Ferrari 360 Modena - Page 10 - Auto titre
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577 messages
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Ferrari 360 Modena
lbad le lun 11 avril à 17:47
https://www.youtube.com/watch?v=KB5-IWUM5Q8
YouTube -
-
christophe_aut le lun 11 avril à 21:23
flexible de DA: 1000 euros :D
PS-Coaching le lun 15 août à 14:57
https://www.leboncoin.fr/voitures/2156482997.htm (FERRARI 360 Modena Spider F1 Origine FRANCE (POZZI) - Révision 04/2022 Distrib neuve - Embr. 2000 km - Voitures)

Huuusssss :love:
nico-20vt le lun 15 août à 15:14
La mode des jantes noires a bien fait du mal n'empêche.
PS-Coaching le lun 15 août à 15:46
Là dessus j'aime bien
olcheval le lun 15 août à 15:52
Et dire que c’était descendu a 60k€ y’a quelques années
nico-20vt le lun 15 août à 18:25
Et qu'on n'en voulait déjà pas parce qu'il y avait des Z06 à 45.
Nickgtt le lun 15 août à 18:29
De toute façon, toutes les caisses sympas de 3 à 300k ont pris 30 à 50% :/
caraddict le lun 15 août à 19:03
Même les caisses pas sympa en fait :D :ouin:
Nickgtt le lun 15 août à 19:21
Oui :D
tonygonzo le lun 15 août à 20:05
https://www.leboncoin.fr/voitures/2191500029.htm (?)

Originale la config, mais je trouve que ça lui va bien
Dernière édition le 15/08/2022 à 20:06 par tonygonzo, édité 1 fois
Turbo1980 le lun 15 août à 20:34
L intérieur bleu faut le voir 😅
SuperZank le lun 15 août à 20:47
il se garde bien de le montrer
Turbo1980 le lun 15 août à 20:48
Ctp.

C pas forcément moche

Cmb
Hakmen93 le ven 19 août à 16:36
https://www.leboncoin.fr/voitures/1761232268.htm (Ferrari 360 Spider - Voitures) :love: :D
christophe_aut le ven 19 août à 17:11
J'ai rarement vu aussi pur et agressif à la fois... :love:

Dernière édition le 19/08/2022 à 17:11 par christophe_aut, édité 1 fois
caraddict le ven 19 août à 17:44
Le gros reproche qui lui a souvent été fait, c'est justement son manque d'agressivité. Perso toujours beaucoup aimé mais elle fait vraiment pas l'unanimité, notamment sous l'angle que tu as montré ;)
christophe_aut le ven 19 août à 17:50
Pour une qui ne fait pas l'unanimité sa cote reste élevée ! :D
caraddict le ven 19 août à 17:57
Moins que si elle avait fait l'unanimité :D J'ai pas regardé depuis longtemps mais de mémoire ça valait plutôt moins qu'une F355, non ?
samolo le ven 19 août à 18:00
Belle caisse mais elle ne fait pas ttes agressive pour le coup ;).
aknotpsu le ven 19 août à 18:03
LA cote a pris 10K en un an. Degouté..
usualpierrot le ven 19 août à 18:29
Faut la regardé de 3/4 arriere cette caisse !

Acheté la mienne en 2016 72K à 33'000 km / Revendu 78K en 2021 avec 40'000 km (si je m'étais un peu bouger le cul pour l'intérieur, j'aurais surement pu revendre ca 80/82k)
Le mec qui me l'a acheté, a du mettre qque milliers km dedans, à rajouter pour 20k de pieces/entretien, et la revendu 95K pour une 599 au garage Bugatti de Gstaad qui va surement l'afficher 110k.
(pneu/embrayage neuf, siège baquets carbone, grille challenge, jantes origines + Stradale 18" moches :D , et échappement je ne sais quoi).

Donc la cote a pas vraiment changé en un an dans la vraie vie.
Dernière édition le 19/08/2022 à 18:29 par usualpierrot, édité 1 fois
caraddict le ven 19 août à 19:06
Oui je suis d'accord que le 3-4 arrière est son meilleur angle :love: Le fait d'avoir un diffuseur était assez novateur à l'époque ;)
Hakmen93 le ven 19 août à 19:09
En terme de fiabilité mécanique ça donne quoi ? Autant Porsche hors IMS, c'est ok, autant Ferrari hors entretient 7 ans, c'est l'inconnu.
samolo le ven 19 août à 19:15
J’ai l’impression que c’est Porsche qui a méchamment augmenté en un an, du coup la cote de cette 360 est relativement intéressante pour qui souhaite acquérir cette voiture.
maxz318is le ven 19 août à 19:20
Vu le coût d'entretien d'une ferrari, la côte est secondaire je pense :/
Hakmen93 le ven 19 août à 19:28
https://youtu.be/xsUoZTRAs_s
YouTube -
-
Hob le ven 19 août à 19:28
Tu va a norauto c bon.
SuperZank le ven 19 août à 20:39
le fameux devis gratuit chez Norauto
matt le ven 19 août à 21:36
Justement l'augmentation des côtes des Ferrari permet d'amortir en grande partie le coût de l'entretien ;)
maxz318is le ven 19 août à 21:43
Sans être expert, j'aurai tendance à dire que c'est moins vrai que sur une 911 par exemple. Les ferrari modernes avec les 7 ans d'entretien ça change la donne oui :good:
Hakmen93 le ven 19 août à 22:01
Matt : Oui si tu rapportes faible utilisation / temps de possession ;)
Fred3000gt le sam 20 août à 08:29
Je peux dire que la mienne me coute une petite fortune à entretenir.

Ici dans ses oeuvres sur l’anneau mouillé de Bresse…
Thierry123 le sam 20 août à 08:51
Elle est superbe! :love: :oh:
Turbo1980 le sam 20 août à 09:00
Sympa la photo !
kri le sam 20 août à 09:03
:good:

c'est quoi une petite fortune pour se donner une idée?
Hakmen93 le sam 20 août à 11:00
https://youtu.be/xGywhs1suSY
YouTube -
-
mettez le son à fond :love:
olcheval le sam 20 août à 11:09
Oui ça serait intéressant de détailler.

Je me renseigne pas mal en ce moment mais au final c'est quand même pas super bien construit et il me semble difficile de rouler sereinement souvent avec cette oeuvre d'art italienne.
nico-20vt le sam 20 août à 11:18
Objectivement c'est pas mieux qu'une Corvette, c'est même mois équipé et il y a des défauts de fiabilité et de fabrication que n'a pas l'américaine.
Ensuite il y a le moteur qui se comporte très différemment. C'est comme un gros moteur V-Tec à utiliser : grisant dans les tours mais bien creux sur le reste de la plage de régime en comparaison.
Le châssis est équilibré et bien amorti, mais les freins sont légers et la bvm décevante à manier car il faut vraiment décomposer.
Tu payes donc cher le logo je trouve.
Hakmen93 le sam 20 août à 11:40
C'est un peu ça Ferrari, un caprice / capricieuse, mais qui te procure un plaisir à te faire oublier ses défauts, l'émotion vs raison/ rigueur.
maxz318is le sam 20 août à 11:42
C'est le principe même d'une italienne, t'es heureux comme un gosse les jours où elle démarre :D
SuperZank le sam 20 août à 11:45
...lors de la vente
Hakmen93 le sam 20 août à 11:45
Max : à double sens ton post :D
Fred3000gt le sam 20 août à 16:55
Citation de kri :
« :good:

c'est quoi une petite fortune pour se donner une idée? »


@kri

Honnettement, je suis pas très regardant sur les prix mais plutot sur les prestations, et il est possible que ce soit celle de mes voitures qui me coute le plus cher.
Ma dernière facture 360 (Fevrier) c’etait près de 7000 euros, essentiellement changement de courroie (tous les 3 ans…..) et aussi une fuite d’huile. Je peux poster la facture si ca intéresse quelqu’un, à noter que je suis en Suisse.

Citation de nico-20vt :
« Objectivement c'est pas mieux qu'une Corvette, c'est même mois équipé et il y a des défauts de fiabilité et de fabrication que n'a pas l'américaine.
Ensuite il y a le moteur qui se comporte très différemment. C'est comme un gros moteur V-Tec à utiliser : grisant dans les tours mais bien creux sur le reste de la plage de régime en comparaison.
Le châssis est équilibré et bien amorti, mais les freins sont légers et la bvm décevante à manier car il faut vraiment décomposer.
Tu payes donc cher le logo je trouve. »


@nico-20vt

Perso j’ai loué une corvette C06 1 mois, et j’ai personnellement trouvé aucun attrait à la sonorité du moteur, aux antipodes de la Modena qui est est hyper excitante.
Dernière édition le 20/08/2022 à 16:57 par Fred3000gt, édité 1 fois
kri le sam 20 août à 17:00
;)
Turbo1980 le sam 20 août à 17:01
:good:
maxz318is le sam 20 août à 17:02
Faudrait voir le coût d'entretien sur environ 20kkms histoire de comparer avec une caisse plus classique déjà mais effectivement ça chiffre :oh:
samolo le sam 20 août à 17:04
C’est spécial Ferrari.
Beaucoup d’entretien et quand tu parles de 20.000km, ça se fait en 5-6 ans chez la plupart.
Mon pote qui en a une me parlait même de faire livrer la voiture sur son lieu de vacances pour ne pas trop rouler.
kri le sam 20 août à 17:07
pour aller faire des trip en montagne ou pour poser en bord de mer ?:D
Fred3000gt le sam 20 août à 17:10
Bah, par rapport à ma casse de boite en 2019 (17’000 euros, pensez à changer le liquide de refroidissement si jamais….), c’est cadeau :)
Je connais cependant des gars qui dépensent très peu avec leur Modena, si tu trouve un garage non officiel Ferrari, tu bricole un peu, t’es pas trop regardant sur les détails (genre les boutons qui fondent…) et t’as pas malchance, ca doit pas être différent d’une voiture normale.

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