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VW Tiguan
alfisteforever le jeu 4 oct 2012 à 21:51
:love:
olcheval le jeu 4 oct 2012 à 21:56
il claque le R line ;)
alfisteforever le jeu 4 oct 2012 à 22:00
Un petit 2Tfsi... :D
Dernière édition le 04/10/2012 à 22:01 par alfisteforever, édité 1 fois
Ben_92 le jeu 4 oct 2012 à 22:02
:vomir:
alfisteforever le jeu 4 oct 2012 à 22:03
:D
alfisteforever le jeu 4 oct 2012 à 22:04
T'as pas un presse agrume électrique à piloter sous la flotte toi ?
Ben_92 le jeu 4 oct 2012 à 22:06
Si et ça c'est la grande éclate si on n'a pas peut de l'électrocution :love:
alfisteforever le jeu 4 oct 2012 à 22:06
Se faire griller les poils de couilles c'est toujours grisant....
Ben_92 le jeu 4 oct 2012 à 22:09
Non on aurait même plutôt tendance à se les geler
alfisteforever le jeu 4 oct 2012 à 22:10
:D
caraddict le ven 5 oct 2012 à 07:52
Le Tiguan R-Line, je lui ai même pas adressé un regard au Mondial :D
vroum45 le ven 5 oct 2012 à 08:35
Tu as tort.

En TDI 140, c'est une quintessence, un summum, un élixir de jouvence.
caraddict le ven 5 oct 2012 à 08:40
Oui, je sais. Mais j'ai été tellement aveuglé par tant de beauté que j'ai même pas pu le voir :/
vroum45 le ven 5 oct 2012 à 08:42
Masse toi les yeux avec des tranches de foie de veau. Cela te soulagera.
ze_schumi le ven 5 oct 2012 à 11:09
Citation de Ben_92 :
« Non on aurait même plutôt tendance à se les geler »


Tiens Ben, pour toi et l'hiver... :D

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Dernière édition le 05/10/2012 à 11:09 par ze_schumi, édité 1 fois
Truffaut le mer 23 janv 2013 à 07:39
WC > Tu l'as vraiment trouvé sous-motorisé le TDI 110ch ?
blueleon le mer 23 janv 2013 à 07:54
Même en 140 ça rame
Je roule avec celui de mon beau père depuis 3 semaines, ça calme bien les ardeurs de pilote :D
Truffaut le mer 23 janv 2013 à 08:53
Oui mais je suis pas un "pilote" non plus ! :D J'hésite entre Tiguan TDI 110ch et Golf 7 TDI 105ch c'est pour te dire !!!! ;)
Truffaut le mer 23 janv 2013 à 09:00
ah oui quand même :

Tiguan TDI 110ch : 1543 kg
Golf 7 TDI 105ch : 1220 kg

Bon je reste sur la Golf !
blueleon le mer 23 janv 2013 à 09:03
C'te poumon que ça doit être un tiguan 110 :D
Truffaut le mer 23 janv 2013 à 09:03
Ok j'oublie ! :D
alfisteforever le mer 23 janv 2013 à 09:04
ça dépend, si tu débranches l'ASR, c'est un avion !
caraddict le mer 23 janv 2013 à 09:04
Attention, c'est un 2.0, y a plus de couple que dans le 1.6 de la Golf :D
starter le mer 23 janv 2013 à 09:05
Faut aussi voir les rapports de boite, long comme un jour sans pain sur une G7 TDi 105 Bloumochiotte
Yves le mar 5 avril 2016 à 07:55
Ce matin je ne trouve pas mes clés de voiture...
C'est bien la première fois... Que je les oublie sur le contact... :etourdi:

Ce matin, je mets le contact et tout se met à clignoter et à biper de partout.
La voiture peine même à se refermer et le plafonnier ne s'allume plus.

J'espère que ce n'est que la batterie et pas une coïncidence avec une panne plus importante :/
fujiyama le mer 6 avril 2016 à 13:13
Batterie. Tous les symptômes sont là.
ciceron le mer 6 avril 2016 à 14:36
j'ai eu pareil sur le mien, c'est la batterie. un coup de chargeur et tout était réglé.

PAr contre sur le coup c'était flippant, tout clignotait rien ne s'affichait correctement etc... mais depuis lors plus rien
Yves le mer 6 avril 2016 à 17:11
confirmé, c'était bien la batterie !

une erreur de la part, je n'ai pourtant pas souvenir d'avoir laissé le contact

pas de soucis de batterie ni de charge depuis !
olcheval le mer 6 avril 2016 à 17:18
:good: :good:
Ciceron le lun 11 avril 2016 à 19:13
Hello! Suite a une réparation effectuee chez vw (fuite d'eau dans le coffre due a un clips de parechoc manquant) j'ai trouvé la piece suivante dans le rangement droit du coffre juste déposée au fond. Savez vous comment elle doit se monter?

Et de facon generale connaissez vous un site web comme BMW Oem mais pour VAG?

Merci pour votre aide!
Ciceron le mer 13 avril 2016 à 09:50
personne n'a une idée??? :(
Ciceron le lun 11 fév à 14:27
Si quelqu'un cherche à remplacer l'ampoule Xenon d'un tiguan 1 phase 2, voila à quoi ressemblent les clips. Donc non, il ne faut pas faire un quart de tour comme le prétendent tous les tutos (au risque de détruire le phare et son mécanisme d'ajustement).

Il faut bien relacher les deux clips, de façon à les placer dans la position "ouvert" qui permet de retirer l'ancienne ampoule et d'insérer la nouvelle.

Il faut noter que sur la photo ici, le clip du haut est en position fermé, celui du bas est en position ouvert (ou relaché).

l'ampoule est à 50 euros sur amazon, 220 au garage, hors montage...

avis aux amateurs.

good luck!
Dernière édition le 11/02/2019 à 14:28 par Ciceron, édité 1 fois
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