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Pierro Nissan Patrol V8 |
| usualpierrot |  le mer 29 oct 2014 à 13:39
 Bonjour a tous,Voila je vais d'ici 3 mois me reinstaller en Suisse, du coup je regarde deja pour m'acheter un nouveau jouet. Le cahier des charges est le suivant : - Cabriolet - 4 places de preference - Année 2005 mini - Max 20,000 CHF - max 125k km - 200 cv min Pour plusieur raisons dont le lobbying de Mr Diem et le fait qu'il faut profiter de pvoir encore rouler en V8, le CLK 500 est en haut de ma liste. Je lorgne sur ce modele : http://www.autoscout24.ch/fr/d/mercedes-benz-clk-500-cabriolet-2006-occasion?allmakes=1&ccmfrom=2500&fuel=14&index=70&kmto=140000&make=51%2c0%2c0&nav=8&page=4&priceto=35000&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2fmercedes-benz%3fallmakes%3d1%26ccmfrom%3d2500%26fuel%3d14%26kmto%3d140000%26make%3d51%2c0%2c0%26nav%3d8%26page%3d4%26priceto%3d35000%26sort%3dprice_asc%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2005%26r%3d5&sort=price_asc&vehid=2557169&vehtyp=10&yearfrom=2005 Il lui manque le PDC ce qui me fait un peu chier mais bon je vais pas non plus chipoter. Je trouve le prix correct sachant que ca fait au moins un mois qu'elle est en stock. L'assurance et les plaques ne sont pas donné, @phastaz tu es assuré ou ?. Je sais que CD tu as deja ecris de pages et des pages a ce sujet, cependant cest comme en cours tu lis en diagonale jusqu'au jour ou tu es reelement interessé. Je me permet donc te demander de me faire une seance de rattrapage. Que faut il absolument regarder sur un CLK 500 ? hormis la BVA (+ dde si elle a deja été vidangée). j'adore la A5 Cab mais cest deja 10k de plus pour un joli modele et ce sera le 2.0 T de 211 cv, pas envie d'un 4 cyl mais c'est surement un bon moteur. Voila, je suis a peu pres ouvert a tout et je demande l'avis ici car on ne pense pas tjrs a tous les modeles. Si pas un cab alors un joli coupé je ne suis pas non contre. Merci d'avance pour vos avis eclairés ! Dernière édition le 22/02/2026 à 12:34 par usualpierrot, édité 19 fois |
| phastaz | le mer 29 oct 2014 à 13:46
Je suis chez Zurich, par paresse. Ils avaient des bons prix pour les motos et l'agence était pas trop loin de mon job à Lausanne, et j'y ai aussi foutu les voitures, même si je suis pas certain que c'est une bonne idée. Ca va être quoi l'usage de la voiture ? Type de trajet / km par année ? |
| Zorgol | le mer 29 oct 2014 à 15:21
Elle est parfaite cette CLK500, cherche pas plus loin... Moi, je suis assuré chez Axa Winterthur... J'ai toujours été très satisfait du traitement des sinistre... sur autoscout, ils ont un comparateur pas mal il me semble... Ma copine est chez Zurich. pas eu de soucis non plus... |
| usualpierrot | le mer 29 oct 2014 à 15:53
J'etais chez Axa pour la MCS et j'ai mon Assurance vie/3e pilier chez eux aussi. Phastaz> ce sera principalement maison boulot (Geneve => Rolle) + weekend. en gros 25 000 km par an donc les 3/4 sur autoroute. |
| president | le mer 29 oct 2014 à 16:10
Depuis le temps que tu rêves du CLK 500 Cab, il me parait difficile de te conseiller autre chose !  Ma seule question est : ça ne te fait pas peur d'acheter une caisse avec > 100 000 km si tu comptes lui coller 25 000 bornes dans l'année ? |
| phastaz | le mer 29 oct 2014 à 16:14
C'est pas envisageable d'avoir 2 voitures ? Un déplaceoir avec le distronic et un roadster fun ? |
| sventchik | le mer 29 oct 2014 à 16:16
le 500 atmo est increvable ! |
| president | le mer 29 oct 2014 à 16:17
Je ne doute pas de sa fiabilité mais pour faire 25 000 km par an, je partirais plutôt sur un véhicule récent et peu kilométré. Mais bon, si le cahier des charges est un grand cabriolet haut de gamme pas trop vieux, ça va être difficile d'éviter les gros km. |
| usualpierrot | le mer 29 oct 2014 à 16:18
Pres> ...pour les 25km par an ouai cest un peu le coté negatif du truc mais je veux pas que cette caisse soit juste une voiture de weekend sinon je prend autre chose.Phastaz> tu as quoi en tete ? ca fait 2 assu, 2 plaques, 2 parkings (ou pas remarque je peux aussi en faire dormir une dans la rue). |
| Guillaume7693 | le mer 29 oct 2014 à 16:19
http://www.autoscout24.ch/fr/d/mercedes-benz-clk-500-coupe-2004-occasion?index=1&kmto=80000&make=51&model=1663&nav=7&priceto=20000&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2fmercedes-benz--clk-500%3fkmto%3d80000%26make%3d51%26model%3d1663%26nav%3d7%26priceto%3d20000%26vehtyp%3d10%26r%3d5&vehid=2210231&vehtyp=10 (MERCEDES-BENZ CLK 500 Elégance, Occasion, Essence, 68'000 km, CHF 17'900.- - AutoScout24) Ca serait cela ta cible ? |
| usualpierrot | le mer 29 oct 2014 à 16:20
pre facelift  , coupé et pas de pack AMG  C'est pas moche hein surtt dans ce combo.. Dernière édition le 29/10/2014 à 16:21 par usualpierrot, édité 1 fois |
| Guillaume7693 | le mer 29 oct 2014 à 16:23
http://www.autoscout24.ch/fr/d/mercedes-benz-clk-500-cabriolet-2006-occasion?index=1&kmto=130000&make=51&model=1663&nav=7&priceto=20000&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2fmercedes-benz--clk-500%3fkmto%3d130000%26make%3d51%26model%3d1663%26nav%3d7%26priceto%3d20000%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2005%26r%3d5&vehid=2557169&vehtyp=10&yearfrom=2005 (MERCEDES-BENZ CLK 500 Avantgarde, Occasion, Essence, 105'000 km, CHF 17'900.- - AutoScout24) |
| president | le mer 29 oct 2014 à 16:23
Usual : Je comprends. Si c'était moi, je serais pas rassuré à l'idée de partir sur une voiture qui a déjà 105 000 bornes et de lui en coller 50 000 en 2 ans. Je doute pas que la voiture soit fiable mais on parle d'une voiture qui a une dizaine d'années, une avarie mécanique là-dessus, chez Mercedes Genève, tu dois bien te faire allumer. |
| usualpierrot | le mer 29 oct 2014 à 16:27
Guigui> je les connais toutes les CLK 500 suisse, celle m'en touche une s'en faire bouger l'autre  Oui toi je sais cest de famille, vous prenez des diesel pour faire 10 000km/an  Oui tu dois te faire allumer mais une caisse de 8 ans je vais pas chez Benz si il y a un pbm.  |
| phastaz | le mer 29 oct 2014 à 16:43
Usual: ça ne fait pas 2 plaques, tu mets les 2 caisses sur une seule. Mais a craindre, pour faire du bouchon entre GE et Rolle, c'est un peu du gâchis de rouler en clk500 je trouve, sauf si tu rentres tous les jours par le vignoble. T'as aucun moyen de prendre un AG et d'aller bosser en train ? |
| president | le mer 29 oct 2014 à 16:46
Usual qui se faisait une joie d'aller taffer en Merco V8 et t'as Phastaz qui lui suggère de prendre une carte de train.  |
| A_boy | le mer 29 oct 2014 à 16:51
j'ai eu le CLK en daily pendant un an, je lui ai mis 15'000 bornes pour arriver à 170'000km, j'ai fait des frais dessus mais j'aurais pu rouler sans faire aucun frais, |
| phastaz | le mer 29 oct 2014 à 16:52
Rouler en V8 dans le bouchon de l'A1, faut m'expliquer le plaisir. Sur ce tronçon, ça me parait difficile de préférer la voiture au train. On parle des CFF là, pas du RER, et si t'es en 1ière, c'est nickel pout bosser dans le confort. |
| A_boy | le mer 29 oct 2014 à 16:56
je parle pas de l'usage qu'il va en faire, je dis juste que niveau fiabilité, y a rien de risqué |
| Zorgol | le mer 29 oct 2014 à 17:41
Je fais ce trajet tous les jour en SLK 350 ou en MRS... ça reste plus agréable qu'en Dacia... Le CLK500 c'est une GT... c'est bien adapté aux trajets autoroutiers ou tu profite du confort. en 306ch, ça reste assez raisonnable en conso en plus ! Par contre sur la neige c'est pas super top (prop assez lourde et chaussée large)... Il y aura qq jours par ans où il faudra la laisser à la maison... |
| Zorgol | le mer 29 oct 2014 à 17:45
APrès le train, faut vivre et boser pret de la gare, sinon, avec les connexions c'est vite galère... |
| phastaz | le mer 29 oct 2014 à 19:03
Zorgol .c'est vrai. Ca a été une rupture pour moi de passer de la moto au train, ça me manque parfois quand il fait beau, mais le gain en confort et efficacité est majeur pour moi. Je bosse dans le train, alors que le temps de conduite est perdu par exemple. |
| Zorgol | le mer 29 oct 2014 à 19:24
Moi, la voiture me fait gagner au bas mot 1h par jour de trajet... Donc il y a pas photo... |
| usualpierrot | le mer 29 oct 2014 à 19:37
Citation de Phastaz : « Usual: ça ne fait pas 2 plaques, tu mets les 2 caisses sur une seule. Mais a craindre, pour faire du bouchon entre GE et Rolle, c'est un peu du gâchis de rouler en clk500 je trouve, sauf si tu rentres tous les jours par le vignoble. T'as aucun moyen de prendre un AG et d'aller bosser en train ? » Ok pr les plaques, comment s'est calculé du coup ? Pour Rolle je met 30 min pr y aller, rarement plus pour en revenir (depuis la ou j'habitais) donc pas trop de bouchon. Apres la train je connais bien mais l'AG a 5000 boules ça me fait un peu chier, surtout que je dois prendre le bus en arrivant a la gare et qu'il n'y a plus de bus après 19h30 pr retourner a la gare. En fait j'aime le train l'ete, l'hiver moins. Mais cest pas idiot comme réflexion J'attend toujours la proposition de combo deplacoir/jouetduweekend  Dernière édition le 29/10/2014 à 19:37 par usualpierrot, édité 1 fois |
| Zorgol | le mer 29 oct 2014 à 19:50
2 voitures sur les même plaques tu paye que 10% de l'assurance et le la carte grise de la plus petite... |
| phastaz | le mer 29 oct 2014 à 20:04
" En fait j'aime le train l'ete, l'hiver moins" T'es sur que c'est pas l'inverse ? Parce qu'en hiver, je suis bien assis dans le train à regarder les caisses en galères dans la neige ! Alors qu'en été, ça me dirait d'être plus proche pour pouvoir aller bosser en meule.L'AG, c'est 5800CHF, pas 5000 ! Le combo, avec 20k, c'est tendu en fait. |
| usualpierrot | le mer 29 oct 2014 à 20:35
5800 balles pour faire une heure de train par jour mais jamais de la vie ! en prenant un abo demi tarif je payerai moins cher a l'année. Cest le prix pour l'AG en 1ere ? |
| phastaz | le mer 29 oct 2014 à 20:36
Oui première. Edit : ya peut être moyen que ton employeur participe. Dernière édition le 29/10/2014 à 20:38 par phastaz, édité 1 fois |
| x4n4x | le jeu 30 oct 2014 à 09:30
C'est 3'200 en seconde |
| x4n4x | le jeu 30 oct 2014 à 09:30
En bonne assu a pas cher y'a zurich connect |
| usualpierrot | le jeu 30 oct 2014 à 10:41
Phastaz> j'habite pas a la Chaud de Fond hein, de la neige en hiver sur l'A1 doit y en avoir une semaine par an. C'est le trajet maison-gare/gare boulot qui me soule en hiver alors que je peux etre tranquille en train decouter la radio avec les sieges chauffants sinon je vois pas en quoi faire de l'autoroute (je suis dans le sens contraire des embouteillages) avec un V8 est antinomique. Meme si je preferai prendre la route du lac tous les soirs. Pour 30k , tu prrendrais quoi comme combo ? |
| president | le jeu 30 oct 2014 à 10:42
Entre hier et aujourd'hui, tu as augmenté ton budget de 10k ? |
| A_boy | le jeu 30 oct 2014 à 10:44
ce qui va vite te freiner si tu vis dans le canton de GE, c'est les plaques, pas le prix d'achat ni la conso |
| Zorgol | le jeu 30 oct 2014 à 10:45
Un cab GT en faisant sauter le critère des 4 places et en oubliant les contraintes de neige etc pour 20 à 25k.... Et une merde 4x4 4 places pour les 20 jours par ans où tu as besoin de 4 places ou de rouler dans la neige... Par contre, effectivement, le parking de 2 caisses à Geneve, c'est la galère... Pour les plaques, il suffit de mettre les 2 sur les mêmes plaques... |
| phastaz | le jeu 30 oct 2014 à 10:48
"sinon je vois pas en quoi faire de l'autoroute (je suis dans le sens contraire des embouteillages) avec un V8 est antinomique." Les 20l/100km ? Et pourquoi tu vas te foutre à GE si tu bosses à Rolles ? C'est pour le plaisir de payer plus cher en loyer, impôts et taxes routière ? |
| A_boy | le jeu 30 oct 2014 à 10:49
la taxe annuelle à GE pour 201 Kw c'est 1'097 CHF + 43 CHF tous les 5 Kw Dernière édition le 30/10/2014 à 10:51 par A_boy, édité 1 fois |
| A_boy | le jeu 30 oct 2014 à 10:50
si ta voiture a été MEC après le 01.01.10 et fait plus de 200gr de CO2, 50% de malus |
| Zorgol | le jeu 30 oct 2014 à 10:50
Sur le même genre de trajet, même avec Catherine, j'ai jamais fait plus de 13 litres... 11 avec la Jag, 10 avec la SLK32 ou la CLK500 |
| phastaz | le jeu 30 oct 2014 à 10:52
zorg : tu fais GE -> Rolle toi ? Je croyais que tu faisais Vufflens -> Lausanne ? |
| Zorgol | le jeu 30 oct 2014 à 10:53
Non, Vufflens Vernier... le trajet dans l'autre sens quoi... et dans le mauvais sens coté traffic... Dernière édition le 30/10/2014 à 10:53 par Zorgol, édité 1 fois |
| usualpierrot | le jeu 30 oct 2014 à 11:01
20l/100 sur un trajet de 40km dont 30km fait a 120  en fait t'es marseillais phastaz Quand a savoir pquoi GVA alors que je vais bosser a Rolle, bon deja je vais me faire 6 mois a Lausanne mais je suppose que tu auras la meme reflexion ...Juste pcq de 1 je vais peutetre pas bosser a Rolle toute ma vie et ensuite pcq tous mes amis sont a Geneve et que cest sympa de se voir le soir sans avoir a prendre la voiture. Aboy> les plaques cest 2k ouai Pres> ouai bon j'ai le cash apres tout depend comment je veux l'utiliser, cest que 2 places de parking a GVA cest 500 CHF/mois... A moins que jarrive a gruger une place de parking au bureau. Sinon je prends ca : http://www.autoscout24.ch/fr/d/subaru-legacy-break-2005-occasion?allmakes=1&body=1&fuel=14&hpfrom=180&index=22&make=74%2c0%2c0&model=509%2c0%2c0&nav=8&page=2&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2fsubaru--legacy%3fallmakes%3d1%26body%3d1%26fuel%3d14%26hpfrom%3d180%26make%3d74%2c0%2c0%26model%3d509%2c0%2c0%26nav%3d8%26page%3d2%26sort%3dprice_asc%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d1988%26r%3d5&sort=price_asc&vehid=2549777&vehtyp=10&yearfrom=1988 (SUBARU Legacy 3.0R AWD Executive, Occasion, Essence, 114'500 km, CHF 11'200.- - AutoScout24) et un truc fun a cote mais pas sur que ce soit bcp plus economique sur l'autoroute |
| phastaz | le jeu 30 oct 2014 à 11:04
Et c'est pas un bouchon constant ? J'ai fait quotidiennement le trajet GE centre ->Lausanne à 8h du mat et retour vers 19h pendant 1 mois, et c'était horrible. "Un cab GT en faisant sauter le critère des 4 places et en oubliant les contraintes de neige etc pour 20 à 25k.... Et une merde 4x4 4 places pour les 20 jours par ans où tu as besoin de 4 places ou de rouler dans la neige..." SLK55 + Forester turbo ! Bon, c'est 40k. |
| jacquesvabre | le jeu 30 oct 2014 à 11:07
L'idéal c'est -un cab, parce que tu le vaux bien -un diesel pour l'autoroute -un 4x4 pour la neige Bon bah merde, t'es bon pour la Brera Spider JTD |
| president | le jeu 30 oct 2014 à 11:07
Ce sera demain 40k de budget. |
| usualpierrot | le jeu 30 oct 2014 à 11:10
Non pas un bouchon constant enfin pas entre 2010 et 2013 en tous cas ...je compte pas habiter aux Eaux Vives mais plutot vers Saint Jean histoire de pas etre ds les bouchons en ville. |
| Zorgol | le jeu 30 oct 2014 à 11:16
ou ça. à 25... http://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw-z4-cabriolet-2006-occasion?allmakes=1&body=4&hpfrom=300&index=3&kmto=110000&nav=8&priceto=30000&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2ftoutes-les-marques%3fallmakes%3d1%26body%3d4%26hpfrom%3d300%26kmto%3d110000%26nav%3d8%26priceto%3d30000%26seatsto%3d2%26sort%3dmakemodel_asc%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2000%26r%3d5&seatsto=2&sort=makemodel_asc&vehid=2680371&vehtyp=10&yearfrom=2000 (BMW Z4 M Roadster, Occasion, Essence, 84'000 km, CHF 25'900.- - AutoScout24) |
| phastaz | le sam 22 nov 2014 à 10:44
http://www.autoscout24.ch/fr/d/aston-martin-db7-coupe-1998-occasion?allmakes=1&index=2&make=4%2c0%2c0&model=664%2c0%2c0&nav=8&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2faston-martin--db7%3fallmakes%3d1%26make%3d4%2c0%2c0%26model%3d664%2c0%2c0%26nav%3d8%26sort%3dprice_asc%26vehtyp%3d10%26r%3d5&sort=price_asc&vehid=2617181&vehtyp=10 (ASTON MARTIN DB7, Occasion, Essence, 84'000 km, CHF 31'950.- - AutoScout24) Usual: Elle te tent les bras ! (mon attirance pour ces vieilles bouses mal branlées est inquiétante) |
| Guillaume7693 | le sam 22 nov 2014 à 10:46
C'est pas trop grave si cette attirance ne concerne que l'automobile. |
| phastaz | le sam 22 nov 2014 à 10:48
Elle commence à s'étendre aux meules également. Je regarde des trucs ritaliens ! |
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