Essai Ferrari 296 GTB : pas de V8, de l'hybride, mais quel pied !Avec la nouvelle 296 GTB, Ferrari fait d'une pierre deux coups, en inaugurant pour la première fois un V6 sous son propre blason et en lui accolant un moteur électrique, pour un total de 830 ch seulement aux roues arrière. Sans saveur, l'hybride rech...
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