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Voiture électrique
Mr.Ele le mar 2 déc 2025 à 03:19
Certains disent qu'ils l'ont vu voler! 🤔
Mr.Ele le mar 2 déc 2025 à 03:21
Je ne peux plus jouer, j'ai gagné et j'ai convaincu le beau frère et la belle sœur, ils roulent aussi en elec :D
Canaille le mar 2 déc 2025 à 05:10
Mon pote avec son EV9 kiffe grave ce truc pour rouler non-stop : Far-A-Day



Perso, je trouve que c’est une fausse bonne idée…
Jut20 le mar 2 déc 2025 à 06:38
Pas si bête je trouve, pour celui qui veut faire un Lyon Paris sans devoir faire 2 pauses
Carpe.diem le mar 2 déc 2025 à 06:43
Tu peux qd même pas charger et rouler en même temps?
Jut20 le mar 2 déc 2025 à 06:50
Ben je pense que non, ou alors il y a un Switch qui fait sauter la sécurité pour que tu puisses rouler en étant branché ?
maxz318is le mar 2 déc 2025 à 07:24
Ça va les tocards ? :arg: :D

Sinon, pour le tableau je suis d'accord avec les gens :good: Rien ne vaut un V8 :love:
spilner le mar 2 déc 2025 à 08:24
y'a déjà eu l'EP Tender mais ca a fait faillite
https://lesvoitures.fr/prolongateur-autonomie-voitures-electriques-depot-de-bilan-pour-ep-tender-la-fin-des-prolongateurs-dautonomie/ (Voitures électriques : dépôt de bilan pour EP Tender, fin du prolongateur d'autonomie français - Les Voitures)
Ben_92 le mar 2 déc 2025 à 08:26
Surprenant
starter le mar 2 déc 2025 à 09:50
Un projet pour les boomers....qui n'achètent pas de VE en pratique
robby le mar 2 déc 2025 à 10:18
pour celui qui prend une voiture avec une toute petite batterie et qui veut ponctuellement faire de la route, pourquoi pas à la limite.

Mais ma première impression en voyant ce truc c'était "pourquoi inventer un problème là où il n'y en a pas ?"...
olcheval le mar 2 déc 2025 à 11:24
C’est la même chose que les boomers qui remplissent des jerricans dans le coffre de la sandero qui fait 5000 km par an
Carpe.diem le mar 2 déc 2025 à 12:43
Jeanmichel je pompe les aides avec ma start up a deja exercé 😁
Sylv07 le mar 2 déc 2025 à 12:44
C est plutôt pas mal c truc je trouve. Faudrait connaître le coût et voir si ça peut se louer ponctuellement aux péages
Carpe.diem le mar 2 déc 2025 à 12:47
Mais encore une fois, elles démarrent pas les caisses electriques qd elles chargent.
Sylv07 le mar 2 déc 2025 à 12:48
Ils ont bien du y penser quand même ? 🤣
soussoude le mar 2 déc 2025 à 12:49
Et là panda avec la prise devant la bagnole et le cable accordeon qui va trainer sur le toit 🤣
Sylv07 le mar 2 déc 2025 à 12:54
Effectivement ça semble compliqué
Carpe.diem le mar 2 déc 2025 à 12:55
La taycan avec son câble qui frotte sur les portières :love:
Kri le mar 2 déc 2025 à 13:40
ca sert juste de sécurité au cas ou on ne trouve pas de borne de recharge c'est ca? :D
Ben_92 le mar 2 déc 2025 à 13:44
Faut imaginer qu’il y a des mecs qui vont parader dans des salons avec des idées aussi foireuses avec un gros logo « French tech »

Rassurez vous c’est avec vos impôts ça sert majoritairement à financer des Porsche de fonction et des voyages à Vegas :D
Canaille le mar 2 déc 2025 à 13:56
Et j’aimerais bien voir Micheline faire une marche arrière alors qu’elle n’a jamais utilisé de remorque ! :D
ItalianDriver le mar 2 déc 2025 à 13:57
Micheline, elle utilisait des wagons!
Fabala-x le mer 3 déc 2025 à 00:52
Citation de spilner :
« y'a déjà eu l'EP Tender mais ca a fait faillite
https://lesvoitures.fr/prolongateur-autonomie-voitures-electriques-depot-de-bilan-pour-ep-tender-la-fin-des-prolongateurs-dautonomie/ (Voitures électriques : dépôt de bilan pour EP Tender, fin du prolongateur d'autonomie français - Les Voitures) »


@spilner

Se sont les mêmes.:love:

Juste là pour siffler des subventions comme le rappel Carpe.
Sylv07 le mer 3 déc 2025 à 11:37
Possible après le principe mériterait d être étudié car avec un système de location ou partage et de changement sur les aires d autoroute ce pourrait être top si bien organisé.

Mais effectivement cela nécessiterait une standardisation des endroits où se trouvent les prises
Zorgol le mer 3 déc 2025 à 16:26
Quand tu commences à avoir des voitures qui chargent 10-80 en 20min ça semble de moins en moins utile quand même...
Raminagrobis le ven 5 déc 2025 à 22:43
Citation de Carpe.diem :
« Oui :D »


@Carpe.diem

Mouais, pas chez Alpine en tout cas. Je regarde les essais de l'Alpine A390 qui vient de sortir: 29 minutes de charge pour un 15-80%, meme pas 400 kilometres d'autonomie, conso autour de 23 / 24 kW/h aux 100 kilometres suivant les conditions.
Carpe.diem le ven 5 déc 2025 à 23:58
Clairement pas chez les francais.
epine43 le sam 6 déc 2025 à 11:14
pour la remorque recharge , fallait aussi la boule sur la voiture...
Canaille le mer 10 déc 2025 à 22:26
Bravo, limite de plier le game des bornes de recharge avec le V4 !

https://x.com/mac4ever/status/1998775859625288085?s=46&t=VflzU3OiFpsAG2h1O_RMSA
freemen le jeu 11 déc 2025 à 10:05
Ca serai top que le loadbalancing se fasse via le port P1 et ça serai top qu'il y a un blocage d'utilisation via l'ID du véhicule.
Kri le sam 20 déc 2025 à 12:29
ca calme quand meme les conclusions :D

https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-comparatif-mercedes-cla-vs-tesla-model-3-le-vrai-match-de-l-autonomie-et-de-la-recharge-30044843.html (Essai comparatif Mercedes CLA vs Tesla Model 3 : le vrai match de l'autonomie et de la recharge)
Carpe.diem le sam 20 déc 2025 à 12:42
7 ans après, si tu mets 20000 de plus, tu commences à avoir un truc juste un peu moins bien :good: :D
starter le sam 20 déc 2025 à 13:19
Oui ça pique un peu et je le trouve assez équilibré dans ses remarques sur les défauts / qualité, ce qui me parait rare
olcheval le sam 20 déc 2025 à 13:37
Excellente voiture pour les fanas de Mercedes
weber-dc40 le sam 20 déc 2025 à 13:38
D'habitude mercedes dedans ca fait illusion les premières années avant de devenir très moche. Là c'est directement ignoble.
Fabala-x le sam 20 déc 2025 à 14:24
Je voulais dire c'est toi le moche mais non c'est vraiment moche :D
thamomo007 le sam 20 déc 2025 à 14:58
L'intérieur du cla est carrément ignoble. Même dans le vito on se sentait mieux non ?
Sly_North le sam 20 déc 2025 à 15:17
De face les deux sont quelconques. Par contre la Tesla qui prend 63% de temps en plus pour recharger, ça fait très daté.
Dernière édition le 20/12/2025 à 15:17 par Sly_North, édité 1 fois
Kri le sam 20 déc 2025 à 15:19
63% tu as vraiment calculé? :D
olcheval le sam 20 déc 2025 à 15:47
C’est vrai que sur ce sujet les tesla ont pas vraiment progressé.

Je trouve que ça s’est amélioré sur ma lfp (j’ai fait 50% en 11 min cet été) mais au prix de la surconsommation du préchauffage.
bidule1972 le dim 21 déc 2025 à 07:28
Cela dit 12 mn de plus pour faire 20-80%, c'est pas le bout du monde du monde non plus. Pourquoi etre toujours si pressé...
Tu prends 2 cafés au lieu d'un !
Becool le dim 21 déc 2025 à 07:54
Surprenant. Si tesla est bien l’exploitant des bornes, est ce que cela ne serait pas plus rentable pour eux - en temps de dispo des bornes - de faire en sorte que les voitures tesla rechargent plus vite ? Ou est ce que les bornes ionity sont au temps de charge ?
Sly_North le dim 21 déc 2025 à 08:17
Citation de Becool :
« Surprenant. Si tesla est bien l’exploitant des bornes, est ce que cela ne serait pas plus rentable pour eux - en temps de dispo des bornes - de faire en sorte que les voitures tesla rechargent plus vite ? Ou est ce que les bornes ionity sont au temps de charge ? »

Pas sûr que l'UE laisserait Tesla charger plus vite une voiture de leur groupe qu'une voiture de concurrent sur leur réseau de Superchargeurs.
Ionity est un des rares à ne pas faire payer à la minute, seulement les kWh. https://www.ionity.eu/subscriptions (IONITY – Flexible EV charging subscriptions at fair rates)
Mais beaucoup d'autres chargeurs rapides font payer à la minute.
Dernière édition le 21/12/2025 à 08:34 par Sly_North, édité 1 fois
Zorgol le dim 21 déc 2025 à 08:51
En 3 ans avec la i4 et l’EV9, j’ai jamais utilisé un chargeur Tesla… s’il change la vitesse de charge des non tesla, ça changera rien à ma vie
Kri le dim 21 déc 2025 à 08:52
Vu le nombre de chargeur qu’il y a maintenant, et l’emplacement pas très favorable des super chargeurs Tesla.
C’est pas très surprenant
Sly_North le dim 21 déc 2025 à 09:05
Le prix des chargeurs Tesla reste intéressant à 0,31 ou 0,34 euro le kWh (en Suisse seulement le matin à 0,24CHF de minuit à 8h, puis trop cher à 0,56CHF le reste de la journée).
Ionity descend à 0,37CHF avec le bon abo ou par un accord avec le constructeur de la voiture.
La plupart des autres sont plus chers; soit > 0,5 Eur ou CHF, soit avec un prix de 0,35 CHF/min.
bidule1972 le dim 21 déc 2025 à 09:41
Le SC du Brezet à Clermont vaut vraiment le coup de 23h à 9h. Nickel si tu passes pas loin le matin et que tu as oublié de charger chez toi
ItalianDriver le dim 21 déc 2025 à 09:45
Le SC à côté de chez moi est à 0.16€ entre 0h et 8h. :good:
bidule1972 le dim 21 déc 2025 à 09:55
On est presque au tarif tempo
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