Youngtimers, une nouvelle revue pour Spilner - Page 15 - Auto titre
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Youngtimers, une nouvelle revue pour Spilner
spilner le mar 29 avril 2014 à 11:55
La Rono25 :love: :love: :love:
dTect le mar 29 avril 2014 à 12:20
'tain, t'es plus jeune qu'elle :oh: !
Carpe.diem le mar 29 avril 2014 à 12:27
Un peu comme @shrek avec la mustang :good:

Ah, non en fait :D
spilner le mar 29 avril 2014 à 13:11
T'es plus jeune que ta 02 non? :D
dTect le mar 29 avril 2014 à 13:14
Tout juste :D !
Shrek le mar 29 avril 2014 à 16:57
La Mustang c'est en 64, Konar :D
Carpe.diem le mar 29 avril 2014 à 16:58
Bein oui :idee: :D
Shrek le mar 29 avril 2014 à 17:00
:p me rajoute pas des années
StanVice le mar 29 avril 2014 à 18:04
le design du tdb des Renault, c'est juste ignoble :D
dTect le sam 3 mai 2014 à 10:52
J'ai testé pour vous ...



Le numéro 1 est un peu particulier : pas de publicité (si ce n'est 3 des années 1970 qu'il est agréable de retrouver), pas de fil conducteur non plus ... on parle de voitures très éloignées les unes des autres. Les côtes (mais c'est commun à bcp de magazines sont étranges).
Ca reste agréable à lire et parfois surprenant comme l'essai retranscrit d'une BX 16 TRS par Laffite. Le gros défaut c'est la maquette en fait ... des légendes qui n'ont rien à voir avec les photos, certaines sont tronquées parfois d'ailleurs.
Des encadrés trop nombreux qui ne facilitent pas la lecture et la recherche d'informations ...
Bref, j'attends le n°2 pour en voir davantage.
Yago le sam 3 mai 2014 à 11:07
Moi je l'ai feuilletée et ça m'a paru être une énième revue faite sans taf...

D'ailleurs quelqu'un sait si on reçoit toujours des subventions pour faire une revue ?
dTect le sam 3 mai 2014 à 11:12
a priori oui ... et je comprends ton impression.
Carpe.diem le sam 3 mai 2014 à 13:12
La couverture est dégueulasse.
toyoast le ven 30 mai 2014 à 07:34
ben_92 le ven 30 mai 2014 à 07:38
Le z3 coupe en youngtimers :/
cliocampus le ven 30 mai 2014 à 08:22
il me le faut celui-là :good:
Carpe.diem le ven 30 mai 2014 à 08:38
Ben> bien sur.

Tout comme la e36 et bien d'autres voitures des années 90.
xxxthedevilxxx le ven 30 mai 2014 à 08:45
:love: :cool:
ben_92 le ven 30 mai 2014 à 08:55
Ça veut dire que j'ai un youngtimer et que je deviens merguezophile
caraddict le ven 30 mai 2014 à 10:24
Pourquoi ça en serait pas un ? :louche:
spilner le ven 30 mai 2014 à 10:55
D'ailleurs c'est plus marqué "le magazines des autos de 1970 à 1990"
Donky91 le ven 30 mai 2014 à 11:01
Juste que Ben vieillit tout comme nous et ne voit pas le temps passer...?
@ben_92
ben_92 le ven 30 mai 2014 à 11:09
Ouais je me rappelle qu'il y a pas si longtemps j'avais négocié avec la concession de Toulouse un 3 litres bleu qui avait un an et 20000 kms

Bah c'était il y a treize ans en fait, j'étais jeune et beau :/ :D
caterham_7 le ven 30 mai 2014 à 11:12
hihihi :D

il y a 13ans j'avais 14ans et je jouais à Need For Speed 3 :cool:
Dernière édition le 30/05/2014 à 11:13 par caterham_7, édité 1 fois
ben_92 le ven 30 mai 2014 à 11:27
la vague des youngtimers surfe sur les jeunes quadras ou quasi quadras nostalgiques

et aussi sur le fait que les voitures actuelles ont un niveau de perfs debile tout en offrant aucune sensation
president le ven 30 mai 2014 à 11:32
Et puis ça surfe aussi sur les budgets PDDP, tu crois pas ? :D
spilner le ven 30 mai 2014 à 11:34
Justement c'est pas PDDP les youngtimers, t'as des voitures plus récentes pour moins cheres
president le ven 30 mai 2014 à 11:37
Bah une E36 ou une W123, c'est quand même des voitures très abordables ? :louche:
caterham_7 le ven 30 mai 2014 à 11:39
pour toi peut être blindard :D mais pas pour les vrais PDDP passionés mettre 10k dans une M3 E36 de 200 000km faut avoir envie :D
president le ven 30 mai 2014 à 11:41
Les annonces que je vois passer, c'est plus 5 000 que 10 000. :D
Donky91 le ven 30 mai 2014 à 11:42
Oui mais toi tu as la guezitude !!!
:D
Anko le ven 30 mai 2014 à 11:42
Dernière édition le 02/06/2014 à 11:55 par Anko, édité 2 fois
ben_92 le ven 30 mai 2014 à 11:42
ouais 10 Ke dans un Z3 coupe de 15 ans et 100000 bornes, j'appelle pas ca bon marché

tu as une clio RS de 5 ans et 60000 bornes a ce tarif, donc ca fait du Z3 un caprice de gosse arriéré :D

par contre ca devrait plus decoter, donc ca compense un peu
caterham_7 le ven 30 mai 2014 à 11:46
le paradoxe amusant c'est qu'il y a moyen d'avoir moins de problème avec un Z3 2,8 ou 3,0 de 15ans qu'avec une clio RS3 de 5ans :!: :D
Anko le ven 30 mai 2014 à 11:48
Dernière édition le 02/06/2014 à 11:55 par Anko, édité 1 fois
ben_92 le ven 30 mai 2014 à 11:48
l'avenir le dira, mais c'est effectivement largement possible
:D
caterham_7 le ven 30 mai 2014 à 11:50
l'obsolescence programmée a fait son petit bonhomme de chemin surtout :D
F7R le ven 30 mai 2014 à 11:52
Et t'auras peut être même moins de soucis avec le Z3 qu'avec une 335i récente et ce malgré le tarif :D
ben_92 le ven 30 mai 2014 à 11:55
ouais enfin y a plein de petites merdes sur les vieilles guez qu'on decouvre avec etonnement quand on n'est pas habitués

genre le siege qui bouge, les hayons qui tiennent plus, les cuirs rapés, rien d'immobilisant mais qui rappellent l'age venerable de l'engin
Anko le ven 30 mai 2014 à 11:56
Dernière édition le 02/06/2014 à 11:54 par Anko, édité 1 fois
spilner le ven 30 mai 2014 à 12:05
Citation de president :
« Bah une E36 ou une W123, c'est quand même des voitures très abordables ? :louche: »


@president

Ca dépend mais le pddp il mettra pas 10k dans une 205 gti par exemple il prefera acheterune 207 RC :D
Carpe.diem le ven 30 mai 2014 à 12:08
Hier, je discutais justement ça avec un mec.

On rigole, il me dit qu'il me donne 1000 balles pour la bm.

Je l'envoie chier, il me répond que ça ne peut pas valoir plus :louche:

Je réponds entre 4 et 5k, il me répond qu'il a acheté sa c4 "récente" pour ce prix la, et que je me suis fait avoir. CQFD.

Oui, le prix n'est pas élevé dans l'absolu, mais ça reste "5k" pour des caisses de 20 ans et 200000kms!
ben_92 le ven 30 mai 2014 à 12:10
et ouais, en fait c'est tres cher

d'ailleurs le mec qui m'a vendu le Z3 en revenait pas que ca puisse coter autant pour une bagnole de 15 ans, il pensait en tirer maxi 3 ou 4 ke, pas 10

et encore a 10, il avait 10 acheteurs :D
Anko le ven 30 mai 2014 à 12:11
Dernière édition le 02/06/2014 à 11:54 par Anko, édité 1 fois
Anko le ven 30 mai 2014 à 12:12
Dernière édition le 02/06/2014 à 11:54 par Anko, édité 1 fois
ben_92 le ven 30 mai 2014 à 12:19
par contre une GTI a 15ke, ca me parait un peu démesuré quand meme

j'ai envie d'une supercinq GT turbo blanc nacré :ouin:
caterham_7 le ven 30 mai 2014 à 12:21
après 15k dans une 205gti je les mettrais jamais :D

mais comme 30k dans une R8 gord ... quand les caisses atteignent ces prix ce n'est plus destinés aux gens qui les utilisent mais aux collectionneurs.

les brûleurs aiment ces caisses car elles procurent des sensations ... une 205 GTI beaucoup plus qu'une 206 RC ...

Ce qui m'inquiète c'est que les brûleurs qui arrivent sur le marché avec des budgets inférieurs à 4k n'ont plus grand chose à se mettre sous la dent comme caisses sympas et pas chères :/ (déjà nous les jeunes du forum < 28-30ans on avait pas les plus beaux modèles en dessous de 4k)

les 80's commencent à se faire vraiment vieilles pour un usage "sportif" :D et les plus belles s'envolent en tarif. les 90's sont à 90% chiantes et après c'est trop cher. Faut vraiment tomber sur la bonne occase :/
caterham_7 le ven 30 mai 2014 à 12:23
Ceux qui ont eu leur permis au milieu des années 90 (aurel et consort) ont eu les plus belles occas avec les Gti peu bornées et déjà fortement décotées ... aujourd'hui soit elles sont hyper bornées ... soient surcotées :D
Anko le ven 30 mai 2014 à 12:24
Dernière édition le 02/06/2014 à 11:54 par Anko, édité 1 fois
spilner le ven 30 mai 2014 à 12:47
Oui maintenant c'est trop cher mais y'a d autres caisses à acheter
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