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Toyota C-HR 2016
caraddict le mar 8 janv à 21:12
Ah et c'est une CVT, donc si t'as senti des passages de rapport, c'est juste des rapports "factices" (certaines CVT le font, je sais pas celle du C-HR), en réalité y a pas de vitesses ;)
Rusty le mar 8 janv à 21:14
Merci pour ca, j'en avais aucune idée en effet.
Enfin bon ces derniers temps j'ai conduit plein d'autos différentes. Y avait ltps que j'avais pas été autant décu. ;)
caraddict le mar 8 janv à 21:17
J'avais conduit qu'en BVM et j'avais en effet pas été emballé déjà, la CVT doit pas aider à donner une impression de dynamisme surtout que de mémoire, elle s'accompagne des quatre roues motrices. En traction c'est déjà pas hyper léger (on avait mesuré 1 417 kg), ni hyper sobre (on avait mesuré 8,1 l/100 km), là tu dois bien avoir encore 100 kg de plus, logique que ça boive et que ça rame :/
guillaume7693 le mar 8 janv à 21:38
Ça ne doit se vendre quasi qu’en hybride non ?
caraddict le mar 8 janv à 21:47
C'était 95 % quand il y avait les deux oui ;)
Ludovic le mar 8 janv à 22:11
Ca consomme combien en hybride ?
caraddict le mar 8 janv à 22:45
Je sais plus mais c'est déjà pas hyper sobre, pas assez aéro ni assez léger :/
Ludovic le mar 8 janv à 23:07
5/6 l dans ces eaux la non ?
ypsi419 le mer 9 janv à 05:06
Celle du paternel fait entre 4,5 et 5,5 en fonction du type de trajet et de la température extérieure... Il faisait les mêmes consos avec son Auris 2 HSD
Legend41 le mar 6 août à 03:15
salut j'aimerais avoir des retour sur ce véhicule j'ai envie d'en acheter un en neuf 122cv c'est comment pour une voiture pour rouler tranquille
jujuleterrible le mar 6 août à 08:07
C'est "zen" ;)

Tu voudras plus entendre parler de l'alfa apres ca..., enfin surtout de son jtd :D
caraddict le mar 6 août à 09:42
Mouais sur le C-HR l'effet patinage est très présent, beaucoup n'aiment pas ;)
maxz318is le mar 6 août à 09:52
Je suis assez convaincu pour le HSD et pourtant je n'irai pas prendre un C-HR... Le look c'est subjectif mais : c'est plus gros qu'une auris, ça marche moins, ça consomme plus, la place à l'arrière est nulle comme la visibilité latérale et le coffre est aussi gros qu'une Yaris... Bref, t'achète un look :D
president le mar 6 août à 09:55
J'en vois pas mal en tout cas.
kael le mar 6 août à 10:49
consommation environ 5.5 litres usage courant
6.5 litres sur autoroute bien chargée

visibilité latérale arrière pas terrible
coffre de taille respectable pour la catégorie, on a 3 enfants.

Effet moulinage certes mais connu. Performances en rapport avec les 122cv quand on appui.
C'est un bon achat pour rouler tranquille sans consommer et surtout avec une assise en "hauteur" style SUV.
Rusty le mar 6 août à 12:12
Si c’est pas l’hybride mais le 100% essence dont je parlais y a pas ltps, c’est à fuir, conso de V8 sans les perfs et en effet ce patinage au secours. Mais si je me souviens c’est plus vendu en France depuis un certain temps.
Yves le mar 6 août à 12:54
C’est vrai, comme dit Max, qu’on achète un look comparé à une Auris 😉
weber-dc40 le mar 6 août à 12:57
La corolla touring 180
https://www.autoplus.fr/toyota/corolla/actualite/Toyota-Corolla-Touring-Sports-Societe-Hybride-180h-153-Collection-1540479.html (Essai - Toyota Corolla Touring Sports Société Hybride 180h 153 Collection - Auto Plus - 12 juillet 2019)

Ca doit être un super outil ça.
Dernière édition le 06/08/2019 à 12:58 par weber-dc40, édité 1 fois
Nickgtt le mar 6 août à 13:01
La version 180cv c'est l'Arlésienne sur le CH-R:/

Fin 2018, puis début 2019 et maintenant on parle de fin 2019...
Raminagrobis le mar 6 août à 13:24
C est pas pour laisser un peu d exclu à la Lexus UX 250 ?
Turbo1980 le mar 6 août à 18:26
Vu par hasard dans la doc du countryman Hybride qui trainait chez mini :D

viktor le mar 6 août à 19:30
Ah oui quand même.
viktor le mar 6 août à 19:42
https://www.spritmonitor.de/fr/apercu/49-Toyota/1563-C-HR.html?powerunit=2 (Consommation: Toyota - C-HR - Spritmonitor.de)

@rusty conso de v8?
ctncrsp le mar 6 août à 20:39
@turbo1980 donc ils comparent des hybrides avec une hybride rechargeable, un peu concon mais ça doit passer avec les clients peu informés :/
fujiyama le mar 6 août à 20:43
C'est autorisé ce genre de comparo chez un pro :?: :louche:
Turbo1980 le mar 6 août à 20:47
C un truc de chez mini.
Dingodoto le mar 6 août à 20:49
Je pense que les acheteurs de la countryman cherchent encore les 224 bourrins
Raminagrobis le mar 6 août à 20:54
:D
maxz318is le mar 6 août à 20:56
:D
carpe.diem le mar 6 août à 20:56
Ça se trouve 224 bourrins, si tu vas à hso par exemple
Turbo1980 le mar 6 août à 20:57
J ai pas essayé mais oui il me semblait qu on ne cumulait pas les 2 puissances
Nickgtt le mar 6 août à 20:58
En effet, c'est débile de comparer une Hybride et une Hybride rechargeable.
Surtout avec 9k d'écart de prix.
fujiyama le mar 6 août à 20:59
"J ai pas essayé mais oui il me semblait qu on ne cumulait pas les 2 puissances"

Chez Mini si. La somme des 2 est exacte.
Pour les autres vaut mieux revenir au primaire....
Turbo1980 le mar 6 août à 21:03
:louche:
weber-dc40 le mar 6 août à 21:04
Si c'est les seuls à faire ça alors en effet, 224 mon cul. :D
fujiyama le mar 6 août à 21:06
Bin si. C'est toi qui a posté.

88+136=224. Ok.

Si on suit la logique

72+98 n'ont jamais fait 122 :louche:
109 et 146 sont bien entendu en dessous de 200 re :louche:
Turbo1980 le mar 6 août à 21:08
On te dit que ça se cumule pas les puissances sur les hybrides normalement. Je suis pas un grand spécialiste mais je l ai déjà lu ici pleins de fois.
fujiyama le mar 6 août à 21:11
Je suis entièrement d'accord. Mais comme par hasard la mini (enfin mini) est la seule a cumuler. C'est plus que tendancieux cette plaquette :bad:
Turbo1980 le mar 6 août à 21:18
Ah mais je suis parfaitement d accord ;)
Aviator56 le mar 6 août à 21:29
Les deux moteurs ne délivrent pas leur puissance maxi au même moment c'est pour cela que l'on ne peut pas cumuler les 2 puissances.
Turbo1980 le mar 6 août à 21:56
;)
Spiderman111 le mar 6 août à 22:01
C'est surtout que la puissance délivrée par le moteur électrique sur les hybrides non rechargeables est limitée par la capacité de la batterie. C'est pour ça que le cumul des 2 puissances est très proche de l'addition brute sur une hybride rechargeable qui a une batterie plus capacitive ;)

Spiderman
qui vient d'acheter sa 1ère hybride rechargeable, il était temps :D (bon, c'est juste une P3 PHEV achetée à bon prix, on va attendre encore un peu pour la Panamera e-hybrid :cool: )
Turbo1980 le mar 6 août à 22:04
Merci pour l explication même si j ai rien compris car en fait je cherche pas à comprendre ça ne m intéresse pas :D :bad:
Spiderman111 le mar 6 août à 22:06
Citation de Turbo1980 :
« Merci pour l explication même si j ai rien compris car en fait je cherche pas à comprendre ça ne m intéresse pas :D :bad: »


@Turbo1980 Va falloir que tu t'y mettes car BM commence à en avoir un paquet d'hybrides au catalogue :D

Spiderman
qui trouve dommage la généralisation des 4 cylindres turbo sur la plupart des hybrides rechargeables teutons :ouin:
Rusty le mar 6 août à 22:07
@viktor: je parle pas de l'hybride, j'avais pas été vérifié la puissance (les 122cv) mais du 100% essence en boite auto.
J'ai fait du 10,5 l/100 par là quand j'ai eu cet engin d'un autre âge, et j'ai pas spécialement allumé, en revanche qu'est-ce que j'ai patiné avec cette boite!!!
Turbo1980 le mar 6 août à 22:10
Notre vendeur vn m passe au vo tellement ca le saoule les hybrides et la gamme actuelle :D :bad: ( forcément il vendait pas que des m ):D :bad:

Et pour l instant aucun intérêt de s y intéresser pour mon métier tout comme la plupart des gens de l apv ne connaissent pas les caractéristiques techniques ou la puissance des moteurs thermiques actuels ou passes :D
Autotitre le mar 1 oct à 14:52
Actualité : Toyota C-HR restyle :

jujuleterrible le mar 1 oct à 15:03
voilà, avec le 184ch de la corolla :good: :good: :good:
Guillaume7693 le mar 1 oct à 15:05
Qui lui mange le coffre comme sur la corolla ?
Nickgtt le mar 1 oct à 15:07
C'est surement "moins pire" que sr la Corolla
Et là d'un coup, je pense au Lexus UX 250h... :D :bad:
En fait non...
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