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Voiture électrique |
| Kri |  le mer 24 déc 2025 à 13:45
bah le tienne a deja bcp décoté, le surcout que ca impliquerait est forcement important. |
| Carpe.diem | le mer 24 déc 2025 à 13:45
Après, ca doit vraiment exister les gens qui font 1000 bornes sans pisser  |
| Kri | le mer 24 déc 2025 à 13:46
pas des plus de 50 ans en tout cas |
| ludovic | le mer 24 déc 2025 à 13:54
kri : je vois pas trop le rapport avec ma fierté, j en ai eu 2 de tesla je te rappelle on a un peu passe l age de venir ici pour se la peter tu crois pas 🙄 je vais deja essayer la classique on verra bien Olcheval su tu vois pas de différences majeures entre une phase 1 standard et une perf phase 2 ca promet ! |
| r8tfsi | le mer 24 déc 2025 à 13:54
@Fabala-x j'ai la facture du véhicule 43K€ un dingue le mec il la pris en LOA il l'a racheté en fin de contrat et je l'ai eu pour 20K€ et bien sûr j'ai pris une 62Kw pas fou non plus, pour la décote, je garde en général mes caisses une quinzaine d'années, en plus ma leaf je la kiff une super caisse  |
| jeje35 | le mer 24 déc 2025 à 13:59
Ludo, un id4 ou 5. Ca doit se trouver bien brader en occaz vu qu'il brade en neuf. Sur les dernieres années 2024 et 2025. On peut voyager avec ca. Tu es toujours mandataire ? Tu dois voir ce que demande le grand public. Faut aller dans leur sens pour une vision a 1 ou 2 ans. La tendance est plutot a l'hybride je suppose (les vraies pas les 48v) et toujours pas a l'elec. |
| freemen | le mer 24 déc 2025 à 14:08
Citation de SaluC1 : « J'ai un copain qui roule beaucoup pour son job, il a voulu essayer une électrique, il a pris une Škoda Enyak, il vient de reprendre une Škoda Octavia Combi diesel  »@SaluC1 Mon patron fait plus de 40.000kms/an en iX3, il n'a même pas une borne à la maison (Green Up). C'est juste de la gestion du temps, quand il recharge sur une air d'autoroute, il traite ses mails et fait des devis. |
| SaluC1 | le mer 24 déc 2025 à 14:12
Pour mon pote, c'était vraiment du temps de perdu mais je n'en sais pas plus |
| starter | le mer 24 déc 2025 à 14:36
Perso j'ai vu une différence majeure entre perf phase 1 et perf highland, donc oui tu as vraiment un step important en confort et sensation "premium" (insono, suspensions, sieges) Quand je reprenais la perf phase 1, j'avais l'impression d'un karting sans suspension et d'être assis sur une chaise de camping sans beaucoup de soutien et longueur d'assise Mais tout est relatif, suffit de pas essayer la version améliorée pour ne pas être frustré |
| président | le mer 24 déc 2025 à 15:09
C'est toujours le dilemme quand tu commences à avoir une voiture un peu âgée et/ou bornée. C'est-à-dire que le gap financier pour partir sur un modèle récent est tel que tu te demandes si c'est pas plus pertinent de poncer l'actuelle. Ma 3 LR AWD de 2023 approche les 65k km, j'imagine que ça doit valoir dans les 20k, ce qui signifie remettre 30 de plus pour avoir un véhicule neuf équivalent. |
| olcheval | le mer 24 déc 2025 à 15:10
Je n’ai jamais essayé la perf phase 1. Mais oui je le redis c’est mieux mais pas de la à jeter une sr+ de 2021. Je manque pas de perfs et ça reste bien insonorisé. |
| freemen | le mer 24 déc 2025 à 15:19
Citation de starter : « Quand je reprenais la perf phase 1, j'avais l'impression d'un karting sans suspension et d'être assis sur une chaise de camping sans beaucoup de soutien et longueur d'assise» @starter Ca donne envie !!    |
| Ben_92 | le mer 24 déc 2025 à 15:31
Les sièges en full plastique c’est rude quand même Un peu d’alcantara ferait pas de mal |
| Kri | le mer 24 déc 2025 à 15:40
Citation de ludovic : « kri : je vois pas trop le rapport avec ma fierté, j en ai eu 2 de tesla je te rappelle on a un peu passe l age de venir ici pour se la peter tu crois pas 🙄 je vais deja essayer la classique on verra bien Olcheval su tu vois pas de différences majeures entre une phase 1 standard et une perf phase 2 ca promet ! » @ludovic oui tu en as eu 2 et tu as beaucoup critiqué, donc si tu trouves la perf Highland sympa , on va forcement gentillement te bacher je precise encore si besoin que je te taquine, pas la peine de me montrer les crocs. |
| ludovic | le mer 24 déc 2025 à 17:56
bon en attendant le pere noel m a prete ca pour 2 jours 😎      j ai arpenté toutes les petites routes les plus sympa entre reims et chez moi pff c est malin j en veux une maintenant 😍 c est une gti électrique pour résumer ! |
| Kri | le mer 24 déc 2025 à 17:59
ha ben c cool ca tu ne l'avais pas deja essayée? |
| stinger | le mer 24 déc 2025 à 18:03
Ouais tu ne semblais pas l avoir kiffé à l époque. Mais dans la vraie vie c est mieux alors visiblement ? |
| jeje35 | le mer 24 déc 2025 à 18:20
Faut avouer que pour une renault ca en jete quand meme. Ca pose serieux en société. Par contre à acheter en LOA, ca vaudra 20K€ dans 3 ans. |
| ludovic | le mer 24 déc 2025 à 18:21
j avais essayer 15 minutes une 220cv la ils m ont prete une 180 jusque vendredi bon bah j avais parle un peu vite en disant que c etait comme une r5 hein 👎😜 ce qui m impressionne le plus c est d avoir a la fois un truc aussi vif et rigoureux sur petites routes en gardant un tel confort ca me rappelle beaucoup mon ancienne 208 gti BPS ... sauf que elle c etait un bout de bois en filtrage ! et d ailleurs plus on roule vite plus ca filtre dans le bossele ajoutez a ca la direction hyper directe et precise et des freins ok en puissance mais surtout agreables en dosage / feeling et le résultat est la reste le moteur qui permet juste de ne pas être frustré d avoir un chassis pareil mals clairement c est pas le truc marquant de la bagnole ce qui m a plu c est que je me suis vraiment bien marré sur les petites routes en ayant finalement rarement roule au dessus de 110 la ou avec la M2 .... ou meme l A110 j aurai ete bien plus vite ! bref c est pas des autos a essayer 10 mn dans une zone commerciale quand a la conso :  |
| Ben_92 | le mer 24 déc 2025 à 18:22
Tu as du tartiner quand même C’était le plus impressionnant sur l’a110 la capacité à tout absorber plus on haussait le rythme |
| ludovic | le mer 24 déc 2025 à 18:30
oui j etais a 16 kwh / 100 en sortant des grands axes avant d attaquer les petites routes malgres les 3 degres max d aujourd'hui effectivement ce filtrage rappelle l a110 mais en fait je crois que ca prends meme moins de roulis que nos a110 ! bon un bémol quand meme les effets de couple dans le volant sont bien présents meme avec la version 180 cv mais ca se gere, la aussi ca me rappelle la 208 bps (mais elle avait l autobloc) |
| Ben_92 | le mer 24 déc 2025 à 18:32
J’avais détesté au cours de l’essai les remontées de couple Mais ça faisait longtemps que j’avais pas conduit une traction puissante |
| Kri | le mer 24 déc 2025 à 18:36
Essaye une tm3 perf dans les meme conditions, je ne vois pas pourquoi ça ne te plairait pas Ça fait quand même 3 ans et demi que je roule la dedans et c quand super sympa pour poutrer dans toute conditions |
| ludovic | le mer 24 déc 2025 à 18:38
une tm3 perf je vais etre a plus de 50 d exces partout, c est pas le but  |
| Kri | le mer 24 déc 2025 à 19:36
pas forcement, tu en auras la capacité mais tu peux aussi te réguler et te lâcher sur des zones ou tu sais que tu ne seras pas controlé. |
| weber-dc40 | le mer 24 déc 2025 à 19:42
Je sais pas avec la R5 mais la i20n c'était vraiment excellent l'ambiance et le niveau des sensations pour une vitesse affichée qui met à l'abri de gros risques. Tu peux vraiment en profiter et faire le con en sécurité, sans attendre l'événement. Ca doit être le gros avantage de la catégorie. |
| ludovic | le mer 24 déc 2025 à 20:24
Ah bah oui avec la m2 aux même endroits soit j étais bridé par la suspension trop ferme soit je pouvais ouvrir en grand et on est tout de suite à 2x la limitation Mais là dans le bosselé on voit que les amortisseurs a butée hydraulique font le job  La direction est quand même vachement directe pour une voiture de série, au début ça surprends |
| Spilner | le mer 24 déc 2025 à 22:43
Du coup faut attendre la e208 gti avec l'auto bloquant |
| pdi | le jeu 25 déc 2025 à 06:45
Citation de Spilner : « Du coup faut attendre la e208 gti avec l'auto bloquant »@Spilner dans Motorsport, ils disent pas mal de bien sur la conduite de la lancia avec l'autobloquant mais précisent que c'est pas joueur. |
| ludovic | le jeu 25 déc 2025 à 09:56
vu les critiques des productions stellantis avec le moteur 280cv électrique je crains que la 208 soit dans la meme veine en confort c est a dire un bout de bois mais bon personne n a encore essaye donc a voir ... |
| Kri | le jeu 25 déc 2025 à 13:58
Bin alors tu l’achètes l’Alpine? |
| président | le jeu 25 déc 2025 à 17:30
L'290 c'est plus rigolo à conduire qu'une TM3 ? |
| starter | le jeu 25 déc 2025 à 17:35
Faudrait que j’essaie parce que je n’ai encore conduit aucune traction électrique dont l’agrément n’est pas détruit par le motricité. Rien qu’un démarrage en ville roues braquées sur le mouillé, pour s’insérer dynamiquement, faut souvent un pied de velours |
| ctncrsp | le jeu 25 déc 2025 à 18:34
Citation de Spilner : « @ctncrsp avant c'était des v2 (comme le H)  https://share.google/KrB6IQ4C5dWoeuBg5 (Google Maps) c'est bon »@Spilner j'y suis c'est bien les bornes dernière generation, ouf ! |
| ludovic | le jeu 25 déc 2025 à 18:59
Citation de président : « L'290 c'est plus rigolo à conduire qu'une TM3 ? » @président heu carrément ca n a rien a voir c est comme si tu me demandais si une 330d est mieux qu une bonne gti . Ca depends du terrain mals sur mes petites routes locales j ai vraiment kiffe l ensemble chassis / freins / direction bon par contre 140 km par 0 degrés essentiellement du sinueux, 80 % de la charge batterie y est passee ! ca me chagrine de la rendre demain 😥 ce matin j ai pris mon peti dej vite fait et hop 😄  |
| président | le jeu 25 déc 2025 à 19:11
Je demande parce que la TM3 n'est pas l'antithèse de la voiture plaisir (dans l'univers VE s'entend) donc la question n'est pas totalement farfelue. Mais ton feedback donne envie de s'intéresser à cette petite voiture à la bouille adorable. D'occasion, c'est 40k une config pareille ? |
| Carpe.diem | le jeu 25 déc 2025 à 19:29
J'ai trouvé cette annonce sur AutoScout24 https://www.autoscout24.be/fr/offres/alpine-a290-alpine-a290-beta-premiere-edition-1-of-1955-electrique-blanc-e041cd7a-7a0e-41b4-87c1-ae63c1f484a0?&utm_source=android-share&utm_campaign=share&utm_medium=copy (Alpine A290 Berline en Blanc occasion à Aalst pour € 52 900) Kilométrage: 375 km 1ère immatriculation: 02/2025 Prix*: € 52 900 J'aime pas le blanc en general, mais la ca claque. |
| olcheval | le jeu 25 déc 2025 à 19:33
C’est génial comme voiture j’en suis certain. C’est juste vendu deux fois trop cher. D’ailleurs la gamme Renault actuelle me donne envie de retourner chez eux un jour |
| ludovic | le jeu 25 déc 2025 à 20:04
Ça fait longtemps que je ne m étais pas amusé comme ça en bagnole en tout cas Ça n a rien a voir avec une tesla je répète , pour faire des grands axes à 4 c est évident qu une Model 3 sera bien plus appropriée Ce n est pas LE modèle électrique à conseiller à tout le monde mais pour moi, mon usage, les routes locales que j ai ben j ai vraiment accroché le gros souci comme dit olcheval c est que le tarif est totalement délirant , ca plus la décote imprévisible, j avoue que j hésite un peu à franchir le pas en fait je voulais l avoir 2 jours pour me convaincre que ça justifiait pas du tout le surcoût par rapport à la R5 dont j avais bien apprécié l essai et …. C est exactement l inverse qui s est passé, zut  |
| ctncrsp | le jeu 25 déc 2025 à 20:09
Le mieux à faire c'est pas d'attendre 2 ans pour en trouver une d'occaz à prix cassé ? Même si personne aime attendre surtout pour un jouet on est d'accords |
| Raminagrobis | le jeu 25 déc 2025 à 21:17
Meme en attendant, voila l'autonomie. Et l'annonce au dessus, 53 000 euros... |
| ludovic | le jeu 25 déc 2025 à 21:24
non ca se trouve a 36 000 une GT180 comme celle que j ai en pret la 220 marche ps vraiment mieux et la finition haute avec le full cuir c est pas mon truc t as raison cyrille mais attendre 2 ans voila quoi Dernière édition le 25/12/2025 à 21:24 par ludovic, édité 1 fois |
| ctncrsp | le jeu 25 déc 2025 à 22:21
Ah ben oui c'est le gros problème là je te comprends 😉 |
| Kri | le jeu 25 déc 2025 à 22:55
53000e sans blague qui va acheter ça 🙄 |
| Carpe.diem | le jeu 25 déc 2025 à 23:03
J'ai trouvé cette annonce sur AutoScout24 https://www.autoscout24.be/fr/offres/alpine-a290-alpine-a290-52-kwh-gt-performance-electrique-blanc-0b8a5b3a-f5c4-4873-b9ae-5d161f5dd827?utm_source=ios-share&utm_medium=copy_link&utm_campaign=share (Alpine A290 Berline en Blanc occasion à Marche-en-Famenne pour € 39 990) Prix: € 39 990 Kilométrage: 5 000 km 1ère immatriculation: 07/2025 Y’a moins cher! Et j’imagine que ça l’est encore moins en France. |
| weber-dc40 | le jeu 25 déc 2025 à 23:08
Ben c'est le prix neuf non ? |
| Carpe.diem | le jeu 25 déc 2025 à 23:12
 Ah mais oui. Mention spéciale au simulateur d’autonomie qui semble presque honnête. |
| maxz318is | le jeu 25 déc 2025 à 23:56
Déjà que j'avais adoré l'essai de la R5 Heureusement que c'est trop cher pour moi |
| clionrj | le ven 26 déc 2025 à 09:26
Ludovic > super traineau que t'a prêté le Père Noël |
| ludovic | le ven 26 déc 2025 à 14:32
ca y est je l ai rendue du coup j essaye autre chose  model y dual motor : super hifi, tres grosse puissance mais j aime pas du tout a commencer par les sièges toujours trop court model 3 standard, la j ai plutot bien aime, je voulais verifier les progres en insonorisation et confort par rapport a la première mouture et pour moi c est bien mieux sur ces 2 points en effet 👍 les sieges semblent mieux qu avant aussi mais encore in peu court d assise |
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