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[Ekikou Test Report] Ma nouvelle voiture :D |
| F7R |  le sam 17 sept 2005 à 21:09
"et je suis d'accord avec toi la phase1 est nettement plus agressive le look de la phase2 convient mieux au cabriolet pour moi " koleo> j'ai jamais trop aimé en cab, dommage également qu'il n'y ait pas eu de sportive pure et dure pour remplacer la 2.0 16v 150 lors du restylage j'aurais bien vu le f4r 172ch de la clio RS dans ce coupé. |
| ekikou | le sam 17 sept 2005 à 22:02
kler  Moi l'avant de la phase 1 je la trouve bof bof |
| F7R | le sam 17 sept 2005 à 22:06
ekikou>   |
| _SplasH_ | le sam 17 sept 2005 à 23:03
hmmm pas mal mais j'ai tiqué sur le "meilleur 1.6 que j'aie essayé" Tu devrais monter dans une honda |
| madmax | le sam 17 sept 2005 à 23:25
vu la photo de l'intérieur je sais pas comment tu peux trouver cette mégane mieux finie que la léon.....  et en reprises face à un tdi 105......mmhh j'ai un doute...... Dernière édition le 17/09/2005 à 23:29 par madmax, édité 1 fois |
| F7R | le sam 17 sept 2005 à 23:31
madmax> l'habitacle a un peu vieillie niveau style mais c'est costaud niveau materiaux  face à un tdi 105 qui plus est tracte dans tous les cas au moins 200 kgs de plus, le 1.6 16v est devant en perfs pures |
| madmax | le sam 17 sept 2005 à 23:33
F7R> ouais peut etre pour les materiaux mais finition parlant excuse moi mais c'est à chier un pote a le même intérieur sur une megane dti 100...heu combien il pèse le coupé mégane en 1.6 16v? Dernière édition le 17/09/2005 à 23:35 par madmax, édité 1 fois |
| ambre | le sam 17 sept 2005 à 23:35
madmax> spèce de feignasse voilà pour toi !!!! >> http://www.autotitre.com/fiche-technique/Renault/Megane_Coupe/1.6_16v |
| madmax | le sam 17 sept 2005 à 23:37
ambre> merci quand même...... ok 1060 kg.......j'avais une ibiza sport tdi 110 qui faisait 1100kg, je suis sur qu'avec je mangeais ce joli coupé megane.... |
| ambre | le sam 17 sept 2005 à 23:37
C'est plus léger que ton coco !!!  |
| madmax | le sam 17 sept 2005 à 23:38
ambre> ben ouais 1t100 le coco quand même ......mais + de 140 bourrins...... |
| F7R | le sam 17 sept 2005 à 23:39
madmax> donc pour les materiaux solides ont est d'accord concernant la finition à "chier " je ne suis pas d'accord, il faut remettre l'auto dans le contexte de l'époque , moi je trouve ça correct ( pourtant j'ai une S3 dans le garage réputée inattacable sur ce point alors... ) |
| ambre | le sam 17 sept 2005 à 23:39
madmax> à mon avis ça doit etre kif kif, sauf en reprises sur le même rapport ou le TDI aura l'avantage  |
| ambre | le sam 17 sept 2005 à 23:40
madmax> c'est pas 136 cv le coco  Dernière édition le 17/09/2005 à 23:42 par ambre, édité 1 fois |
| madmax | le sam 17 sept 2005 à 23:42
F7R> ben fais juste un zoom sur la poignée d'ouverture de la portière passager.....tu vas voir une belle visse de fixation....... (et c'est qu'un détail....y'en a pleins d'autres comme ca) .... même dans mon ancienne ibiza d'a peu près la même époque, c'était bien mieux.... mais sinon c'est une très jolie voiture, j'aime bien la ligne de cette génération de mégane... |
| F7R | le sam 17 sept 2005 à 23:42
"j'avais une ibiza sport tdi 110 qui faisait 1100kg, je suis sur qu'avec je mangeais ce joli coupé megane...." madmax> je ne pense pas, et au premier virage... |
| madmax | le sam 17 sept 2005 à 23:43
ambre> ben le mien a une ligne, est donc décatalysé, avec un beau sebring au cul......il est libéré quoi! faudrait que je le fasse passé au banc d'ailleurs! |
| madmax | le sam 17 sept 2005 à 23:46
" je ne pense pas, et au premier virage..." ben je te garantie que oui le même moteur monté sur la clio me donnait plus de mal par contre mais en relance sur rocade....bye bye et méfie toi que l ibiza que j'avais étais un vrai karting...mise entre mains d'experts ca rend encore mieux... |
| F7R | le sam 17 sept 2005 à 23:47
madmax> je me demande ce que donnerait ma mégane contre ton coco ? |
| ambre | le sam 17 sept 2005 à 23:48
madmax> ok ça va pour cette fois .............; Et moi alors avec mon collecteur inox, mon Sebring (tiens moi aussi tu vois ) et mon filtre à air K&N j'ai au moins 170 cv alors !!!!!! En plus pas catalysée d'origine |
| madmax | le sam 17 sept 2005 à 23:52
ambre> pour ton 309 ca doit être une belle tuerie....... F7R> heu ben un peu comme mon tdi 130 face à ton ancienne lag turbo.....moi derrière à te bouffer le cul..... |
| ambre | le sam 17 sept 2005 à 23:57
madmax> oui ça va une tuerie comme tu dis Sauf que faut tenir le volant hyper fermement et faire des corrections au volant quand tu mets pied dedans sur départementale en mauvais état !!!!!!!!  La voiture fait droite gauche droite gauche et dandine du cul |
| ambre | le sam 17 sept 2005 à 23:59
Ah oui sinon je me suis fait un TDI 130 tout à l'heure sur l'autoroute ....................... |
| F7R | le dim 18 sept 2005 à 00:40
"F7R> heu ben un peu comme mon tdi 130 face à ton ancienne lag turbo.....moi derrière à te bouffer le cul..... " madmax> sinon pour en revenir à la petite vis apparente tu chippote je l'avais même pas vu, detail comme tu dis , donc insignifiant... bon faut pas non plus que ce soit comme dans une lada niva mais pour le coupé mégane je trouve ça correct tiens faudrait que je cherche dans la s3 je suis sûr de trouver également un détail dans le genre |
| F7R | le dim 18 sept 2005 à 00:48
"Ah oui sinon je me suis fait un TDI 130 tout à l'heure sur l'autoroute " ambre> petit joueur, un pauvre tdi 130 ne me dis pas que les tdi 150 te font peur |
| ambre | le dim 18 sept 2005 à 00:50
F7R > non même pas peur mais c'est tout ce que j'ai trouvé à me mettre sous la dent !!! |
| ambre | le dim 18 sept 2005 à 00:54
Au début il doublait sur la file de gauche genre à 150/160 et n'avait pas mine de se rabattre......................y devait se dire c quoi ce jacky dans sa bouze à fond de cale avec son pot "tuning" qui fait juste du bruit .............pis bon j'ai fini pas le pousser un peu et bye bye !! |
| carpe.diem | le dim 18 sept 2005 à 01:43
bon finalement, c ki ka la plus grosse? |
| dams171176 | le dim 18 sept 2005 à 07:28
|
| ekikou | le dim 18 sept 2005 à 09:22
Bon je vois que des qu l'on met en cause un Tdi sur la route, c'est lui le plus fort  Vous croyez etre l'interceptor de la route avec vos Tdi, mais moi je fais les tests... C'est sur j'ai pas pris un chrono etc etc mais sur route dégagée, de montagne (route de la montagne noire pour ceux qui connaissent), la Tdi 105 fait pas un pli... Elle a pas suivi et le mec qui conduisait est pas un manche... Après vous en pensez ce que vous voulez... Moi pour avoir essayé des tdi et des essences, meme si le Tdi est parfois aussi performant voire plus, un essence est plus agréable a vivre, c'est un fait...Concernant le tableau de bord, j'avoue que pas mal de finition restent perfectibles, mais la Leon ne faisait pas beaucoup mieux.. et l'interieur était bien triste (oula je critique encore un truc tdi ), pas aussi triste que l'astra mais tout de meme...Concernant l'allure générale, je prefere largement un coupé mégane à une ibiza, meme aux derniers modeles... Je prefere meme la gueule d'une 206 (c'est pour ca que j'en ai une) a une ibiza... Pour finir et pour répondre je sais plus a qui, oui le 1.6 de la megane est le plus performant que j'ai esayé... je vois pas pourquoi tu me parles des moteurs japonais (Honda ?! problement...) c'est pas top top comme reflexion... mais pas pire que d'autres En tout cas moi je m'éclate, ca marche tres bien, c'est beau et la finition me convient |
| goupyl | le dim 18 sept 2005 à 11:14
hmmm pas mal mais j'ai tiqué sur le "meilleur 1.6 que j'aie essayé" Tu devrais monter dans une honda > Le 1.6 de 160 ch, sans doute. On peut mettre devant les 1.6 125 ch de vw et citroen 1.6 120ch twin spark alfa et le TU5J4 des 106 s16/saxo vts 16v... Mais après, c'est le meilleur 1.6... Bon, en 1.6 110ch, puissance la plus comune, c'est le meilleur. |
| ekikou | le dim 18 sept 2005 à 11:15
oui oui goupyl, j'ai bien dit que j'ai essayé... j'ai pas dit le meilleur de tous les 1.6 tout court |
| _SplasH_ | le dim 18 sept 2005 à 11:19
c'est vrai qu'en meme temps les 1.6 honda n'ont jamais fait 110cv ... je vois pas pourquoi tu me parles des moteurs japonais << histoire de dire  faut voir large |
| goupyl | le dim 18 sept 2005 à 11:22
c'est vrai qu'en meme temps les 1.6 honda n'ont jamais fait 110cv ... >>> Ah, et maintenant alors ??? |
| ekikou | le dim 18 sept 2005 à 12:11
Citation de splash : « je vois pas pourquoi tu me parles des moteurs japonais << histoire de dire faut voir large »Je suis tout a fait d'accord avec toi mais je n'ai jamais eu l'occasion d'en essayer |
| madmax | le dim 18 sept 2005 à 13:48
ekikou> oui je sais je suis un casse couille....... et pour info ma femme est de Sorèze donc la montagne noire et ses petites routes je les connais très très bien......... c est pour ca que quand tu dis le tdi 105 fait pas un pli je pense que tu es TRES otpimiste c'est tout... tu as un très joli coupé avec un moulin suffisant pour se faire plaisir donc éclate toi bien avec ambre> ben ca m'étonne pas, ta 309 est trop légère à mon gout..... F7R> .....pour la vis c'est qu'un détail mais y'en a pleins d'autres comme ca......mais je suis pas là pour descendre ce joli coupé.......et puis ouais cherche sur ton A3.....tu risque de chercher lontemps à mon avis.... |
| dams171176 | le dim 18 sept 2005 à 16:30
y en à qui se font de ses complexes avec leur caisses c'est hallucinant ca |
| carpe.diem | le dim 18 sept 2005 à 16:31
imagines avec le zob... |
| dams171176 | le dim 18 sept 2005 à 16:47
j'ose mème pas la on frole le ridicule |
| ekikou | le dim 18 sept 2005 à 19:02
>> y en à qui se font de ses complexes avec leur caisses c'est hallucinant ca A qui d'adresse le y'en a ? >> c est pour ca que quand tu dis le tdi 105 fait pas un pli je pense que tu es TRES otpimiste c'est tout.. Si ca te fais plaisir penses ce que tu veux... Moi j'ai fait l'essai et toi ? Pour info, je suis kif kif avec un Tdi 115... je passe pas devant, lui non plus... Et je pense pas qu'un Tdi 105 suive le Tdi 115 Dernière édition le 18/09/2005 à 19:30 par ekikou, édité 1 fois |
| _SplasH_ | le dim 18 sept 2005 à 19:13
sisi en fait le tdi 105 fait 300cv reels c'est connu |
| ekikou | le dim 18 sept 2005 à 19:30
Splash >> Mauvaise foi quand tu nous tiens |
| F7R | le dim 18 sept 2005 à 20:26
"et puis ouais cherche sur ton A3.....tu risque de chercher lontemps à mon avis.... " madmax> si je trouve je fais une tof |
| sebgizmo | le dim 18 sept 2005 à 20:33
Citation de Ekikou : « J'ai d'ailleurs pu me tirer la bourre avec un gars qui a une Golf Tdi 105... J'allais largement mieux que lui, et j'en avais encore sous le pied... » ben ça ça me troue le cul!!! ça doit vraiment ramer cette golf car moi avec mon coupé j'avais bien mangé un coupé 1.6 16V. (bon c'etait en légère montée...) mais c'est une très jolie voiture!!!! moi j'adorais, je m'en suis séparé a cause des kilometres (presque 200 000...) et vendue sur le forum d'ailleurs! bon achat! |
| ekikou | le dim 18 sept 2005 à 20:42
Citation de sebgizmo : « ben ça ça me troue le cul!!! ça doit vraiment ramer cette golf car moi avec mon coupé j'avais bien mangé un coupé 1.6 16V. (bon c'etait en légère montée...) » C'etait quoi la caisse avec laquelle tu avais bouffé le coupé 1.6 16v ? |
| F7R | le dim 18 sept 2005 à 20:45
"ça doit vraiment ramer cette golf " n'oubliez pas que le tdi a plus de 1300 kgs à tracter, avec 105 ch pas de secret... |
| ekikou | le dim 18 sept 2005 à 20:47
On va remettre les chiffres histoire de remettre les choses a leur place : Golf Tdi 105 : Poids/Puissance 13.1 Vitesse max 189 0 à 100 km/h 11.5 0 à 160 km/h - 0 à 200 km/h - 400 mètres DA 18.1 1000 mètres DA 32.8 Coupé Megane 1.6 16v Poids/Puissance 9.63 Vitesse max 192 0 à 100 km/h 9.9 0 à 160 km/h - 0 à 200 km/h - 400 mètres DA 17.2 1000 mètres DA 31.3 Pour info, la golf Tdi 115 Poids/Puissance 10.7 Vitesse max 199 0 à 100 km/h 9.8 0 à 160 km/h - 0 à 200 km/h - 400 mètres DA 17.5 1000 mètres DA 31.3 Va falloir m'expliquer par quel miracle la Golf Tdi 105 est devant le coupé Comment ca ? Le tdi est pas toujours devant Dernière édition le 18/09/2005 à 20:49 par ekikou, édité 1 fois |
| sebgizmo | le dim 18 sept 2005 à 20:48
oui d'accord mais le 1.6L c'est pas non plus le 2.0 IDE et encore mois le 2.0 16V |
| ekikou | le dim 18 sept 2005 à 20:50
on est bien d'accord, c'est pour cela que je compare les voitures a puissance equivalente.. Et tu as pas répondu... c"etait quoi la caisse avec laquelle tu as "bouffé" le coupé 1.6 16v ? |
| xxxthedevilxxx | le dim 18 sept 2005 à 20:52
mais qu 'est ce que tu t'en fous , elle est ta mégane et puis voila |
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