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FACEL VEGA ... Seul vrai haut de gamme francais ??? |
| lbad |  le lun 1 mars 2004 à 09:18
Je pense que nous sommes un grand nombre de personne (sur le forum mais pas seulement) a penser que Peugeot, Renault ou Citroen ont beaucoup de mal à imposer des hauts de gamme dans l'automobile européenne meme avec des chassis tres efficaces, une tenue de route parmis les meilleures et meme des accessoires pléthoriques parfois (Humm) ... les constructeurs généralistes n'ont pas l'image de Marque / Prestige essentielle dans la vente de ce type de voitures avec une esthétique souvent deconcertante (C5 totalement effacée, Vel Satis avec look char d'assault par ex). Aussi pourquoi ne pas imaginer le rennaissance de la marque "FACEL VEGA" ancien constructeur haut de gamme (avec l'appuie obligatoire d'un des grands constructeurs national pour la perenité des modeles et le reseau d'entretien) en créant une gamme restreinte mais affutée avec des moteurs spécifiques. Les plus anciens auraient plaisir à retrouver cette marque surement trop tot disparue et les plus jeunes decouvriraient la marque qui possede un passé "Haut de gamme" qui ne pourrait etre que favorable en terme d'image. Modeles avec : - Chassis sans critique face à la concurrence - Moteur spécifique puissant sans excès et tres FIABLE - Finition au niveau des standards / réferences actuelles - Confort et equipement alignés sur les autres marques - Des locaux spécifiques (au sein du reseau du constructeur national qui la fabriquerait) pour la vente et l'entretien des modeles (un peu comme les concessions Renault / Nissan ou encore la cohabitation BMW / Mini). La gamme pourrait etre composée de la sorte : Llimousine 4 portes coffre classique Coupé 2 portes spécifique Cabriolet sur la base du coupé Un 4x4 type BMW X3 ou X5 (ou équivalent des autres marques) Qu'en pensez vous ????? C'est beaucoup de rêve mais je pense que comme Mercedes a fait rennaitre Maybach dans le Super haut de gamme, Facel ne pourrait elle pas lutter avec BMW, Merco et Audi au moins au niveau des gammes Serie 5 / Serie 6, Classe E / CLK, A6 ... ???? A moins que le fait d'etre un constructeur auto typé "fancais" soit un handicap ne permettant pas de propager l'image du luxe et du haut de gamme comme le parfum ou la Haute couture .... ------------------------------------------------------------------------- Quelques photos des Facel existantes pour ceux à qui ca ne dis pas grand chose ....           |
| merco.boy |  le lun 1 mars 2004 à 09:22
d'inspiration fort mercoiste  |
| VGX-M3 | le lun 1 mars 2004 à 09:24
Ca doit être pour ça qu'ils ont disparu... !! (Je rigole Merco) |
| merco.boy | le lun 1 mars 2004 à 09:25
oui donc si javais dit c dinspi bm on aurait dit ouahhhhhhh de toute beauté ùmagnifique indescriptible sublimissime ca me troue le cul tellement c beau .Allez c parti  |
| VGX-M3 | le lun 1 mars 2004 à 09:31
T'as tout faux, mais ca c'est normal... c'est parti !! |
| merco.boy | le lun 1 mars 2004 à 09:36
g tout faux ?non ms ne tinkiet pas je ne polemiquerai pas g l'habitude qu'on chie sur merco ici  |
| VGX-M3 | le lun 1 mars 2004 à 09:40
Allez commence pas la semaine comme ca. . . je chie pas sur Merco, j'ai précisé que je plaisantais. |
| merco.boy | le lun 1 mars 2004 à 09:43
a mais moi je chie sur merco mosieur nuance  |
| sherlock | le lun 1 mars 2004 à 09:47
n'oublions pas que les Facel étaient équipées d'un V8 chrysler. Le prestige aujourd'hui passe d'abord par un bon moteur et des solutions technologiques propres. Donc la recette de Facel ne marcherait plus. |
| merco.boy | le lun 1 mars 2004 à 09:53
en plus je ne me rappel meme pas avoir deja entendu ce nom.... |
| VGX-M3 | le lun 1 mars 2004 à 09:59
 Quel nom ?? Facel ?? |
| merco.boy | le lun 1 mars 2004 à 10:00
oui facel vega a part sur ce forum  .m'enfin je suis jeune et ces merco's la ca remonte a longtemps |
| VGX-M3 | le lun 1 mars 2004 à 10:04
Ben en effet tu es un peu jeune... je sais que FACEL veut dire quelque chose de précis comme Fonderies A... C... Eure et Loire... car il me semble me souvenir que c'était fabriqué dans le 28. Mais c'était effectivement prestigieux. Je vais chercher ca... |
| VGX-M3 | le lun 1 mars 2004 à 10:07
Voilà voilà ... : Le 20 décembre 1939, il créa la société des "Forges et Ateliers de Construction d'Eure-et-Loir" ( FACEL ). FACEL était également spécialisée dans la métallurgie et livrait à ses clients des ensembles et organes préfabriqués pour l'aviation. Pour les ceusses que ca intéresse : http://www.facel-vega.asso.fr/welcome.htm |
| chevalcabre308 | le lun 1 mars 2004 à 10:14
Il y a eu également les facel 6 cyl à moteur volvo, non? |
| sherlock | le lun 1 mars 2004 à 10:20
VGX> merci pour cette info ! Je ne connaissais pas l'étymologie de Facel et j'étais loin de me douter que c'était un acronyme. (j'adore les y) |
| VGX-M3 | le lun 1 mars 2004 à 10:23
De rien Sherlock. Je l'avais retenu car c'est en Eure et Loir que je suis né... Heureusement qu'il y a les opportunistes émigrés en Suisse pour parfaire votre culture... (je plaisante encore, je suis d'humeur aujourd'hui..) |
| mixomatos | le lun 1 mars 2004 à 10:32
le moteur volvo c un 4 pattes qu on trouve sur la facelia |
| lbad | le lun 1 mars 2004 à 11:16
http://www.automobile-sportive.com/guide/facelvega/facellia.php?essai=243 |
| vassim | le lun 1 mars 2004 à 11:22
Jean daninos était un homme de gout et un visionnaire! |
| vick | le lun 1 mars 2004 à 11:58
illustron encore un peu ; celle ci appartient au Prince Raigner de Monaco  |
| gtso | le lun 1 mars 2004 à 11:59
Et tuer par le gouvernement francais a l'epoque , refus de cooperation av Volvo pour des moteurs ! et le fisc etonnant ! |
| guillaume343ch | le lun 1 mars 2004 à 12:00
Vick > Comment oses-tu abîmer l'orthographe du nom du Prince ? Le Prince Régnier ! |
| vick | le lun 1 mars 2004 à 12:02
guillaume, je suis sur que ce brave vieu Régnier serait bien incapable de réecrire mon nom de famille sans faire de faute, donc je prends un peu d'avance syr lui |
| tybreton |  le lun 1 mars 2004 à 13:29
je prefer une bonne vieille lada roland garros ( avec la balle de tennis sur l attache remorque!!!) |
| guillaume343ch | le lun 1 mars 2004 à 13:30
Vick > Possible... Cela dit c'est pas demain la veille que le Prince aura besoin d'écrire ton nom de famille ! |
| vick | le lun 1 mars 2004 à 13:52
on sait jamais guillaume |
| guillaume343ch | le lun 1 mars 2004 à 13:53
Vick > Mouais... |
| Da_Master | le lun 1 mars 2004 à 14:18
Ca serait pas Rainier, par hasard? Hein? Au hasard? |
| guillaume343ch | le lun 1 mars 2004 à 14:23
DM > Curieusement je viens de regarder sur internet, je trouve les 2 orthographes.  |
| lbad | le lun 1 mars 2004 à 15:31
Je crois qu'on s'éloigne un peu du psot non |
| le_data | le lun 1 mars 2004 à 18:31
Ca pourrait marcher. Les japonnais ont bien reussi a imposer des marques haut de gamme parties de rien aux US, comme Lexus, Acura et Infinity. Mais je ne crois pas que ca interesse tellement les constructeurs francais , je pense a ce que Renault fait d'Alpine par exemple |
| lbad | le ven 5 mars 2004 à 09:04
up  |
| turbo1980 |  le jeu 22 janv 2009 à 00:02
J'ai lu coup sur coup 2 essais une HK 500 ainsi qu'une Facel 2..... je ne dirais qu'une chose... merci a VGE d'avoir tué Facel.....enfin de l'avoir achevé car le 1er responsable a priori c daninos lui meme, sa 1ere auto, la HK500 si je ne dis pas de betises, etait a 80% francaise , ne restait que les moteur boite d'origine US.....et ce qui plaisait aux client aussi....la Facellia il l'a voudra 100% Française mais le moteur français suivra pas.... trop peu fiable  |
| duffman | le jeu 22 janv 2009 à 00:37
Aujourd'hui on en est plutôt à se demander quelle marque va disparaître Je crois plus à une fusion Renault/PSA qu'à la résurrection d'une marque zombie française...Surtout que les marques existantes se ressemblent de plus en plus ! Alpine ? les voitures de sport n'ont jamais été aussi mal vues que maintenant ! |
| Guillaume7693 | le jeu 22 janv 2009 à 09:30
Les voitures de sport sont peut-être mal vues, mais elles se vendent très bien, du moins à l'international ! je crois savoir que Renault envisage(ait ?) très sérieusement la sortie d'un modèle Alpine. |
| teusch | le jeu 22 janv 2009 à 10:07
Ah ah, quelle tanche ce merco.boy. Heureusement qu'il est parti.... |
| Guillaume7693 | le jeu 22 janv 2009 à 10:18
Ah oui en effet, c'était du lourd ! - Affirmer que facel s'inspirait de mercedes - Etre passioné d'automobile et ne pas connaître Facel - En plus, se vanter de ne pas connaitre  - Et pour finir, une syntaxe désastreuse |
| SaluC1 | le jeu 22 janv 2009 à 10:27
Si ma mémoire est bonne il me semble que Facel a fabriqué certaines Simca... Les spécialiste pourront confirmer |
| Guillaume7693 | le jeu 22 janv 2009 à 10:53
Il me semblait que c'était plutôt des ford. Sinon, pour le haut de gamme français, il y aurait plein de noms possibles : Delahaye, Voisin, Hispano-Suiza... Bon, ils datent tous d'avant la 2ème guerre mondiale, mais comme Maybach après tout. Et c'est vrai qu'à l'étranger, la France est synonyme de luxe et raffinements dans beaucoup de domaines, sauf dans l'automobile |
| teusch | le jeu 22 janv 2009 à 10:54
Ressuciter une vieille marque française de bagnoles de luxe, en voilà une idée qu'elle est bonne. |
| Guillaume7693 | le jeu 22 janv 2009 à 10:58
Je me fais pas d'illusions : les chances sont infinitésimales |
| teusch | le jeu 22 janv 2009 à 11:00
Bah, un truc qui a de la tronche, des moteurs allemands, une qualité bien présente, un assemblage quasi à la main, et un prix de vente prohibitif, ça pourrait bien se vendre hors UE. |
| Guillaume7693 | le jeu 22 janv 2009 à 11:01
C'est la description de Bugatti cela ! |
| lbad | le jeu 22 janv 2009 à 11:40
Mercedes a bien fait réapparaitre Maybach que je ne connaissais même pas personnellement pour créer son "super haut de gamme" sur base de .... Mercedes bien sur Si Facel Vega était repris sur le marché pour un haut de gamme français - Pas trop haut non plus il faut pas rêver ...) avec derrière Citroen Renault ou Peugeot après les échecs de Vel Satis,, C6 et autre 607 qui s'écoulent tant ben que mal, je pense que se serait plus "vendeur" que la marque qui est derriere à condition d'avoir une gamme coherente, bien finie et meme avant gardiste. Et si c'était l'occasion de sortir en Europe une berline et un coupé très bien finis, avec le savoir-faire français en matière de finition et de qualité que l'on nous donne dans d'autres secteurs (mode, ...) avec un moteur hybride et une belle ligne car les designers concernant les hybrides sur le marché actuellement ne sont guère inspirés sur les lignes de ces voitures très massives en général .... Quoi on peut toujours rêver .... |
| Guillaume7693 | le jeu 22 janv 2009 à 11:47
Le rêve est permis pour l'instant, un p'tit coupé alpine dans l'esprit de la berlinette serait déja sympa  Paradoxalement, le luxe serait une solution intéressante pour sortir nos groupes automobiles par le haut de la crise : plus de marges, coût de la main d'oeuvre moins prépondérant, association possible avec les grands noms du luxe français... Je ne pense pas à donner des leçons de gestion à carlos et ses p'tits camarades mais cela ne semble pas tellement stupide. |
| Zorgol | le jeu 22 janv 2009 à 11:51
Oui, il y aurait qu'à rebadger des Intiniti ! |
| lbad | le jeu 22 janv 2009 à 12:10
Zorgol > Et pourquoi pas Mais avec un intérieur et un extérieur spécifique |
| caiada | le jeu 22 janv 2009 à 12:23
La CX a etait un haut de gamme dans certains pays.. |
| lbad | le jeu 22 janv 2009 à 14:05
Caiada > mais depuis pour citroen le haut de gamme était  |
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