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Emission TV consacrée a l'automobile
turbo1980 le mer 3 mars à 13:08
:D

Zorglub pas grave on parle pas d argent.
ludovic le mer 3 mars à 15:09
rien que de ne plus avoirs les simulacres d'achats / ventes des bagnoles ça fait des vacances en effet :etourdi: :D
jpcevol le mer 3 mars à 17:18
Oui Ludo bel atelier je l'avais visité quand je faisais partie du club alpine de Reims , on avait eu un accueil assez chaleureux et on avait pu découvrir la qualité de la restauration 👍🙂
ludovic le mer 3 mars à 17:54
ah ouais sympa !
j ai jamais osé me pointer comme ça
perso :/
jujuleterrible le jeu 4 mars à 07:20
J'ai regardé 2 épisodes en Replay, quel bonheur ça doit être de travailler dans un tel environnement :love:
turbo1980 le jeu 4 mars à 07:51
:love: :good:
ludovic le jeu 4 mars à 08:40
j ai vu le premier hier, ça fait rêver oui 😍
turbo1980 le jeu 4 mars à 13:47
:good: :good: J'ai pris en cours faut que je re regarde le 1er ou ce sont les preparatifs pour rétromobile.
ludovic le jeu 4 mars à 14:12
quand le gars faire partir un essai routier de la Dino 246 GT d'un client on peut dire que son job vend du reve quand meme :oh: :love:
Par contre le belge qui recevait son Alfa 6C m'a fait mal quand il s'essayait au double debrayage ... sans succès en faisant craquer toutes les vitesses de cette pauvre Alpha :ouin:

Enfin ce que j'ai retenu c'est que toute la boite repose sur les épaules du patron qui a formé lui même tout les mécanos, je ne sais pas ce qu'il adviendra le jour ou celui-ci passera la main :/
turbo1980 le jeu 4 mars à 22:25
alpha :oh: :oh: :D

la 246 oui :love:

ca sera quitte ou double :/

sinon, je viens de regarder vintage mechanic sur la restauration d'une harley davidson centenaire c'était intéressant :good:
Ben_92 le jeu 4 mars à 22:31
C’est plus de la restauration c’est de la magie à ce niveau là
Zorglub007 le ven 5 mars à 08:38
ma reflexion a plutot été: le patron n'est plus tout jeune, est ce qu'il ne chercherai pas un repreneur :D
turbo1980 le ven 5 mars à 08:48
J'ai revu la 240z :love: :love:
turbo1980 le ven 5 mars à 08:49
et le debut de la 1ere sur l'atelier des coteaux que j'avais pris en cours grace au replay sur l'appli, top :good: :good:
turbo1980 le mar 9 mars à 20:34
ce soir: les grandes heures de l'autombile > renault :good:
turbo1980 le mar 9 mars à 21:43
Vraiment super l émission :good:
turbo1980 le mar 9 mars à 21:45
La reinastella :love: la 4cv :love:
turbo1980 le mar 9 mars à 22:26
La r5 turbo :love: la 1ere génération de twingo :good:
turbo1980 le mar 9 mars à 22:29
Et maintenant rediffusion de Peugeot :good:
turbo1980 le mer 10 mars à 00:09
Super@spilner j ai beaucoup aimé :good:
turbo1980 le mer 10 mars à 00:42
https://www.lemonde.fr/culture/article/2021/03/09/sur-un-ton-decale-rmc-decouverte-retrace-les-grandes-heures-de-renault_6072513_3246.html
turbo1980 le mar 16 mars à 21:13
tresors mecaniques sur rmc24
turbo1980 le mar 16 mars à 21:13
512 tr direct :love: :love: :love:
turbo1980 le mar 16 mars à 21:59
https://www.larep.fr/solterre-45700/loisirs/le-old-star-garage-et-la-ferrari-de-johnny-en-vedette-d-une-nouvelle-emission-encheres-mecaniques_13923022/ (Le Old Star Garage et la Ferrari de Johnny en vedette d'une nouvelle émission, "Enchères mécaniques" - Solterre (45700))
Zorglub007 le mar 16 mars à 22:25
Bon faut se coltiner Lelouche :etourdi:
turbo1980 le mar 16 mars à 22:29
ouip.
Zorglub007 le mar 16 mars à 22:31
"vous avez fait quoi comme entretien sur la 512 ?


Euh une vidange..."

:bad: :D
turbo1980 le mar 16 mars à 22:31
ça a couté plus cher sur la 2cv, comme quoi les préjugés.....

:D
ludovic le mar 16 mars à 22:32
c est à moitié naze ce truc 🙄
À part répéter 200 fois que c'était la voiture de Johnny on a pas appris grand-chose sur la Ferrari
turbo1980 le mar 16 mars à 22:33
on a entendu le 12 a plat au rupteur :oh: et un beau blocage au freinage :D :etourdi:
Zorglub007 le mar 16 mars à 22:35
Et sur la 2cv toute rouillée et cabossée ils ont changé l échappement et les housses des sièges :D
turbo1980 le mar 16 mars à 22:36
pour 3400 euros :D
marian le mar 16 mars à 22:36
Et le vendeur voulait la vendre à 12000€ :D
turbo1980 le mar 16 mars à 22:37
et le réservoir ils l'ont changé ou pas? :D

oui le rêveur :D :bad:
marian le mar 16 mars à 22:38
Ils ont changés le réservoir d'essence qui avait était mastiquer:love:
Zorglub007 le mar 16 mars à 22:38
En même temps c'est Régis :D
marian le mar 16 mars à 22:41
Les gars ils changent le part choc avant,mais ils laissent les fixations toutes rouillées sans les changer ou les repeindre :/
turbo1980 le mar 16 mars à 22:42
ça se voit pas c'est pas grave.
Ben_92 le mer 17 mars à 21:36
Putain je regarde

C’est nul 😀

Ils foutent du coca sur les pneus de la 512 tr

Et le yougo qui fait la vidange au secours
Dernière édition le 17/03/2021 à 21:38 par Ben_92, édité 1 fois
ericabarth le jeu 18 mars à 09:41
Je vais regarder tiens. Ca a l'air fendard :D

Je suis parfois tombé sur l'émission "Les maîtres de l'auto" sur RMC.C'est de la vraie restauration, voire reconstruction parfois. C'est parfois trop propre à mon goût, à l'américaine, quoi

Et on a une vraie idée de ce que coûte un tel chantier (facture souvent à 6 chiffres) et du temps que ça prend (plusieurs mois). Je pense que c'est la seule émission qui est franche sur ces points.

Bon, faut aimer les ricaines vintage par contre.
https://youtu.be/FKCdcGHTRLc
YouTube 42:54
Les maitres de l'auto barracuda d'origine
stinger le jeu 18 mars à 09:47
Pourquoi trop propre @ericabarth ?
Zorglub007 le jeu 18 mars à 10:37
c'est vrai qu'ils ne se contentent pas de faire une vidange sur une 512 TR :bad: :D

rappelez moi de ne jamais laisser une caisse chez old garage machin
Ben_92 le jeu 18 mars à 10:44
bon elle avit l'air propre quand meme la ferrari

et je pense qu'ils ont ete plutot honnetes quand ils ont annoncé 3400 de frais sur la deuche

Mais globalement Lellouche il y connait vraiment rien en bagnoles non ?
ludovic le jeu 18 mars à 10:48
J'ai regardé le début, surtout qu'elle était belle cette 512 TR
quand l'autre a commencé a parler de vidange et de polishage des pneus au coca, ça plus la tronche de Lelouche j'ai laché l'affaire :bad: :D
Ben_92 le jeu 18 mars à 10:59
on sent la restauration de qualité oui :D

juste derriere tu as un reportage sur l'atelier des coteaux ou le mec encule les mouches et te fait un chantier de trois et 200 k pour une porsche 356, on a eu les deux extremes comme ca
ericabarth le jeu 18 mars à 14:50
Citation de stinger :
« Pourquoi trop propre @ericabarth ? »


@stinger

Quand ça enlève toute la patine qui fait le charme d'une ancienne ou des upgrades un peu trop violents.

J'ai rien contre des modifs si ça reste dans l'esprit de l'époque ou si ça élimine des défauts reconnus.

J'ai souvenir d'une caisse des années 40 dans laquelle ils avaient refait la sellerie avec un cuir pleine fleur italien et la peinture dans un teinte qui n'existait pas au catalogue pour frimer dans les concours US. La config était superbe mais très éloignée de ce que proposait la voiture à l'époque.

C'est clairement pas la même approche qu'en France. Ca les gène pas de coller un LS3 dans une Camaro 1969.
stinger le jeu 18 mars à 14:51
ok je comprend mieux ;-)
Zorglub007 le mar 23 mars à 21:43
C est réparti :D
turbo1980 le mar 23 mars à 21:52
l'innocenti :love:
Zorglub007 le mar 23 mars à 22:06
Bof c est juste une panda hors de prix à entretenir :D
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