mal en 1989... :D
EnFonde6 le ven 27 fév 2009 à 15:57
Ferrari présentera à Genève la 599 HGTE qui est un espèce de kit plus sportif avec surement des modifications sur les suspensions, pneus et freins.



Il y aura aussi une 599XX Study qui serait (si j'ai bien compris) un espece de laboratoire roulant avec des systèmes inédits, à la maniere d'une FXX.
lbad le ven 27 fév 2009 à 16:15
Ferrari ne viendra pas les mains vides à Genève. La firme de Modène a décidé de faire la fête à sa 599.

En effet, sur le stand suisse, vous pourrez découvrir 2 évolutions de la désirable italienne. Tout d'abord, il y aura la version dynamisée par le pack HGTE pour Handling GT Evoluzione que l'on a connu sur sa devancière, la 575 Maranello.

Il y aura également une première mondiale, la Ferrari 599XX. Comme son nom l'indique si l'on se rappelle de l'Enzo FXX, cette 599 sera un laboratoire technologique réservé à une poignée de clients triés sur le volet qui devront jouer les cobayes concernant de nouvelles technologies issues des bureaux d'étude de Maranello. Les idées proviennent aussi bien des ingénieurs 'Route' que de ceux de la Scuderia qui s'occupent des F1.

Ces systèmes sont utilisés pour la première fois et on été développés spécialement pour ce véhicule laboratoire qui arborera le rouge des monoplaces de la Scuderia.

Sur le stand, la F1 2008 championne sera là ainsi que le reste de la gamme : Scuderia Spider 16M en livrée Gris Titane, la 430 Scuderia en Rosso Corsa, la Ferrari California en noir métallisé et intérieur sable ainsi que la 612 Scaglietti.
vins850 le ven 27 fév 2009 à 17:39
Va donc y avoir le feu!!!!!:D
Toniciano le ven 27 fév 2009 à 17:56
Génial le plan: on vous fait payer les protos et le développement de la gamme ! :D :good:

Si quelqu'un veut acheter et tester des mulets de la prochaine Dacia pour 1M€... Il nous fait signe :cool: :love:
EnFonde6 le ven 27 fév 2009 à 18:11
Ca fait bien devant tes potes milliardaires de dire que tu travailles au developpement des prochaines Ferrari... :cool: :D
Toniciano le ven 27 fév 2009 à 18:12
Et les Dacia, c'est plus exclusif ! :etourdi: :cool: Dans l'air du temps !

Y'a moins de millionaires testeurs de Dacia que de Ferrouze ! :D Ca pose plus au bar !
Guillaume7693 le ven 27 fév 2009 à 18:13
Ca peut être bon pour les bobos millionnaires : j'oeuvre pour la mobilité du tiers et du quart monde :D
ItalianDriver le ven 27 fév 2009 à 18:20
Superbe cette 599 HGTE ! :love:

Sinon, la 599XX ne devrait pas vraiment etre un "laboratoire roulant", la FXX a deja servi à cela, mais simplement etre une 599 avec le moteur 6.3 de la FXX avec toutes les modifications necessaires à l'enorme puissance. Ce sera une serie tres limitée.
Et à mon avis, c'est pas pour tout de suite, il y aura avant le restylage avec une puissance en hausse en 2010/2011 et une version Cab limitée façon 575 California.
EnFonde6 le ven 27 fév 2009 à 18:57
C'est pourtant ce que dit le communiqué de presse Ferrari

THE NEW 599 GTB FIORANO HANDLING GTE PACKAGE AND THE WORLD PREVIEW OF THE ‘LABORATORIO TECNOLOGICO' 599XX

Maranello, 27th February 2009 - The 79th Geneva International Motor Show provides the venue for Ferrari to announce two new pieces of good news: the arrival of the sporty, dynamic Handling GT Evoluzione (HGTE) Package for the 599 GTB Fiorano and the world debut of the 599XX which is a technological laboratory aimed at a select group of clients. The latter new car incorporates the most advanced technologies resulting from Ferrari's road-going and F1 research. Many of the technological solutions it carries are being used for the first time and have been developed exclusively for this special car.

The two new arrivals will be introduced to the international media by Ferrari Chairman Luca di Montezemolo on the opening day of the Show, March 3rd, at 10 am.

In addition to the 599 GTB Fiorano equipped with the Handling GTE package and finished in a new three-layer metallic Rosso, and the 599XX in a colour matching the F2008, Ferrari clients and enthusiasts will also be able to admire this single-seater that recently won the Prancing Horse its 16th Constructors' World title. On the stand there will also be the full range of Ferrari road cars: the Scuderia Spider 16M in a Grigio Titanio livery, the 430 Scuderia in Rosso Corsa and two Grand Tourer models, the Ferrari California in Nero Metallizzato with a Sabbia interior and the flagship 612 Scaglietti. The latter will be displayed in the Atelier, a dedicated area where owners can get a taste of the virtually endless personalisation options on offer to them.
ItalianDriver le ven 27 fév 2009 à 19:27
Je n'avais pas encore lu le communiqué de presse, bon bah alors, c'est bien un "labo roulant" la 599XX... :D ;)
Astonishing le ven 27 fév 2009 à 19:49
599XX :D 1500 kg 700 cv DSG ? :love:
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