Citation de Mr.Ele :
« On est revenus de vacances aujourd'hui et lors d'un arrêt charge j'ai fait un peu le tour des caisses qui étaient là et j'étais plutôt surpris.
J'étais sur une station ionity, avec la Kia je chargais autour des 70kW, a coté il y avait une Nissan, Arya ou un truc du genre, la Mégane de nissan de gueule, elle tournait a 38 plus surprenant encore, un ix, lui aussi a 58, lui j'ai pensé a regarder, il était a 66%.
Je viens de regarder, les chargeurs étaient des 350kW
Une explication ? »

Citation de fabala-x :
« Non les ionity délivrent très bien la puissance même quand elles sont toutes utilisées, il n'y a pas de partage de puissance comme chez Tesla. Se sont bien les voitures qui limitent »

Citation de Nickgtt :
« La Norvège est déjà en train de passer le cap suivant de l'électrification.

Il y a des poids lourds et même des engins de chantier Électrique la bas. »

Citation de V-MP25 :
« On peut critiquer les voitures électriques, préférer des thermiques.... mais il faut bien avouer une chose : au quotidien, le silence de fonctionnement est très très agréable, en plus de l'agrément de conduite !


Pour avoir possédé plusieurs VE depuis 2012 (et environ 140mkm), on apprécie ces petites voitures pour tous les jours.
Et je ne parle pas des couts d'usage / achat :

Citroen C-zero (2012-2020), 23 loyers de 149€ suivi d'un crédit de 48 loyer à 89€, soit 7700 euros pour une citadine neuve... 75mkm parcourus, 1 vidange de réducteur (80 euros, fais à la maison), 1 purge de liquide de freins (100 euros en achetant l'outil adapté), 3 balais d'essuie-glace avant (3x 12 euros) et 1 balais arrière (15 euros), 4 pneus étés (256 euros l'ensemble en Yokohama blue-earth) et 4 roues hiver (430 euros jantes alu + pneus Nokian).... Conso moyenne sur les 8 ans : 10,3kwh/100km soit 2,60€ aux 100km

BMW i3 (2020 à encore aujourd'hui), achat à 24.600 euros, 60mkm parcourus, 1 purge de freins (160 euros chez BMW), 1 réparation de poignée de porte (110 euros chez BMW), 1 vidange de réducteur (220 euros chez BMW), 3 balais d'essuie-glace AV/AR (65 euros), 4 pneus été (490 euros), 4 roues hiver (950 euros).... Conso moyenne sur les 4 ans : 12,5kwh/100km soit 3,12€ aux 100km

Fiat 600e (depuis juin 2024), leasing 159€/mois sur 36mois-45mkm sans apport, 1800km parcourus, 4 roues hiver (650 euros chez Peugeot).... Conso moyenne 13 kwh/100km soit 3,25€ aux 100km



Au fur et à mesure, le VE qui était secondaire, réservé au trajet domicile/travail et quelques courses en local, finalement il devient un véhicule quasiment d'usage principal du fait de son coût d'usage faible !
Sur la C-zero, on avait 130km d'autonomie urbaine/péri urbaine, donc limité.... et ça tombait à 90-100km en hiver.
Mais sur la BMW, on a 320-360km d'autonomie en été, on peut se permettre des trajets plus longs. Ca tombe à 260-280km en hiver, mais le préchauffage, l'usage intensif de sièges chauffants, ça permet des trajets sereins et confortables.
Et sur la Fiat 600e, on a 380-420km d'autonomie en été, c'est presque royal..... A voir cet hiver....



Bien entendu, on est toujours contents de continuer à utiliser une thermique..... Petite 205 cabrio essence.... ou un bon gros moteur essence....
Et on est bien conscient que tout ne peut pas se faire en électrique ..... les campings cars resteront en gasoil encore un bon moment.... Tout comme tracter une caravane, ça peut se faire avec un VE, mais il faut s'arrêter tous les 200-250km, donc pas le meilleur choix.... »

Citation de caradisac :

« Elon Musk est-il en train de décider lui-même de la stratégie menée par Donald Trump en cas de victoire lors de l’élection présidentielle de novembre 2024 ? On pourrait le croire au vu des déclarations très contradictoires faites par le candidat du camp républicain en l’espace de quatre jours. Le 31 juillet dernier, Donald Trump affirmait être « contre tous ceux qui possèdent une voiture électrique » et rappelait qu’il mettrait immédiatement fin aux mesures d’aides à l’achat de ces autos en cas de victoire.

Mais le 4 août lors d’un meeting en Géorgie, Donald Trump a dit tout l’inverse. « Je suis favorable aux automobiles électriques. Je n’ai pas le choix car vous le savez, Elon Musk vient de m’apporter son soutien », a expliqué le candidat. »

Citation de Président :
« Starter : Ce qui devrait t’étonner c’est le taux de satisfaction des propriétaires de Taycan ! »