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 Voitures américaines classiques |
| GranFury |  le mar 25 nov 2008 à 23:42
Bonsoir. Je propose un sujet sur les voitures américaines classiques, allant des années 40 aux années 80; quelles que soient leurs marques, connues ou pas. Je suis passionné de ce genre de véhicules "exotiques" tant pour les carrosseries que pour leurs mécaniques et équipements. Je suis d' ailleurs possésseur d' une telle voiture depuis quelques mois. Avis aux possesseurs et amateurs!  Cordialement. |
| Tony_Truand | le mer 26 nov 2008 à 00:07
Commençons par quelques photos d'un classique de chez classique que j'ai prise à Paris Ford Mustang 289 ci     |
| GranFury | le mer 26 nov 2008 à 00:30
Oui, sans doute l' une des américaines les plus connues: la Ford Mustang. Une incontournable. Et aussi une incroyable quantité de versions produites, personnalisable à toutes les sauces (économique, sportive, luxueuse au choix...), c' est un best-seller.  |
| azorbate | le mer 26 nov 2008 à 02:04
J'ai toujours aimé cette voiture,y devrais en refaire une ré-edition   |
| GranFury | le mer 26 nov 2008 à 10:07
Salut! Il y a une tendance qui fait qu' on s' inspire des voitures des '60-'70, mais en plus "moderne". La Ford Mustang, mais aussi la Dodge Challenger, la Chevrolet Camaro... Voici les originales:   Des classiques de la période "muscle-car". |
| TheGatekeeper | le mer 26 nov 2008 à 11:13
Je crois que le topic existe déjà...  |
| GranFury | le mer 26 nov 2008 à 11:31
C' est vrai qu' il y a beaucoup de sujet qui se ressemblent et qui se recoupent, mais j' aurais souhaité me penché plus exclusivement sur les voitures U.S en ce qui concerne leurs caractéristiques. Tenez! Ca, par exemple:  ça ne court pas les rues. |
| Tony_Truand | le mer 26 nov 2008 à 18:29
T'as quoi comme voiture GranFury ? Chevrolet El Camino Mk IV      |
| GranFury | le mer 26 nov 2008 à 18:54
J' ai une Plymouth Gran Fury (d' où mon pseudo) de 1976.  Je l' ai depuis le mois d' Aout, une bonne full-size qui dormait à 30 km de chez moi  ! |
| legend41 | le mer 26 nov 2008 à 19:05
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| GranFury | le mer 26 nov 2008 à 21:30
En fait, je n' étais pas spécialement décidé sur ce modèle, mais en voyant son état général, l' entretien de la mécanique, la carrosserie exempte de rouille, j' ai fait le pas. D' ailleurs, je roule assez régulièrement avec, pour des concentrations d' anciennes voitures, des expos, ou simples ballades entres amis. |
| legend41 | le mer 26 nov 2008 à 21:33
Si ta d'autres foto hésite pas |
| GranFury | le mer 26 nov 2008 à 21:37
Je cherche...   |
| GranFury | le mer 26 nov 2008 à 21:51
 Photo prise en Octobre, pour une sortie entre amis. La rose est une Cadillac Sixty-Two de 1957, la bleu pâle est une Cadillac Sixty-Two convertible de 1955, la rouge foncé une Cadillac coupe de ville de 1960, la grise une Chevrolet Impala (idem aux voitures de police) de 1977, et enfin la mienne en vert foncé, Plymouth Gran Fury de 1976. |
| GranFury | le jeu 27 nov 2008 à 18:23
Sans doute un style très controversé, mais qui ne laisse pas indifférent: l' année-modèle 1959.      |
| GranFury | le jeu 27 nov 2008 à 18:30
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| ahmar30 | le jeu 27 nov 2008 à 18:34
J'invite tous les amateurs de STUDEBAKER à visiter mon blog= www.studebaker99.skyrock.com ou voir sur ce forum = la rubrique STUDEBAKER MA FOLIE; |
| GranFury | le jeu 27 nov 2008 à 18:39
Studebaker? Voilà une marque qui gagne à être connue. Constructeur indépendant qui a fait de bonnes et belles autos . On prend note!   |
| Tony_Truand | le jeu 27 nov 2008 à 20:13
Bien sympa ta Plymouth ! C'est quoi comme moteur, puissance... Puisqu'on ai dans les Studebaker Studebaker Commander     |
| GranFury | le jeu 27 nov 2008 à 21:23
Ma plymouth? Moteur Chrysler 400 cu.in (6 555 cm3) avec carburateur 4 corps. Il est donné pour 300 hp SAE, soit environ 245 ch DIN. Moteur très souple, coupleux à bas régime. La boite automatique est aussi très réactive, c' est la fameuse "Torqueflite à 3 rapports". J' ai poussé jusqu' à 180 km/h, et j' avais encore de la marge sous l' accélérateur! J' étais surpris du résultat . |
| legend41 | le jeu 27 nov 2008 à 21:30
J'ai conduit 2 barracuda une boite auto et une manuel QUE du bonheur |
| GranFury | le jeu 27 nov 2008 à 21:35
Quand on y a goûté, on a du mal à s' en défaire . La Barracuda était censé concurrencer la Mustang au départ. Personellement, j' ai une préférence pour la 3° génération ('70-'74). |
| legend41 | le jeu 27 nov 2008 à 21:41
ùoi ct 2 1er generation comme celle la  |
| GranFury | le jeu 27 nov 2008 à 21:51
Particularité de celle-ci: elle avait la plus grande pièce de verre de la production américaine en 1964, à cause du dessin de la vitre arrière très bulbeux. |
| legend41 | le jeu 27 nov 2008 à 21:53
C'est une fatsback  |
| GranFury | le jeu 27 nov 2008 à 21:57
Elle est sorti en présentation au public juste 1 semaine avant la Mustang, le public a préféré la Mustang car totalement nouvelle, alors que la Barracuda était d' abord une Valiant à arrière "fastback". Il a fallu attendre 1970 pour qu' elle surpasse la Mustang. |
| legend41 | le jeu 27 nov 2008 à 21:58
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| GranFury | le jeu 27 nov 2008 à 22:25
Puisqu' on parle de comparaison entre les marques, voici comment on pourrait les classer par ordre de prix. G.M. FoMoCo Chrysler Corp. Indépendants + populaires Chevrolet Ford Plymouth Studebaker Pontiac Dodge Nash Oldsmobile Edsel De Soto Hudson Buick Mercury Chrysler + luxueuses Cadillac Lincoln Imperial Packard |
| alaud56 |  le jeu 27 nov 2008 à 22:45
Chevrolet   Firebird de 1977        Ford Falcon de 1962      Oldsmobile Cutlass de 1962      |
| GranFury | le jeu 27 nov 2008 à 22:50
Très belles images! |
| alaud56 |  le jeu 27 nov 2008 à 22:58
                |
| GranFury | le jeu 27 nov 2008 à 23:04
Etrange, la calandre de la Volaré  . Fait maison? Certaines pièces sont dififciles à dénicher, surtout en carrosserie. |
| GranFury | le jeu 27 nov 2008 à 23:06
 Voici une Volaré de 1979 . |
| GranFury | le ven 28 nov 2008 à 23:43
Quelques images d' une marque qui symbolise bien l' opulence U.S: Cadillac.      Dans l' ordre, des modèles de 1957, 1965, 1968, 1973, et 1980. On voit l' évolution du style. |
| kawasaki3mach | le sam 29 nov 2008 à 18:38
Une Oldsmobile Toronado, telle que je la voyais à une époque dans mon patelin (propriété d'un industriel). Elle était alors neuve   |
| kawasaki3mach | le sam 29 nov 2008 à 18:41
Un des deux fils a possédé une De Tomaso Pantera comme celle-ci, mais de couleur blanche. (moteur Ford)  Dernière édition le 29/11/2008 à 18:44 par kawasaki3mach, édité 1 fois |
| GranFury | le sam 29 nov 2008 à 18:45
Particularité de la Toronado: c' est la première voiture en "traction avant" en 1966 depuis la marque Cord durant les années 30; Cadillac s' en est servi pour l' Eldorado dès 1967. Elle étaient donc fabriquées sur la même base, et étaient aussi les "tractions" les plus puissantes de leur époque, environ 360 ch SAE (~280 ch DIN).   |
| kawasaki3mach | le sam 29 nov 2008 à 18:53
Si je savais que la Toronado était une traction avant, en revanche je ne connaissais pas ce lien avec la Cadillac. (je ne suis pas un spécialiste des américaines). Merci pour l'info. |
| PORSCHEMAN | le sam 29 nov 2008 à 19:05
C'est vraiment pas donné une GT500 de 1967 http://www.classicdriver.com/fr/find/4100_results.asp?sorderby=dtSubmitDate&fc=13&action=simple%5Fsearch&lmanufacturer=%2A&next=4100%5Fresults%2Easp&bsubmit=true&lmostrecent=200&lCarID=1774741 |
| garsia | le sam 29 nov 2008 à 19:23
Porscheman > c'est une Eleanor , pas n'importe quelle shelby ; ) celle de l'annonce vaut son prix ! |
| PORSCHEMAN | le sam 29 nov 2008 à 19:37
De puis le film 60s chrono, la cote à explosé.... Mais quel bruit http://fr.youtube.com/watch?v=3ftaoFnhTyY   YouTube 2:47 Another ride with "Eleanor" |
| garsia | le sam 29 nov 2008 à 19:44
Avant le film , il n'y avait pas d' eleanor c'est parce qu'il etait impossible de tourner le film avec des vrai shelby GT 500 qu'ils ont confié la tache a un préparateur de creer cette pseudo -shelby GT 500sur la base d'une fastback 67 ... n'empeche celle du film cumulait a 700ch |
| GranFury | le sam 29 nov 2008 à 21:25
Puisqu' on évoque "60 secondes chrono", ce film est un remake d' un autre sorti en 1974: "gone in 60 seconds. Il s' agissait aussi de vols de voitures en chaîne, et la voiture "star" était une Mustang Mach I de 1973. La scène final est une poursuite qui dure plus de 10 minutes! La Mustang finit dans un état  ! |
| legend41 | le sam 29 nov 2008 à 21:33
Dans 60 seconde aussi elle finit mal  |
| GranFury | le sam 29 nov 2008 à 21:37
La Dodge des Blues Brothers en subit aussi! Par contre, la Mustang de Bullitt s' en sort sans dégâts majeurs,c' est pas le cas de la Charger des gangsters! |
| GranFury | le sam 29 nov 2008 à 21:39
 C' est vrai qu' elle à une gueule de méchante, une méchante beauté ! |
| garsia | le sam 29 nov 2008 à 21:42
Bon un retro arraché , c po grand chose  attention  le charger '68 c mon faible Dernière édition le 29/11/2008 à 21:43 par garsia, édité 1 fois |
| GranFury | le sam 29 nov 2008 à 21:48
J' aime les Charger. Les versions de '66 et '67 sont moins connues, elles ont leur charme; les '68, '69 et '70 sont plus agressives sur le style. |
| legend41 | le sam 29 nov 2008 à 21:48
Garsia tu es sur qu'elle a qu'un rétro cassé?? |
| garsia | le sam 29 nov 2008 à 21:48
elle ne serait pas sur la base d'une continentale lincoln par hasard ? legend> d'apres mes souvenirs , wé Dernière édition le 29/11/2008 à 21:50 par garsia, édité 1 fois |
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