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Ferrari 458 Italia
joe-black le lun 27 juin 2005 à 14:56
d'apres les dernieres rumeures Ferrari aurait donner le feu vert à l'elaboration de la Dino du 21° siecle.
une concurrente pour les AM V8 Vantage et autres ténors de la categorie du type le mythe 911 et corvette.
le nouveau "bas de gamme" de Ferrari coutera la bagatelle de 85.000£ et sera motorisé par un V8 d'origine Maseratti (qui lui meme derive du bloc Ferrari) d'environ 400 ch 4.2 litres de cylindrée.
le seul but de la commercialisation de ce model est de booster les ventes de Ferrari qui convoite d'arriver au 8000 ventes annuelles.
d'apres les rumeurs venant d'Italie elle s'appelle pour l'instant "Project California"

http://cars.i3log.com/972/
joe-black le lun 27 juin 2005 à 15:00
d'aprés http://www.leblogauto.com/ferrari/index.html
Ferrari s’apprête à lancer une nouveau modèle “bas de gamme” si l’expression peut s’appliquer à Ferrari, une sorte de Dino du 21ème siècle, motorisée par un Maserati 4.2l central de 400cv en propulsion. La position du moteur sera similaire à celle de l’Aston Vantage V8. Le prix du coupé est attendu aux alentours des 130 000 euros ce qui devrait en faire un concurrent sérieux pour Aston et Porsche et augmenter les ventes de Ferrari de 3000 à 8000
lbad le lun 27 juin 2005 à 15:51
Ca fait un moment qu'on en parle de cette "petite" Ferrari.

Ferrai qui se limitait à 4000 voiture par an n'est plus tres loin des 5000 pour repondre a la demande internationale ;) ;) ;)

Ils vont exploser la production avec un modele un peu plus abordable ...

Je ne sais pas si Enzo serait d'accord (Une Ferrari se meritait selon lui et on pouvait l'attendre ....) mais face aux considerations économiques on ne peut pas faire grand chose :D :D
Hakmen93 le lun 27 juin 2005 à 15:55
ils vont nous pondre encore une belle merde bien chere comme ils savent si bien les faire :D :good: :good:
joe-black le lun 27 juin 2005 à 15:58
130.000€ son prix avoisinera (comme Yoda:D )
pas chere, selon Ferrari, elle est.
Goupil le lun 27 juin 2005 à 16:01
moauis 130 000 € ca est encore cher :ouin: y a ce truc de mettre plus de 100 000 € dans un carcasse métallique :louche:
joe-black le lun 27 juin 2005 à 16:02
pour l'instant il n'y a pas de spyshots disponibles mais promis dés qu'il y en aura je les posterais
EnFonde6 le lun 27 juin 2005 à 16:03
J'aime le terme "bas de gamme" :D
lbad le lun 27 juin 2005 à 16:04
en 90 la Ferrari 328 gtb valait dans les 410 000 FF soit 62500 Euros environ. Ca c'était un vrai prix d'entrée de gamme à ce niveau ;) ;) ;)
joe-black le lun 27 juin 2005 à 16:06
vu que le projet s'appelle "Project California" ça m'etonne pas trop que ce nouveau bas de gamme coute 130.000€
track le lun 27 juin 2005 à 16:43
A force de vouloir trop "aller" vars le bas las marques de luxe sont en train de perdre leur image!
joe-black le lun 27 juin 2005 à 16:44
http://www.autocar.co.uk/news_article.asp?na_id=214573
joe-black le lun 27 juin 2005 à 16:47

Dernière édition le 27/06/2005 à 16:49 par joe-black, édité 1 fois
ItalianDriver le lun 27 juin 2005 à 17:54
On parle de cette voiture depuis bien longtemps mais rien est officiel encore...

Pour ce qui est du moteur ce sera un tout nouveau V6 construit conjointement avec Alfa et Maserati qui l'equipera...

La cylindrée ne dépassera pas 3.8 et la puissance sera aux alentours de 380-430ch...

Le prix devrait se situer aux alentours de 110000-130000€

En tous cas, on ne devrait pas la voir sur les routes avan 2009-2010.

A noter que ce futur V6 equipera aussi les Maserati et Alfa a partir de cette meme date...
Il existera en differentes cylindrées de 2.5 a 3.8L...
Goupil le lun 27 juin 2005 à 18:10
Gt l'autre jour à un feu rouge et je l'ai vu ... le mec qui conduisait c'est arrété et m'a dit qu'ellle pulveriserais toutes les BMW jamais produite sauf les F1 et la M3 GTR.:D
metro le lun 27 juin 2005 à 18:10
Ils vont quand même pas aussi loin que Renault avec la Logan :D
caiada le lun 27 juin 2005 à 18:14
ferrari de pauvre... :D
vick le lun 27 juin 2005 à 18:16
Ibad

"en 90 la Ferrari 328 gtb valait dans les 410 000 FF soit 62500 Euros environ. Ca c'était un vrai prix d'entrée de gamme à ce niveau"

petit malin, t'as calculé l'inflation avant de faire ta conversion foireuse? :D
caiada le lun 27 juin 2005 à 18:20
une beheme 530 couté ossi 21000 euro... et regarde aujourd'hui... :D
metro le lun 27 juin 2005 à 18:21
:D :D :D
guillaume343ch le lun 27 juin 2005 à 18:59
Enfin bon pour concurrencer vraiment une 911 ou une AM V8, il me semblerait que proposer l'auto autour de 100 000 € serait peut-être plus judicieux, et avec une puissance avoisinant les 400 ch tout au plus. :etourdi:

Si elle doit coûter 130 000 € on est déjà loin du prix d'une 997, et surtout on commence à être trop proche du prix d'une F430 Modena qui serait nettement plus puissante, surtout qu'en seconde main cette dernière aurait vite fait d'être sensiblement au même prix que cette proposition d'entrée de gamme...
ItalianDriver le lun 27 juin 2005 à 19:08
Oui mais Ferrari c'est pas Porsches...

Ils peuvent vendre leures voitures beaucoup plus cher que Porsches et d'ailleur, une 911 turbo de 420ch depasse les 130000€...
mr_biz le lun 27 juin 2005 à 19:16
oui Vick il faut faire ce calcul en Francs constants !
commendatore le lun 27 juin 2005 à 22:17
il parrait que le prix serait plus proche des 100.000€ et le moteur ne sera pas un V6 mais bien un V8 .
il parrait même que Maserati aurait abandonné la remplacante de la 4200GT pour se consacrer à un évolution de l'Alfa Brera qui elle aura un moteur développé par Ferrari pour Maserati et Alfa .
Ce qui laisse donc le champ libre pour une "petite" Ferrrai ;)
joe-black le lun 27 juin 2005 à 22:23
le moteur ne sera pas un V6 mais un V8.
si vous jetez un coup d'oeuil sur les liens que j'ai mis plus haut vous saurez que c'est un V8
ItalianDriver le mar 28 juin 2005 à 01:58
Les liens sont completement à la ramasse...

Ce sera bien un V6 comme je l'ai dit d'une cylindrée maximum de 3.8 avec au maximum 430ch...

Et le prix sera entre 110000 et 130000€...

Pour ce qui est de la remplacente de la 4200GT, le projet est deja tres avancé...
En fait, la 4200GT sera remplacée par 2 models:

Un CoupéCabriolet avec un toit rigide retractable (concurrent du SL) avec 2 moteurs 4.2 V8 de 400ch et 5.0 V8 de 470-480ch

Et un Coupé (classique) plus grand qui se situera juste en dessous de la Ferrari 612 (concurrent de la DB9) avec un seul moteur 5.0 V8 de 470-480ch

Pour ce qui est des dates, il ne faut pas attendre la Dino avant 2009 alors que les Maserati seront présentées en 2006...
Goupil le mar 28 juin 2005 à 08:45
marquetting foireux je serai ferrouze je ferrai faire à maserattie un concurent du boxster et du cayman ... genre un beau petit roadster au alentours de 50 000 €. Ca ca doperait les ventes et ca n'empiètrai pas sur celle de ferrari
carpe.diem le mar 28 juin 2005 à 08:46
italiandriver>ca va etre des tractions non?
guillaume343ch le mar 28 juin 2005 à 09:02
Goupil > De toute manière la marque au trident a pour but d'être le 'Porsche italien' à plus ou moins long terme, donc ça passera forcément par une stratégie d'autos d'accès de gamme, comme ce qu'a pu faire Porsche avec le Boxster notamment.

On peut pas dire que Maserati propose une gamme étendue, entre leur limousine à plus de 100 000 €, leurs voitures de sport au même prix, et la supercar, c'est sûr que c'est pas avec des ça qu'ils pourront faire beaucoup de volume de ventes.
guillaume343ch le mar 28 juin 2005 à 09:02
Goupil > De toute manière la marque au trident a pour but d'être le 'Porsche italien' à plus ou moins long terme, donc ça passera forcément par une stratégie d'autos d'accès de gamme, comme ce qu'a pu faire Porsche avec le Boxster notamment.

On peut pas dire que Maserati propose une gamme étendue, entre leur limousine à plus de 100 000 €, leurs voitures de sport au même prix, et la supercar, c'est sûr que c'est pas avec des ça qu'ils pourront faire beaucoup de volume de ventes.
Simple le mar 28 juin 2005 à 11:54
>carpe.diem : avec une boite auto non?
Dernière édition le 28/06/2005 à 11:57 par Simple, édité 1 fois
caiada le mar 28 juin 2005 à 12:01
la porsche 996 biturbal de 450ch couter 122000 euro( full op).

Goupil le mar 28 juin 2005 à 12:05
parait que maserrati va sortir un vélo pour contré porsche sur ce segment hautement prometteur
joe-black le mar 28 juin 2005 à 12:22
italiandriver > tu tiens tes infos d'oû?:louche: :oh:
ItalianDriver le mar 28 juin 2005 à 12:48
Haha... c'est un secret...

Goupil> :D :good:
joe-black le mar 28 juin 2005 à 12:56
c'est vrai que la strategie Maserati-Ferrari est un peu cannibale.
au lieu de mettre le haut de gamme Maserati à un prix endessous du bas de gamme Ferrari et comme ça proposer une gamme trés etendue ils veulent entremelés les models en les proposants au meme prix:louche:
c'est louche surtout quand on entend dire que Ferrari veut se debarasser de Maserati
ItalianDriver le mar 28 juin 2005 à 13:07
Je vois pas pourquoi la strategie est cannibale...

La F430 (Ferrari de base) coute 150000€

Les remplacentes de la 4200GT couteront entre 100000 et 125000€...

Une petite Maserati sur base de Brera est à l'etude mais rien n'a ete decidé... justement pour eviter le cannibalisme entre Alfa et Maserati...
Car pour concurrencer les versions de base de la 911, il y aura la Brera GTA...
joe-black le mar 28 juin 2005 à 13:14
Un CoupéCabriolet avec un toit rigide retractable (concurrent du SL) avec 2 moteurs 4.2 V8 de 400ch et 5.0 V8 de 470-480ch => prix SL 130.000€
un Coupé (classique) plus grand qui se situera juste en dessous de la Ferrari 612 (concurrent de la DB9) avec un seul moteur 5.0 V8 de 470-480ch=> plus chere qu'une F430 et moins chere qu'une 612 donc pile dans la gamme Ferrari
ItalianDriver le mar 28 juin 2005 à 13:20
Oui en terme de dimension et d'habitabilité...

En fait ce sera un grand coupé grand tourisme comme la 612 et la DB9...

Mais il sera beaucoup moins cher que la Ferrari... ~125000€

C'est vrai que j'ai pas ete tres clair la dessus...;)
mc.hammer le mar 28 juin 2005 à 17:04
ya rien de logique dans leur projet futur a ces merdeux:etourdi: :etourdi: :etourdi: :etourdi:

ils doivent descendre de leur pied d'estale
joe-black le ven 1 juil 2005 à 16:00
j'ai reussi à avoir les photos "officielles" de la petite Ferrari et franchement elle en jette:oh: :oh: :oh: :love: :love:
jgi le ven 1 juil 2005 à 16:48
Je ne vois pas vraiment d'effet de cannibalisation de gamme. La stratégie marketing adoptée par le groupe italien définit les positionnements assez clairement:
1) FIAT: généraliste, image d'entrée de gamme, segment VW, Renault, Chevrolet;
2) LANCIA: généraliste à vocation de luxe, segment AUDI;
3) ALFA: généraliste à vocation sportive, segment BMW, milieu et gamme sport;
4) MASERATI: vocation sportve/luxe, segment BMW (haut de gamme), Mercedes, Aston Martin (DB7), Porsche Boxster, Jaguar;
5) FERRARI: sportive haut de gamme, segment AM (DB9, Vanquish), Porsche Turbo.
Les gammes sont complémentaires.
joe-black le ven 1 juil 2005 à 18:15
les photos toutes freches de la nouvelle bombe annoncée de Ferrari :


























désolé:D :D je suis deja trés loin:D
Dernière édition le 01/07/2005 à 18:18 par joe-black, édité 1 fois
lbad le lun 30 mars 2009 à 14:01
thomas02 le lun 30 mars 2009 à 14:06
C'est pas beau du tout l'arrière !
vassim le lun 30 mars 2009 à 14:18
Celle vu d'ar est une california ! :etourdi:
thomas02 le lun 30 mars 2009 à 14:19
Non je parlais de la noire jsute au dessus la partie avant est sympa mais la partie qui va de la porte jusqu'au pc arrière est immonde !
concombremaské le lun 30 mars 2009 à 16:41
Bof, je ne cracherai pas dessu:D
guillaume7693 le lun 30 mars 2009 à 16:52
Tu n'as pas compris le principe : critiquer une voiture qu'on aura jamais le moyen de se payer ;)

genre : "les nouvelles Rolls ont perdu leur âme, on ne peut plus avoir de lustre en cristal de bohème en option, il faut passer par les accessoires" :D
thomas02 le lun 30 mars 2009 à 16:53
Un mix en fait entre une F430 pour l'avant et une Enzo de l'arrière !
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