Z4 35is / M4 Cab / Ferrari California  - Page 69 - Auto titre
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Z4 35is / M4 Cab / Ferrari California
whartonjelly le ven 4 nov 2022 à 13:23
Apres faut pas abuser non plus, c'est des caisses qui commencent a avoir un certain age et quasi impossible a remettre d'equerre a 100% en rentrant dans ses frais, y'a aura toujours des couilles a droite a gauche. Le mec semble avoir ete tres correct et surtout honnete en ne rechiniant pas a la tache, c'est deja tres bien d'autres vendeurs aurait dit tout etait parfait quand on l'a livrée et aurait bloqué ton numero de telephone.
De toute facon t'as toujours une garantie ferrari en NL ? au pire tu l'amenes la bas a la prochaine couille
seb62100 le ven 4 nov 2022 à 13:32
Citation de 359 :
« En gros, s il vend chez lui, 0, et s il vend à l export, il s empoche le bonus eco.

J essaye de comprendre la logique pour les impôts dans l histoire 😅 . »


@359

La logique est que si tu as payé la taxe lors de l'immatriculation, tu dois la récupérer en partie lorsque tu vends à l'export.

Ici, il connaissait parfaitement la combine, il a donc immatriculé à son nom avant la vente sinon le remboursement de la taxe serait allé à l'ancien proprio.
seb62100 le ven 4 nov 2022 à 13:33
Et non la garantie Ferrari Bruxelles a expiré.
seb62100 le ven 4 nov 2022 à 13:33
https://www.witmerodijk.nl/te-koop/porsche-boxster-pdk-2014/2040 (Te koop: Porsche Boxster PDK '14 zeldzaam donkerblauw €54.981,-)

Du coup tu peux tenter un truc la dessus @kri :)
seb62100 le ven 4 nov 2022 à 13:36
Citation de whartonjelly :
« Apres faut pas abuser non plus, c'est des caisses qui commencent a avoir un certain age et quasi impossible a remettre d'equerre a 100% en rentrant dans ses frais, y'a aura toujours des couilles a droite a gauche. Le mec semble avoir ete tres correct et surtout honnete en ne rechiniant pas a la tache, c'est deja tres bien d'autres vendeurs aurait dit tout etait parfait quand on l'a livrée et aurait bloqué ton numero de telephone.
De toute facon t'as toujours une garantie ferrari en NL ? au pire tu l'amenes la bas a la prochaine couille »


@whartonjelly

Le fait d'avoir les 5k€ de taxes à récupérer a peut être jouer dans la balance :)

Quoi qu'il en soit, mercredi j'y vais, je récupère la caisse, si sur le retour c'est niquel, je lui balance la CG en rentrant.
Dernière édition le 04/11/2022 à 13:36 par seb62100, édité 1 fois
Kri le ven 4 nov 2022 à 13:36
Je n'en suis pas encore la.

Mais elle est vraiment superbe :love:
359 le ven 4 nov 2022 à 13:37
Dac Séb, je comprends, merci

Il n avait pas prévu de la vendre à l export, si ?
Je ne dis pas que je le ferais, mais demander une ristourne sur les frais que tu as eu directement à la suite de l achat ne me paraît pas illégitime dans ce cas. Après, chacun sa vision du truc.
Olcheval le ven 4 nov 2022 à 14:42
Je pense que le prix de vente a l’export tiens sûrement compte du fait qu’une partie de sa marge viendra de la taxe récupérée.

Donc tu en as déjà bénéficié indirectement même si effectivement tu ne lui dois rien.
SuperZank le ven 4 nov 2022 à 14:47
D'un côté ça pourrait expliquer son diligent professionnalisme, d'un autre il n'y a pas grand-chose à lui reprocher.
ça t'empêche pas de lui dire que tu n'es pas dupe et que comme tu dis, il aurait pu te mettre au courant dans la négoce, mais perso je jouerais le jeu ; déjà car il est dans son bon droit, et ensuite faut voir à long terme, tu risques d'avoir encore affaire à lui, et il se rappellera que t'es réglo, donc ne pas s'en servir pour gratter quelques €uros d'après moi
SuperZank le ven 4 nov 2022 à 14:49
d'un certain point de vue ça sert de garantie de SAV cette récup de taxe
SuperZank le ven 4 nov 2022 à 14:53
J'en profite pour te remercier pour toutes ces infos bien précieuses car accessibles uniquement lorsqu'on est au cœur de la transaction :) :good:
seb62100 le ven 4 nov 2022 à 15:52
Citation de SuperZank :
« J'en profite pour te remercier pour toutes ces infos bien précieuses car accessibles uniquement lorsqu'on est au cœur de la transaction :) :good: »


@SuperZank

C'est l'objectif d'un forum je pense, après je filtre dans les réactions et commentaires mais globalement j'y ai gagné aussi à partager mon aventure, notamment sur le COC puis au final sur la manière d'aborder la gestion de ce SAV.
seb62100 le ven 4 nov 2022 à 16:10
Citation de Olcheval :
« Je pense que le prix de vente a l’export tiens sûrement compte du fait qu’une partie de sa marge viendra de la taxe récupérée.

Donc tu en as déjà bénéficié indirectement même si effectivement tu ne lui dois rien. »


@Olcheval

Je ne pense pas ... Car il ne peut pas miser sur l'hypothèse de recevoir le certif d'immat...
Mon avis est qu'il a margé sur la vente et la va récupérer un bon pécule qu'il avait en tête dès le début mais il ne pouvait pas mettre le jeu sur la table car sinon j'aurai relancé la négo.

D'ailleurs quand je l'ai déposé, je lui ai dit, les papiers immat provisoires sont dans la boite à gant au cas où ... il a vite fait le gars désintéressé... dans le style j'en ai pas besoin... mais il a dû chercher après la CG quand même je suppose ...

A mon sens il avait prévu de m'envoyer un mail en demandant simplement la copie de la CG pour un autre prétexte.

Ces demandes whatsapp vont en tt cas en ce sens :

Semaine dernière:
We need the French registration for the Dutch authorities. When can you send me the definitive one?
[16:51, 26/10/2022] Sébastien: Ok i will send when i will have
[16:53, 26/10/2022] +31 7: When do you think this is possible?
[16:54, 26/10/2022] Sébastien: i call them now
[16:54, 26/10/2022] +3567: Merci!!
[16:56, 26/10/2022] Sébastien: They promise me for the end of the next week

et Aujourd'hui:

[09:29, 04/11/2022] +31 6 54 Dus you received the permanent registration?
[09:40, 04/11/2022] Sébastien: Not yet, why do need this ?
[09:44, 04/11/2022] +31 6 567: To de-register the car officially.
[09:47, 04/11/2022] Sébastien: Is it for BPM taxes recovery ?
[09:48, 04/11/2022] +31 6 567: Also ofcourse.

Une belle aventure l'import :)
ctncrsp le ven 4 nov 2022 à 16:12
Mais le prix par rapport à la France était pas déjà bien placé ?
seb62100 le ven 4 nov 2022 à 16:14
Le prix était cohérent
Olcheval le ven 4 nov 2022 à 16:23
En théorie il doit faire les démarches de desinscriptions au bpm avant de pouvoir la vendre.

D’ailleurs si nos autorités étaient compétentes tu n’aurais pas pu immatriculer le véhicule en France sans l’attestation bpm.
Dernière édition le 04/11/2022 à 16:23 par Olcheval, édité 1 fois
seb62100 le ven 4 nov 2022 à 16:24
Oui c'est ce que j'ai mis sur la page d'avant

Récupération de la taxe BPM :
Un vendeur hollandais, qu’il soit particulier ou professionnel, qui décide de vendre son véhicule à l’export peut officiellement prétendre au remboursement de la taxe BPM. Attention, certains critères doivent être respectés :

[del][del]Le véhicule devra avoir été immatriculé aux Pays-Bas à compter du 16 octobre 2006.
La voiture concernée ne devra pas être endommagée tel que défini par les autorités néerlandaises
Le véhicule aura été radié des fichiers des immatriculations néerlandaises auprès des services de la RDW
La RDW aura émis une déclaration d’exportation
La voiture n’est pas exportée avec l’intention d’être ré-immatriculée au nom de la personne domiciliée aux Pays-Bas dans un délai de 12 mois ; et/ou pour son utilisation aux Pays-Bas par une personne domiciliée dans le Pays et ce dans un délai de 12 mois.
[/del][/del]
Justifier de la ré-immatriculation du véhicule dans un autre pays


Il lui reste la dernière étape :)
maxz318is le ven 4 nov 2022 à 16:27
tu tombes sur un lascar qui ne fait pas les CG et hop il est dans la merde :D
seb62100 le ven 4 nov 2022 à 16:28
Achat d’un véhicule aux Pays-Bas : Réduction du prix de vente possible ou pas ?
Vous souhaitez acheter votre voiture aux Pays-Bas ; dans certains votre choix se portera suer les Pays-Bas car ils proposent notamment une offre considérable en véhicules électrique, ou bien car vous y aurez repéré une belle voiture de collection car là aussi l’offre y est importante.

Dans d’autre cas, votre motivation sera uniquement d’ordre pécuniaire car vous misez sur une réduction de prix ; vous avez lu à droite à gauche que vous pouvez obtenir de très belles remises de prix sur l’achat d’une voiture aux Pays-Bas car les vendeurs peuvent récupérer l’équivalent de la taxe BMP déjà payée sur l’auto à son immatriculation aux Pays-Bas.

Désillusion…
Attention, si vous ne vous intéressez aux Pays-Bas qu’avec dans l’idée de négocier les prix « à mort » vous risqueriez d’être très déçu ! En réalité, les vendeurs professionnels hollandais tiennent rarement compte de cette soi-disant restitution de taxe BPM. Leur discours est bien souvent le même, qu’ils ne veulent pas prendre le risque de concéder une remise sans avoir la certitude ensuite de bien pouvoir récupérer la taxe BPM. Les conditions de remboursement sont drastiques, si l’on en croit les discours des vendeurs. Pour finir et pour compliquer les choses, les vendeurs devraient, entre autres conditions, justifier de la ré-immatriculation de la voiture à l’étranger ; le client devrait donc s’engager à lui envoyer la copie de sa carte grise une fois le véhicule immatriculé. Vous comprendrez aisément que les vendeurs ne veuillent pas prendre ce risque ; le remboursement éventuel ne reposant que sur des supputations et également sur la bonne foi du vendeur.

En conclusion, vous l’aurez compris, ne tenez pas compte de cette récupération de la taxe BPM par le vendeur pour essayer de négocier le prix d’une voiture aux Pays-Bas.


https://www.bolidem.com/taxe-bpm-aux-pays-bas/ (Taxe BPM aux Pays-Bas - Bolidem)
seb62100 le ven 4 nov 2022 à 16:30
C'est 100% gagnant pour le vendeur NL lorsqu'ils savent que ça part à l'export.

Ils n'en tiennent pas compte mais font le job après vente pour récupérer la CG
SuperZank le ven 4 nov 2022 à 16:34
Certes il aurait dû être franc du collier dès le départ, mais dans tous les cas c'est toi qui le tiens par les youks à la fin, donc si en plus il t'avait accordé une ristourne supplémentaire il aurait encore plus perdu dans le cas où t'aurais joué à l'empaffé.
Dernière édition le 04/11/2022 à 17:34 par SuperZank, édité 1 fois
samolo le ven 4 nov 2022 à 16:37
Si ça te démange, dis lui que l’usage est de négocier CG vs ristourne avant le deal.
Dans le cas où le vendeur parvient à récup la CG il est d’usage que le client en bénéficie en partie disons 50/50.
C’est ce que ta indiqué un de tes amis qui a déjà acheté 2/3 caisses aux PB.
maxz318is le ven 4 nov 2022 à 16:44
Ce n'est que mon avis mais à ce jeu là, je tenterai simplement de lui faire comprendre que je sais ce qu'il va y gagner avec la CG et donc qu'en échange je compte plutôt sur son soutien pour un éventuel soucis futur... Il me semble important de garder de bonnes relations, non ?
samolo le ven 4 nov 2022 à 16:48
Je suis partagé entre conseiller d’être sympa et essayer d’en tirer un profit. Il faut savoir que les Allemands, Brits et Néerlandais sont de vraies barres de fer quand il s’agit de respecter les contrats. Là c’est pas dans le contrat, pas vraiment de raison d’être « sympa ». Honnêtement c’est une notion qu’ils ne connaissent pas vraiment par rapport aux latins.
Olcheval le ven 4 nov 2022 à 16:49
Les vendeurs devraient se charger eux mêmes de l’immat dans le pays étranger pour être sûrs de récupérer la bpm sauf qu’ils prendraient le risque que le client ne veuille pas attendre après avoir payé le véhicule.

Le risque étant grand de ne pas récupérer la bpm logique qu’ils en tiennent pas compte dans le deal.
359 le ven 4 nov 2022 à 16:50
Je pense pas. Superzank a émis l'idée que le vendeur a assuré un sav correct précisément parce qu il savait qu il allait recup une mise derrière, ça me paraît réaliste 😉

Là, il est tout à fait envisageable qu il envoie bouler seb à la prochaine merdouille. Donc je jouerais carte sur table, il prend à sa charge les premiers frais, et il touche derrière ce qu il n est pas censé toucher. Tout le monde est gagnant. Enfin gagnant.....seb, même pas en fait, il gagne juste une prestation qu il est en droit d obtenir.
Dernière édition le 04/11/2022 à 16:51 par 359, édité 1 fois
Olcheval le ven 4 nov 2022 à 16:52
Les vendeurs nld sont durs en affaires mais réglos.

Il ne faudrait pas confirmer la réputation de connards de français qui n’a pas d’éthique pour gratter chaque fois que possible.

Tu es déjà bien servi je trouve il va re remettre la caisse d’aplomb même si c’est la garantie.

Même en payant chez Ferrari tu n’aurais pas eu cela.

Je pense tu te prends la tête pour rien.
samolo le ven 4 nov 2022 à 16:55
La perspective de se retrouver avec le morceau complet dans la gueule, comme le dit si bien WJ, fait que je serais soft et sympa/canard vis-à-vis du vendeur. Limite offre lui une bouteille de vin quand tu y vas :D.
maxz318is le ven 4 nov 2022 à 18:47
Jante voilée ? :D
https://www.facebook.com/reel/489796106361129?s=yWDuG2&fs=e (Facebook)
Carpe.diem le ven 4 nov 2022 à 18:49
:oh: :D
Anko le ven 4 nov 2022 à 18:50
ouch !! :ouin:
seb62100 le ven 4 nov 2022 à 18:51
J'ai un pote qui avait fait la même avec une m6 de location à Munich... on avait réussi à la ramener et ne pas payer la franchise :)
Ben_92 le ven 4 nov 2022 à 19:34
Vu que le garage semble plus à même de réparer la caisse que Ferrari, négocie un gros entretien en échange de la cg
seb62100 le ven 4 nov 2022 à 19:40
Le gros entretien a été fait pour la vente, avec la courroie accessoire.
Raminagrobis le ven 4 nov 2022 à 20:57
Comprends pas pourquoi ne pas lâcher la CG. Ça ne change rien pour toi au point où tu en es.
seb62100 le ven 4 nov 2022 à 21:43
Parce que je ne l'ai pas encore et j'attends aussi d'être certain que la caisse soit ok...
samolo le ven 4 nov 2022 à 21:45
De toutes façons je l’ai bien constaté avec mon pote qui a pris une F488. Quand tu as une ferrouze tu kiffes d’un côté mais tu stresses à mort et tu serres les dents :D. C’est dommage mais c’est comme ça.
seb62100 le ven 4 nov 2022 à 21:53
L'erreur a ne pas faire c'est de chercher à rouler avec. Si tu ne cherches pas à la démarrer elle ne sera jamais en panne :)
teuschi le ven 4 nov 2022 à 22:00
C'est comme ta femme: si tu la démarres pas elle te dit jamais non
samolo le ven 4 nov 2022 à 22:06
Il faut rouler avec et refourguer à un moment où tout fonctionne parfaitement.
thamomo007 le ven 4 nov 2022 à 22:31
Enfin avec les femmes quand ca marche faut la garder. c'est le contraire votre truc ? :D
seb62100 le sam 5 nov 2022 à 10:50
Cg reçue à l'instant, quel plaisir de payer ce bout de papier 600 balles pour une ferrari, la ou j'avais payé 3500 pour une bmw :)
SuperZank le sam 5 nov 2022 à 11:08
quel plaisir de récupérer 5k se dira le vendeur en voyant la copie dudit bout de papier :)
whartonjelly le sam 5 nov 2022 à 11:09
Un GROS entretien la dessus ça peut être plus que 5ke.
De toute façon je l’ai déjà dit ce genre de caisse ça s’achète avec deux choses la philosophie qu’on roule dans quelque chose d’exclusif et intégrer le fait que ça va pas démarrer\bien marcher tous les jours et surtout ca s’achète et s’entretien avec de l’argent de poche « en trop » dont on n’a aucunement besoin, vu le pas dans l’inconnu ça se budgétise pas ce genre d’acquisition.. sinon t’es pas rentré.
matt le sam 5 nov 2022 à 13:56
On sait, c'est de la merde, il aurait dû prendre une Yaris hybride ;)
seb62100 le sam 5 nov 2022 à 13:58
Un peu relou de toujours revenir sur le même sujet en effet.

Allez maintenant je vais planifier mes road trip 2023...
thamomo007 le sam 5 nov 2022 à 16:21
en yaris hybride ? :oh:
nico-20vt le sam 5 nov 2022 à 20:10
Il a tout de même raison sur le fond, les quelques connaissances que j'ai sont toutes emmerdées.
Faut simplement intégrer que ce ne sont pas des horloges.
Le luxe c'est de s'en fiche pas mal et d'accepter d'aller au garage quand ça se présente, hors réseau dans des garages spécialisés compétents.
thamomo007 le sam 5 nov 2022 à 21:30
Ouai mais les gus qui achètent voudront un carnet ferrari ?
samolo le sam 5 nov 2022 à 21:36
En Italien on ne dit malbranlato mais capriciosa.
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