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Voitures américaines classiques
deville70 le lun 17 sept 2012 à 22:07
Superbe, l' Edsel.:cool:

Oui, les touches de sélection de vitesse ont une place plutôt spéciale sur le centre du volant. On pourrait prendre ce système comme un précurseur lointain des palettes de sélection pour les boites auto modernes actuelles. A savoir qu' à l' époque, c' était une sélection entièrement mécanique par tringlerie, et par conséquent le moyeu du volant était fixe par rapport au volant lui-même. Très complexe!

Par ailleurs, on a aussi utilisé le principe de sélection à touche chez Chrysler entre 1957 et 1965, mais il s' agissait d' un "clavier" situé sur la gauche du tableau de bord. On choisissait une vitesse en enfonçant une de ces touches (le meme principe que les chaînes sur les plus anciens postes de télévision).
mustanggt le mar 2 oct 2012 à 01:38

chevelle 72 avec un 350 pc modifier a 450lbs de torques et 350 HP , la cadillac la mienne 429 pc avec 500lbs de torques et 340 hp , mais pese 2 tonnes , la chevy 1500 !!!
antimax le jeu 18 oct 2012 à 22:31
quelques beaux coupés


oldsmobile toronado XS 1978




cadillac c de ville 1976




Lincoln Mark V 1978 collector series






Mercury Marquis 1977





Ford torino cobra 1970






chevrolet impala SS 1966





Oldsmobile toronado 1970


deville70 le jeu 18 oct 2012 à 22:35
De très belles pièces!:cool:

La Mercury en 2 couleurs::love:

Content de voir qu' il y a encore quelques amateurs pour enrichir le topic.;)
mustanggt le jeu 18 oct 2012 à 23:38
J'ai possede en 1988 un marquis brougham, 1977 exactement dans la meme configuration , avec un 460 cu in , 4 barrel avec 225 hp et 385 lbs de torque approx , fait anodin pour l'epoque freins a disques aux 4 roues , avec l'option trailer pack , le model venait aussi avec l'option speciale ¨¨ gold and cream ¨¨ qui dans cet agencement pouvait etre livre dans plusieurs modeles , comme le ford granada ou le monarch , dans le mercury .
Le grand marquis lui avec l'option brougham , venait avec les fender skirts arrieres , sieges en cuir , echappement double , toit de vinyle , antenne electrique et roues de magnesium dans le 15 pcs .
Le pied au fond j'ai rouler 220 avec , et meme sa grimpe asser rapidement , pour le poids et le hp relativement bas pour la cylindree .
Mais a la pompe , pas en haut de 10 milles au gallons .
antimax le sam 20 oct 2012 à 22:52
chanceux,j'espère avoir aussi une marquis brougham et toute sortes d'americaines un jour:D
antimax le sam 20 oct 2012 à 22:53
Mercury turnpike cruiser



antimax le sam 20 oct 2012 à 23:35
Lincoln town car signature series 1984,trop belle,et avec option d'origine radio cb









deville70 le dim 21 oct 2012 à 00:02
Là, c' était la période "ultra-carré" chez Lincoln... Mais j' aime bien ce style.

Niveau cylindrée, je crois qu' on était descendu à 302 cu.in (environ 4,9 l) ou 351 cu.in (5,7 l). Bien moins gourmand que le 460 cu.in (7,5 l), mais nettement moins puissant. Il faut dire que les lois fédérales avaient imposé la vitesse maximale autorisée à 55 MPH (88 km/h) sur presque toutes les routes. Les compteurs n' allaient plus au-dela de 85 MPH (137 km/h)...
antimax le dim 21 oct 2012 à 00:41
les puissances sont devenues ridiculement basses dans les années 80,du moins officiellement,peut être qu'en realité elles avaient quelques ch de plus :D
antimax le dim 21 oct 2012 à 00:52
chevrolet corvair convertible 1966,elle n'a pas l'air très americaine,du moins la face avant







deville70 le dim 21 oct 2012 à 16:21
Oui, les puissances étaient sensiblement plus faibles sur le papiers mais quand même un peu plus élevées dans la réalité. Une astuce pour tranquilliser les assureurs.;)

La Corvair est un peu à part de la prod US de l' époque sur le plan technique, avec son 6 cylindres opposés à plat derrière.
antimax le lun 22 oct 2012 à 02:51
chevrolet vega cosworth 2000 ex produits, 4 cyl twin cam cosworth,une gti americaine?:D







antimax le lun 22 oct 2012 à 22:05
Lincoln 1939 roadster '' french connection" custom by boyd coddington,prix de départ 650.000 $ :D







lesbellesauto le lun 7 janv 2013 à 16:56
lesbellesauto le lun 7 janv 2013 à 17:10
lesbellesauto le mer 9 janv 2013 à 21:59


epine43 le jeu 10 janv 2013 à 11:43
superbes, mais la croix noire....combien d'americains sont morts a cause de cette tache ?
Capo le jeu 10 janv 2013 à 17:33
c'est quoi comme caisse la derniere avec la croix noire ?
deville70 le jeu 10 janv 2013 à 22:17
Ce doit être une Ford, période '49-'51...
La peinture avec la croix, ce n' est pas du meilleur goût. Et la carrosserie est modifiée (top-chop). Bof!

Pas mieux pour la Buick '58 bleue, ou la Ford '57 flammée... Affaire de goût.
lesbellesauto le jeu 10 janv 2013 à 22:51
lesbellesauto le dim 13 janv 2013 à 22:03
lesbellesauto le lun 14 janv 2013 à 12:13




lesbellesauto le ven 25 janv 2013 à 23:51
...............
lesbellesauto le lun 28 janv 2013 à 18:08
antimax le mar 29 janv 2013 à 02:11
pub de la belle mercury cougar 1975 avec la belle farrah fawcett au volant :D

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ofaCGy-wVV0 (TV Commercial Mercury Cougar 1975 - YouTube)
YouTube 0:57
TV Commercial Mercury Cougar 1975
lesbellesauto le lun 11 fév 2013 à 18:50






antimax le dim 10 mars 2013 à 02:41
un très beau coupé ,oldsmobile ninety eight regency



pub du modèle 1974

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=G32iQ-iKAB8 (1974 Oldsmobile 98 Commercials - YouTube)
YouTube 1:59
1974 Oldsmobile 98 Commercials
deville70 le dim 10 mars 2013 à 18:53
Très classe la Ninety-Eight au-dessus!:cool:
lesbellesauto le mer 27 mars 2013 à 22:40
lesbellesauto le mer 3 avril 2013 à 17:41
chrisfoss le mer 3 avril 2013 à 18:50
lesbellesauto le jeu 4 avril 2013 à 21:22
lesbellesauto le lun 8 avril 2013 à 14:46
Rétromobile 1996



bmwenvrac le jeu 9 mai 2013 à 01:10
Citation de bmwenvrac :
« petite escapade lundi pour accompagner un ami qui restaure un DODGE WC52 ( camion militaire de 1943 ) , on lui à "donné " une adresse ou il pourrais trouver quelques pieces manquantes à son camion .

bref , étant moi meme en vacances , il me demande de venir " fouiller " avec lui , arrivés sur place quelques èpaves nous souhaitent la bienvenue , puis accompagnés par un vieux bonhomme en blouse bleu, direction les hangars .

et là ....le choc :oh: , sur des centaines ( oui oui des centaines !! ) de metre carrés , un stock impressionant de pièces détachés pour americaines , le tout en pagaille :!: , rien n'est référencé , tout est en vrac sur des dizaines de metre d'etagères , on trouve de tout .......ET DANS LEURS EMBALLAGES D' ORIGINE !!! :oh: :oh: :good: ( pochettes de joint , moteur embiéllés , accesoires en tout genres , arbres de roues ,croisillons , cardans , joints , filtres , courroies , kit de refection ...... )

cet impresionnant stock de pieces dors ici depuis les années 70 , et visiblement le proprio ne sait plus vraiment ce qu 'il à en stock :/ :bad: et ne veut pas que les "gens" viennent le déranger :etourdi:

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voici donc quelques photos des lieux >> ;)
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..... là , je suis debout sur une des rangés d'étagères

..


des pieces d'americaine de toutes époque à perte de vue :oh:


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. vous voulez des collecteurs ?? :D >
admission ,échappement , 4 , 6 , 8 cylindres ...le tout en vrac et non référencé....mais neuf:cool:
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.des pieces neuves et en pagailles ( c'est le cas de le dire :D ) >
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.. pour les courroies , je vous rassures , il y en à des centaines dispersées un peut partout:etourdi: .
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. .. .. .. ..
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. les jantes de starsky en inox:love: ( neuve et jamais déballées bien sur :good: ) du coup , c'est moi qui à déchiré le carton:p

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j'ai meme eu l'idée de faire une déco avec ça :cool: >
. les feux et la calandre doivent se ballader dans tout ce merdier :D
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.dans une piece sombre ( surement un ancien bureau ) ce trouve un stock de revues technique poussièreuses :(
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.c'est pas une bielle de tapette ça :D > .....ni son villebrequin :) >
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.:idee: HA OUI !!! avec tout ça , j'allais oublier les épaves :etourdi: >>>
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buick park avenue ...............
.. . camaro:/
.. volvo
. .. ...:ouin: :ouin:
. .. ..notez la corvette posée sur le toit:oh: ( c'est du solide ces camping car amerloque:!: )
. il y à encore des vehicules au fond , dans les ronces et les orties, mais ...........j'ai pas eu le courage d'y aller:bad:
.
le maitre des lieux >:cool: un freightliner ;) ( avec du bordel de pieces détachées dans la cabine :D :bad: )
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. 2 dodge wc52 qui dorment à l'abris .( mais le proprio ne veut pas que l'on prennent de pieces dessus :/ )
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.celle-ci me fait penser à " christine " , la voiture hantée ( seul ceux qui on vus ce navet du cinema américain peuvent comprendre:D )
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je ne me rapelle plus du modele , ni de la marque de celle -ci :etourdi: :bad: ...
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. retour dans le hangard ou cete moto tient compagnie à une motocross de marque ancelotti ( j'ai pas pris de photos du coup :louche: ).
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.
.:D brochette de merguez bien cuites >
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visiblement , ce lieu oublié de tous risque un jour d'etre vidé de tout ce stock ( un promoteur bienveillant balancera tout ça à la feraille et fera table rase des vieux hangards en briques rouges :( ) ,toutefois , malgré le souhait du proprio des lieux de " rester tranquille " , si certaines personnes du forum ont besoin de pieces pour leur americaines , merci de me contacter en MP ;) »


@bmwenvrac
deville70 le jeu 9 mai 2013 à 01:52
:oh: Tant de pièces qui feraient le bonheur de bien des possesseurs d' américaines! Et autant de véhicules remis sur roues...
Stanvice le jeu 9 mai 2013 à 16:25
dans Top gear usa, sur RMC découverte, ils ont éclaté une deville :D
Dernière édition le 09/05/2013 à 16:25 par Stanvice, édité 1 fois
bmwenvrac le jeu 9 mai 2013 à 17:25
si t'a desoins de pieces @deville70 , donne moi la liste par MP ,et parle-en autour de toi ;) , je trouve dommage moi aussi que tout ça parte à la benne un jour :( :bad:
Stanvice le jeu 9 mai 2013 à 17:46
la seule caisse que je compacterai c'est la 21 :D
antimax le jeu 13 juin 2013 à 01:38
les americaines sont plus grosses que les anglaises :D

antimax le jeu 13 juin 2013 à 01:40
platordu92 le jeu 13 juin 2013 à 01:41
:oh:
antimax le jeu 13 juin 2013 à 20:14
antimax le jeu 13 juin 2013 à 20:21
antimax le jeu 13 juin 2013 à 20:34
antimax le jeu 13 juin 2013 à 20:54


à l'époque certaines americaines avaient déjà l' esp :D
Dernière édition le 13/06/2013 à 21:12 par antimax, édité 1 fois
antimax le jeu 13 juin 2013 à 20:55
jazzy le sam 15 juin 2013 à 20:17
Citation de antimax :
« les americaines sont plus grosses que les anglaises :D

»


@antimax

:D :good:

en vidéo, c'est encore plus rigolo



diverses photos d'américaines
http://thethrottle.thechive.com/2013/06/12/show-off-your-work-heremeet-photographer-aaron-rosen-34-photos/ (Show off your automotive photographery, Aaron Rosen : theTHROTTLE)
Kseedee le sam 15 juin 2013 à 21:53
Citation de deville70 :
« Superbe, l' Edsel.:cool:

Oui, les touches de sélection de vitesse ont une place plutôt spéciale sur le centre du volant. On pourrait prendre ce système comme un précurseur lointain des palettes de sélection pour les boites auto modernes actuelles. A savoir qu' à l' époque, c' était une sélection entièrement mécanique par tringlerie, et par conséquent le moyeu du volant était fixe par rapport au volant lui-même. Très complexe!

Par ailleurs, on a aussi utilisé le principe de sélection à touche chez Chrysler entre 1957 et 1965, mais il s' agissait d' un "clavier" situé sur la gauche du tableau de bord. On choisissait une vitesse en enfonçant une de ces touches (le meme principe que les chaînes sur les plus anciens postes de télévision). »


Marrant !

Vendredi PM, je glandais devant AB Moteurs (:etourdi:) pendant la sieste du bébé, quand je suis tombé sur une émission qui parlait de la Dodge Charger des années 60, et j'ai bien vu le gars appuyer sur des boutons à gauche du volant alors qu'il roulait. Tu as répondu à ma question avant que je la pose, @deville70 !
Kseedee le sam 15 juin 2013 à 21:56
Citation de Stanvice :
« la seule caisse que je compacterai c'est la 21 :D »


@Stanvice

Et le Voyager, au bout, non ??
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