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Un peu abusé non, Jeep Compass = Caliber améliorée? |
vroum45 | ![]() caractere > l'accoudoir centrale était symptomatique du foutage de gueule qu'était la finition du caliber/compass. Un vieux plastique dur et granuleux... Même pas du faux cuir, une fine couche de mousse voire même de tissu... Alors oui, c'est anecdotique... M'enfin quand on parle du Compass, on ne parle pas passion automobile |
tilo | ![]() J'espère que l'accoudoir central est enfin rembourré... Interior upgrades for the 2011 Jeep Compass include new soft touch front-door trim panels with a padded upper surface; a new center armrest; a new Jeep steering wheel with integrated controls that allow the driver to operate the radio, cruise control, available handsfree phone and other vehicle functions while keeping their hands on the wheel; new cloth interior with premium cloth bucket seats in the front; standard speed control on all models; new backlighting of door switches, door locks, windows and power mirror controls. |
vroum45 | ![]() Merde... Maintenant que le combat est gagné, pour quelle noble cause vais-je me lever le matin, maintenant ? ![]() ![]() PS : En plus, je n'ai pas l'intention d'acheter un Compass... |
KalleAnka | ![]() Un accoudoir non rembourré, c'est quand même hyper inconfortable. T'as mal au coude à la fin d'un long trajet... |
vassim | ![]() Je ne vois pas bien l'interet du compass face au patriot. Et puis rouler en france dans un truc dont on peut dire "tiens un con passe" ca ne le fait pas ! |
phastaz | ![]() L'argument marketing foireux donné pour expliquer les 2 bagnoles, c'était que la Compass était pour les gonzesse et le Patriot pour les hommes. |
vassim | ![]() le patriot est une vraie jeep lui par contre ? Même s'il doit emprunter qlqs éléments japonais il me semble. |
phastaz | ![]() Que je sache, c'est exactement la même base, celle du Mistu Outlander/Lancer. C'est princpalement une différentation marketing, même si le Patriot a une sorte de gamme courte et est badgé "trail rated", je crois me souvenir que ce rating a fait rigoler les fans de la Wrangler. |
caraddict | ![]() C'est quasiment la même caisse, en effet |
tilo | ![]() même si le Patriot a une sorte de gamme courte et est badgé "trail rated", je crois me souvenir que ce rating a fait rigoler les fans de la Wrangler. Le label 'Trail rated', c'est uniquement avec l'option Freedom-Drive II qui n'est pas disponible en Europe. Ici on a droit uniquement à un Freedom-Drive I spécique à l'Europe. |
phastaz | ![]() Faut dire que la culture du tout terrain n'est pas la même ici. |
vincenzo213 | ![]() vassim moi je dis ça quand je vois un monospace passer chacun son truc |
guillaume7693 | ![]() T'es pas doué en jeu de mots toi, non ? |
KalleAnka | ![]() Un ange passe..... |
vassim | ![]() Amusant, je peux faire la comparaison directe outlander / patriot dans mon entourage, j'avais déja entendu cette histoire mais a les voir il est difficile de leur trouver des ressemblances ! |
vroum45 | ![]() Ce qui est bien avec l'expression "un con passe", est quelle peut s'appliquer à : - une Jeep - un homme - une femme... |
vassim | ![]() ![]() ![]() |
vroum45 | ![]() ![]() Le Caliber n'est-il pas plutôt basé sur la plateforme de la Lancer.... |
vassim | ![]() Mêmes dimensions, proportions, empattement, porte a faux, ca peut. |
vroum45 | ![]() Source wikipedia : La Caliber est montée sur une plate-forme Mitsubishi GS. Elle partage cette plate-forme avec la Mitsubishi Lancer, même si elle demeure plus similaire avec celle des Jeep Compass et Jeep Patriot. http://fr.wikipedia.org/wiki/Dodge_Caliber (Dodge Caliber - Wikipédia) |
vroum45 | ![]() Et en effet, il semblerait que la plateforme de l'Outlander dérive aussi de celle de la Lancer... Dodge Caliber/Avenger Jeep compass/patriot Mitsu outlander/lancer Peugeot 4007/Citroen C crosser ... |
caraddict | ![]() C'est une plate-forme qui sert à un max de modèles, dont l'Outlander |
tilo | ![]() http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_GS_platform (Mitsubishi GS platform - Wikipedia, the free encyclopedia) |
tilo | ![]() Il est quand même beaucoup mieux maintenant! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Aux USA, il est désormais diponible en version Trail Rated avec le Freedom Drive II. |
vincenzo213 | ![]() Oui c'est clair il est largement plus sexy comme ça |
SaluC1 | ![]() Dans Auto-Moto, c'est encore l'ancien qu'ils ont essayé |
tilo | ![]() En fait, au salon de Paris, Jeep a présenté la nouvelle motorisation 2.2 CRD de 163ch sur les Compass et Patriot (la nouvelle finition Overland aussi), qui respecte les exigeances Euro V appliquées à partir de janvier 2011. Jeep a donc du lancer le 2.2 CRD avant le restylage et c'est pour ça qu'ils l'ont essayé. Mais c'est vrai que ça fait un peu désordre... |
vincenzo213 | ![]() En même temps la com et le groupe Fiat/Chrysler... |
tilo | ![]() Version européenne : ![]() ![]() ![]() ![]() 2.2 CRD 136ch 2.2 CRD 163ch 2.0 156ch 2.4 170ch Dernière édition le 22/02/2011 à 13:45 par tilo, édité 1 fois |
jeffrider | ![]() Vite fait cé sur que coté finition sa fait pitier et la transmition CVT ne donne pas un tres bon rendemant,coté loock et performance la caliber est mieux,surtout la SRT4 avec ses 285hp,mais jeep on rester fidelle a leur marque comme VUS en le fesant 4X4 mais aurrai au moin pus metre une vrais transmition aux lieu de celle d'un ski-doo,moi je suis proprio du compass 2007 et je suis dessus des performance mais coté pratique et cout a l'achat et de roulemant,sa me satisfait |
jeffrider | ![]() Coté off-Road,jeep on manqué leur cout,j'était mieux avec mon petit YJ 1991 ou mon GMC sierra 6.2,manque de hauter,de traction et de power,breff,un jeep de ville,coté travail cé pas mieux avec sa capaciter de remorquage de 435kg,jpeux a penne tirer mon bicke. |
yago | ![]() J'ai les yeux qui saignent... |
KalleAnka | ![]() Le nouveau Jeep Compass. On dirait un mini-Grand Cherokee. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
fujiyama | ![]() Amoureux des plastocs dénoncez-vous. Que c'est laid tout ça ![]() |
KalleAnka | ![]() Euh, c'est quand meme un ENORME progres par rapport a la generation precedente ! |
fujiyama | ![]() Tu fais bien de le préciser Mais ça donne toujours pas envie |
carpe.diem | ![]() Ca a un peu de gueule ce truc. Ils vont encore vendre ce truc 45k? |
KalleAnka | ![]() Et avec de vraies aptitudes 4x4 cette fois-ci. Une vraie jeep. |
KalleAnka | ![]() Ici les prix demarrent a 25k$. Il sera plutot bien placé. |
ItalianDriver | ![]() Ca va cartonner ce truc. Les tarifs devraient entre 25 et 40k€. Gamme moteur surement de 140 et 170ch essence et 120, 140 et 170ch Diesel. |
fujiyama | ![]() Tu rigoles ![]() Bide à venir. |
KalleAnka | ![]() Je sais pas en France, mais je lui prédis un beau succès ici en Amérique du Nord. |
President | ![]() Vu le look sympa et la fourchette de prix annoncée par ID, je m'attends plutôt à un succès commercial. |
KalleAnka | ![]() Il est pas moche du tout. |
President | ![]() Autant je suis vraiment pas fan du Renegade et du Cherokee, autant celui-là, je pense qu'il a de quoi plaire. |
caraddict | ![]() T'es pas fan du Renegade mais il cartonne donc bon |
KalleAnka | ![]() Ce nouveau Compass est plus beau que le Cherokee je trouve. Il n'a pas cet avant bizarre. |
Alfisteforever | ![]() Le Cherokee est le plus vendu en ayant un physique particulier, très bonne surprise ce compass, la qualité est au rdv, l'intérieur reprend le bon du Cherokee et du renegade En gros c'est un renegade avec un grand coffre à l'intérieur mais avec une finition plus proche du Cherokee Beau succès en perspective !! |
ben_92 | ![]() j'en ai un location aux US, mon dieu la merde que c'est ca rame, c'est petit, tout en plastique, c'est un moteur essence avec BVA 8, ca patine a mort, zero agrément la dedans |
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