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[XU's Motorsport family-car] Feeling Of Driving |
turbo1980 | le dim 1 nov 2020 à 15:35
@maranello j ai bien compris comme ça mais il parait que le 4,0 a pourtant rien a voir avec le 6,2 niveau musicalité même si il est certainement l un de ceux qui s en sortent le mieux en étant turbocompressé |
kri | le dim 1 nov 2020 à 15:37
ca ne glougloute pas comme V8 americain ca c'est sur. |
weber-dc40 | le dim 1 nov 2020 à 15:38
Y a quoi comme moteur dans le dernier G v8 non amg ? Parce que ça sonne très bien sans que l'échappement ne gueule. |
tilo | le dim 1 nov 2020 à 15:53
V8 4.0 même base que dans les amg. |
maranello | le dim 1 nov 2020 à 16:28
Je dois pas aimer ces bruits de bateaux alors ! Car c’est clairement une des raisons qui me ferait revendre le GLC ce bruit sur le 63 |
turbo1980 | le dim 1 nov 2020 à 16:47
Carrément |
aviator56 | le dim 1 nov 2020 à 16:56
Je veux bien t'en débarasser |
xu19tdi | le lun 2 nov 2020 à 09:05
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ypsi419 | le lun 2 nov 2020 à 09:19
@xu19tdi félicitations ! Très bel achat ! Elles sont top ces "petites" AMG ! Je ne sais plus si c'est toi qui demandait des renseignements sur la peinture mate il y a qqes semaines, j'avais répondu que ça ne posait aucun souci sur la mienne, malheureusement depuis j'ai mon parechoc avant qui pèle... En principe ça devrait passer en garantie mais c'est toujours désagréable... |
xu19tdi | le lun 2 nov 2020 à 10:06
@ypsi419 merci pour ton retour! je ne savais pas que tu avais ce beau joujou également (53) |
sebgizmo | le lun 2 nov 2020 à 10:08
C’est Uber moche avec des barres de toit 😂 |
xu19tdi | le lun 2 nov 2020 à 10:21
c'est bien pour ça qu'il n'y en a pas |
nico-20vt | le lun 2 nov 2020 à 11:13
Citation de maranello : « Je dois pas aimer ces bruits de bateaux alors ! Car c’est clairement une des raisons qui me ferait revendre le GLC ce bruit sur le 63 » Je vois bien ce que tu veux dire et tout comme toi je préfère le chant du 6, bien plus mélodieux que ce râle caverneux. |
xu19tdi | le lun 2 nov 2020 à 12:01
je n'ai jamais essayé ce V8 TT mais si on se réfère aux videos ça semble très différent du V6 TT |
kri | le lun 2 nov 2020 à 13:08
le 4.0 ne glougloute pas comme un V8 americain mais de la a preferer le 6L hum hum |
One75 | le lun 2 nov 2020 à 13:10
Mouais |
nico-20vt | le lun 2 nov 2020 à 13:22
On ne parle pas que du L6, mais aussi du v6 de la C43 qui a également ma préférence. Je n'apprécie pas particulièrement le son d'une AMG GT, pas si mélodieux. Honnêtement ça ne me fait aucun effet https://www.youtube.com/watch?v=diPaqMw13Bs&ab_channel=Automann-TV YouTube - - Dernière édition le 02/11/2020 à 13:25 par nico-20vt, édité 1 fois |
maranello | le lun 2 nov 2020 à 13:30
Pareil |
nico-20vt | le lun 2 nov 2020 à 13:39
A 2 min 30 https://www.youtube.com/watch?v=q99VfsvTpy0&ab_channel=ABAUTO#t=2m30s YouTube - - Dernière édition le 02/11/2020 à 13:40 par nico-20vt, édité 1 fois |
weber-dc40 | le lun 2 nov 2020 à 13:43
Je trouve ça dégueu. En gros moteur, https://www.youtube.com/watch?v=dc3n5NU2Kmw YouTube - - ça c'est parfait je trouve, à 30s. Les turbo ont tout niqué, le nouveau G pareil, c'est les anciens en fait que j'aime bien, je confondais le dernier restyl et le nouveau modèle. |
nico-20vt | le lun 2 nov 2020 à 13:47
Oui les V8 atmo sonnaient autrement, façon V8 américain. |
One75 | le lun 2 nov 2020 à 13:48
j'aimais bien quand même le bruit de bateau https://www.youtube.com/watch?v=0M0naO3pxso YouTube - - Maintenant je me contente d'un truc discret (j'aime pas le prout prout du mode sport) https://www.youtube.com/watch?v=GUbl7loIuQM YouTube - - |
aviator56 | le lun 2 nov 2020 à 14:19
Le M278 avait un timbre sympa. Caverneux et feutré, pas trop présent. |
totopt | le lun 2 nov 2020 à 14:24
Au passage, bravo xu pour ton bel achat |
xu19tdi | le lun 2 nov 2020 à 14:34
Merci @totopt 😁 |
F7R | le lun 2 nov 2020 à 14:37
Citation de One75 : « j'aimais bien quand même le bruit de bateau https://www.youtube.com/watch?v=0M0naO3pxso YouTube - - Maintenant je me contente d'un truc discret (j'aime pas le prout prout du mode sport) https://www.youtube.com/watch?v=GUbl7loIuQM YouTube - - » |
aviator56 | le lun 2 nov 2020 à 15:54
J'aime assez celui-ci https://www.youtube.com/watch?v=qrvdEFb3uiQ YouTube 0:23 Mercedes-Benz CLS 500 V8 start-up + acceleration + sound https://www.youtube.com/watch?v=qyr6bsLbbtA YouTube - - https://www.youtube.com/watch?v=7BA7PZbFwtQ YouTube - - Le cold start en début de vidéo est sympa, idem le bruit dans l’habitacle https://www.youtube.com/watch?v=GnC4O1Ty4Og YouTube - - Dernière édition le 02/11/2020 à 15:57 par aviator56, édité 1 fois |
xu19tdi | le lun 2 nov 2020 à 16:11
j'ai fais 500kms en Allemagne et aucune portion d'illimité je me suis vraiment mal démerdé |
kri | le lun 2 nov 2020 à 19:37
je n'ai pas essayé la C43 je ne peux donc pas comparer. Le glc 43 par contre est aphone, sauf a aller taper un peu dans les tours. |
maranello | le lun 2 nov 2020 à 19:47
C’est pareil. C’est pas bruyant, et c’est très bien |
kri | le lun 2 nov 2020 à 19:56
bah ca n'a pas l'air d'etre aphone vu les videos et le ressenti de Xu |
kri | le lun 2 nov 2020 à 19:57
tu as une glc 63 c'est ca Maranello? En effet j'ai un pote qui en a un, je ne l'ai pas essayé mais ca n'a pas l'air tres discret |
xu19tdi | le lun 2 nov 2020 à 19:58
Peut être les dernières avec fap moins volubile? |
maranello | le lun 2 nov 2020 à 20:07
Oui j’ai un GLC63 avant les versions FAP Alors de l’intérieur c’est pas bruyant du tout, surtout avec le vitrage acoustique De l’extérieur tout le monde nous entend ! |
kri | le lun 2 nov 2020 à 20:11
oui en effet ca a l'air un peu ostentatoire, je n'ai pas eu ce ressenti avec la C63, et étonnamment pas non plus avec l'AMG GTR. |
maranello | le lun 2 nov 2020 à 20:13
Pourtant j’ai un ami qui a une C63S biturbo édition 1. Même sans les échappements sport il fait autant de bruit que le GLC |
kri | le lun 2 nov 2020 à 20:20
je n'ai essayé qu'une non S |
turbo1980 | le mar 3 nov 2020 à 00:29
Citation de One75 : « j'aimais bien quand même le bruit de bateau https://www.youtube.com/watch?v=0M0naO3pxso YouTube - - @One75 |
turbo1980 | le mar 3 nov 2020 à 00:31
Citation de weber-dc40 : « Je trouve ça dégueu. En gros moteur, https://www.youtube.com/watch?v=dc3n5NU2Kmw YouTube - - ça c'est parfait je trouve, à 30s. Les turbo ont tout niqué, le nouveau G pareil, c'est les anciens en fait que j'aime bien, je confondais le dernier restyl et le nouveau modèle. » @weber-dc40 |
turbo1980 | le mar 3 nov 2020 à 00:34
J aime bien le cls aussi |
F7R | le mar 3 nov 2020 à 00:35
C'est Benz gros |
xu19tdi | le mar 3 nov 2020 à 08:32
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aviator56 | le mar 3 nov 2020 à 13:52
J aime bien le cls aussi C'est le meme moteur que le G au dessus : le 4.7 biturbo M278, qui repose sur la même base que le M157 AMG. Si bien que si on trouve que le premier est trop feutré, il est possible de le rendre un peu plus sonore selon le setup choisi (X pipe / muffler delete / downpipe etc). ici, le son est bien gras https://www.youtube.com/watch?v=HpidwVI29Hg YouTube - - https://www.youtube.com/watch?v=dhvB67eMI6g YouTube - - |
Rafabenz | le mar 3 nov 2020 à 14:00
bon du coup niveau conduite tu peux en dire plus @xu19tdi ? en mode confort ? en mode couteau entre les dents? niveaux son j'ai cru comprendre que la 440i était plus sonore en cold start, là ou en tapant dedans la mercedes en donne plus ? ce sont mes deux critères de choix en fait : un truc qui gronde bien (ça manquait un peu sur la golf) et la possibilité de rouler aussi bien en mode papy qu'en mode dynamique 4x par an. Pour ça la suspension pilotée c'était idéal et permettait d'avoir deux autos en une. |
xu19tdi | le mar 3 nov 2020 à 14:35
J'ai peu roulé avec pour l'instant A l'intérieur tout d'abord, ambiance totalement différente de la BMW (je ne t'apprends rien), c'est vraiment une question de gout j'aime bien les 2 et pour le coup j'ai vraiment l'impression de changer après avoir eu une F30 puis F36. En terme de position de conduite on repasse sur une berline comparé à la série 4 dans laquelle on était assis plus bas par rapport à la route. Quoiqu'il en soit on peut être assez bas dans cette classe C mais on ne tutoie pas des sommets, rien à voir avec la dernière Insignia par exemple Pour la partie plus "dynamique", on va encore me taxer de surexcité à chaque fois que je change d'auto mais je préfère le combo moteur/boite de la Mercedes, le son moteur et échappement sont un gros cran au dessus en terme de mélodie (subjectif?) et c'est plus volubile si tu veux que ce le soit (en mode sport et sport+). à mon niveau d'expérience automobile c'est juste une putain de drogue! En mode confort c'est bcp plus discret mais jamais aphone pour autant. La boite est un ptit cran au dessus de la ZF pourtant déjà excellente, je la trouve plus souple à basse évolutions et plus rapides en mode "sport" Question perfs, c'est logique mais la C43 marche plus fort, plus de couple et plus à l'aise dans les tours aussi, je me suis d'ailleurs fait avoir plusieurs fois en 2 avec le rupteur. Pour moi et selon mes expériences ça marche très fort La direction me semble moins sensible au revêtement du sol, à confirmer avec le temps En amortissement j'aime bien le "confort", ce n'est pas mou, ça garde un peu de fermeté avec qq mouvements de caisses sans importance. Si tu veux rouler plus dynamiquement sur un sol pas trop degradé le mode "sport" est idéal. Le mode sport + est à réserver sur chaussées en bon état Enfin le truc complètement subjectif suis FAN absolu de la config extérieure, ça ne ressemble à aucune autre C |
xu19tdi | le mar 3 nov 2020 à 14:36
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aviator56 | le mar 3 nov 2020 à 14:38
Elle n'a pas les full led intelligent |
starter | le mar 3 nov 2020 à 14:38
Prends celle qui t’émoustille le plus. Avec la Golf en comparaison et, si je ne m’abuse, pas d’autre expérience 6 cylindres, t’auras de toute façon l’impression d’avoir une « supercar » avec l’une ou l’autre. |
xu19tdi | le mar 3 nov 2020 à 14:48
@aviator56 et? d'accord avec @starter |
micka22 | le mar 3 nov 2020 à 14:49
C'est pas la priorité effectivement mais l'ILS c'est top quand même 😁 |
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