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Voiture électrique |
gregsan | le lun 24 oct 2022 à 08:50
je viens de faire quelques charge a 100% en AC sur le kona.;j'etais assez surpris....au debut il m'affichait une charge complete entre 310et 320, a des temperature exterieure de 20°, et le ca fait 3 charges que la caisse m'indique une autonome 346/350kms , avec des temperatures exterieures le matin a 16°..j'ai quasiment pu faire un aller trajet de 290 kms sans recharger (jai rechargé un peu en arrivant a 50kms , et il me restait 60 bornes a faire)..alors que j'ai roulé majoritairement entre 110 et 120...sur 4 voies et autoroute C'est la température des batteries qui influent ainsi sur l'autonomie?? Dernière édition le 24/10/2022 à 08:52 par gregsan, édité 1 fois |
EenSayn | le lun 24 oct 2022 à 08:57
C'est excellent, ce concept de Twingo I rétrofittée! |
Jujuleterrible | le lun 24 oct 2022 à 09:00
+1 pour la twingo retrofit Mais bon soumis à revenus...... donc on pourra jamais rouler avec La ioniq6 putain mais avec un hayon !!!!! |
lexus_Rx_300 | le lun 24 oct 2022 à 09:05
Totalement d’accord pour le manque de hayon pour l’ionic 6:erreur de ne pas avoir de 5eme porte |
gregsan | le lun 24 oct 2022 à 09:08
la ionic est clivante oui..j'ai un peu de mal quand meme avec ce design |
Jujuleterrible | le lun 24 oct 2022 à 09:15
ioniq6 avec hayon = carton assuré !!!!! |
caraddict | le lun 24 oct 2022 à 09:21
Faut quand même rappeler que beaucoup de marchés restent très hermétiques aux berlines à hayon, et que la France est clairement pas la priorité de la Ioniq 6... ça leur fait une belle jambe que ça soit un carton sur le petit marché français si ça fait un bide en Corée ou en Amérique du Nord |
Cliocampus | le lun 24 oct 2022 à 13:12
La ora, on dirait une Panamera échelle réduite. |
kri | le lun 24 oct 2022 à 13:16
avec bcp d'imagination surement |
clionrj | le lun 24 oct 2022 à 13:21
On va bientôt ne plus dépendre des chinois pour le lithium https://www.20minutes.fr/economie/4006808-20221024-lithium-plus-grandes-mines-europe-va-voit-jour-allier-2027 (Lithium : L’une des plus grandes mines d’Europe va voir le jour dans l’Allier d’ici 2027) De quoi produire 700.000 voitures par an pendant 25 ans |
jeje35 | le lun 24 oct 2022 à 13:23
Oui mais ... va bien y avoir quelques écolos en herbe pour empêcher ca. Bientôt une ZAD ici Dernière édition le 24/10/2022 à 13:24 par jeje35, édité 1 fois |
Canaille | le lun 24 oct 2022 à 13:38
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weber-dc40 | le lun 24 oct 2022 à 13:41
C'est plutôt un département de droite l'allier, même s'il suffit de quelques uns pour embêter le monde, voire que des groupuscules organisent des déplacements. |
weber-dc40 | le lun 24 oct 2022 à 13:42
En tous cas super nouvelle cette mine. |
jeje35 | le lun 24 oct 2022 à 13:49
Oui, je suis d'accord mais comme on arrive déjà plus à faire un bassin de rétention d'eau pour nos cultures alors de l'extraction de lithium Je demande à voir. |
EenSayn | le lun 24 oct 2022 à 13:49
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mimi74 | le lun 24 oct 2022 à 13:51
C'est pire que ça les bassins de rétention existants sont démembrés |
ctncrsp | le lun 24 oct 2022 à 15:37
C'est déjà sur le site d'une carrière à ciel ouvert ce plan d'extraction de lithium, c'est pas en pleine zone natura 2000 (ça fait has been d'ailleurs natura 2000 maintenant ) |
Nickgtt | le lun 24 oct 2022 à 15:39
et c'est visiblement une mine souterraine |
olcheval | le lun 24 oct 2022 à 15:44
@Carpe.diem s’attend déjà à un détournement de mineurs |
viktor | le lun 24 oct 2022 à 15:45
Quand c'est important ça se fait, ici ils font des usines à béton et des carrières pour le Lyon/Turin en plein parc de la Vanoise, enfin avant, ça passe crème . Dernière édition le 24/10/2022 à 15:46 par viktor, édité 2 fois |
mimi74 | le lun 24 oct 2022 à 15:48
Tu préfèrerais qu'ils exploitent le Gaz de Schiste |
ctncrsp | le lun 24 oct 2022 à 16:09
Citation de Nickgtt : « et c'est visiblement une mine souterraine » @Nickgtt oui |
jeje35 | le lun 24 oct 2022 à 16:17
Bon effectivement c'est déjà défoncé, pas un endroit de rêve pour une ZAD cette mine : Une bonne opportunité exploiter un peu plus le sous sol. |
caraddict | le lun 24 oct 2022 à 23:44
https://www.largus.fr/actualite-automobile/nio-on-a-teste-et-approuve-le-service-dechange-de-batterie-en-5-mn-11059399.html (Nio. On a testé et approuvé le service d'échange de batterie en 5 mn) |
Micka38 | le mar 25 oct 2022 à 00:24
Intéressant ce système de changement de batterie rapide et intelligent le fait que toutes les Nio soient compatibles avec ce système Automobile propre a aussi essayé la battery swap station et a également été emballé. Ils sont d'ailleurs tombés sur un ancien possesseur de Tesla : "Le couple interrogé par Maxime Fontanier à la station de Lier a possédé un Tesla Model X pendant 5 ans avant de se laisser tenter par son concurrent chinois Nio ES8 en octobre 2021. « J’adore cette voiture ! », a lâché le conducteur. « Plus de 20 000 km déjà au compteur », et « aucun problème », a-t-il rapporté. Des critiques sur son nouvel engin par rapport à son précédent SUV américain ? « Aucune ! »." |
weber-dc40 | le mar 25 oct 2022 à 00:43
Ca fait vachement gaspillage de ressources quand même. Toute cette usine à gaz pour gagner 15 minutes par rapport à des bornes, avec des packs batteries qui n'en profitent pas pour être plus légers en se passant de refroidissement par exemple. Et quid de tous ces trucs quand la plate-forme va vieillir ? Mouais pas sûr que ce soit la voie à suivre. |
Canaille | le mar 25 oct 2022 à 03:35
Oui le problème avec les batteries swappable c’est qu’il te faut plusieurs pack par voitures. Et le jour des vacances si il y a dix voitures devant toi, tu perd une heure…. |
caraddict | le mar 25 oct 2022 à 05:27
Je suis pas hyper convaincu non plus, d'ailleurs l'article émet aussi pas mal de réserves |
kri | le mar 25 oct 2022 à 05:31
je n'y crois pas a ce systeme, c bien trop lourd a mettre en place, trop de source de probleme pour que ce soit fiable,... |
Bidule1972 | le mar 25 oct 2022 à 05:58
Certains ont déjà essayé. Ça n'a pas duré (better place en Israël) |
Hob | le mar 25 oct 2022 à 07:05
Citation de caraddict : « Faut quand même rappeler que beaucoup de marchés restent très hermétiques aux berlines à hayon, et que la France est clairement pas la priorité de la Ioniq 6... ça leur fait une belle jambe que ça soit un carton sur le petit marché français si ça fait un bide en Corée ou en Amérique du Nord » @caraddict L’audi a 5 c’est un hayon non? |
caraddict | le mar 25 oct 2022 à 07:09
@Hob oui et ça se vend assez mal sur beaucoup de marchés... Bon c'est pas la seule explication, les berlines sont de toute façon en perte de vitesse, mais un hayon ça aide pas forcément, tout dépend des marchés visés |
Nickgtt | le mar 25 oct 2022 à 13:57
Pendant ce temps là en Norvège... les chargeurs 1MW arrivent en 2023 pour les poids lourds. https://www.youtube.com/watch?v=Sq4jpgrMk64&ab_channel=Bj%C3%B8rnNyland YouTube - - Pour l'instant c'est du CCS mais je suppose que le format sera le suivant pour le MW : https://fr.wikipedia.org/wiki/Megawatt_Charging_System (Megawatt Charging System — Wikipédia) C'est beau la borne qui donne 350kW(le max de la borne) à 44% et encore 144kW à 99% |
Cliocampus | le mar 25 oct 2022 à 13:58
Juste à côté, y a une centrale nucléaire ? |
Nickgtt | le mar 25 oct 2022 à 14:06
L'électricité norvégienne est surtout produite par ses barrages hydroélectriques (92 % en 2020) (wikipedia) |
Hob | le mar 25 oct 2022 à 15:17
@caraddict Pardonne moi, mais il me semble que l’audi A5 c’est mieux vendue que la A4 qui est pourtant moins chère. Je l’ai entendu je ne sais plus ou d’ailleurs. |
weber-dc40 | le mar 25 oct 2022 à 15:19
C'est worldcar qui te l'a dit ? |
Hob | le mar 25 oct 2022 à 15:24
J’avoue |
caraddict | le mar 25 oct 2022 à 16:08
@Hob ça a été vrai à un moment... en France, c'est bien ce que je dis depuis quelques messages Mais la France n'est pas le centre du monde, en particulier dans l'automobile |
Micka38 | le mar 25 oct 2022 à 19:37
Il n'est pas question de choisir entre la battery swap station et les bornes de recharge rapide, mais de se dire que ces 2 systèmes peuvent coexister et qu'ils peuvent répondre à des attentes et besoins différents. Toujours d'après Automobile propre : "En Chine, les chauffeurs de taxi plébiscitent un système qui leur fait gagner pas mal de temps, par comparaison avec une recharge classique. Le ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information (MIIT) poursuit un projet pilote pour étendre jusqu’en 2035 l’échange des batteries dans le vaste territoire. Le défi n’est plus tant l’adoption du swap des packs, que l’harmonisation des dispositifs déjà en place. Nio participe au plan national qui prévoit l’installation de plus de 1 000 nouvelles stations dédiées. En fin d’année dernière, il y en avait déjà autant, visitées par 150 000 véhicules de 200 modèles différents." |
Micka38 | le mar 25 oct 2022 à 20:26
Intéressant https://www.automobile-propre.com/dossiers/temps-de-charge-dune-voiture-electrique/ (Temps de charge d'une voiture électrique) |
Worldcars | le mar 25 oct 2022 à 20:55
Citation de weber-dc40 : @weber-dc40 « C'est worldcar qui te l'a dit ? » Non l'A4 se vend mieux que l'A5 à cause de la version break (avant) |
thamomo007 | le mer 26 oct 2022 à 13:47
micka > y'a rien d'intéressant, c'est que du vieux factuel que tout le monde connait. |
Micka38 | le mer 26 oct 2022 à 23:23
@thamomo007 Il y a beaucoup de personnes qui se rendent sur des sites (comme par exemple Autotitre) pour trouver des informations utiles, donc si ça ne t'intéresse pas tant pis (ou plutôt peu importe), le principal étant que cela permette de renseigner les personnes qui potentiellement souhaitent acquérir un EV. Après, je conçois qu'il soit difficile de comprendre ce type de démarche lorsque l'on est nombriliste |
Jut20 | le mer 26 oct 2022 à 23:30
Si encore t'amenais un contenu original ou nouveau, mais là tu copies/colles simplement un article d'un autre site, l'intérêt est vraiment limité. |
Micka38 | le mer 26 oct 2022 à 23:53
@Jut20 Commence par amener du contenu, plutôt que de commenter, et on en reparlera La BZ3 de Toyota est officiellement dévoilée : -uniquement destinée au marché chinois pour le moment (mais arrivée possible en Europe en début d'année 2024) -fruit de la collaboration entre BYD et Toyota -l'un des meilleurs Cx du marché (0,218) / pour comparaison : Tesla Model 3 (0,23) -la voiture mesure 4,72 m -autonomie annoncée environ 500 km (cycle européen WLTP). La batterie (fournie par BYD) est au lithium fer phosphate et peut conserver jusqu’à 90% de ses capacités après 10 ans. https://youtu.be/E7--V3eDEMU YouTube - - À noter que d'ici peu, celle-ci sera rejointe par la nouvelle ES EV de Lexus qui s'annonce vraiment sympa question style |
Anko | le jeu 27 oct 2022 à 06:40
Les voitures sont de plus en plus grosses et les tailles de parking de plus en plus petites ….. On se gare ou avec un truc de cette taille ? |
thamomo007 | le jeu 27 oct 2022 à 07:03
je me demande en effet. Encore une caisse pour les ricains. |
caraddict | le jeu 27 oct 2022 à 07:34
Les ricains, les chinois, le Moyen-Orient, y a plein de coins où ce gabarit pose pas de problème et qui sont bien plus lucratifs que l'Europe. Après voir le nom Lotus apposé sur un truc pareil, clairement ça me rend un peu triste |
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